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基于SIMPACK和Simulink联合仿真的摆式车辆曲线通过研究被引量：3: 1; 作者胡骁樯倪文波 +1 位作者王雪梅曲文强《铁道机车车辆》北大核心 2018年第1期10-14,共5页; 为了研究倾摆作动系统对摆式车辆性能的影响,运用SIMPACK和Simulink分别建立摆式车辆的动力学模型和倾摆作动系统的数学模型,采用联合仿真的方法分析摆式车辆在曲线倾摆时的动力学性能。结果表明采用摆式车辆可以在不降低乘客乘坐舒适... 展开更多; 关键词摆式车辆倾摆系统曲线通过联合仿真 SIMPACK SIMULINK; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于模块化设计的通用型车辆运输转向架研制: 2; 作者曲文强虞大联 +3 位作者邓小军刘韶庆李恒奎曹源《中国铁路》 2016年第5期70-73,共4页; 针对既有车体运输常用台车无法满足不同车体牵引定位及二系簧横向跨距的要求,研制可满足不同车体二系悬挂系统接口的通用型车辆运输转向架,提出主要结构技术参数,阐述与分析构架结构和橡胶堆及滑轨装置设计;针对不同车体牵引定位要求,... 展开更多; 关键词模块化设计通用型车辆运输转向架二系悬挂系统牵引定位; 在线阅读下载PDF 职称材料

膨胀型钢结构防火涂料的研究进展被引量：4: 3; 作者吴沛沛张依晴 +4 位作者田爱琴曹鑫张玲王锦张冬海《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期59-65,共7页; 以P-C-N(聚磷酸铵APP、季戊四醇PER、三聚氰胺MEL组成)为膨胀体系的钢结构防火涂料应用广泛,但普遍存在耐水性差、防火抑烟效果达不到预期等问题。以P-C-N膨胀体系的优化及发展为主线,梳理和总结了膨胀型钢结构防火涂料相关研究。发现... 展开更多; 关键词钢结构防火涂料膨胀体系研究进展; 在线阅读下载PDF 职称材料

城轨列车转向架铝合金焊接枕梁的抗疲劳设计被引量：2: 4; 作者刘志明张冉连青林《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期62-67,共6页; 以城轨列车转向架铝合金枕梁为研究对象,基于Miner线性累积损伤理论和NASA小载荷S-N曲线延伸法,对枕梁主要焊缝进行了疲劳寿命评估.依据线路实测数据得到枕梁的载荷工况,设计了枕梁的疲劳试验方案.对没有通过疲劳试验的区域,采取了优化... 展开更多; 关键词转向架铝合金焊接枕梁疲劳寿命; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于鲁棒性小波包峭度图的滚动轴承故障诊断被引量：9: 5; 作者彭畅柏林刘小峰《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期11-16,194,共6页; 由于基于小波包变换滤波器的设计方法仍然是采用基于样本四阶矩的谱峭度,因此在实际应用中可能会存在非鲁棒性等问题。在此基础上定义了具有鲁棒性的谱峭度系数,提出了基于小波包变换的具有鲁棒性的峭度图算法。滚动轴承的实测信号验证... 展开更多; 关键词滚动轴承小波包变换峭度图鲁棒性谱峭度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于定向循环均值的滑动轴承失稳信号分析被引量：1: 6; 作者柏林陈杨彭畅《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期35-40,共6页; 为综合描述滑动轴承转子系统在失稳状态下的振动状况,提出基于定向循环均值的信号分析方法。将用于单通道实信号分析的一阶循环统计量进行扩展并定义正交双通道融合复信号的定向循环均值,给出基于定向循环均值的轴心轨迹簇提取步骤。利... 展开更多; 关键词滑动轴承油膜失稳定向循环均值轴心轨迹; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同温度下带阻尼薄板件振动模态实验与仿真被引量：2: 7; 作者冯青葛剑敏 +2 位作者林国斌丁叁叁朱雷威《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1939-1948,共10页; 为分析带阻尼薄板件在不同温度下的振动模态特性,使用改制的环境箱和激光测振技术对板件进行模态参数识别,实验分析温度对带阻尼薄板件的模态频率和模态阻尼的影响规律。结果表明,温度跟带阻尼薄板件的模态频率呈负相关,在极端高温和低... 展开更多; 关键词阻尼材料薄板件振动模态参数识别频变特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于绝对传递率函数的传递路径分析被引量：5: 8; 作者黄英杰王彤郭建强《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第10期149-156,共8页; 传统的传递路径分析方法需进行载荷识别,试验过程繁琐。为了提高建模和试验的效率,采用传递函数分析模型的高级传递路径分析方法被提出,避免了载荷识别过程。在高级传递路径分析的基础上提出了基于绝对传递率函数的N-TPA法,采用归一化... 展开更多; 关键词传递路径分析绝对传递率函数归一化贡献度主分量分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于SIMPACK和Simulink联合仿真的摆式车辆曲线通过研究被引量：3: 1; 作者胡骁樯倪文波王雪梅曲文强; 机构西南交通大学机械工程学院中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心; 出处《铁道机车车辆》北大核心 2018年第1期10-14,共5页; 文摘为了研究倾摆作动系统对摆式车辆性能的影响,运用SIMPACK和Simulink分别建立摆式车辆的动力学模型和倾摆作动系统的数学模型,采用联合仿真的方法分析摆式车辆在曲线倾摆时的动力学性能。结果表明采用摆式车辆可以在不降低乘客乘坐舒适度的前提下显著提高列车的旅行速度。; 关键词摆式车辆倾摆系统曲线通过联合仿真 SIMPACK SIMULINK; Keywords tilting train tilting system curve-passing co-simulation SIMPACK simulink; 分类号 U260.11 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于模块化设计的通用型车辆运输转向架研制: 2; 作者曲文强虞大联邓小军刘韶庆李恒奎曹源; 机构中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心北京交通大学; 出处《中国铁路》 2016年第5期70-73,共4页; 基金国家高新技术研究发展计划项目(863计划)(2015BAG12B01); 文摘针对既有车体运输常用台车无法满足不同车体牵引定位及二系簧横向跨距的要求,研制可满足不同车体二系悬挂系统接口的通用型车辆运输转向架,提出主要结构技术参数,阐述与分析构架结构和橡胶堆及滑轨装置设计;针对不同车体牵引定位要求,设计牵引接口模块;对通用车辆运输转向架运营进行经济性分析;提出牵引接口模块化设计可满足不同车型牵引接口的高度及纵向定位要求等结论。; 关键词模块化设计通用型车辆运输转向架二系悬挂系统牵引定位; 分类号 U260.331 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名膨胀型钢结构防火涂料的研究进展被引量：4: 3; 作者吴沛沛张依晴田爱琴曹鑫张玲王锦张冬海; 机构中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心北京科技大学化学与生物工程学院化学与化学工程系中国科学院过程工程研究所多相复杂系统国家重点实验室上海鹏图抗菌新材料有限公司; 出处《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期59-65,共7页; 文摘以P-C-N(聚磷酸铵APP、季戊四醇PER、三聚氰胺MEL组成)为膨胀体系的钢结构防火涂料应用广泛,但普遍存在耐水性差、防火抑烟效果达不到预期等问题。以P-C-N膨胀体系的优化及发展为主线,梳理和总结了膨胀型钢结构防火涂料相关研究。发现通过对膨胀体系中亲水性组分的改性来优化P-C-N膨胀体系、在防火涂料中添加碳材料、过渡金属化合物等填料,可协同提高防火涂料性能并取得了较好的效果。然而,这些研究仍未能很好地解决防火涂料环境耐久性及高效防火的发展要求,因此开发新的膨胀体系已成为当前研究的需求与热点。; 关键词钢结构防火涂料膨胀体系研究进展; Keywords steel structure fire retardant coatings expansion system research progress; 分类号 TQ637.6 [化学工程—精细化工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城轨列车转向架铝合金焊接枕梁的抗疲劳设计被引量：2: 4; 作者刘志明张冉连青林; 机构北京交通大学机械与电子控制工程学院中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期62-67,共6页; 基金国家科技支撑计划项目资助(2015BAG12B01-10) 铁道部科技发展项目资助(2014J004-A 2015J001-E)~~; 文摘以城轨列车转向架铝合金枕梁为研究对象,基于Miner线性累积损伤理论和NASA小载荷S-N曲线延伸法,对枕梁主要焊缝进行了疲劳寿命评估.依据线路实测数据得到枕梁的载荷工况,设计了枕梁的疲劳试验方案.对没有通过疲劳试验的区域,采取了优化连接筋板厚度和减小应力集中等措施.结果表明铝合金枕梁新结构能够满足疲劳寿命要求.; 关键词转向架铝合金焊接枕梁疲劳寿命; Keywords bogie aluminum alloy welded bolster fatigue life; 分类号 U270.12 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于鲁棒性小波包峭度图的滚动轴承故障诊断被引量：9: 5; 作者彭畅柏林刘小峰; 机构中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心重庆大学机械传动国家重点实验室; 出处《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期11-16,194,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51005261); 文摘由于基于小波包变换滤波器的设计方法仍然是采用基于样本四阶矩的谱峭度,因此在实际应用中可能会存在非鲁棒性等问题。在此基础上定义了具有鲁棒性的谱峭度系数,提出了基于小波包变换的具有鲁棒性的峭度图算法。滚动轴承的实测信号验证了所提出的方法不仅能够真实地反映谱峭度大小,而且能够准确过滤出故障瞬态冲击成分,有利于基于包络谱分析轴承故障特征频率检测,说明其具有较好的应用前景。; 关键词滚动轴承小波包变换峭度图鲁棒性谱峭度; Keywords rolling element bearing wavelet packet transform kurtogram robustness spectral kurtosis; 分类号 TH17 [机械工程—机械制造及自动化] TP206 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于定向循环均值的滑动轴承失稳信号分析被引量：1: 6; 作者柏林陈杨彭畅; 机构重庆大学机械传动国家重点实验室中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期35-40,共6页; 文摘为综合描述滑动轴承转子系统在失稳状态下的振动状况,提出基于定向循环均值的信号分析方法。将用于单通道实信号分析的一阶循环统计量进行扩展并定义正交双通道融合复信号的定向循环均值,给出基于定向循环均值的轴心轨迹簇提取步骤。利用转子试验台模拟滑动轴承旋转机械的失稳故障获取数据,分析结果表明,该方法不仅能提取系统在一截面内的周期性振动特征,揭示转子在指定循环频率处的旋向,且基于定向循环均值的轴心轨迹簇与传统全息谱相吻合,从而验证该方法的有效性。; 关键词滑动轴承油膜失稳定向循环均值轴心轨迹; Keywords journal bearing oil-film instability directional cyclic mean axis orbit; 分类号 TH17 [机械工程—机械制造及自动化] TP206 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同温度下带阻尼薄板件振动模态实验与仿真被引量：2: 7; 作者冯青葛剑敏林国斌丁叁叁朱雷威; 机构同济大学物理科学与工程学院同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1939-1948,共10页; 基金 “十三五”国家重点研发计划(2016YFB1200602-02)。; 文摘为分析带阻尼薄板件在不同温度下的振动模态特性,使用改制的环境箱和激光测振技术对板件进行模态参数识别,实验分析温度对带阻尼薄板件的模态频率和模态阻尼的影响规律。结果表明,温度跟带阻尼薄板件的模态频率呈负相关,在极端高温和低温情况下,模态阻尼大幅降低。提出基于优化算法的阻尼材料参数倒推识别方法,识别出阻尼材料随温度和频率变化的复模量和损耗因子,用于有限元仿真验证。仿真结果表明,使用频变的阻尼材料参数预测带阻尼薄板件的振动响应,其共振频率和响应幅值更接近测试值。; 关键词阻尼材料薄板件振动模态参数识别频变特性; Keywords damping material thin plate vibration modes parameter identification frequency dependent properties; 分类号 U270.16 [机械工程—车辆工程] TB532 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于绝对传递率函数的传递路径分析被引量：5: 8; 作者黄英杰王彤郭建强; 机构南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第10期149-156,共8页; 基金航空科学基金(20161352011); 文摘传统的传递路径分析方法需进行载荷识别,试验过程繁琐。为了提高建模和试验的效率,采用传递函数分析模型的高级传递路径分析方法被提出,避免了载荷识别过程。在高级传递路径分析的基础上提出了基于绝对传递率函数的N-TPA法,采用归一化方法对测量得到的传递率函数进行处理,有效避免了绝对传递率函数求解过程中的病态问题,同时采用主分量分析方法计算贡献度,可以获取在频带范围内的贡献度的影响排名。通过四自由度弹簧质量系统进行了仿真分析,依据分析结果提出了算例修正模型。通过飞机模型试验验证了该传递路径分析方法的准确性,结果表明,该方法在保证精度的前提下能有效缩短试验周期,加快实验进程。; 关键词传递路径分析绝对传递率函数归一化贡献度主分量分析; Keywords TPA absolute transmissibility function normalization contribution PCA; 分类号 TH212 [机械工程—机械制造及自动化] TH213.3 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于SIMPACK和Simulink联合仿真的摆式车辆曲线通过研究	胡骁樯倪文波王雪梅曲文强	《铁道机车车辆》北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于模块化设计的通用型车辆运输转向架研制	曲文强虞大联邓小军刘韶庆李恒奎曹源	《中国铁路》	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	膨胀型钢结构防火涂料的研究进展	吴沛沛张依晴田爱琴曹鑫张玲王锦张冬海	《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心	2024	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	城轨列车转向架铝合金焊接枕梁的抗疲劳设计	刘志明张冉连青林	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于鲁棒性小波包峭度图的滚动轴承故障诊断	彭畅柏林刘小峰	《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心	2016	9	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于定向循环均值的滑动轴承失稳信号分析	柏林陈杨彭畅	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	不同温度下带阻尼薄板件振动模态实验与仿真	冯青葛剑敏林国斌丁叁叁朱雷威	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于绝对传递率函数的传递路径分析	黄英杰王彤郭建强	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料