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月池的尺度效应对钻井船航行阻力的影响特征研究被引量：5: 1; 作者段菲马宁 +2 位作者张利军曹凯张琪《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第10期1253-1260,共8页; 因雷诺数不同,月池的尺度效应会影响钻井船航行阻力。本文以全月池为研究对象,分别采用雷诺时均方法中的三种湍流模型,模拟月池内流体的强非线性活塞及晃荡运动,分析月池中纵剖面处的流体运动,对比试验结果,确定月池内流体运动的数值模... 展开更多; 关键词月池阻力尺度效应湍流模型实尺度计算钻井船; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于多目标优化算法NSGA Ⅱ的极地穿梭油轮型线设计被引量：13: 2; 作者段菲张利军 +2 位作者陈鸽姜海宁张琪《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第6期66-72,共7页; [目的]随着北极丰富油气资源的不断开采,需要大量满足极地航行要求的船舶。[方法]将非支配排序遗传算法(NSGA Ⅱ)应用于船体型线优化设计,提出极地船舶多目标优化方法。以船舶无冰静水阻力以及冰区航行阻力为优化目标,通过极地船舶排水... 展开更多; 关键词极地船舶多目标优化方法非支配排序遗传算法船型优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

超深水钻井船波浪载荷计算分析被引量：3: 3; 作者杨朕张利军曹凯《船海工程》北大核心 2018年第5期142-145,共4页; 为了准确评估钻井船的波浪载荷,应用三维线性势流理论,结合北大西洋波浪散布图,对某钻井船进行波浪载荷长短期预报,对比分析同概率水平下波浪载荷的长短期预报极值,波浪弯矩直接计算值与挪威船级社规范值比较表明,同概率水平下,波浪载... 展开更多; 关键词钻井船波浪载荷长期预报短期预报; 在线阅读下载PDF 职称材料

超深水钻井船风载荷预报被引量：1: 4; 作者张利军张琪 +2 位作者曹凯陈国建曹洪建《船海工程》北大核心 2019年第1期137-141,共5页; 以某超深水钻井船作为研究对象,应用CFD技术对其作业工况进行基于实尺度的风载荷数值预报,并对1〯140的缩尺后模型展开风洞试验。对比数值计算、风洞试验与API规范计算3种不同方法得到的风载荷计算结果表明,应用数值模拟方法... 展开更多; 关键词钻井船风载荷数值模拟风洞实验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名月池的尺度效应对钻井船航行阻力的影响特征研究被引量：5: 1; 作者段菲马宁张利军曹凯张琪; 机构上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心中远海运重工有限公司技术研发中心; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第10期1253-1260,共8页; 基金 “第七代超深水钻井平台(船)”创新专项资助教育部财政部重大科研专项资助(GKZY010004)。; 文摘因雷诺数不同,月池的尺度效应会影响钻井船航行阻力。本文以全月池为研究对象,分别采用雷诺时均方法中的三种湍流模型,模拟月池内流体的强非线性活塞及晃荡运动,分析月池中纵剖面处的流体运动,对比试验结果,确定月池内流体运动的数值模拟方法。以实尺度月池为研究对象,对比模型尺度下月池内的流体运动,分析月池尺度效应的产生原因;通过比较模型试验换算结果,研究月池尺度效应特点及对钻井船航行阻力的影响特征。结果表明,由月池尺度效应带来的阻力占钻井船航行总阻力百分比可达17.1%,且随傅汝德数增加而增大,采用实尺度数值模拟可有效避免月池尺度效应,得到更精确的钻井船阻力。; 关键词月池阻力尺度效应湍流模型实尺度计算钻井船; Keywords moonpool resistance scale effect turbulence model full scale drilling ship; 分类号 U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多目标优化算法NSGA Ⅱ的极地穿梭油轮型线设计被引量：13: 2; 作者段菲张利军陈鸽姜海宁张琪; 机构中远海运重工有限公司技术研发中心; 出处《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第6期66-72,共7页; 文摘 [目的]随着北极丰富油气资源的不断开采,需要大量满足极地航行要求的船舶。[方法]将非支配排序遗传算法(NSGA Ⅱ)应用于船体型线优化设计,提出极地船舶多目标优化方法。以船舶无冰静水阻力以及冰区航行阻力为优化目标,通过极地船舶排水量以及船舶能效设计指数EEDI两项标准进行船型筛选,快速实现满足冰区船舶装载量与EEDI排放要求的船型优化。以常规6.5万吨穿梭油轮为研究对象,采用全参数化建模方式,通过极地船舶多目标优化方法分别对3种不同艏部形式的船型进行优化,[结果]优化后的船型均满足冰区IA级航行要求,其中无冰静水阻力最大减小约12.94%,冰区最小推进功率最大减小约27.36%,[结论]有效验证了基于NSGA Ⅱ的极地船舶多目标优化方法的可行性与合理性。; 关键词极地船舶多目标优化方法非支配排序遗传算法船型优化; Keywords polar vessel multi-objective optimization method NSGA II hull design; 分类号 U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超深水钻井船波浪载荷计算分析被引量：3: 3; 作者杨朕张利军曹凯; 机构中远海运重工有限公司技术研发中心; 出处《船海工程》北大核心 2018年第5期142-145,共4页; 基金工信部(工信部联装[016]24号); 文摘为了准确评估钻井船的波浪载荷,应用三维线性势流理论,结合北大西洋波浪散布图,对某钻井船进行波浪载荷长短期预报,对比分析同概率水平下波浪载荷的长短期预报极值,波浪弯矩直接计算值与挪威船级社规范值比较表明,同概率水平下,波浪载荷的短期预报极值稍大于长期统计极值。对于该型工程船舶,应采用直接计算法来评估波浪载荷。; 关键词钻井船波浪载荷长期预报短期预报; Keywords drillship wave loads long-term prediction short-term prediction; 分类号 U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超深水钻井船风载荷预报被引量：1: 4; 作者张利军张琪曹凯陈国建曹洪建; 机构中远海运重工有限公司技术研发中心必维船级社(中国)有限公司先进技术研究中心; 出处《船海工程》北大核心 2019年第1期137-141,共5页; 基金工信部项目(工信部联装[2016]24号); 文摘以某超深水钻井船作为研究对象,应用CFD技术对其作业工况进行基于实尺度的风载荷数值预报,并对1〯140的缩尺后模型展开风洞试验。对比数值计算、风洞试验与API规范计算3种不同方法得到的风载荷计算结果表明,应用数值模拟方法得到的计算结果与风洞试验值吻合较好,而规范计算的结果则过于保守,且相差最大时分别较数值模拟和风洞试验结果高出55.9%和62.9%。; 关键词钻井船风载荷数值模拟风洞实验; Keywords drillship wind load numerical simulation wind tunnel test; 分类号 U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	月池的尺度效应对钻井船航行阻力的影响特征研究	段菲马宁张利军曹凯张琪	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于多目标优化算法NSGA Ⅱ的极地穿梭油轮型线设计	段菲张利军陈鸽姜海宁张琪	《中国舰船研究》 CSCD 北大核心	2017	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	超深水钻井船波浪载荷计算分析	杨朕张利军曹凯	《船海工程》北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	超深水钻井船风载荷预报	张利军张琪曹凯陈国建曹洪建	《船海工程》北大核心	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料