检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

基于分流模型PI控制的车网耦合系统低频振荡抑制方法被引量：2: 1; 作者逯华耿民 +1 位作者刘明杰王喜莲《北京交通大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期118-129,共12页; 高速铁路车网耦合系统电压低频振荡多发生在多台动车组同时轻载启动工况下,易引发牵引封锁,严重影响高速铁路的安全运行.针对低频振荡问题,以CRH3型动车组为研究对象,对低频振荡的产生原理和抑制方法进行了研究.首先,建立车网耦合系统... 展开更多; 关键词高速铁路车网耦合系统低频振荡分流模型PI控制器四象限变流器; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于轴桥柔性的100%低地板车动力学分析: 2; 作者戚壮张成成 +1 位作者王美琪刘鹏飞《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期905-912,1033,共9页; 为了研究独立旋转车轮转向架簧下轴桥的弹性特性对整车动力学性能的影响,以某型100%低地板车整车为研究对象,在建立其多刚体模型的基础上,考虑轴桥的振动弹性特性,进一步建立了3模块整车刚柔耦合动力学模型。在轨道随机不平顺激扰下开... 展开更多; 关键词刚柔耦合振动车辆动力学独立旋转车轮结构优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑轴承游隙变化的高速列车牵引电机轴承疲劳寿命分析被引量：10: 3; 作者耿民徐涛 +3 位作者邱超军赵波王华巍王喜莲《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期136-142,共7页; 高速列车牵引电机轴承的游隙在运行过程中不断变化,游隙变化造成电机转子偏心量波动,从而引起转子偏心磁拉力变化造成轴承载荷变化,导致轴承疲劳寿命下降,造成行车安全隐患.围绕高速列车牵引电机轴承游隙变化情况下的疲劳寿命进行分析,... 展开更多; 关键词高速列车滚子轴承轴承游隙载荷分布疲劳寿命仿真分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

10kV电缆接头典型缺陷局部放电类型模式识别被引量：4: 4; 作者桂俊峰刘岳楠 +3 位作者逯华耿民邱超军王喜莲《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期140-148,共9页; 针对配电网10 kV电缆接头典型缺陷常见放电类型识别精度低问题,根据电缆接头常见放电类型建立4种放电模型,搭建局放试验平台并获取模型的放电谱图.对谱图的分布特征、矩特征、纹理特征进行提取,对比反向传播(Back Propagation,BP)神经... 展开更多; 关键词电力电缆中间接头典型缺陷局部放电放电类型特征提取; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于d-q变换及WOA-LSTM的异步电机定子匝间短路故障诊断方法被引量：11: 5; 作者王喜莲秦嘉翼耿民《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期56-65,共10页; 为了实现对异步电机定子绕组匝间短路故障的可靠在线诊断,提出一种基于d-q变换及鲸鱼优化算法(WOA)优化的长短期记忆网络(LSTM)的故障诊断方法。通过理论推导可知,d-q变换可有效提取定子电流中的特征频谱数据。采用鲸鱼优化算法对长短... 展开更多; 关键词异步电机故障诊断定子绕组匝间短路 d-q变换理论鲸鱼优化算法长短期记忆神经网络; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于d-q理论的双馈异步电机定子匝间短路故障诊断方法被引量：1: 6; 作者秦嘉翼周锦晗 +3 位作者王喜莲耿民李志国张川宝《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期185-192,共8页; 为实现双馈异步电机定子绕组匝间短路的早期故障诊断,提出一种基于转子电流特征频率分量的故障诊断方法 .首先,通过分析故障后电机的电磁特性,得到故障后转子电流中会产生特征频率分量的结论 .然后,通过对转子单相电流进行特殊的相移构... 展开更多; 关键词双馈异步电机定子绕组匝间短路故障诊断 d-q变换理论; 在线阅读下载PDF 职称材料

牵引变压器油纸绝缘热老化及仿真模拟研究被引量：3: 7; 作者陈学军方亚楠 +5 位作者聂文鹏刘凯蔡国强高波高国强吴广宁《电气工程学报》 CSCD 2023年第3期109-116,共8页; 热应力是导致牵引变压器油纸绝缘材料性能劣化的主要因素之一,同时也影响着牵引变压器乃至整个动车组列车的安全稳定运行。以45号绝缘油和Nomex T410绝缘纸作为试验对象,基于车载牵引变压器的实际运行工况,首先对其进行加速热老化试验,... 展开更多; 关键词动车组变压器油纸绝缘热老化反应分子动力学油中溶解气体; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于分流模型PI控制的车网耦合系统低频振荡抑制方法被引量：2: 1; 作者逯华耿民刘明杰王喜莲; 机构北京交通大学电气工程学院中车唐山机车车辆有限公司动车检修部中国铁路济南局集团有限公司济南西机务段; 出处《北京交通大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期118-129,共12页; 基金国家自然科学基金(50907004)。; 文摘高速铁路车网耦合系统电压低频振荡多发生在多台动车组同时轻载启动工况下,易引发牵引封锁,严重影响高速铁路的安全运行.针对低频振荡问题,以CRH3型动车组为研究对象,对低频振荡的产生原理和抑制方法进行了研究.首先,建立车网耦合系统阻抗模型,利用阻抗比伯德图分析低频振荡的产生机理;其次,设计一种分流模型PI控制器,利用仿真将分流模型PI控制器与传统PI控制器、自抗扰(Active Disturbance Rejection Control,ADRC)控制器、自适应自抗扰比例积分(Self-Adaptive Auto Disturbance Rejection PI,SAADR-PI)控制器进行性能对比;再次,提出一种基于分流模型PI控制的瞬态直接电流控制策略,并利用仿真分析该控制策略对低频振荡的抑制效果;最后,利用小功率实验平台进行分流模型PI控制策略与传统PI控制策略的对比实验.研究结果表明:在额定负载下采用分流模型PI控制器的动车组四象限变流器直流侧电压超调量为17.13%、调节时间为0.104 s、电压波动为±54 V,分流模型PI控制器提升了四象限变流器的动态性能;当6台采用分流模型PI控制策略的动车组同时轻载启动时,系统在0.4 s左右进入稳态,直流侧电压的调节时间为0.27 s,超调量为7.12%,稳定后的电压波动为±32 V,分流模型PI控制策略能够有效地抑制低频振荡现象,为高速铁路车网耦合系统低频振荡抑制的研究提供参考.; 关键词高速铁路车网耦合系统低频振荡分流模型PI控制器四象限变流器; Keywords high-speed railway EMU-traction network coupling system low-frequency oscillation shunting model PI controller four-quadrant converter; 分类号 U223.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于轴桥柔性的100%低地板车动力学分析: 2; 作者戚壮张成成王美琪刘鹏飞; 机构石家庄铁道大学机械工程学院中车唐山机车车辆有限公司动车检修事业部; 出处《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期905-912,1033,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(11790282) 河北省重点研发计划项目资助(20310803D)。; 文摘为了研究独立旋转车轮转向架簧下轴桥的弹性特性对整车动力学性能的影响,以某型100%低地板车整车为研究对象,在建立其多刚体模型的基础上,考虑轴桥的振动弹性特性,进一步建立了3模块整车刚柔耦合动力学模型。在轨道随机不平顺激扰下开展整车动力学性能对比分析,发现刚柔耦合模型较多刚体模型轮轴横向力和脱轨系数升高,轮轨垂向力和轮重减载率降低。轴桥振动响应的计算结果表明,刚柔耦合模型的轴桥横向振动响应较多刚体模型幅值降低约15%;轴桥弹性特性分析结果显示,当轴桥结构垂向自振频率在15~25 Hz之间时,其模态振型会被轮轨动态作用激发,从而对整车动力学性能产生较大影响。在此研究基础上,开展了轴桥结构的轻量化设计,在保证整车动力学性能的约束条件和结构强度的前提下,优化了其几何截面并将其质量降低了约15%,在一定程度上为100%低地板车的轴桥设计提供了工程借鉴。; 关键词刚柔耦合振动车辆动力学独立旋转车轮结构优化; Keywords rigid-flexible coupling vibration vehicle dynamics independent rotating wheelset structure optimization; 分类号 U270.33 [机械工程—车辆工程] TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑轴承游隙变化的高速列车牵引电机轴承疲劳寿命分析被引量：10: 3; 作者耿民徐涛邱超军赵波王华巍王喜莲; 机构中车唐山机车车辆有限公司动车检修部北京交通大学电气工程学院; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期136-142,共7页; 基金国家自然科学基金(51178026)。; 文摘高速列车牵引电机轴承的游隙在运行过程中不断变化,游隙变化造成电机转子偏心量波动,从而引起转子偏心磁拉力变化造成轴承载荷变化,导致轴承疲劳寿命下降,造成行车安全隐患.围绕高速列车牵引电机轴承游隙变化情况下的疲劳寿命进行分析,介绍了滚动轴承疲劳寿命计算理论的研究现状和两种常用的寿命计算模型,分析了高速列车牵引电机轴承受载荷情况,并搭建ANSYS接触仿真模型,考虑游隙变化带来的载荷变化和应力集中效应,提出了一种改进的疲劳寿命计算方法,对疲劳寿命进行更为精确的计算.编制改进疲劳寿命计算方法的Matlab程序,与经典L-P方法和ISO计算方法作对比,并搭建了以轴承游隙为输入参数的轴承疲劳寿命计算平台.; 关键词高速列车滚子轴承轴承游隙载荷分布疲劳寿命仿真分析; Keywords high-speed train roller bearing bearing clearance load distribution fatigue life simulation analysis; 分类号 TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名10kV电缆接头典型缺陷局部放电类型模式识别被引量：4: 4; 作者桂俊峰刘岳楠逯华耿民邱超军王喜莲; 机构北京交通大学电气工程学院中国船舶集团有限公司系统工程研究院中车唐山机车车辆有限公司动车检修部; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期140-148,共9页; 基金国家自然科学基金(50907004)。; 文摘针对配电网10 kV电缆接头典型缺陷常见放电类型识别精度低问题,根据电缆接头常见放电类型建立4种放电模型,搭建局放试验平台并获取模型的放电谱图.对谱图的分布特征、矩特征、纹理特征进行提取,对比反向传播(Back Propagation,BP)神经网络算法和网格搜索参数优化的支持向量机算法(Support Vector Machine,SVM)对放电模型特征序列的识别精度.制作4种电缆接头典型缺陷实物模型并获取其放电谱图,提取谱图分布特征、矩特征及纹理特征.对比BP神经网络、基于网格搜索参数优化的SVM和基于遗传算法参数优化的SVM等3种算法对电缆接头缺陷放电类型的识别精度.研究结果表明:基于遗传算法参数优化的SVM算法能对电缆接头缺陷放电谱图的组合特征进行准确识别,且识别率高于其他传统算法,在电缆局部放电模式识别领域具有一定的工程应用价值.; 关键词电力电缆中间接头典型缺陷局部放电放电类型特征提取; Keywords power cables intermediate joints typical defects partial discharge discharge types fea⁃ture extraction; 分类号 TM247 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于d-q变换及WOA-LSTM的异步电机定子匝间短路故障诊断方法被引量：11: 5; 作者王喜莲秦嘉翼耿民; 机构北京交通大学电气工程学院中车唐山机车车辆有限公司动车检修部; 出处《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期56-65,共10页; 文摘为了实现对异步电机定子绕组匝间短路故障的可靠在线诊断,提出一种基于d-q变换及鲸鱼优化算法(WOA)优化的长短期记忆网络(LSTM)的故障诊断方法。通过理论推导可知,d-q变换可有效提取定子电流中的特征频谱数据。采用鲸鱼优化算法对长短期记忆网络中的3个关键参数进行优化,建立WOA-LSTM故障分类模型。为了验证基于d-q变换和WOA-LSTM故障诊断方法的有效性,分别以小波变换、快速傅里叶变换及d-q变换提取电流频谱数据作为输入数据集,以一台YE2-100L1-4型异步电机为实验对象进行实验验证。研究结果表明:相比于小波变换及快速傅里叶变换,采用d-q变换能更准确的提取出定子电流中的故障特征,更精确地反映电机故障状态,有助于提高故障分类准确率;相比于传统的LSTM算法,经WOA优化后的LSTM算法分类准确率可达98.3%,能可靠地实现不同程度匝间短路故障的诊断。; 关键词异步电机故障诊断定子绕组匝间短路 d-q变换理论鲸鱼优化算法长短期记忆神经网络; Keywords asynchronous motor fault diagnosis stator winding turn-to-turn short circuit d-q transform theory whale optimization algorithm long and short-term memory neural networks; 分类号 TM343 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于d-q理论的双馈异步电机定子匝间短路故障诊断方法被引量：1: 6; 作者秦嘉翼周锦晗王喜莲耿民李志国张川宝; 机构北京交通大学电气工程学院中车唐山机车车辆有限公司动车检修部唐山工业职业技术学院自动化工程学院; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期185-192,共8页; 基金国家重点研发计划(2021YFB2500701)。; 文摘为实现双馈异步电机定子绕组匝间短路的早期故障诊断,提出一种基于转子电流特征频率分量的故障诊断方法 .首先,通过分析故障后电机的电磁特性,得到故障后转子电流中会产生特征频率分量的结论 .然后,通过对转子单相电流进行特殊的相移构造出三相电流,并对该组电流进行d-q变换,利用理论推导证明d-q变换后的直流分量幅值能够反映特征谐波的大小,将直流分量作为故障特征量进行双馈异步电机匝间短路故障的诊断.最后,依据有限元法建立故障前后电机的仿真模型,对不同工况下故障特征量的变化进行研究.结果表明:基于d-q理论提取的故障特征量与定子绕组的短路匝数呈正相关,且在转速变化和电压不平衡时也可有效诊断出匝间短路故障;通过设置合理的故障阈值可实现对双馈异步电机定子绕组匝间短路故障的精确辨识.研究结果可以为电机绕组匝间短路故障诊断提供参考.; 关键词双馈异步电机定子绕组匝间短路故障诊断 d-q变换理论; Keywords double-fed asynchronous motors stator winding inter-turn short-circuit fault diagnosis d-q transformation theory; 分类号 TM307 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名牵引变压器油纸绝缘热老化及仿真模拟研究被引量：3: 7; 作者陈学军方亚楠聂文鹏刘凯蔡国强高波高国强吴广宁; 机构中车唐山机车车辆有限公司动车检修事业部西南交通大学电气工程学院; 出处《电气工程学报》 CSCD 2023年第3期109-116,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(52007158)。; 文摘热应力是导致牵引变压器油纸绝缘材料性能劣化的主要因素之一,同时也影响着牵引变压器乃至整个动车组列车的安全稳定运行。以45号绝缘油和Nomex T410绝缘纸作为试验对象,基于车载牵引变压器的实际运行工况,首先对其进行加速热老化试验,测试绝缘油在不同老化周期的击穿电压、介质损耗因数、微水含量和油中溶解气体,研究了绝缘油的热老化特性,发现材料的绝缘性能随老化时间增加而降低,在第20个老化周期左右绝缘油已完全劣化,测试值均超过指标。其次进行ReaxFF反应分子动力学仿真模拟,揭示油纸绝缘在热老化过程中小分子物质产生的机理和路径,从微观层面为此类变压器的油中溶解气体分析方法提供理论支持和参考,结果表明,油纸混合绝缘系统的热解产物包含H_(2)、CH_(4)、C_(2)H_(6)、C_(2)H_(4)、CO、CO_(2)、H_(2)O和CO_(2)H_(2)。; 关键词动车组变压器油纸绝缘热老化反应分子动力学油中溶解气体; Keywords EMU transformer oil-paper insulation thermal aging reaction molecular dynamics dissolved gas in oil; 分类号 TM855 [电气工程—高电压与绝缘技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于分流模型PI控制的车网耦合系统低频振荡抑制方法	逯华耿民刘明杰王喜莲	《北京交通大学学报》 CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于轴桥柔性的100%低地板车动力学分析	戚壮张成成王美琪刘鹏飞	《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	考虑轴承游隙变化的高速列车牵引电机轴承疲劳寿命分析	耿民徐涛邱超军赵波王华巍王喜莲	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	10	在线阅读下载PDF 职称材料
4	10kV电缆接头典型缺陷局部放电类型模式识别	桂俊峰刘岳楠逯华耿民邱超军王喜莲	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于d-q变换及WOA-LSTM的异步电机定子匝间短路故障诊断方法	王喜莲秦嘉翼耿民	《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心	2024	11	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于d-q理论的双馈异步电机定子匝间短路故障诊断方法	秦嘉翼周锦晗王喜莲耿民李志国张川宝	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	牵引变压器油纸绝缘热老化及仿真模拟研究	陈学军方亚楠聂文鹏刘凯蔡国强高波高国强吴广宁	《电气工程学报》 CSCD	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料