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航空飞机起落架产品典型深孔型腔的加工 被引量:2
1
作者 李志栋 《航空制造技术》 2010年第5期75-76,80,共3页
针对起落架产品涉及到的典型深孔及型腔,通过归纳和总结,并以具体实例的形式进行了说明,对于大型结构深孔及型腔的加工,提高表面质量和效率,具有非常重要的参考价值。
关键词 飞机起落架 深孔型腔 成形刀具
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典型起落架零件车铣加工工艺设计及应用 被引量:6
2
作者 张昌明 贺洋洋 +1 位作者 郭昌盛 王伟 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第6期135-139,共5页
飞机起落架是飞机的主要承力构件之一,由于飞机起落架特殊的工作环境,要求起落架具有高的载荷承受能力、良好的抗腐蚀、抗冲击及抗疲劳等性能,这就使得这些零件在结构上尽量采用整体锻件,材料上选用高强度、超高强度材料,制造工艺上采... 飞机起落架是飞机的主要承力构件之一,由于飞机起落架特殊的工作环境,要求起落架具有高的载荷承受能力、良好的抗腐蚀、抗冲击及抗疲劳等性能,这就使得这些零件在结构上尽量采用整体锻件,材料上选用高强度、超高强度材料,制造工艺上采用先进的机械加工工艺、热处理及表处理、无损检测、表面强化等工艺,以保证零件的各种性能符合设计要求。以起落架三个典型零件为研究对象,分别在普通数控加工中心及车铣复合加工中心上进行对比加工研究,通过对三个零件典型结构的加工工艺进行优化,将优化前的立式数控加工中心+普通车床的多工位多次装夹,改为一次装夹实现多工位加工,显著缩短了生产准备时间;利用车铣复合加工中心的优点,有效提高了系统的刚性,提高了切削用量,并实现了复杂曲面采用面铣刀进行高效精加工,使粗、精加工效率显著提高,也使零件加工表面质量显著提高,该改进可为其它类型起落架的生产制造提供技术参考。 展开更多
关键词 飞机起落架 车铣复合 超高强度钢 工艺设计 加工中心 仿真
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起落架复杂箱体零件加工工艺研究 被引量:2
3
作者 舒晓君 《航空制造技术》 北大核心 2012年第22期85-87,共3页
近些年,公司承接了大量的型号项目,在全面提升起落架研发制造能力的同时,努力提升工艺技术的专业化水平.本文针对在某型机起落架研制过程中的某项箱体类零件钻、铣、镗等工艺特点,就箱体零件加工工艺方案的确定原则和程序进行了探讨,在... 近些年,公司承接了大量的型号项目,在全面提升起落架研发制造能力的同时,努力提升工艺技术的专业化水平.本文针对在某型机起落架研制过程中的某项箱体类零件钻、铣、镗等工艺特点,就箱体零件加工工艺方案的确定原则和程序进行了探讨,在分析典型工艺路线的基础上研究零件的一次装夹、数控加工和刀轨优化问题.通过合理的选用刀具和切削参数,最终得到了箱体类零件在加工中心上的最优工艺路线,对类似零件工艺工程进行优化具有非常重要的工程实用价值. 展开更多
关键词 起落架 提高生产效率 收放系统 曲线插补 刀轨 零件材料 加工工艺 加工技术 切削刀具 刀具 零件加工质量 凸台 装夹定位 箱体零件 变形规律 难加工材料 耳片
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重型载货汽车驾驶室自解锁翻转机构设计 被引量:3
4
作者 陈曼龙 刘侠 康青山 《汽车技术》 北大核心 2015年第5期38-40,共3页
在介绍重型载货汽车驾驶室采用解锁软轴解锁的液压翻转系统工作原理基础上,指出了采用解锁软轴解锁液压翻转机构存在的技术问题,提出了采用自解锁驾驶室液压翻转机构的解决方案。设计了采用解锁油缸进行自动解锁的驾驶室翻转油缸装置,... 在介绍重型载货汽车驾驶室采用解锁软轴解锁的液压翻转系统工作原理基础上,指出了采用解锁软轴解锁液压翻转机构存在的技术问题,提出了采用自解锁驾驶室液压翻转机构的解决方案。设计了采用解锁油缸进行自动解锁的驾驶室翻转油缸装置,分析了自解锁油缸设计要点,并给出了设计结构。经试验验证可知,所设计的自解锁翻转机构操作简单,不易发生故障。 展开更多
关键词 重型载货汽车 驾驶室 翻转机构 自动解锁 机构设计
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汽车驾驶室手摇泵换向芯轴密封结构改进设计
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作者 陈曼龙 康青山 刘侠 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期121-124,共4页
重载汽车驾驶室翻转系统手摇泵的换向芯轴与其配合孔接触面较长,采用的O型橡胶密封圈密封结构泄漏严重,其换向芯轴与配合孔的制造难度也大。提出采用耐磨垫与O型橡胶密封圈的换向芯轴通油孔组合密封方案,对耐磨垫与O型橡胶密封圈进行选... 重载汽车驾驶室翻转系统手摇泵的换向芯轴与其配合孔接触面较长,采用的O型橡胶密封圈密封结构泄漏严重,其换向芯轴与配合孔的制造难度也大。提出采用耐磨垫与O型橡胶密封圈的换向芯轴通油孔组合密封方案,对耐磨垫与O型橡胶密封圈进行选型和结构设计。经实际生产和使用验证,采用新的组合密封方案既解决了手摇泵的泄漏问题,同时大大降低了换向芯轴与配合孔的制造难度。 展开更多
关键词 密封结构 手摇泵 换向芯轴 组合密封
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铣削30CrMnSiNi2A钢刀具耐用度影响研究 被引量:2
6
作者 张志刚 翟甲友 +1 位作者 袁野 杨后川 《航空制造技术》 北大核心 2012年第14期52-54,共3页
本文通过对涂层硬质合金刀具铣削30CrMnSiNi2A钢时切削力和刀具耐用度的研究,以及冷却方式对刀具耐用度影响的分析,为切削该材料选择合理的切削用量和冷却方式提供指导,并为切削参数的优化提供约束条件。
关键词 刀具 切削液 润滑冷却液 切削参数 耐用度 切削力 铣削力模型 铣削 金属切削 切削用量
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提高TC6钛合金零件镀铬层结合力的方法 被引量:11
7
作者 李博 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2014年第3期26-28,共3页
钛及钛合金是非常活泼的金属,表面容易生成一种自然的氧化膜,电镀时很难获得结合力良好的镀层。某型号飞机起落架TC6钛合金零件在镀铬后铬层经常出现起皮、鼓泡等现象,严重影响了产品的正常交付。通过对影响镀铬层结合力的因素进行分析... 钛及钛合金是非常活泼的金属,表面容易生成一种自然的氧化膜,电镀时很难获得结合力良好的镀层。某型号飞机起落架TC6钛合金零件在镀铬后铬层经常出现起皮、鼓泡等现象,严重影响了产品的正常交付。通过对影响镀铬层结合力的因素进行分析,总结出了几种提高钛合金零件镀铬层结合力的常用方法,并对铬层的结合力检测方法作了简要的介绍。 展开更多
关键词 TC6钛合金镀铬 前处理 真空热扩散 结合力
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提高硬铬镀层气密性和耐蚀性的方法 被引量:9
8
作者 李博 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2014年第1期26-28,共3页
某型飞机起落架零件外筒在镀硬铬后常出现渗气现象,正在服役的部分起落架零件出现因铬层腐蚀而导致镀层脱落现象,严重制约了起落架与机体同寿命目标的实现。通过对影响硬铬镀层气密性和耐蚀性的主要因素前处理质量、电镀参数及镀层后处... 某型飞机起落架零件外筒在镀硬铬后常出现渗气现象,正在服役的部分起落架零件出现因铬层腐蚀而导致镀层脱落现象,严重制约了起落架与机体同寿命目标的实现。通过对影响硬铬镀层气密性和耐蚀性的主要因素前处理质量、电镀参数及镀层后处理等的分析研究,摸索出了提高硬铬镀层气密性和耐蚀性的方法,经过了长期的实践检验,对指导实际生产具有现实意义。 展开更多
关键词 起落架 硬铬镀层 微裂纹 气密性 耐蚀性
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一种新型的油箱结构设计 被引量:7
9
作者 吕少力 《液压与气动》 北大核心 2010年第8期66-67,共2页
笔者设计了一种新型的开式结构的油箱,具有易清洗、易放油、散热快等优点,其结构设计具有新颖性和实用性。
关键词 油箱 结构 设计
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一种新型梭阀的设计 被引量:5
10
作者 吕少力 《液压与气动》 北大核心 2009年第4期69-70,共2页
为了满足某液压缸清洗试验台研制的需要,设计了一种新型梭阀,它既不同于与门型,也不同于或门型,具有3个油口相互转换的功能,其结构设计具有新颖性和独创性。
关键词 梭阀 结构 设计
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车铣复合机床应用初探 被引量:6
11
作者 廖万荣 《航空制造技术》 2008年第5期47-49,共3页
目前,车铣加工中心机床在我国的使用才刚刚起步,还有很多问题(如加工工艺、机床维护和生产管理等方面的)需要研究解决,随着工艺的不断成熟,车铣加工机床肯定会得到广泛的应用,更好地发挥作用。
关键词 车铣复合机床 应用 车铣加工中心 加工工艺 生产管理 加工机床
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活塞涨圈加工装置工艺改进 被引量:2
12
作者 张一宏 刘海莲 《工具技术》 北大核心 2016年第8期113-114,共2页
我公司活塞涨圈尺寸规格很多,但其使用要求一致,即内外圆的尺寸精度和同轴度公差要求较严。以前,此类产品的合格比较困难,原因在于活塞涨圈的自由状态与工作状态形态的差异大(见图1),加工后的涨圈难以保证其使用要求。根据活塞涨圈的工... 我公司活塞涨圈尺寸规格很多,但其使用要求一致,即内外圆的尺寸精度和同轴度公差要求较严。以前,此类产品的合格比较困难,原因在于活塞涨圈的自由状态与工作状态形态的差异大(见图1),加工后的涨圈难以保证其使用要求。根据活塞涨圈的工艺结构(见图1),有两种加工工艺可选:一是按计算的理论数值,先加工好涨圈的内、外圆尺寸,然后再铣槽。这种方法简单易行。 展开更多
关键词 同轴度 公差要求 尺寸精度 铣槽 加工工艺 内孔车削 外圆车削 工艺结构 尺寸规格 安装状态
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TC18钛合金电化学蚀刻标记新工艺研究 被引量:1
13
作者 李博 李涛 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2018年第6期14-16,共3页
针对TC18钛合金零件电化学蚀刻标记深度不满足0.08 mm^0.13 mm要求的生产现状,引入新牌号蚀刻液MA04、T10和新牌号蚀刻纸DIG-3100、LST6010,对TC18钛合金进行电化学蚀刻标记工艺研究。结果表明,使用蚀刻液MA04、T10和蚀刻纸DIG-3100、LS... 针对TC18钛合金零件电化学蚀刻标记深度不满足0.08 mm^0.13 mm要求的生产现状,引入新牌号蚀刻液MA04、T10和新牌号蚀刻纸DIG-3100、LST6010,对TC18钛合金进行电化学蚀刻标记工艺研究。结果表明,使用蚀刻液MA04、T10和蚀刻纸DIG-3100、LST6010后,标记深度及清晰度均满足要求,具有一定的应用和推广价值。 展开更多
关键词 电化学蚀刻 蚀刻液 蚀刻纸 蚀刻深度 清晰度
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薄壁典型回转体零件加工工艺改进 被引量:2
14
作者 田辉 郭辉 +1 位作者 沈勇 岳林峰 《工具技术》 2014年第12期69-71,共3页
结合多年生产经验,归纳了引起典型薄壁回转体零件变形的诸多原因,建立了车削加工时零件的受力模型,并对生产中改良装夹方式的两种加工方法进行了深入的数学分析,给出相应的工装设备方案,为实际生产提供了借鉴。
关键词 回转体零件 车削加工 数学分析
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抽真空过滤器的设计 被引量:1
15
作者 吕少力 《液压与气动》 北大核心 2009年第1期22-23,共2页
为检查某航空产品的装配质量与内部是否有多余物未被清洗干净,特在液压试验台的回油管路上设计了一套抽真空过滤器,它可以直观地进行目视检查,在实践中效果良好。
关键词 抽真空 过滤器 结构
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三尖摆线泵的型腔数学模型与三维建模
16
作者 郭辉 沈勇 +1 位作者 田辉 王尔侃 《工具技术》 2012年第10期61-63,共3页
阐述了三尖摆线的原理及参数方程,在对其特性进行研究的基础上,建立了三尖摆线泵型腔的精确数学模型。提出了一种简捷的腔体三维建模方法,可实现三尖摆线泵复杂腔体的精确加工,便于三尖摆线泵的推广和普及。
关键词 三尖摆线泵 行腔 三维模型
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