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车载电缆终端应控管热老化特性及对绝缘性能的影响: 1; 作者孙传铭刘凯 +4 位作者张鹏鹏辛东立高波李广建吴广宁《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期1275-1284,共10页; 为研究车载电缆终端应控管热老化条件下的特性及热老化作用下的电缆终端绝缘性能,首先,通过试验研究确定车载电缆终端应控管宏观介电特性及微观老化规律;其次,基于对热老化下应控管材料电导、极化和损耗特性测试进行分析,得到不同老化... 展开更多; 关键词车载电缆终端应控管热老化特性分子官能团绝缘性能电场分布; 在线阅读下载PDF 职称材料

雾霾环境动车组车顶绝缘子积污特性研究被引量：5: 2; 作者胡学永唐昕宇 +2 位作者张血琴郭裕钧刘凯《铁道标准设计》北大核心 2020年第5期144-149,共6页; 雾霾是雾和霾的组合,空气中的霾会对车顶绝缘子的积污造成影响,而空气中的雾沉降在绝缘子表面润湿绝缘子表面污秽,增大了车顶绝缘子发生污闪的几率。以FQJG2-30/16型车顶绝缘子为试验对象,分析高速气流雾霾环境下雾霾颗粒在绝缘子表面... 展开更多; 关键词高速列车雾霾环境车顶绝缘子气流分布黏附力污秽分布; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速磁悬浮列车用碳纤维复合材料裙板的设计与分析被引量：9: 3; 作者仇亚萍沈真 +2 位作者陈海军董晴晴单永林《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2021年第2期95-101,共7页; 基于树脂基复合材料的可设计性优势和复杂结构可一次成型的特点,本文借鉴飞机复合材料设计规范,并同时对比分析两种结构设计方案,最终研制了一款用于高速磁悬浮列车的碳纤维复合材料裙板结构,该结构采用型腔结构一体化成型技术,典型优... 展开更多; 关键词碳纤维复合材料磁悬浮车体裙板型腔结构设计规范; 在线阅读下载PDF 职称材料

沿海地区车顶绝缘子积污特性研究被引量：2: 4; 作者许万涛武丛 +4 位作者田庆吴强王长青余智超郭裕钧《铁道标准设计》北大核心 2023年第4期146-151,共6页; 由于沿海地区某高速动车组运行时,其车顶绝缘子局部部位时常发生放电现象,而高速气流和沿海环境都会影响车顶绝缘子的积污特性,从而影响车顶绝缘子的绝缘性能。以动车组上的高压隔离开关绝缘子和受电弓支撑绝缘子为研究对象,通过调研、... 展开更多; 关键词沿海地区高速动车组车顶绝缘子高速气流积污特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

风沙环境下绝缘子闪络特性及机理研究被引量：10: 5; 作者孙传铭张作钦 +3 位作者范超康永强张血琴郭裕钧《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期182-188,共7页; 风沙环境中绝缘子会发生不正常的闪络现象从而严重威胁输电线路运行安全。为了深入理解风沙环境下绝缘子的闪络特性,文中利用实验的手段研究了风速、沙流量以及沙粒直径对绝缘子闪络特性的影响规律。实验结果发现风速对绝缘子闪络电压... 展开更多; 关键词风沙环境绝缘子闪络特性畸变电场; 在线阅读下载PDF 职称材料

非延时型高度阀性能及相关问题分析被引量：3: 6; 作者张振超郭宗斌 +1 位作者马永喜王涛《液压与气动》北大核心 2020年第5期179-183,共5页; 动车组、城轨车辆一般采用高度阀对空气弹簧进行充排风,使车辆在不同静载荷下保持地板面距轨面的高度基本不变,空气弹簧的优点只有在采用性能良好的高度阀情况下,才能充分体现出来。介绍了高度阀的主要性能,并针对设计、检修、应用过程... 展开更多; 关键词高度阀工作原理空气弹簧原因分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车载电缆终端应控管热老化特性及对绝缘性能的影响: 1; 作者孙传铭刘凯张鹏鹏辛东立高波李广建吴广宁; 机构西南交通大学电气工程学院中车青岛四方机车车辆有限公司技术中心电气开发部国网南充供电公司; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期1275-1284,共10页; 基金国家自然科学基金项目(52007158)。; 文摘为研究车载电缆终端应控管热老化条件下的特性及热老化作用下的电缆终端绝缘性能,首先,通过试验研究确定车载电缆终端应控管宏观介电特性及微观老化规律;其次,基于对热老化下应控管材料电导、极化和损耗特性测试进行分析,得到不同老化周期下的介电特性曲线;最后,建立考虑应控管老化特性的车载电缆终端电场有限元模型,并基于热老化下介电参数计算应控管电缆终端电场分布.研究表明:140℃老化条件下电导率上升趋势最为显著,50 kV/m场强下电导率达到最大值1.1×10^(−10)S/m,高温(140℃)老化20 d时,相对介电常数达到最小值14.00,此外,热解反应过程中聚合物长链折叠、断裂等陷阱阻碍作用增强,介质损耗有所增大;在应控管官能团特性及微观形貌上,热老化导致应控管材料烯烃类聚合物发生热解聚反应,形成化学立体缺陷,且加剧应控管试样表面聚合物球晶的裂解以及无机氧化产物的生成,试样表面理化特性发生变化.仿真发现,在热老化条件下电缆终端内部电场畸变区域呈现扩大的趋势,电场畸变区域沿应控管向终端高压方向不断爬伸,最终稳定在乙丙橡胶主绝缘层与应控管的交界处.; 关键词车载电缆终端应控管热老化特性分子官能团绝缘性能电场分布; Keywords vehicle-mounted cable terminal stress control tube thermal aging characteristics molecular functional group insulation performance electric field distribution; 分类号 TM854 [电气工程—高电压与绝缘技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名雾霾环境动车组车顶绝缘子积污特性研究被引量：5: 2; 作者胡学永唐昕宇张血琴郭裕钧刘凯; 机构中车青岛四方机车车辆有限公司西南交通大学电气工程学院; 出处《铁道标准设计》北大核心 2020年第5期144-149,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51507146)。; 文摘雾霾是雾和霾的组合,空气中的霾会对车顶绝缘子的积污造成影响,而空气中的雾沉降在绝缘子表面润湿绝缘子表面污秽,增大了车顶绝缘子发生污闪的几率。以FQJG2-30/16型车顶绝缘子为试验对象,分析高速气流雾霾环境下雾霾颗粒在绝缘子表面上的受力情况,认为水滴的黏附力是雾霾环境绝缘子表面积污的一个重要影响因素,建立高速气流雾霾环境绝缘子表面雾霾颗粒沉积仿真模型,并通过人工气候室开展不同气流速度下人工模拟雾霾环境绝缘子积污试验,揭示不同风速下雾霾环境对车顶绝缘子积污的影响特性。仿真和试验结果表明:不同气流速度情况下,车顶绝缘子表面积污存在差异。雾霾环境下绝缘子积污量高于非雾霾环境积污量,随着风速的增加雾霾环境积污量与非雾霾环境积污量接近,这是由于高速气流带走绝缘子表面大量水滴造成的。; 关键词高速列车雾霾环境车顶绝缘子气流分布黏附力污秽分布; Keywords high speed train fog-haze environment roof insulator airflow distribution adhesion contamination distribution; 分类号 U225.8 [交通运输工程—道路与铁道工程] U264.34 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速磁悬浮列车用碳纤维复合材料裙板的设计与分析被引量：9: 3; 作者仇亚萍沈真陈海军董晴晴单永林; 机构江苏恒神股份有限公司中车青岛四方机车车辆有限公司; 出处《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2021年第2期95-101,共7页; 文摘基于树脂基复合材料的可设计性优势和复杂结构可一次成型的特点,本文借鉴飞机复合材料设计规范,并同时对比分析两种结构设计方案,最终研制了一款用于高速磁悬浮列车的碳纤维复合材料裙板结构,该结构采用型腔结构一体化成型技术,典型优点为在满足设计要求的前提下实现了33%减重,抗冲击性能更加优异,并同时降低了生产成本。本文结合新型裙板结构的研制过程,从材料选择、结构选型、设计规范修正、设计值取值、仿真计算到成品试验几个方面系统论述了树脂基复合材料用于轨道交通领域的设计思路。; 关键词碳纤维复合材料磁悬浮车体裙板型腔结构设计规范; Keywords carbon fibre reinforced composites maglev skirt plate cavity structure design principles; 分类号 TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沿海地区车顶绝缘子积污特性研究被引量：2: 4; 作者许万涛武丛田庆吴强王长青余智超郭裕钧; 机构中车青岛四方机车车辆有限公司西南交通大学电气工程学院; 出处《铁道标准设计》北大核心 2023年第4期146-151,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51907168)。; 文摘由于沿海地区某高速动车组运行时,其车顶绝缘子局部部位时常发生放电现象,而高速气流和沿海环境都会影响车顶绝缘子的积污特性,从而影响车顶绝缘子的绝缘性能。以动车组上的高压隔离开关绝缘子和受电弓支撑绝缘子为研究对象,通过调研、采样及定量分析的方法研究沿海地区现场运行工况下车顶绝缘子的积污特性。研究结果表明:污秽空间分布主要呈现扇形分布和条纹状分布,污秽含量分布从高压端到低压端主要呈下降趋势,背风面污秽沉积量大于迎风面,上下表面污秽不均匀度最大值为2.85,伞裙表面灰盐比为3.75;雾水天气、车顶布置以及相邻伞裙的组合方式对积污特性的影响较大;绝缘子表面盐密最大值为34.57μg/cm^(2),灰密最大值为72.34μg/cm^(2),可溶盐中阳离子中占比最大的是Na^(+),约为51.07%,阴离子中占比最大的是SO_(4)^(2-),约为50.18%。; 关键词沿海地区高速动车组车顶绝缘子高速气流积污特性; Keywords coastal areas high-speed EMU roof insulator high-speed air flow fouling characteristics; 分类号 U225.8 [交通运输工程—道路与铁道工程] U264.34 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名风沙环境下绝缘子闪络特性及机理研究被引量：10: 5; 作者孙传铭张作钦范超康永强张血琴郭裕钧; 机构中车青岛四方机车车辆有限公司技术中心电气开发部西南交通大学电气工程学院; 出处《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期182-188,共7页; 文摘风沙环境中绝缘子会发生不正常的闪络现象从而严重威胁输电线路运行安全。为了深入理解风沙环境下绝缘子的闪络特性,文中利用实验的手段研究了风速、沙流量以及沙粒直径对绝缘子闪络特性的影响规律。实验结果发现风速对绝缘子闪络电压的影响是非线性的,随着风速的增加,绝缘子闪络电压呈现先升后降的趋势;同时发现增加沙流量和增大沙粒粒径均会降低绝缘子闪络电压。为进一步理解风沙环境下的绝缘子闪络机理,通过理论推导与试验验证相结合的方式证明气流场中绝缘子闪络过程受到气吹效应和低气压效应共同作用;通过仿真分析发现沙流量增加使得绝缘子附近电场畸变加剧,增大沙粒直径使得沙粒周围空间最大电场强度增加,导致电场不均匀度增大并降低了闪络电压。; 关键词风沙环境绝缘子闪络特性畸变电场; Keywords wind-sand environment insulator flashover characteristics distortion electric field; 分类号 TM216 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非延时型高度阀性能及相关问题分析被引量：3: 6; 作者张振超郭宗斌马永喜王涛; 机构中车四方车辆研究所有限公司中车青岛四方机车车辆有限公司; 出处《液压与气动》北大核心 2020年第5期179-183,共5页; 文摘动车组、城轨车辆一般采用高度阀对空气弹簧进行充排风,使车辆在不同静载荷下保持地板面距轨面的高度基本不变,空气弹簧的优点只有在采用性能良好的高度阀情况下,才能充分体现出来。介绍了高度阀的主要性能,并针对设计、检修、应用过程中高度阀出现的问题进行剖析,为高度阀检修提供了技术和理论支撑,对解决和处理高度阀出现的问题具有一定的指导意义。; 关键词高度阀工作原理空气弹簧原因分析; Keywords leveling valve working principle air spring reason analysis; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	车载电缆终端应控管热老化特性及对绝缘性能的影响	孙传铭刘凯张鹏鹏辛东立高波李广建吴广宁	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	雾霾环境动车组车顶绝缘子积污特性研究	胡学永唐昕宇张血琴郭裕钧刘凯	《铁道标准设计》北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高速磁悬浮列车用碳纤维复合材料裙板的设计与分析	仇亚萍沈真陈海军董晴晴单永林	《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心	2021	9	在线阅读下载PDF 职称材料
4	沿海地区车顶绝缘子积污特性研究	许万涛武丛田庆吴强王长青余智超郭裕钧	《铁道标准设计》北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	风沙环境下绝缘子闪络特性及机理研究	孙传铭张作钦范超康永强张血琴郭裕钧	《高压电器》 CAS CSCD 北大核心	2021	10	在线阅读下载PDF 职称材料
6	非延时型高度阀性能及相关问题分析	张振超郭宗斌马永喜王涛	《液压与气动》北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料