期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于轴桥柔性的100%低地板车动力学分析
1
作者
戚壮
张成成
+1 位作者
王美琪
刘鹏飞
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2022年第5期905-912,1033,共9页
为了研究独立旋转车轮转向架簧下轴桥的弹性特性对整车动力学性能的影响,以某型100%低地板车整车为研究对象,在建立其多刚体模型的基础上,考虑轴桥的振动弹性特性,进一步建立了3模块整车刚柔耦合动力学模型。在轨道随机不平顺激扰下开...
为了研究独立旋转车轮转向架簧下轴桥的弹性特性对整车动力学性能的影响,以某型100%低地板车整车为研究对象,在建立其多刚体模型的基础上,考虑轴桥的振动弹性特性,进一步建立了3模块整车刚柔耦合动力学模型。在轨道随机不平顺激扰下开展整车动力学性能对比分析,发现刚柔耦合模型较多刚体模型轮轴横向力和脱轨系数升高,轮轨垂向力和轮重减载率降低。轴桥振动响应的计算结果表明,刚柔耦合模型的轴桥横向振动响应较多刚体模型幅值降低约15%;轴桥弹性特性分析结果显示,当轴桥结构垂向自振频率在15~25 Hz之间时,其模态振型会被轮轨动态作用激发,从而对整车动力学性能产生较大影响。在此研究基础上,开展了轴桥结构的轻量化设计,在保证整车动力学性能的约束条件和结构强度的前提下,优化了其几何截面并将其质量降低了约15%,在一定程度上为100%低地板车的轴桥设计提供了工程借鉴。
展开更多
关键词
刚柔耦合
振动
车辆动力学
独立旋转车轮
结构优化
在线阅读
下载PDF
职称材料
牵引变压器油纸绝缘热老化及仿真模拟研究
被引量：
3
2
作者
陈学军
方亚楠
+5 位作者
聂文鹏
刘凯
蔡国强
高波
高国强
吴广宁
《电气工程学报》
CSCD
2023年第3期109-116,共8页
热应力是导致牵引变压器油纸绝缘材料性能劣化的主要因素之一,同时也影响着牵引变压器乃至整个动车组列车的安全稳定运行。以45号绝缘油和Nomex T410绝缘纸作为试验对象,基于车载牵引变压器的实际运行工况,首先对其进行加速热老化试验,...
热应力是导致牵引变压器油纸绝缘材料性能劣化的主要因素之一,同时也影响着牵引变压器乃至整个动车组列车的安全稳定运行。以45号绝缘油和Nomex T410绝缘纸作为试验对象,基于车载牵引变压器的实际运行工况,首先对其进行加速热老化试验,测试绝缘油在不同老化周期的击穿电压、介质损耗因数、微水含量和油中溶解气体,研究了绝缘油的热老化特性,发现材料的绝缘性能随老化时间增加而降低,在第20个老化周期左右绝缘油已完全劣化,测试值均超过指标。其次进行ReaxFF反应分子动力学仿真模拟,揭示油纸绝缘在热老化过程中小分子物质产生的机理和路径,从微观层面为此类变压器的油中溶解气体分析方法提供理论支持和参考,结果表明,油纸混合绝缘系统的热解产物包含H_(2)、CH_(4)、C_(2)H_(6)、C_(2)H_(4)、CO、CO_(2)、H_(2)O和CO_(2)H_(2)。
展开更多
关键词
动车组变压器
油纸绝缘
热老化
反应分子动力学
油中溶解气体
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于轴桥柔性的100%低地板车动力学分析
1
作者
戚壮
张成成
王美琪
刘鹏飞
机构
石家庄铁道大学机械工程学院
中车唐山机车车辆有限公司动车检修事业部
出处
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2022年第5期905-912,1033,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(11790282)
河北省重点研发计划项目资助(20310803D)。
文摘
为了研究独立旋转车轮转向架簧下轴桥的弹性特性对整车动力学性能的影响,以某型100%低地板车整车为研究对象,在建立其多刚体模型的基础上,考虑轴桥的振动弹性特性,进一步建立了3模块整车刚柔耦合动力学模型。在轨道随机不平顺激扰下开展整车动力学性能对比分析,发现刚柔耦合模型较多刚体模型轮轴横向力和脱轨系数升高,轮轨垂向力和轮重减载率降低。轴桥振动响应的计算结果表明,刚柔耦合模型的轴桥横向振动响应较多刚体模型幅值降低约15%;轴桥弹性特性分析结果显示,当轴桥结构垂向自振频率在15~25 Hz之间时,其模态振型会被轮轨动态作用激发,从而对整车动力学性能产生较大影响。在此研究基础上,开展了轴桥结构的轻量化设计,在保证整车动力学性能的约束条件和结构强度的前提下,优化了其几何截面并将其质量降低了约15%,在一定程度上为100%低地板车的轴桥设计提供了工程借鉴。
关键词
刚柔耦合
振动
车辆动力学
独立旋转车轮
结构优化
Keywords
rigid-flexible coupling
vibration
vehicle dynamics
independent rotating wheelset
structure optimization
分类号
U270.33 [机械工程—车辆工程]
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
牵引变压器油纸绝缘热老化及仿真模拟研究
被引量：
3
2
作者
陈学军
方亚楠
聂文鹏
刘凯
蔡国强
高波
高国强
吴广宁
机构
中车唐山机车车辆有限公司动车检修事业部
西南交通大学电气工程学院
出处
《电气工程学报》
CSCD
2023年第3期109-116,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(52007158)。
文摘
热应力是导致牵引变压器油纸绝缘材料性能劣化的主要因素之一,同时也影响着牵引变压器乃至整个动车组列车的安全稳定运行。以45号绝缘油和Nomex T410绝缘纸作为试验对象,基于车载牵引变压器的实际运行工况,首先对其进行加速热老化试验,测试绝缘油在不同老化周期的击穿电压、介质损耗因数、微水含量和油中溶解气体,研究了绝缘油的热老化特性,发现材料的绝缘性能随老化时间增加而降低,在第20个老化周期左右绝缘油已完全劣化,测试值均超过指标。其次进行ReaxFF反应分子动力学仿真模拟,揭示油纸绝缘在热老化过程中小分子物质产生的机理和路径,从微观层面为此类变压器的油中溶解气体分析方法提供理论支持和参考,结果表明,油纸混合绝缘系统的热解产物包含H_(2)、CH_(4)、C_(2)H_(6)、C_(2)H_(4)、CO、CO_(2)、H_(2)O和CO_(2)H_(2)。
关键词
动车组变压器
油纸绝缘
热老化
反应分子动力学
油中溶解气体
Keywords
EMU transformer
oil-paper insulation
thermal aging
reaction molecular dynamics
dissolved gas in oil
分类号
TM855 [电气工程—高电压与绝缘技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于轴桥柔性的100%低地板车动力学分析
戚壮
张成成
王美琪
刘鹏飞
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2022
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
牵引变压器油纸绝缘热老化及仿真模拟研究
陈学军
方亚楠
聂文鹏
刘凯
蔡国强
高波
高国强
吴广宁
《电气工程学报》
CSCD
2023
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
