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基于非线性理论的接触网找形方法研究
被引量：
6
1
作者
罗群
梅桂明
+3 位作者
赵晨
王江文
邱江洋
韩宝峰
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期27-35,共9页
为快速、精准获得高速铁路接触网的初始平衡构型,实现非线性理论下的接触网找形。采用基于非线性理论的悬链线单元对接触网进行离散;在考虑接触网预弛度、坡度等边界条件下,基于悬链线方程和初始构型下的单元节点力平衡关系,建立弹性链...
为快速、精准获得高速铁路接触网的初始平衡构型,实现非线性理论下的接触网找形。采用基于非线性理论的悬链线单元对接触网进行离散;在考虑接触网预弛度、坡度等边界条件下,基于悬链线方程和初始构型下的单元节点力平衡关系,建立弹性链型悬挂接触网的平衡构型求解模型,同时该模型适用于简单链型悬挂接触网以及接触网锚段关节的找形分析。结合算例进行验证,吊弦长度的计算结果与欧洲标准EN 50318—2018中参考数值具有良好的一致性,且相对误差均不超过0.7%,验证了本找形方法的准确性和实用性。
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关键词
非线性理论
悬链线方程
接触网
初始平衡构型
找形方法
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职称材料
题名
基于非线性理论的接触网找形方法研究
被引量：
6
1
作者
罗群
梅桂明
赵晨
王江文
邱江洋
韩宝峰
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
广东交通职业技术学院
中车青岛四方机车车辆研究所重庆研发中心
保德利电气设备有限责任公司
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期27-35,共9页
基金
国家重点研发计划(2016YFB1200401-102B)
牵引动力国家重点实验室自主课题(2020TPL-T08)。
文摘
为快速、精准获得高速铁路接触网的初始平衡构型,实现非线性理论下的接触网找形。采用基于非线性理论的悬链线单元对接触网进行离散;在考虑接触网预弛度、坡度等边界条件下,基于悬链线方程和初始构型下的单元节点力平衡关系,建立弹性链型悬挂接触网的平衡构型求解模型,同时该模型适用于简单链型悬挂接触网以及接触网锚段关节的找形分析。结合算例进行验证,吊弦长度的计算结果与欧洲标准EN 50318—2018中参考数值具有良好的一致性,且相对误差均不超过0.7%,验证了本找形方法的准确性和实用性。
关键词
非线性理论
悬链线方程
接触网
初始平衡构型
找形方法
Keywords
nonlinear theory
catenary equation
railway overhead
initial equilibrium configuration
form-finding method
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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被引量
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1
基于非线性理论的接触网找形方法研究
罗群
梅桂明
赵晨
王江文
邱江洋
韩宝峰
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
6
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