题名 基于电子地图的列车路径动态搜索算法
1
作者
张江涛 彭超亮 苏利杰
机构
中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
出处
《中国铁路》
北大核心
2025年第9期93-99,共7页
基金
中车长江运输设备集团有限公司科技研究开发计划项目(2023KJKF011)。
文摘
为提高轨道交通车载定位系统的搜索效率,提出基于电子地图的列车路径动态搜索算法。通过有向图理论对轨道交通线路进行建模,建立具有轨道交通线路特点的电子地图,并在轨道交通电子地图关键点之间建立链表式存储结构的拓扑关系,同时在不依赖信号机和占用检测(计轴、轨道电路等)的轨旁设备中,结合列车车载定位和运行目标点,设计一种有约束条件及搜索策略的列车路径动态搜索算法。以该轨道交通电子地图为测试对象,通过仿真试验,验证了该算法在列车路径搜索效率方面的有效性及相关仿真系统的实用价值。
关键词
轨道交通 车载定位 有向图 电子地图 列车路径搜索
Keywords
rail transit onboard positioning directed graph electronic map train path search
分类号
U29-3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 制动工况下重载货车车轮扁疤对轮轨振动响应分析
被引量：3
2
作者
祁亚运 张文谦 张良威 姜瑞金 刘凤伟
机构
重庆交通大学机电与车辆工程学院 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第8期119-126,154,共9页
基金
国家自然基金项目(52302467,52002341) 重庆市基础研究与前沿探索项目(cstc2021jcyj-msxmX0621) +1 种基金 中国博士后科学基金项目(2021M702978) 中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目(2022YJ238)。
文摘
随着我国重载铁路的发展,重载货车轴重不断增加,车轮扁疤问题也日渐突出,该问题会导致轮轨动载荷急剧增大。建立了重载车辆-轨道刚柔动力学模型,在考虑了重载货车不同制动工况下,探究车轮扁疤对轮轨之间垂向冲击力和纵向蠕滑的影响,并进行了扁疤限值计算。结果表明,车辆的P1和P2力随着扁疤长度和速度的增大而增加,且紧急制动工况下大于正常制动工况。空车状态下轮轨垂向力远远小于重车状态,但在扁疤的作用下空车状态下的垂向轮轨力产生的波动会更大。车辆进行制动会导致纵向蠕滑率和纵向蠕滑力发生改变,同时在扁疤的作用下纵向蠕滑率和纵向蠕滑力都会产生波动,扁疤越大波动幅度越大。根据标准中的轮轨垂向力和轮重减载率的限值,对车辆在不同工况下进行扁疤限值计算,结合空重车以及制动工况,得到重载货车扁疤限值为38 mm。该研究将为重载货车运维提供相关指导。
关键词
车辆-轨道耦合模型 车轮扁疤 制动工况 P1/P2力 纵向蠕滑
Keywords
vehicle-trackcouplingmodel wheel flat brakingcondition P1/P2 force longitudinal creep
分类号
U270.1
[机械工程—车辆工程]
题名 基于线路试验的重载货车转向架动力学性能研究
被引量：2
3
作者
张良威 姚松 徐力 姜瑞金 刘凤伟
机构
中 南大学交通运输 工程学院中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司 轨道交通货运装备湖北省工程实验室
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期28-36,共9页
文摘
为研究重载货车转向架在不同边界条件下的动力学性能,配装高重心车体按照北美AAR M 976标准进行线路动力学试验,试验过程中出现重车蛇行失稳、小半径曲线轮轨横向力偏大、垂向振动加速度超标等问题。针对上述问题采用试验与仿真相结合的方法,以32.5 t轴重铁路货车转向架在高重心车体下的线路试验数据为基础进行动力学性能研究。结果表明:高重心是导致重车状态下转向架蛇行临界速度降低的主要原因,增大定位刚度可提高失稳临界速度;当曲线半径为145~582 m时,合理匹配各定位参数可使导向轮对低轨侧牵引率降低到轮轨滚动接触疲劳的安定极限内;通过10个并行或交错线路垂向不平顺正弦激励时,悬挂系统的刚度和阻尼合理配置且非线性摩擦斜楔工作状态应良好,可保证在整个运行速度范围内将车辆系统的车体侧滚、点头和浮沉振动衰减到安全区间。
关键词
重载 货车转向架 蛇行失稳 曲线性能 车辆系统动力学
Keywords
heavy haul wagon bogie hunting stability curve performance vehicle system dynamics
分类号
U270.11
[机械工程—车辆工程]
题名 铁路新能源冷藏集装箱技术条件研究
被引量：4
4
作者
苗晓雨 姜成 张俊 王新锐 王言
机构
中 国铁道科学研究院集团 有限公司 机车车辆研究所中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司 中 国铁道科学研究院集团 有限公司 运输 及经济研究所
出处
《中国铁路》
2021年第12期71-75,共5页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2019J011)。
文摘
通过市场调研、经济性和技术性论证初步确定了铁路锂电池(蓄冷型)冷藏集装箱功能、参数和性能的要求。指出冷藏集装箱需从实际联运角度符合多式联运作业要求,分析铁路冷藏集装箱在保冷性、实时监控性、经济性、安全稳定性及标准化等方面的要求。从主要技术参数、主要结构及系统配制、各组成部分的技术要求,以及考核标准等方面提出铁路新能源冷藏集装箱总体技术条件,为产品研发及应用和企业生产及质量控制提供有益的指导,推动了铁路冷链装备技术和环保水平的提升,有利于促进铁路冷藏装备技术的良性发展。
关键词
冷藏集装箱 技术条件 考核标准 锂电池系统 保冷性
Keywords
refrigerated containers technical conditions assessment criteria lithium battery system cold insulation
分类号
U169.42
[交通运输工程]
题名 铁路锂电池冷藏集装箱关键技术研究
被引量：2
5
作者
王新锐 苗晓雨 张俊 陈嘉楠 徐文荣
机构
中 国铁道科学研究院集团 有限公司 机车车辆研究所中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司 北京纵横机电科技 有限公司 中 国铁道科学研究院集团 有限公司 电子计算技术研究所
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2023年第6期90-96,共7页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2019J011)。
文摘
依据新型铁路冷藏集装箱发展方向研究结果和锂电池冷藏集装箱技术要求,结合我国铁路冷链运输现状提出我国锂电池冷藏集装箱关键技术研究内容,以45 ft铁路锂电池冷藏集装箱为例进行仿真计算分析,从隔热保温提升、制冷系统、锂电池供电技术及安全应用技术研究、信息化技术研究进行阐述,铁路锂电池冷藏箱综合传热系数k值约为0.23 W/(m~2·K),采用新型纯电动变频制冷机组,节能效果明显,采用R404A制冷剂,符合现代环保理念,采用磷酸铁锂电池,性能安全稳定,能量密度适中,通过远程监控系统实现对集装箱运行状态的实时监控,满足铁路锂电池冷藏集装箱技术要求及运用需求。
关键词
隔热保温 制冷 锂电池 电池管理 信息化
Keywords
thermal insulation refrigeration lithium battery battery management informationization
分类号
U292.926
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 LNG罐式集装箱冲击试验研究
被引量：2
6
作者
汪家伟 张良威 徐力 姜瑞金
机构
中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2021年第2期47-50,115,共5页
文摘
介绍了基于冲击响应谱的罐箱冲击试验方法,建立了一套完整的LNG罐式集装箱冲击试验流程。在冲击试验过程中,对比了不同试验样箱、试验台座对试验结果的影响,探索了冲击过程中铁路车辆缓冲器的动态变化过程,并对未来工作提出几点研究展望。
关键词
LNG罐式集装箱 冲击试验 冲击响应谱
Keywords
LNG tank containers impact test impact response spectrum
分类号
U272.4
[机械工程—车辆工程]
