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基于有限元的剥线机刀架结构设计及优化研究
被引量：
5
1
作者
周克媛
张科
+1 位作者
康鹏桂
彭善飞
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2019年第9期132-136,共5页
针对护套线剥线机主传动刀架结构设计的合理性及静态和动态特性较差的问题,在确定护套线剥线机主传动机构的自振频率以及对应振型的基础上,设计了护套线剥线机主传动刀架结构。对刀架结构进行有限元分析,以端面厚度与切刀安装螺纹孔位...
针对护套线剥线机主传动刀架结构设计的合理性及静态和动态特性较差的问题,在确定护套线剥线机主传动机构的自振频率以及对应振型的基础上,设计了护套线剥线机主传动刀架结构。对刀架结构进行有限元分析,以端面厚度与切刀安装螺纹孔位置作为设计变量,以静态特性为目标参数,对端面厚度等参数进行了灵敏度分析,得到了各参数对静态特性的影响趋势;根据灵敏度分析结果对初步设计的刀架各项参数进行了优化,最终得到了优化后的护套线剥线机主传动刀架结构。研究结果表明:优化后主传动刀架的静态和动态特性在一定程度上得到了改善,固有频率及静刚度均有所提高,刀架质量有所减轻。
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关键词
剥线机
刀架
有限元
静态和动态特性
灵敏度
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职称材料
螺栓安装方式对动车组高压隔离开关电场分布与闪络特性的影响
被引量：
16
2
作者
马建桥
律方成
+3 位作者
汪佛池
陈小强
贾步超
刘鹏
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期3351-3360,共10页
动车组高压隔离开关高压侧金具螺栓连接方式影响其附近空气域电场强度。分析螺栓连接方式对电场分布的影响规律并选择合理的优化方案,对降低局部电场强度值和提高绝缘子运行可靠性具有重要意义。为此,基于三维制图软件与有限元静电场模...
动车组高压隔离开关高压侧金具螺栓连接方式影响其附近空气域电场强度。分析螺栓连接方式对电场分布的影响规律并选择合理的优化方案,对降低局部电场强度值和提高绝缘子运行可靠性具有重要意义。为此,基于三维制图软件与有限元静电场模块联合仿真和污闪试验等手段开展动车组高压隔离开关螺栓安装策略优化研究。建立三维模型,分析不同螺栓安装方式下高压侧局部空气域表面及沿线电位、电场分布的变化趋势。人工气候室内开展污闪试验,验证了螺栓端部对闪络放电通道的影响。研究结果表明,现有连接方式容易形成螺栓端部对绝缘子高压侧1号伞裙边缘的放电通道,优化后的螺栓连接方式可有效降低局部区域电位梯度,降低了螺栓同伞裙边缘之间空气间隙被击穿后形成放电通道的可能性,研究结果可为实际工程应用提供依据。
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关键词
动车组
隔离开关
安装方式
电场强度分布
闪络特性
有限元仿真
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职称材料
题名
基于有限元的剥线机刀架结构设计及优化研究
被引量：
5
1
作者
周克媛
张科
康鹏桂
彭善飞
机构
北京工业职业技术学院机电工程学院
内蒙古科技大学机械工程学院
青岛
理工大学琴岛学院机电工程系
中车集团青岛四方机车车辆股份有限公司
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2019年第9期132-136,共5页
基金
2017年度北京市教育委员会科技计划一般项目(KM201710853004)
文摘
针对护套线剥线机主传动刀架结构设计的合理性及静态和动态特性较差的问题,在确定护套线剥线机主传动机构的自振频率以及对应振型的基础上,设计了护套线剥线机主传动刀架结构。对刀架结构进行有限元分析,以端面厚度与切刀安装螺纹孔位置作为设计变量,以静态特性为目标参数,对端面厚度等参数进行了灵敏度分析,得到了各参数对静态特性的影响趋势;根据灵敏度分析结果对初步设计的刀架各项参数进行了优化,最终得到了优化后的护套线剥线机主传动刀架结构。研究结果表明:优化后主传动刀架的静态和动态特性在一定程度上得到了改善,固有频率及静刚度均有所提高,刀架质量有所减轻。
关键词
剥线机
刀架
有限元
静态和动态特性
灵敏度
Keywords
wire stripping machine
tool rest
finite element
static and dynamic characteristics
sensitivity
分类号
TH113.2 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
螺栓安装方式对动车组高压隔离开关电场分布与闪络特性的影响
被引量：
16
2
作者
马建桥
律方成
汪佛池
陈小强
贾步超
刘鹏
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
河北省输变电安全防御重点实验室(华北电力大学)
中车集团青岛四方机车车辆股份有限公司
国家电网新疆电力
公司
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期3351-3360,共10页
基金
兰州交通大学青年科学基金(2017051)~~
文摘
动车组高压隔离开关高压侧金具螺栓连接方式影响其附近空气域电场强度。分析螺栓连接方式对电场分布的影响规律并选择合理的优化方案,对降低局部电场强度值和提高绝缘子运行可靠性具有重要意义。为此,基于三维制图软件与有限元静电场模块联合仿真和污闪试验等手段开展动车组高压隔离开关螺栓安装策略优化研究。建立三维模型,分析不同螺栓安装方式下高压侧局部空气域表面及沿线电位、电场分布的变化趋势。人工气候室内开展污闪试验,验证了螺栓端部对闪络放电通道的影响。研究结果表明,现有连接方式容易形成螺栓端部对绝缘子高压侧1号伞裙边缘的放电通道,优化后的螺栓连接方式可有效降低局部区域电位梯度,降低了螺栓同伞裙边缘之间空气间隙被击穿后形成放电通道的可能性,研究结果可为实际工程应用提供依据。
关键词
动车组
隔离开关
安装方式
电场强度分布
闪络特性
有限元仿真
Keywords
electric multiple units
isolating switch
installation method
electric field distribution
flashover characteristics
FEM
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于有限元的剥线机刀架结构设计及优化研究
周克媛
张科
康鹏桂
彭善飞
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2019
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
螺栓安装方式对动车组高压隔离开关电场分布与闪络特性的影响
马建桥
律方成
汪佛池
陈小强
贾步超
刘鹏
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
16
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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