某型大涵道比涡扇发动机飞行推力确定方法研究 被引量：12

1

作者 高扬 王朝蓬 +1 位作者 屈霁云 寿圣德 《航空发动机》 2011年第3期47-49,共3页

以某型大涵道比涡扇发动机为研究对象,结合动力装置适航取证"飞行推力确定"试验科目,对该型发动机飞行推力确定方法进行了分析,并开发了该型发动机飞行推力确定计算分析软件。结合发动机设计单位给出的设计值,对该计算方法进... 以某型大涵道比涡扇发动机为研究对象,结合动力装置适航取证"飞行推力确定"试验科目,对该型发动机飞行推力确定方法进行了分析,并开发了该型发动机飞行推力确定计算分析软件。结合发动机设计单位给出的设计值,对该计算方法进行了验证。结果表明,采用飞行推力确定计算方法得到的计算值与设计值间吻合程度较高。 展开更多

关键词 飞行推力确定 大涵道比涡扇发动机 性能 飞行试验

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基于POWER PC+FPGA架构的飞行试验振动数据实时分析系统设计 被引量：2

2

作者 霍朝晖 刘成玉 刘嫚婷 《现代电子技术》 2011年第7期26-29,33,共5页

飞行试验振动信号具有采样率高、数据量大、处理复杂的特点,在现有条件下,通过遥测链路很难将大量的振动数据实时传输至地面监控系统。针对试飞测试的需要,结合某型号的试飞关键技术攻关研究,突破试飞振动数据实时处理系统的一些关键技... 飞行试验振动信号具有采样率高、数据量大、处理复杂的特点,在现有条件下,通过遥测链路很难将大量的振动数据实时传输至地面监控系统。针对试飞测试的需要,结合某型号的试飞关键技术攻关研究,突破试飞振动数据实时处理系统的一些关键技术,对被试飞机的振动信号进行实时分析,将分析结果实时发送至地面监控系统,以减小遥测传输带宽,真正实现高采样信号振动数据的遥测实时监控。 展开更多

关键词 试飞测试 FPGA 实时监控 振动处理

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基于动态逆的直升机飞行品质设计研究

3

作者 曹嘉旻 高华 《科学技术与工程》 2011年第16期3725-3728,3749,共5页

直升机的固有特点使其飞行品质较差,而直升机的使用任务却要求它具有良好的飞行品质。本文采用动态逆和极点配置相结合的方法设计直升机飞行控制律,并通过仿真手段进行检验,证实了样例直升机飞行品质提高以及所用飞行控制率的鲁棒性,从... 直升机的固有特点使其飞行品质较差,而直升机的使用任务却要求它具有良好的飞行品质。本文采用动态逆和极点配置相结合的方法设计直升机飞行控制律,并通过仿真手段进行检验,证实了样例直升机飞行品质提高以及所用飞行控制率的鲁棒性,从而表明本文控制律的有效性。 展开更多

关键词 直升机 飞行品质 飞行控制 动态逆 鲁棒性

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CDMA导频信号无源定位仿真研究 被引量：1

4

作者 曹鹏飞 乔惠君 《科学技术与工程》 2010年第36期9000-9005,共6页

为提高导航精度和抗干扰能力,设计"CDMA+捷联惯导(INS)"组合导航系统。该系统利用INS数据进行参考轨迹确定。CDMA独立数据采集,在INS参考位置基础上提取到达时差(TDOA)信息,用TDOA算法精确定位,校正INS积累误差,实现了隐蔽性... 为提高导航精度和抗干扰能力,设计"CDMA+捷联惯导(INS)"组合导航系统。该系统利用INS数据进行参考轨迹确定。CDMA独立数据采集,在INS参考位置基础上提取到达时差(TDOA)信息,用TDOA算法精确定位,校正INS积累误差,实现了隐蔽性好,抗毁能力强,经济实用等特点。 展开更多

关键词 组合导航 码分多址 时差定位法

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非结构化海量网络数据处理技术研究 被引量：16

5

作者 彭国金 刘嫚婷 《现代电子技术》 2011年第14期121-123,共3页

为实现网络化测试系统下非结构化海量网络数据的快速分析处理,在关键的算法和系统化集成处理方面提出解决方法。采用内存映射文件方式快速读取海量数据,并设计了时间矩阵算法,用以快速进行同步分析处理;应用分布式中间件方式实现海量数... 为实现网络化测试系统下非结构化海量网络数据的快速分析处理,在关键的算法和系统化集成处理方面提出解决方法。采用内存映射文件方式快速读取海量数据,并设计了时间矩阵算法,用以快速进行同步分析处理;应用分布式中间件方式实现海量数据的并发处理和数据分发,对飞行试验采集的网络数据进行了分析处理,使用这些算法的数据处理软件,可以使处理效率满足飞行试验海量网络数据处理的需求。这些都为新一代机载采集系统应用于飞行试验提供了技术保障。 展开更多

关键词 IENA XNET/INET PCAP 飞行试验

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企事业单位档案编研工作之研究 被引量：2

6

作者 吴晓卫 《档案管理》 北大核心 2011年第2期79-80,共2页

1背景 企业单位，尤其是大中型国企单位档案编研工作内容已伴随着档案馆藏的不断丰富，而不断发展、创新。企事业单位档案大多数以科技档案管理为主，同时，国企大多具有比较悠久的历史和在不同历史条件下不同发展阶段的各种变革，受... 1背景 企业单位，尤其是大中型国企单位档案编研工作内容已伴随着档案馆藏的不断丰富，而不断发展、创新。企事业单位档案大多数以科技档案管理为主，同时，国企大多具有比较悠久的历史和在不同历史条件下不同发展阶段的各种变革，受计划经济的影响比较深，单位部门多、职能多，因此，形成了一定数量的“党政工”等文书档案以及质量、环保、气象、经营等专门档案。 展开更多

关键词 档案编研工作 企事业单位 科技档案管理 历史条件 企业单位 档案馆藏 影响比较 计划经济

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空战目标威胁排序与目标分配算法 被引量：17

7

作者 雷蕾 尚丽娜 张列航 《电光与控制》 北大核心 2010年第4期38-40,82,共4页

现代空战需要先进的火控计算,目标威胁排序和分配算法是其重要的组成部分。计算了飞机的作战效能,在作战效能的基础上得到目标威胁矩阵。根据目标威胁矩阵,以最大程度地保存自己为目标,建立了目标分配的算法。以一个算例,利用建立的算... 现代空战需要先进的火控计算,目标威胁排序和分配算法是其重要的组成部分。计算了飞机的作战效能,在作战效能的基础上得到目标威胁矩阵。根据目标威胁矩阵,以最大程度地保存自己为目标,建立了目标分配的算法。以一个算例,利用建立的算法模型对某常见的飞机进行了计算,给出了结果,最后讨论了该算法的意义和不足,指出了下一步的工作。 展开更多

关键词 空战 威胁排序 目标分配 火力控制 多目标攻击

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单影像运动目标六维参数测量方法 被引量：6

8

作者 贾浩正 罗耀蓉 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期11-15,共5页

为了得到目标的6维空间参数,一般需要采用两台或多台摄像机在不同的位置同时拍摄,得到具有一定视差的立体像对,通过交会计算得到目标空间参数。本文通过对经典的摄影测量共线方程进行改化,将待解算参数作为方程参数,得到扩展的共线方程... 为了得到目标的6维空间参数,一般需要采用两台或多台摄像机在不同的位置同时拍摄,得到具有一定视差的立体像对,通过交会计算得到目标空间参数。本文通过对经典的摄影测量共线方程进行改化,将待解算参数作为方程参数,得到扩展的共线方程。当刚体目标上有3个或以上坐标已知的参考标志点时,利用单幅影像就可以得到目标的6维空间参数。由于需要的摄像机少,该技术方法可以应用到不允许安装过多摄像机的场合,如飞行试验、航空器件对接等,并且能节省一半的人力和物力,具有较好的经济效益。 展开更多

关键词 摄影测量 单影像测量 六维参数 单影像运动目标

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机载遥测发射系统的设计与实现 被引量：4

9

作者 戴卫兵 田宝泉 朱攀 《中国测试》 CAS 2011年第2期76-79,共4页

为了保证飞行试验的安全性,需要把一些影响飞行安全的参数遥测到地面的实时监控系统,根据IRIG106标准,设计了基于PCM帧结构的遥测发射系统,重点介绍了遥测发射系统的组成、工作原理、设计要求和参数计算,包括功率谱密度、帧结构、发射... 为了保证飞行试验的安全性,需要把一些影响飞行安全的参数遥测到地面的实时监控系统,根据IRIG106标准,设计了基于PCM帧结构的遥测发射系统,重点介绍了遥测发射系统的组成、工作原理、设计要求和参数计算,包括功率谱密度、帧结构、发射机的载频、电缆的传输、微波的传播等,并通过一个具体实现的例子来说明。飞行试验表明,该系统性能稳定、可靠,可满足实时监控的需要。 展开更多

关键词 遥测 脉冲编码调制(PCM) 帧结构 发射机 遥测电缆

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一种改进的组间互补码及其性能分析

10

作者 牛红霞 黄文准 王永生 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期273-275,278,共4页

在分析组间互补码、零相关区正交互补码的基础上,构造一种适合于多进制正交码扩频系统或准同步CDMA系统的正交码集――改进的组间互补码。通过理论分析与性能仿真表明,改进的组间互补码的集合数量多于组间互补码;零相关区长度大于组内... 在分析组间互补码、零相关区正交互补码的基础上,构造一种适合于多进制正交码扩频系统或准同步CDMA系统的正交码集――改进的组间互补码。通过理论分析与性能仿真表明,改进的组间互补码的集合数量多于组间互补码;零相关区长度大于组内组间互补码,但比组间的组间互补码小;在相同码长条件下,改进的组间互补码的自相关特性优于组间互补码,互相关特性与组间互补码相当。 展开更多

关键词 正交码扩频 改进的组间互补码 MATLAB仿真 零相关区码 广义正交码

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某型飞机燃油系统低油面告警故障分析 被引量：6

11

作者 魏锦洲 吕美茜 陈战斌 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第4期137-139,共3页

针对某型飞机燃油系统试飞中反复出现的低油面告警故障,在对供输油原理、油箱结构和低油面告警机理的研究、分析的基础上,设计了专用试验程序进行了地面试验,得出告警原因为外机翼油箱与集油箱之间存在非正常串油现象。进而通过检查设... 针对某型飞机燃油系统试飞中反复出现的低油面告警故障,在对供输油原理、油箱结构和低油面告警机理的研究、分析的基础上,设计了专用试验程序进行了地面试验,得出告警原因为外机翼油箱与集油箱之间存在非正常串油现象。进而通过检查设计图纸与油箱内部,确定出非正常串油的形式有:集油箱密封不严、集油箱单向活门安装不合理、油箱引射泵未安装单向阀致使引射泵停止使用后存在反向虹吸现象等。得出的结论已用于排故过程中,推动了试验进展并为飞行安全提供了保障。 展开更多

关键词 低油面告警 串油 故障

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侧风对某发动机工作参数稳定性影响的监控及分析 被引量：6

12

作者 朱彦伟 曹高峰 刘旭东 《航空发动机》 2013年第2期79-83,共5页

为了探明侧风风向对发动机工作稳定性的影响程度,利用在不同侧风风向条件下,某型大涵道比涡扇航空发动机在最大工作状态下工作的试验结果,分别采用了参数方差对比法和发动机低压压气机出口(25截面)流动特性表征法,研究了影响发动机工作... 为了探明侧风风向对发动机工作稳定性的影响程度,利用在不同侧风风向条件下,某型大涵道比涡扇航空发动机在最大工作状态下工作的试验结果,分别采用了参数方差对比法和发动机低压压气机出口(25截面)流动特性表征法,研究了影响发动机工作稳定性的最严酷侧风风向。对比结果表明:从后背机身方向吹的侧风对发动机工作稳定性影响程度最大。发动机侧风试验应当把该方向的侧风作为重点试验考核风向,为今后其他型号航空发动机设计定型试验提供技术支持。 展开更多

关键词 侧风风向 参数方差 稳定性 流动特性 航空发动机

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IMM-UKF在光电经纬仪实时数据处理中的应用 被引量：2

13

作者 张兴国 李靖 何红丽 《电光与控制》 北大核心 2012年第4期81-84,共4页

飞行试验中,异常值是影响光电经纬仪激光测距精度的主要问题。能否准确地剔除异常值,成为试验结论是否正确的首要条件。通过分析无迹卡尔曼滤波UKF和交互多模型IMM的原理及数学模型,提出了可应用于光电经纬仪实时数据处理的改进算法—... 飞行试验中,异常值是影响光电经纬仪激光测距精度的主要问题。能否准确地剔除异常值,成为试验结论是否正确的首要条件。通过分析无迹卡尔曼滤波UKF和交互多模型IMM的原理及数学模型,提出了可应用于光电经纬仪实时数据处理的改进算法———交互多模型的无迹卡尔曼滤波算法(IMM-UKF),在此基础上给出了算法数学模型,最后通过飞行试验验证了该算法的工程实用性。试验结果表明,该算法有效去除了激光距离中的异常值,提高了估计精度及算法稳定度。 展开更多

关键词 光电经纬仪 实时数据处理 IMM UKF

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一种基于检验载荷的自动选电桥方法 被引量：3

14

作者 赵燕 曹虎成 +2 位作者 蒋启登 高强 汪文君 《科学技术与工程》 2011年第4期900-903,共4页

电桥选择在飞机结构载荷应变计测量方法中占有重要地位,直接关系着载荷测量的准确性。给出一种基于检验载荷的电桥选择方法,并将之应用于起落架载荷校准的应变计选择,并对其结果进行了分析。结果表明:该方法不但具有计算机自动选电桥的... 电桥选择在飞机结构载荷应变计测量方法中占有重要地位,直接关系着载荷测量的准确性。给出一种基于检验载荷的电桥选择方法,并将之应用于起落架载荷校准的应变计选择,并对其结果进行了分析。结果表明:该方法不但具有计算机自动选电桥的优点,而且还可保证所选载荷方程的精度;随着所选电桥个数的增多,预测误差有先减小,然后趋于平缓,最后增大的变化趋势。 展开更多

关键词 起落架 载荷校准 线性回归 自动选电桥

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