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题名飞机起落架涂层流平和固化工艺优化
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作者
李涛
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机构
中航飞机起落架燎原分公司
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出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2013年第9期36-38,共3页
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文摘
为解决PR1436-G耐石子冲击多硫化物涂层在喷涂过程中的流平现象,通过调节稀释剂的配比和实验确定最佳的固化工艺参数,以达到对PR1436-G多硫化物涂层的完全固化,可提高涂层的外观质量和防护性能。
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关键词
多硫化物涂层
喷涂
流平
固化
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Keywords
polysulphide coatings
spraying
flating
solidifying
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分类号
V261.933
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名零件电化学蚀刻工艺探析
被引量：5
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作者
万亭
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机构
中航起落架燎原分公司
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出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2013年第3期25-27,共3页
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文摘
电化学蚀刻广泛应用于航空领域各种零件的永久性标识,如果字迹不合格,进行返修时,很容易出现重影或越界腐蚀等质量问题,因此提高电化学蚀刻工序一次合格率特别重要。通过实际蚀刻过程中的探索实验,分析了影响电蚀刻质量的主要因素,并提出了解决办法。
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关键词
电化学蚀刻
蜡纸
字迹
蚀刻笔
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Keywords
electrochemical etching
stencil
writing
etching pen
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分类号
I50.6
[文学—其他各国文学]
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题名降低钢铁零件在镀镉过程中的氢脆性
被引量：4
- 3
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作者
李涛
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机构
中航起落架燎原分公司
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出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2012年第8期34-36,共3页
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文摘
钢铁零件在镀镉过程中由于氢原子渗透到镉镀层内以及金属晶格间形成氢分子,电镀后如果除氢不彻底会造成零件表面出现起泡,空洞和麻点,并且在使用过程中可能产生氢脆断裂。特别是针对航空产品中的受力件,会严重影响使用寿命。通过对不同工艺的应用和实际操作过程中经验的总结以及缺口拉伸试验,寻找出了预防氢脆断裂的措施和方法,对钢铁零件的镀镉有着实际的指导意义。
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关键词
钢件
镀镉
析氢
氢脆
除氢
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Keywords
steel product
Cadmium electroplating
hydrogen evolution
hydrogen embrittlemen
hydrogen removal
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分类号
TQ153.17
[化学工程—电化学工业]
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题名提高低氢脆刷镀镉层的外观和结合力的方法
被引量：2
- 4
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作者
李涛
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机构
中航起落架燎原分公司
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出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2012年第10期29-31,共3页
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文摘
低氢脆刷镀镉层的外观和结合力差不仅影响零件的质量,同时对产品的性能造成影响。通过改进低氢脆刷镀镉前零件的表面状态、调整低氢脆刷镀的电压、改进低氢脆刷镀的工艺方法以及后处理方法可以解决这个问题。
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关键词
低氢脆刷镀镉
阳极
外观
结合力
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Keywords
Cadmium brush plating with low hydrogen embrittlement
anode
appearance
bonding force
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分类号
TQ153.17
[化学工程—电化学工业]
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题名低氢脆镀镉层与钢基体间结合力的改进
被引量：1
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作者
李涛
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机构
中航起落架燎原分公司
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出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2011年第11期26-27,共2页
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文摘
在氰化物低氢脆镀镉过程中,由于镀镉层的起皮造成零件的外观和结合力质量较差,不仅不能起到良好的腐蚀保护效果,同时也不能为喷漆涂层提供良好的结合力底层。通过严格控制零件的前处理除油效果和彻底去除零件表面的氧化层,以及合理的控制槽液中的杂质含量、槽液温度和电流密度,可以提高镀层的结合力。
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关键词
低氢脆镀镉层
结合力
氰化物
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分类号
TQ153.17
[化学工程—电化学工业]
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题名大规格矩形截面扭簧扭矩检测装置的设计及应用
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作者
胡阿林
白亚玲
刘海莲
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机构
中航工业起落架燎原分公司
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出处
《工具技术》
2013年第12期86-87,共2页
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文摘
在无现成可满足大规格矩形截面扭簧量程检测设备的情况下,通过自主设计的检测装置成功实现大规格矩形截面扭簧扭矩检测。该装置操作简单实用、通用性强,满足扭簧检测要求,为企业节约了产品研制费用并保证了研制周期。
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关键词
矩形截面
扭簧
检测装置
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分类号
TG802
[金属学及工艺—公差测量技术]
TH113.21
[机械工程—机械设计及理论]
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