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地铁车辆转向架区域动态模拟试验电缆断裂分析及建议 被引量:1
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作者 黄沈阅 董静 《电力机车与城轨车辆》 2016年第4期86-89,共4页
地铁车辆的接地电路和回流电路均通过车体与转向架之间的电缆连接实现导通,接地性能和回流电路的完好直接影响着列车的安全。文章分析试验中接地电缆和回流电缆断裂的原因,并提出了从更改电缆参数、电缆长度、电缆安装结构、端子安装方... 地铁车辆的接地电路和回流电路均通过车体与转向架之间的电缆连接实现导通,接地性能和回流电路的完好直接影响着列车的安全。文章分析试验中接地电缆和回流电缆断裂的原因,并提出了从更改电缆参数、电缆长度、电缆安装结构、端子安装方向等方面减少故障发生几率的建议,以增加列车的安全系数。 展开更多
关键词 地铁车辆 转向架 接地电路 回流电路 电缆 应力分析
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城市轨道车辆智能门控器关键技术研究 被引量:1
2
作者 蒋玉虎 王思明 石彩霞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第3期133-137,共5页
对城市轨道车辆门控器的关键技术问题提出了解决方案。针对门控直流无刷电机固有的低速换向转矩脉动问题,采用单斩PWM_ON的调节方式保证换向期间非换向相电流不变来抑制低速换向转矩脉动;结合DSP的直流无刷电机技术和自适应模糊PID控制... 对城市轨道车辆门控器的关键技术问题提出了解决方案。针对门控直流无刷电机固有的低速换向转矩脉动问题,采用单斩PWM_ON的调节方式保证换向期间非换向相电流不变来抑制低速换向转矩脉动;结合DSP的直流无刷电机技术和自适应模糊PID控制算法,实现对门控直流无刷电机的双闭环控制,以此来提高门控系统的鲁棒性,并为防挤压功能的准确激活提供先决条件,针对防挤压功能激活的时机判断不精准问题,采用分段激活法和全程电流保护法提高自动门防挤压功能的精确性和安全性。试验结果表明,所采取的的方法合理、正确且是可行的。 展开更多
关键词 城市轨道车辆 智能门控器 关键技术
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CRH2动车组增加停放制动功能的研究 被引量:2
3
作者 苏超 高琦 《机车电传动》 北大核心 2016年第2期33-36,共4页
根据停放制动功能要求以及CRH2动车组制动系统的特点,提出适用于CRH2动车组的停放制动设计方案、气路以及电气控制的实现方案,并进行理论计算,所提出的停放制动模块功能结构完善,与现行CRH2动车组制动系统完全匹配。
关键词 停放制动 制动控制 CRH2动车组
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装饰性贴膜在轨道车辆上的应用 被引量:5
4
作者 卢慧 陈小伟 《电力机车与城轨车辆》 2016年第2期58-61,共4页
文章介绍贴膜的基本知识,分析装饰性贴膜在轨道车辆上应用的优点和存在的问题,并与油漆进行了对比,指出了一些贴膜的设计选型和施工工艺的注意事项。
关键词 装饰性贴膜 轨道车辆 环保 造型
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地铁车辆主熔断器选型分析
5
作者 陈松辉 方俊 卢庆 《电力机车与城轨车辆》 2016年第2期55-57,75,共4页
地铁车辆运营服务是通过主电路从接触网上获得能量,因此主电路的安全对列车运营显得尤为重要。当主电路发生过载或短路故障时,保护装置可以快速地清除故障,使故障区域不会扩大。主熔断器在地铁车辆上通常用作过载及短路保护,具有响应时... 地铁车辆运营服务是通过主电路从接触网上获得能量,因此主电路的安全对列车运营显得尤为重要。当主电路发生过载或短路故障时,保护装置可以快速地清除故障,使故障区域不会扩大。主熔断器在地铁车辆上通常用作过载及短路保护,具有响应时间快、分断容量大等特点。文章结合南京地铁3号线项目设计,简要分析了主熔断器的选型要素,提出主电路安全保护装置的配置应从保护能力、经济性、故障概率等多方面综合考虑。 展开更多
关键词 地铁车辆 主电路 主熔断器 高速断路器 保护配合
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