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基于角色和时序式的虚拟协同设计冲突解决机制研究
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作者 赵博 阎艳 +1 位作者 宁汝新 翟耕耘 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2008年第5期1477-1479,1482,共4页
针对虚拟协同设计中的设计冲突问题,提出了基于角色和时序式的协同设计冲突解决机制。在分析虚拟协同设计环境特点的基础上,根据冲突产生的原因将其划分为不同的种类。对协同设计中的冲突行为进行建模,引入模糊数学中隶属度的概念来表... 针对虚拟协同设计中的设计冲突问题,提出了基于角色和时序式的协同设计冲突解决机制。在分析虚拟协同设计环境特点的基础上,根据冲突产生的原因将其划分为不同的种类。对协同设计中的冲突行为进行建模,引入模糊数学中隶属度的概念来表示不同角色的优先级,并通过矩阵运算来确定角色对模型的操作权。介绍了角色的管理及变更机制,在虚拟协同设计环境中得到了应用验证。 展开更多
关键词 冲突解决 角色 协同设计
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超疏水沟槽表面通气减阻实验研究 被引量:20
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作者 冯家兴 胡海豹 +4 位作者 卢丙举 秦丽萍 张梦卓 杜鹏 黄潇 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期24-30,共7页
减阻是解决航行体提速和增程的主要技术途径之一,对缓解日益严峻的能源危机极为重要.在重力式管道实验系统中,测试给出了湍流状态下不同通气速率时减阻率随雷诺数及沟槽无量纲间距的变化规律和气膜铺展状态,对比分析了单纯超疏水表面与... 减阻是解决航行体提速和增程的主要技术途径之一,对缓解日益严峻的能源危机极为重要.在重力式管道实验系统中,测试给出了湍流状态下不同通气速率时减阻率随雷诺数及沟槽无量纲间距的变化规律和气膜铺展状态,对比分析了单纯超疏水表面与超疏水沟槽表面上通气时减阻效果的差异.实验板材质为无色亚克力,沟槽结构采用机械方法加工,并在表面喷涂超疏水涂层.结果表明,持续通气能解决超疏水沟槽表面气膜层流失问题,实现气膜层长时间稳定维持;恒定雷诺数下,随通气速率增大,超疏水沟槽表面气膜铺展更趋均匀,减阻率上升;由于通气速率影响气膜横向扩展能力,致使恒定通气速率下,减阻率随雷诺数的变化呈现两种模式;在固定雷诺数及通气速率时,减阻率随沟槽尺寸的扩大先增后减,S^+≈76时减阻率最大.分析其原因在于,沟槽结构增大沾湿面积的同时,显著提升了通气状态下超疏水表面气膜层的稳定性,因而展示出与超疏水表面和沟槽表面均不相同的减阻规律,且效果更佳. 展开更多
关键词 超疏水 沟槽 通气 气膜 减阻
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基于三维模型的广义参数化设计技术研究 被引量:5
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作者 翟耕耘 赵博 +1 位作者 宁汝新 张旭 《组合机床与自动化加工技术》 2008年第5期30-33,36,共5页
在介绍、分析Pro/Engineer中实现参数化设计各种方法的基础上,提出了一种基于三维模型的广义参数化设计方法。首先采用人机交互方式建立零件模型,提高了模板(即原始模型)的建立速度,之后添加尺寸约束、关系。通过该方法,用户只需输入驱... 在介绍、分析Pro/Engineer中实现参数化设计各种方法的基础上,提出了一种基于三维模型的广义参数化设计方法。首先采用人机交互方式建立零件模型,提高了模板(即原始模型)的建立速度,之后添加尺寸约束、关系。通过该方法,用户只需输入驱动尺寸既可再生新零件,减少了用户交互时间,提高了建模速度。 展开更多
关键词 参数化设计 快速设计 二次开发 PRO/ENGINEER
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碳/碳复合材料表面SiC纳米线增韧SiC与ZrB_2复合涂层体系制备与研究 被引量:1
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作者 朱波 周旭阳 任璐 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第14期178-180,共3页
采用包埋法在碳/碳复合材料表面沉积Si C涂层,再利用化学气相沉积(CVD)法在Si C涂层表面原位生长Si C纳米线,最后利用热喷涂技术在其表面喷涂Zr B2涂层。通过扫描电镜分析可知Zr B2涂层有效地填补了Si C涂层的缺陷使涂层更加致密,Si C... 采用包埋法在碳/碳复合材料表面沉积Si C涂层,再利用化学气相沉积(CVD)法在Si C涂层表面原位生长Si C纳米线,最后利用热喷涂技术在其表面喷涂Zr B2涂层。通过扫描电镜分析可知Zr B2涂层有效地填补了Si C涂层的缺陷使涂层更加致密,Si C纳米线的生长起到增韧Si C和Zr B2复合涂层的作用。利用XRD、SEM、EDS分析测试了Si C涂层及纳米线的形貌和物象结构,并采用微米压痕仪对得到的涂层体系进行了力学性能研究。结果表明,Si C纳米线涂层不仅致密,而且力学性能也优异。 展开更多
关键词 碳/碳复合材料 抗氧化 涂层 纳米线
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极限载荷作用下机械贯穿件应变及密封性能研究 被引量:3
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作者 陈前昆 《中国测试》 CAS 北大核心 2020年第1期160-168,共9页
机械贯穿件的密封性能对保证核电工程安全性至关重要。为分析机械贯穿件在极限载荷作用下的应变变化过程及密封性能,针对机械贯穿件的结构特点,设计一套加载试验装置。在此基础上,分别采用应变片和基于数字散斑相关法的XTDIC系统对贯穿... 机械贯穿件的密封性能对保证核电工程安全性至关重要。为分析机械贯穿件在极限载荷作用下的应变变化过程及密封性能,针对机械贯穿件的结构特点,设计一套加载试验装置。在此基础上,分别采用应变片和基于数字散斑相关法的XTDIC系统对贯穿件在极限载荷作用下的形变开展测试工作,并将极限载荷加载后的机械贯穿件置于密封试验装置中,测试其密封性能。研究结果表明,基于三维数字散斑相关法的XTDIC系统在测取复杂应变时精度较低,而位移变形测试精度较高;极限载荷施加过程中,贯穿柱根部应力集中程度高,塑性变形不均匀;极限载荷作用后,贯穿件的小时泄露率为6.6×10^4 h ^-1,满足应用要求。 展开更多
关键词 机械贯穿件 极限载荷 数字散斑相关法 密封性能
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典型植物叶面微结构特征与润湿异性研究
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作者 李明升 胡海豹 +4 位作者 卢丙举 秦丽萍 曹刚 史瑞琦 陈效鹏 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第19期201-207,共7页
各向异性润湿表面由于具有特殊的润湿特性,在微流控、生物医学、雾水收集和燃料电池排水等方面具有广阔的应用前景。采用接触角测量仪、扫描电镜(SEM)等观测了沿阶草、芦苇、银杏叶等具有各向异性润湿的典型植物叶面。研究表明,不仅与... 各向异性润湿表面由于具有特殊的润湿特性,在微流控、生物医学、雾水收集和燃料电池排水等方面具有广阔的应用前景。采用接触角测量仪、扫描电镜(SEM)等观测了沿阶草、芦苇、银杏叶等具有各向异性润湿的典型植物叶面。研究表明,不仅与水稻叶相似的具有沟壑结构的叶片(如沿阶草叶和芦苇叶等)呈现各向异性润湿特性,而且无明显微沟壑结构的叶片(如银杏叶)同样具有明显的各向润湿异性。可见,规则条状微沟壑并不是形成各向润湿性差异的唯一决定性特征,类似于银杏叶表面乳突状微形貌的变密度排布也能形成类似的各向异性润湿状态。另外,基于三相接触线的不对称分布特点,对该类润湿异性现象的产生机制进行了初步解释。 展开更多
关键词 润湿异性 植物叶面 三相接触线 微纳结构
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基于数字散斑相关法的气密环变形测试研究 被引量:1
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作者 陈前昆 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第12期72-77,共6页
气密环作为新型发射装置的组成部分,其承压性能对保证导弹正常发射具有重要意义。为测试气密环的承压性能,获取其在一定压力下的变形情况,搭建了1套气密环承压性能试验装置。在此基础上,分别采用拉线位移传感器和基于数字散斑相关法的XC... 气密环作为新型发射装置的组成部分,其承压性能对保证导弹正常发射具有重要意义。为测试气密环的承压性能,获取其在一定压力下的变形情况,搭建了1套气密环承压性能试验装置。在此基础上,分别采用拉线位移传感器和基于数字散斑相关法的XCDIC测试系统对气密环变形开展测试研究。结果表明:基于数字散斑相关法的XTDIC系统适用于气密环形变测试;相对于弹体静止工况,弹体运动对气密环变形影响较小; XTDIC系统获取的全场连续变形曲线能够为气密环结构优化设计提供数据支撑。 展开更多
关键词 发射装置气密环 承压性能 变形测试 数字散斑相关法 全场变形
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高强度螺栓应力腐蚀断裂过程的建模与仿真 被引量:4
8
作者 杨兴林 张俊苗 陈宇光 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期130-133,共4页
为研究某产品轴承基座高强度联结螺栓使用中发生的延迟断裂失效问题,应用断裂力学的理论和方法建立了相关的数学模型,以描述和推测其断裂失效的真正原因,并在此模型的基础上应用Matlab/Simulink软件进行了仿真。仿真结果表明:控制螺栓... 为研究某产品轴承基座高强度联结螺栓使用中发生的延迟断裂失效问题,应用断裂力学的理论和方法建立了相关的数学模型,以描述和推测其断裂失效的真正原因,并在此模型的基础上应用Matlab/Simulink软件进行了仿真。仿真结果表明:控制螺栓内部的残余内应力和螺栓的初始裂纹长度对于提高螺栓抗应力腐蚀能力有非常重要的影响,但螺栓内部的残余内应力对于应力腐蚀裂纹扩展寿命的影响更为显著。 展开更多
关键词 高强度螺栓 应力腐蚀 数学建模 Simulink软件
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气辅助成型聚丙烯制品的结晶聚集态 被引量:1
9
作者 董斌斌 刘君怡 +1 位作者 申长雨 刘春太 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期111-114,共4页
用偏光显微镜和X射线衍射对气体辅助成型聚丙烯制件的结晶形态分布和β晶分布进行了分析研究,并与传统注射成型聚丙烯制件的结晶形态分布进行了对比。结果表明,气辅助成型制件在厚度上呈现取向层-过渡层-大球晶层非对称分布;取向层厚度... 用偏光显微镜和X射线衍射对气体辅助成型聚丙烯制件的结晶形态分布和β晶分布进行了分析研究,并与传统注射成型聚丙烯制件的结晶形态分布进行了对比。结果表明,气辅助成型制件在厚度上呈现取向层-过渡层-大球晶层非对称分布;取向层厚度与延气时间呈"V"字形关系,而随着延气时间的延长,过渡层变厚;过渡层的β晶含量比取向层和大球晶层要高。基于上述现象,提出高压气体延时充入引起二次剪切,并主要集中在过渡层,其次是取向层,气熔界面没有剪切发生,使得该处的晶体形态为大球晶。 展开更多
关键词 气体辅助注射 取向层 过渡层 Β晶
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高速射弹超空泡的形态特性 被引量:2
10
作者 魏平 侯健 陈汀峰 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2012年第5期108-112,共5页
为了掌握高速射弹超空泡的形态特性,利用某口径火炮进行了射击试验,射弹最大初速达900m/s。获得了射弹超空泡形态的高速影像;分析了射弹超空泡形态演变过程及超空泡形态参量(长度、直径、长细比等)随空化数变化的规律。研究结果表明:空... 为了掌握高速射弹超空泡的形态特性,利用某口径火炮进行了射击试验,射弹最大初速达900m/s。获得了射弹超空泡形态的高速影像;分析了射弹超空泡形态演变过程及超空泡形态参量(长度、直径、长细比等)随空化数变化的规律。研究结果表明:空泡直径变化分为快速扩张阶段、缓变阶段和快速收缩阶段,三个阶段耗时比约为7∶12∶6;空泡的扩张过程与收缩过程耗时比约为2∶1;空泡无量纲长度、无量纲直径和长细比均随着空化数的增大而减小。 展开更多
关键词 高速射弹 超空泡 形态特性
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单筒油气弹簧结构设计的FIPER组件开发与应用 被引量:1
11
作者 赵博 宁汝新 +1 位作者 阎艳 翟耕耘 《组合机床与自动化加工技术》 2008年第8期31-34,共4页
油气弹簧是车辆悬挂系统的一个重要部件,其性能的好坏直接影响到车辆的操纵平顺性及驾驶舒适感。在其结构设计过程中,根据其空间约束及性能指标要求,若采用人工方式计算其结构主参数,过程比较繁琐。FIPER作为一个协同过程集成框架,可以... 油气弹簧是车辆悬挂系统的一个重要部件,其性能的好坏直接影响到车辆的操纵平顺性及驾驶舒适感。在其结构设计过程中,根据其空间约束及性能指标要求,若采用人工方式计算其结构主参数,过程比较繁琐。FIPER作为一个协同过程集成框架,可以有效地进行设计过程集成。文章研究利用jBuild-er 9.0和FIPER API提供的类和方法,开发了面向单筒油气弹簧结构设计的FIPER组件,将其封装为弹簧设计过程的一个节点,实现了弹簧结构设计主参数计算的自动化与标准化,提高了设计效率与准确率。 展开更多
关键词 油气弹簧 FIPER 二次开发 组件开发 过程集成
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基于证据理论的产品包装方案综合成本测度 被引量:1
12
作者 李联辉 王宏光 张立 《包装工程》 CAS 北大核心 2018年第17期135-141,共7页
目的研究不确定信息背景下产品包装方案的综合成本测度,实现产品包装方案的优选。方法对产品包装方案综合成本测度指标体系进行层次化建模;采用隶属度的方法对测度指标的初始评分值进行规范化处理,引入权重来实现对各测度指标重要程度... 目的研究不确定信息背景下产品包装方案的综合成本测度,实现产品包装方案的优选。方法对产品包装方案综合成本测度指标体系进行层次化建模;采用隶属度的方法对测度指标的初始评分值进行规范化处理,引入权重来实现对各测度指标重要程度的区分;将备选包装方案视为辨识框架中的焦元,计算各测度指标下所有焦元的加权基本概率分配值,并进行两阶的Dempster合成,最后基于信任区间进行备选包装方案综合成本的测度。结果通过某小型电气控制柜包装方案综合成本测度的案例应用,识别出最优的包装方案,验证了所提出方法的有效性和可行性。结论所提出方法能够为专家评分含有不确定信息时的产品包装方案综合成本测度提供了一种解决思路。 展开更多
关键词 包装方案 综合成本 不确定信息 证据理论 隶属度
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秋冬季节变化对园林施工技术的影响 被引量:6
13
作者 王磊 纪丽娜 《浙江农业科学》 2014年第11期1725-1727,1729,共4页
以河南科技大学新校区牡丹园景观工程项目为例,采用规范的研究方法,理论与实践相结合,通过实地调研、现场记录、现场问询、对比分析、资料分析等方法,分别从施工准备、管线敷设、绿化种植、土建工程、景观附属工程、养护管理,以及施工... 以河南科技大学新校区牡丹园景观工程项目为例,采用规范的研究方法,理论与实践相结合,通过实地调研、现场记录、现场问询、对比分析、资料分析等方法,分别从施工准备、管线敷设、绿化种植、土建工程、景观附属工程、养护管理,以及施工组织管理7个层面分析秋冬季节变化对园林施工技术的影响,得出应对秋冬季节变化的解决方法或主要技术措施。该研究对相关工程在施工过程中遇到的类似问题具有较大的应用价值和借鉴意义,同时可对同类研究提供相应的技术支持和理论依据。 展开更多
关键词 季节变化 专类园 园林施工技术 绿化种植 组织管理
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应用加权高斯模型的非理想稀疏信道估计 被引量:2
14
作者 高童迪 秦学珍 +1 位作者 袁正道 王家斌 《电讯技术》 北大核心 2021年第3期359-365,共7页
在高速通信系统中,由于多径信道通常存在一些小的散射体,使得抽头向量不满足理想的稀疏特性,导致经典的稀疏估计算法存在一定的性能损失。针对上述非理想稀疏特性问题,提出了一种基于酉变换近似消息传递(Unitary Transform Approximate ... 在高速通信系统中,由于多径信道通常存在一些小的散射体,使得抽头向量不满足理想的稀疏特性,导致经典的稀疏估计算法存在一定的性能损失。针对上述非理想稀疏特性问题,提出了一种基于酉变换近似消息传递(Unitary Transform Approximate Message Passing,UT-AMP)和加权高斯(Weighting-Gaussian,WG)先验模型的稀疏估计算法。首先,由非理想稀疏信道的构造分析,导出了WG先验模型和参数;其次,利用贝叶斯公式对正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)系统进行因式分解和因子图建模,归纳了在消息传递框架内期望最大化(Expectation Maximization,EM)算法嵌入方式,推导了联合UT-AMP和EM的信道估计算法;最后,建立仿真环境对所提算法进行复杂度分析和数值仿真。仿真结果表明,所提算法能够以同阶复杂度实现信道估计性能和频带利用率的提升,具有很高的应用和推广价值。 展开更多
关键词 非理想稀疏信道 信道估计 期望最大化算法 加权高斯先验 压缩感知
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基于VxWorks操作系统的某随动系统控制算法软件设计与实现 被引量:6
15
作者 刘元元 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2021年第3期76-81,共6页
针对某倾斜瞄准式装置具有大质量大惯量且非线性的特点,以军用加固计算机作为控制系统的硬件平台、嵌入式操作系统VxWorks为软件平台设计了一种零-极点对消自校正PID控制器。在对自校正PID控制器从原理、设计方法上进行详细说明的基础上... 针对某倾斜瞄准式装置具有大质量大惯量且非线性的特点,以军用加固计算机作为控制系统的硬件平台、嵌入式操作系统VxWorks为软件平台设计了一种零-极点对消自校正PID控制器。在对自校正PID控制器从原理、设计方法上进行详细说明的基础上,对某装置的随动系统进行了控制器设计,利用零-极点对消的原理计算了3种工况下的PID控制参数,通过满载、半满载和空载工况试验,结果表明采用该控制算法具有控制量小、鲁棒性强的特点,适合于最小相位系统,系统在稳定性和快速性方面都取得良好的控制效果,适用于变质量变负载装置的随动控制系统。 展开更多
关键词 随动系统 自校正PID控制器 VXWORKS嵌入式操作系统 零-极点对消
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基于CAN总线的可燃危险品库安全监控系统设计 被引量:6
16
作者 张鹏翀 张宏 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第5期156-158,共3页
可燃危险品库的安全需要多种传感器共同来实时监测,结合可燃危险品库中的实际情况设计了一种基于CAN总线的安全监控系统。传感器与监控台直接通过总线进行信息交互,监控台将报警信息和状态信息进行显示。整个系统架构简单可靠,经过测试... 可燃危险品库的安全需要多种传感器共同来实时监测,结合可燃危险品库中的实际情况设计了一种基于CAN总线的安全监控系统。传感器与监控台直接通过总线进行信息交互,监控台将报警信息和状态信息进行显示。整个系统架构简单可靠,经过测试具有应速度快,人机界面直观,传感器组网简便易于扩展,系统可移植性强的特点。 展开更多
关键词 CAN总线 可燃危险品库 安全监控
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DNC系统的实施与集成应用 被引量:1
17
作者 任锐 白洁 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2009年第5期127-129,共3页
结合实例,分析企业在NC程序传输和管理中存在的主要问题,论述了企业关于DNC系统的选型方案、DNC与ERP的集成方案以及具体实施。
关键词 DNC NC程序 ERP 集成
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中口径火炮高速排壳机构刚柔耦合仿真
18
作者 许俊 刘宪福 +1 位作者 梁林 欧建新 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第13期141-144,共4页
本文介绍一种中口径火炮高速排壳机构,利用多体系统动力学和有限元理论对排壳机构的排壳速度和瞬态应力进行仿真计算。首先建立药筒和排壳机构等部件的刚体模型,分析了排壳动态过程中药筒速度和危险部件力学特性。通过有限元分析软件,... 本文介绍一种中口径火炮高速排壳机构,利用多体系统动力学和有限元理论对排壳机构的排壳速度和瞬态应力进行仿真计算。首先建立药筒和排壳机构等部件的刚体模型,分析了排壳动态过程中药筒速度和危险部件力学特性。通过有限元分析软件,建立危险部件的柔性体模型,求解危险部件在准静态过程中的瞬态应力。对比不同时间点应力值,取最大瞬态应力计算安全系数。高速排壳机构能够以7.68 m/s的速度完成排壳,排壳过程中危险部件最大瞬态应力为230 MPa,安全系数为1.5。 展开更多
关键词 高速排壳 多体动力学 刚柔耦合
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