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双曲面球型减隔震支座震后自复位性能研究 被引量:4
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作者 王勇 顾海龙 +1 位作者 宋建平 李恒跃 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期84-90,共7页
为研究桥梁双曲面球型减隔震支座的震后自复位性能并评价现有表征方法,采用公式推导、试验和有限元计算方法,综合对比分析支座的静态残余位移和震后残余位移。基于支座结构推导静态残余位移理论公式,并以竖向设计承载力5000 kN支座为例... 为研究桥梁双曲面球型减隔震支座的震后自复位性能并评价现有表征方法,采用公式推导、试验和有限元计算方法,综合对比分析支座的静态残余位移和震后残余位移。基于支座结构推导静态残余位移理论公式,并以竖向设计承载力5000 kN支座为例,进行支座自复位性能的拟静力试验验证;进行双曲面球型减隔震支座模拟地震振动台试验,分析静态残余位移和震后残余位移的差别;以32 m跨典型铁路混凝土简支箱梁为背景,建立MIDAS Civil有限元模型,通过非线性时程分析方法,分析单次和连续2次地震波输入工况下支座的震后残余位移和自复位能力。结果表明:支座静态残余位移为支座等效曲率半径与支座等效摩擦系数的乘积,支座自复位性能的静态残余位移与理论值较为符合,二者偏差为4.92%;振动台试验和非线性时程分析下的支座震后残余位移平均值均为2 mm左右,均低于静态残余位移的5%;双曲面球型减隔震支座支承下的桥梁减隔震体系可以避免产生累积性的震后残余位移,具有强复位能力,而目前用静态残余位移来评价双曲面球型减隔震支座的震后自复位性能较为不妥。 展开更多
关键词 桥梁工程 双曲面球型减隔震支座 震后自复位性能 残余位移 振动台试验 时程分析 有限元法
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某丙烷脱氢装置大型管道高频振动特性分析
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作者 贺佳 梁浩华 +3 位作者 张国华 杨玉强 胡美妃 陈政清 《振动与冲击》 北大核心 2025年第4期144-150,共7页
大型石化管道服役期间,受复杂工作环境影响,可能发生高频剧烈振动,影响结构正常使用,并存在较大的安全隐患,因此,很有必要对此类振动现象开展相关研究。以某丙烷脱氢装置的大型管道为对象,基于现场实测数据,分析了管道振动特性,并利用... 大型石化管道服役期间,受复杂工作环境影响,可能发生高频剧烈振动,影响结构正常使用,并存在较大的安全隐患,因此,很有必要对此类振动现象开展相关研究。以某丙烷脱氢装置的大型管道为对象,基于现场实测数据,分析了管道振动特性,并利用传递矩阵法,获取了管道内部不同工况下的气柱固有频率。研究发现:管道振动的加速度幅值大、位移幅值小,振动频率较高,且卓越频率之间存在明显的倍数关系,即倍频现象,如26 Hz和52 Hz;气柱固有频率与管道固有频率接近,结合压缩机的激励频率,引发了管道的共振现象。该研究采用的方法简便高效,可用于分析丙烷脱氢装置大型管道的振动特性,探求管道振动的原因,并为类似管道的性能评估和减振方案设计提供参考依据。 展开更多
关键词 管道振动 倍频现象 气柱固有频率 传递矩阵法
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地震作用下黏滞-软钢阻尼器组合系统动力性能研究
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作者 杨孟刚 张宏杰 +1 位作者 郑朋飞 胡尚韬 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期1140-1152,共13页
大跨度桥梁具有刚度小、阻尼低的特性,在地震荷载下易发生过大纵向振动,需在梁端或塔梁间安装被动阻尼装置进行减震控制。本文针对大跨度桥梁采用纵向黏滞-软钢阻尼器组合系统(CVSDS),进行振动台试验和参数敏感性分析,探讨该系统在地震... 大跨度桥梁具有刚度小、阻尼低的特性,在地震荷载下易发生过大纵向振动,需在梁端或塔梁间安装被动阻尼装置进行减震控制。本文针对大跨度桥梁采用纵向黏滞-软钢阻尼器组合系统(CVSDS),进行振动台试验和参数敏感性分析,探讨该系统在地震作用下的减震效果和鲁棒性。首先,基于Maxwell模型和双线性模型,提出黏滞-软钢阻尼器组合系统耦合力学分析模型,并通过滞回仿真验证其可行性;其次,基于单自由度体系,开展该组合系统的振动台试验,探究该系统在地震作用下的协同减震性能和动态锁定功能的实现;最后,以某大跨度悬索桥为例,利用BP神经网络和Sobol灵敏度分析讨论组合系统在阻尼系数、速度指数、初始刚度、屈服力和锁定力等核心参数随机变异下的鲁棒性,并获得了各项参数对其减震性能的贡献。结果表明:所提出的耦合力学模型能较好地表征组合系统的恢复力特性;组合系统在小震下未触发锁定,而强震下可及时激活锁定功能,该功能的触发取决于预设锁定力的大小;锁定前组合系统由黏滞阻尼器减震,锁定后则切换至软钢阻尼器工作,且减震效果显著;组合系统在不同强度地震作用下均具有良好的鲁棒性,小震下阻尼系数对减震率的影响最大,而大震下锁定力对减震率的贡献较大。 展开更多
关键词 黏滞-软钢阻尼器组合系统 地震作用 动力性能 振动台试验 鲁棒性
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拉伸位移作用下高温波形膨胀节疲劳裂纹扩展研究
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作者 房勇兴 李慧芳 +3 位作者 吴志伟 李张治 田明明 钱才富 《压力容器》 北大核心 2025年第4期9-15,共7页
为了探究波形膨胀节在高温环境下的裂纹疲劳扩展行为,以高温波形膨胀节为对象,对其开裂损伤失效问题展开研究。首先,引入断裂力学分析和评定技术,在400℃高温条件下,通过拉伸循环位移作用下的疲劳裂纹扩展试验,模拟实际工程中膨胀节的... 为了探究波形膨胀节在高温环境下的裂纹疲劳扩展行为,以高温波形膨胀节为对象,对其开裂损伤失效问题展开研究。首先,引入断裂力学分析和评定技术,在400℃高温条件下,通过拉伸循环位移作用下的疲劳裂纹扩展试验,模拟实际工程中膨胀节的开裂失效过程;其次,在相同条件下开展疲劳裂纹扩展的数值仿真分析。结果表明,仿真与试验得到的循环次数相对误差均在50%以内,远低于2倍的疲劳寿命误差带,验证了仿真模型的可靠性。研究可为高温波形膨胀节工程中的断裂失效分析提供参考。 展开更多
关键词 波形膨胀节 疲劳裂纹扩展 高温
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铁路连续梁新型非对称长力臂法墩顶转体技术
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作者 张帅 刘凯 +1 位作者 何平根 李泽腾 《铁道建筑》 北大核心 2025年第7期62-67,共6页
铁路转体法施工的连续梁在工程中大量应用,为克服传统转体施工方法的不足,本文提出新型非对称长力臂法墩顶转体技术,通过计算分析、方案比选等方式开展了转体过程结构稳定性及受力分析、新型转体球铰和转体牵引技术研究。结果表明:非对... 铁路转体法施工的连续梁在工程中大量应用,为克服传统转体施工方法的不足,本文提出新型非对称长力臂法墩顶转体技术,通过计算分析、方案比选等方式开展了转体过程结构稳定性及受力分析、新型转体球铰和转体牵引技术研究。结果表明:非对称长力臂法墩顶转体具有边跨自配重、多点支撑的特点,能够实现大纵坡、小曲线等复杂工况下连续梁全转体过程的高稳定性;发明的一种集成施工转体功能与成桥约束功能的新型转体球铰,通过调节垫板实现球铰竖向支撑作用分离,上球铰与滑块间预留间隙可满足正常使用状态下的梁体变形需求,由滑块和销轴共同提供地震作用下梁体限位能力。采用边跨双支撑柱和下滑道组成的牵引系统造价低,精度高,经工程实践验证效果较好。 展开更多
关键词 铁路桥梁 混凝土梁 非对称 长力臂法 新型转体球铰 墩顶转体
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大型无约束型金属波纹管膨胀节隔振测试方法 被引量:1
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作者 吴轶钢 杨少轩 +3 位作者 王斌斌 陈鹏 徐双喜 谌伟 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第S02期118-124,共7页
[目的]在大型无约束型金属波纹管膨胀节(以下简称“金属膨胀节”)的隔振试验中,由于其充压时极易发生失稳,试验工装既要平衡内压产生的巨大盲板力,又不能完全固定金属膨胀节两端,试验难度大,目前缺少标准的试验方法,为此设计一种用于测... [目的]在大型无约束型金属波纹管膨胀节(以下简称“金属膨胀节”)的隔振试验中,由于其充压时极易发生失稳,试验工装既要平衡内压产生的巨大盲板力,又不能完全固定金属膨胀节两端,试验难度大,目前缺少标准的试验方法,为此设计一种用于测试大型无约束型金属膨胀节隔振效果的试验装置。[方法]利用双只金属膨胀节对接彼此支撑,两端由台架支撑固定的方法实现轴向稳定,设计轴承拉索和气囊两种不同的限位方式防止径向失稳。利用激振器对充压下金属膨胀节进行轴向和径向激振,采集10~315 Hz频率范围内金属膨胀节在两种限位方式下的加速度响应,计算输入端与输出端的振级落差。[结果]试验结果表明,轴承拉索和气囊装置测量的总振级落差均随着金属膨胀节内部压力的增大而减小,且在0P,0.8P和P这3种内压下气囊装置的总振级落差相对轴承拉索装置在轴向激振方向分别提升了8.59,5.70和4.80 dB,在径向激振方向分别提升了4.32,3.57和4.95 dB。[结论]该装置能获得大型无约束型金属膨胀节的隔振性能,气囊限位装置比轴承拉索限位装置对振级落差影响小,建议测试装置采用气囊径向限位可获得较佳的测量结果。 展开更多
关键词 无约束型金属波纹管膨胀节 隔振测试 振级落差 隔振性能
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玄武岩纤维增强复合材料拉挤圆管抗弯性能研究 被引量:2
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作者 孙胜江 李航宇 邢丽丽 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期39-46,共8页
为使玄武岩纤维增强复合材料(Basalt Fiber Reinforced Polymer,BFRP)拉挤圆管在桥梁工程中得到更广泛地应用,对其抗弯性能进行试验及有限元分析。对2根长度为750 mm的BFRP拉挤圆管进行三点抗弯试验;采用LS-DYNA有限元软件对试验过程进... 为使玄武岩纤维增强复合材料(Basalt Fiber Reinforced Polymer,BFRP)拉挤圆管在桥梁工程中得到更广泛地应用,对其抗弯性能进行试验及有限元分析。对2根长度为750 mm的BFRP拉挤圆管进行三点抗弯试验;采用LS-DYNA有限元软件对试验过程进行模拟,验证有限元模拟的正确性;在保持BFRP拉挤圆管总厚度不变的条件下,研究内、外层双向纤维布的铺设厚度和角度对抗弯性能的影响。结果表明:试件从加载至破坏分为线弹性阶段、下降阶段和残余阶段,试件破坏后残余强度较大且卸载后迅速回弹恢复几何形状;有限元模拟试件的荷载~滑移曲线、失效现象和试验结果吻合较好,有限元模拟正确;布置适量厚度的内、外层双向纤维布可以提高试件的抗弯承载力;将内、外层双向纤维布铺设方向由90°变为45°后,抗弯承载力进一步提高,随着外层45°纤维布厚度增加,破坏时的挠度下降。建议制作BFRP拉挤圆管时,布置适量厚度的双向纤维布,角度以45°为宜。 展开更多
关键词 桥梁工程 玄武岩纤维增强复合材料 拉挤圆管 抗弯性能 铺设角度 铺设厚度 三点抗弯试验 有限元法
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基于MTMD的管道振动倍频响应减振研究
8
作者 贺佳 胡美妃 +4 位作者 张国华 梁浩华 李张治 杨玉强 陈政清 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期30-38,共9页
大型化工管道受管内流体流动、边界约束、振源激励等复杂因素影响,服役期间往往会发生振动,其振动频率相较于土木结构较高,且可能存在多个主要频率成分.若采用单一频率的调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper,TMD),难以达到理想的控制效果... 大型化工管道受管内流体流动、边界约束、振源激励等复杂因素影响,服役期间往往会发生振动,其振动频率相较于土木结构较高,且可能存在多个主要频率成分.若采用单一频率的调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper,TMD),难以达到理想的控制效果,而采用多重调谐质量阻尼器(Multiple Tuned Mass Damper,MTMD)时,受现场条件限制,又存在无法确定最优安装位置等问题.本文开展了基于MTMD的管道倍频响应减振研究.首先,开展了某化工企业丙烷脱氢装置的大型管道现场实测研究,发现管道振动频率存在明显的倍数关系,即倍频现象.其次,建立局部管道有限元模型,分析管道动力特性,提出了基于数值搜索法的MTMD参数设计方法.最后,考虑化工管道现场安装条件的限制,研究了MTMD安装位置对管道减振效果的影响.数值研究结果表明,安装MTMD可有效减小管道振动响应. 展开更多
关键词 多重调谐质量阻尼器 振动响应 管道减振 优化设计
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考虑泄漏和温度效应的黏滞阻尼器性能演变研究
9
作者 杨孟刚 曹恺悦 +1 位作者 李新 胡尚韬 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期169-177,共9页
黏滞阻尼器作为一种广泛使用的被动减振/震装置,其力学性能在全寿命周期内会发生演变。为探究其力学参数改变模式,揭示其性能演变机理,以油液泄漏和温度效应为主要影响因素开展了试验及仿真研究。首先,对不同漏油程度和环境温度下的黏... 黏滞阻尼器作为一种广泛使用的被动减振/震装置,其力学性能在全寿命周期内会发生演变。为探究其力学参数改变模式,揭示其性能演变机理,以油液泄漏和温度效应为主要影响因素开展了试验及仿真研究。首先,对不同漏油程度和环境温度下的黏滞阻尼器分别开展了滞回试验研究和黏温关系分析;其次,对黏滞阻尼器进行了流体动力学仿真,获得其性能演变规律;最后,建立了漏油与温度联合作用下黏滞阻尼器性能演变的力学模型,并对其进行了验证。研究结果表明,油液泄漏将导致滞回圈出现零力平台段,且平台长度与漏油比例成正比;温度升高会导致阻尼系数的减小,从而影响阻尼力峰值;所建立的性能演变模型能够较为精确地反映黏滞阻尼器力学性能的改变。 展开更多
关键词 黏滞阻尼器 油液泄漏 温度效应 性能演变模型 滞回试验 流体动力学仿真
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钢桥高强度螺栓抗延迟断裂研究 被引量:1
10
作者 赵欣欣 张骏 +2 位作者 潘永杰 范芳雄 张永健 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期47-54,共8页
为有效管控钢桥高强度螺栓(高栓)延迟断裂的发生,采用现状调研、有限元法和试验研究等方法分析高栓断裂原因,研究高栓用钢抗延迟断裂性能提升措施,并研发了高栓轴力精准监控技术。结果表明:高栓延迟断裂比例极低,但属于关键问题,应尽量... 为有效管控钢桥高强度螺栓(高栓)延迟断裂的发生,采用现状调研、有限元法和试验研究等方法分析高栓断裂原因,研究高栓用钢抗延迟断裂性能提升措施,并研发了高栓轴力精准监控技术。结果表明:高栓延迟断裂比例极低,但属于关键问题,应尽量避免;高栓断裂位置多在螺栓头与直杆、直杆与丝杆、丝杆与螺母交界处应力集中部位,超拧会显著增加延迟断裂概率,高栓材料强度高使其氢脆敏感性大、应力集中,这是导致高栓氢致延迟断裂的主要原因;建议既有10.9级高栓用钢抗拉强度上限采用1190 MPa,研制的新型高栓用钢SRQS1可有效提升原材料的抗延迟断裂性能;研发的钢桥高栓连接施工智能管控系统及提出的基于超声波测量的在役高栓轴力测试方法,为高栓施工期和运营期轴力的精准监控提供了重要支撑。 展开更多
关键词 钢桥 高强度螺栓 延迟断裂 智能管控系统 轴力测试方法 现场调研 有限元法 试验
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低流阻全外压平衡型膨胀节压降仿真计算 被引量:2
11
作者 黄诗雯 余威 +4 位作者 杨玉强 张璐杨 付贝贝 田明明 闫廷来 《压力容器》 北大核心 2024年第6期67-72,共6页
蒸汽管道温度高、敷设距离长,常采用补偿器补偿管道的热膨胀量。本文针对旁通直管压力平衡型膨胀节在压降上的不足,提出了一种DN500低流阻全外压平衡型膨胀节,采用Fluent软件对其压降进行计算,分析流体流通面积比和流体流向转变角度对... 蒸汽管道温度高、敷设距离长,常采用补偿器补偿管道的热膨胀量。本文针对旁通直管压力平衡型膨胀节在压降上的不足,提出了一种DN500低流阻全外压平衡型膨胀节,采用Fluent软件对其压降进行计算,分析流体流通面积比和流体流向转变角度对其压降的影响。结果表明,当流体流通面积比为2.35,流体流向转变角度为25°~40°时,减阻效果最佳,且优于旋转补偿单元。根据仿真数据,拟合得到DN500低流阻全外压平衡型膨胀节的压降计算公式,能够快速进行压降计算,为实际工程应用提供理论依据。 展开更多
关键词 低流阻全外压平衡型膨胀节 压降计算 流通面积比 流体流向转变角度
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波峰带直边波纹管性能分析及试验研究 被引量:1
12
作者 张璐杨 杨玉强 +2 位作者 付贝贝 张家铭 田明明 《压力容器》 北大核心 2024年第6期52-57,共6页
为了解决不同直径管道相互连接时的柔性补偿问题,本文结合某工程项目的应用案例,采用有限元及试验相结合的方法,对波峰带直边波纹管的相关力学性能进行研究,并探究不同波峰直边长度的影响。结果表明,波峰带直边波纹管具有一定的低周疲... 为了解决不同直径管道相互连接时的柔性补偿问题,本文结合某工程项目的应用案例,采用有限元及试验相结合的方法,对波峰带直边波纹管的相关力学性能进行研究,并探究不同波峰直边长度的影响。结果表明,波峰带直边波纹管具有一定的低周疲劳寿命,强度设计可参照GB/T 16749—2018,疲劳寿命设计可参照GB/T 12777—2019,随着波峰直边段长度的增加,波纹管的刚度先增加后趋于不变,而波纹管疲劳寿命呈下降趋势,不利于产品的安全可靠性,这为波峰带直边波纹管的设计及工程应用提供依据。 展开更多
关键词 波纹管 有限元分析 轴向刚度 疲劳寿命
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管网用膨胀节在线监测技术与应用 被引量:1
13
作者 杨玉强 苏炎强 +3 位作者 付贝贝 李栓柱 侯伟 李德雨 《化工设备与管道》 CAS 北大核心 2024年第3期70-76,共7页
膨胀节是一个具有使用寿命的结构元件,当膨胀节的使用达到一定时间后,膨胀节就会发生失效。文章设计开发了一种基于无线传感网络的膨胀节在线监测系统,将物联网、大数据以及分布式软件等热点技术与膨胀节产品有机结合。通过试验测试及... 膨胀节是一个具有使用寿命的结构元件,当膨胀节的使用达到一定时间后,膨胀节就会发生失效。文章设计开发了一种基于无线传感网络的膨胀节在线监测系统,将物联网、大数据以及分布式软件等热点技术与膨胀节产品有机结合。通过试验测试及工程应用,能够有效地实时监测产品的运行工况,并进行预警及报警。 展开更多
关键词 膨胀节 无线传感 实时监测 可用疲劳寿命
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旁通直管压力平衡型膨胀节流阻仿真计算及模型验证 被引量:8
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作者 黄诗雯 杨玉强 +1 位作者 朱杰 闫廷来 《压力容器》 北大核心 2022年第10期60-66,共7页
管道压降是管网输送的重要技术指标之一,膨胀节压降对管网整体压降有着重要影响。采用Fluent软件对DN500的旁通直管压力平衡型膨胀节压降进行计算,利用突缩、突扩结构与其结构相似的特征,对仿真模型进行验证,误差分别在4%和7%以内,与理... 管道压降是管网输送的重要技术指标之一,膨胀节压降对管网整体压降有着重要影响。采用Fluent软件对DN500的旁通直管压力平衡型膨胀节压降进行计算,利用突缩、突扩结构与其结构相似的特征,对仿真模型进行验证,误差分别在4%和7%以内,与理论计算吻合较好。仿真结果显示,膨胀节压降随入口速度的增大呈指数增长的趋势,通过拟合获得DN500旁通直管压力平衡型膨胀节压降计算公式,能够快速进行膨胀节压降计算,指导工程应用。 展开更多
关键词 旁通直管压力平衡型膨胀节 突缩 突扩 压降计算 模拟仿真
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预热安装管道用补偿器结构优化分析 被引量:7
15
作者 占丰朝 李杰 杨玉强 《压力容器》 北大核心 2023年第7期60-65,共6页
基于有限元分析软件对采用变径管结构设计的补偿器进行了应力分析,并依据分析设计方法进行了强度校核,同时分析了半顶角和折边圆弧R的大小对结构受力影响。结果表明:变径管厚度可参考GB/T 150.3—2011中受内压折边锥壳厚度计算方法,但... 基于有限元分析软件对采用变径管结构设计的补偿器进行了应力分析,并依据分析设计方法进行了强度校核,同时分析了半顶角和折边圆弧R的大小对结构受力影响。结果表明:变径管厚度可参考GB/T 150.3—2011中受内压折边锥壳厚度计算方法,但是考虑到预热安装管道使用的补偿器承受的轴向力大,建议通过有限元分析来进一步校核以提高产品的安全性和经济性。预热安装管道用补偿器结构采用变径管设计时,von Mises应力随着折边圆弧R的增大有所下降,但是降低幅度不大,从R110增大至R190等效应力下降比例约为5%;von Mises应力随着随着半顶角的增大而增大,近线性变化。预热安装管道用补偿器设计时可优先选择较小半顶角,而折边圆弧R可根据成形工艺确定合适的参数。 展开更多
关键词 补偿器 变径管 应力分析 半顶角
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