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题名不同环境温度下锂离子动力电池过充过放研究
被引量：17
- 1
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作者
王宏伟
邓爽
肖海清
赵鸿飞
王超
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机构
中国检验检疫科学研究院机电产品安全研究所工业与消费品安全研究所
中认英泰(江苏)检测技术有限公司
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期431-433,共3页
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基金
国家质检总局科技计划项目(2013IK091)
中国检验检疫科学研究院资助项目(2013JK015)
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文摘
针对锂离子动力电池,研究其在不同环境温度(-30、20和40℃)条件下的过充和过放试验。结果表明:在20和40℃环境温度下,过充均使电池壳体发生了膨胀,外壳鼓起,而且环境温度越高,电池过充试验越危险,即电池达到的最高温度越高,达到最高温度所需时间越短。与电池过充相比,在-30、20和40℃环境温度下,锂离子电池放电达到的最高温度相对较低,并且电池外壳基本没有变形。
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关键词
锂离子动力电池
过充
过放
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Keywords
power Li-ion battery
overcharge
over-discharge
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分类号
TM912.9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名锰酸锂动力电池高低温性能的研究
被引量：4
- 2
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作者
王宏伟
刘军
邓爽
赵鸿飞
肖海清
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机构
中国检验检疫科学研究院机电产品安全研究所工业与消费品安全研究所
北京石油化工工程有限公司
中认英泰(江苏)检测技术有限公司
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第10期1438-1441,共4页
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基金
国家质检总局科技计划项目(动力电池组一致性的检测与评价研究)
中国检验检疫科学研究院资助项目(2011JK009)
江苏省自然科学基金项目(BK2009132)
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文摘
研究锰酸锂(LiMn2O4)动力电池在高低温(-20、40、65℃)条件下的充放电性能。结果表明:(1)在-20℃时,锰酸锂动力电池的极化严重,相应的电压变化也比较大,充放电效率降低,使得电池在低温环境下充放电容量均有大幅降低;(2)在40℃和65℃时,由于电解质的阻值和极化的增加,同时大量气体的产生使电极发生变化,导致了电池容量下降,性能降低;(3)低温和高温情况均加速了锰酸锂动力电池电极的极化,造成随着充放电循环次数的增加,充放电容量持续衰减;(4)在-20℃锰酸锂动力电池的恒流充电时间相对变短而恒压充电时间相对变长,与40℃和65℃时电池恒流充电的温升速率相比,锰酸锂动力电池在-20℃时恒流充电的温升速率最大。
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关键词
锰酸锂动力电池
充放电
高低温性能
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Keywords
LiMn2O4 power battery
charge and discharge
high/low temperature performance
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分类号
TM912.9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名锰酸锂动力电池失效分析
被引量：3
- 3
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作者
王宏伟
刘军
邓爽
赵鸿飞
肖海清
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机构
中国检验检疫科学研究院机电产品安全研究所工业与消费品安全研究所
北京石油化工工程有限公司
中认英泰(江苏)检测技术有限公司
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第9期1276-1278,共3页
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文摘
针对商业化的锰酸锂(LiMn2O4)动力电池,研究其各种常见的失效模式(容量衰减、泄气或漏液、热失控和集流体腐蚀等)及失效原因。结果表明:温度是造成锰酸锂动力电池容量衰减、热失控、泄气或漏液的重要应力;集流体腐蚀行为主要受电解质盐的影响,其次受表面状况、溶剂、电解液中的杂质、温度等方面的影响。
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关键词
锰酸锂动力电池
失效分析
容量衰减
热失控
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Keywords
LiMn2O4 power battery
failure analysis
capacity fading
thermal runaway
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分类号
TM912.9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名不同温度下锰酸锂动力电池的撞击实验
被引量：1
- 4
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作者
王宏伟
刘军
邓爽
肖海清
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机构
中国检验检疫科学研究院机电产品安全研究所工业与消费品安全研究所
北京石油化工工程有限公司
中认英泰(江苏)检测技术有限公司
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出处
《电池》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期257-259,共3页
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基金
国家质检总局科技计划项目
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文摘
将锰酸锂动力电池在不同温度(-30℃、20℃、40℃和65℃)下搁置后,快速进行重物撞击实验。实验所用锰酸锂动力电池的总体安全性较差;电池在撞击过程中,实验环境温度越高,电池的安全性越差;温升速率越快,越容易发生着火等热失控现象。未着火与着火试样的温升速率与最高温度分别呈线性和3次多项式的关系。
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关键词
环境温度
锰酸锂动力电池
撞击实验
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Keywords
environmental temperature
lithium manganese oxide （LiMn2O4） power battery
impact test
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分类号
TM912.9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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