高动态雨滴冲击飞机蒙皮涂层的抗雨蚀影响因素与损伤机理

1

作者 杨昭君 李雨桐 +7 位作者 李明 魏政 孙莹 Babaytsev Arseny Fedotenkov Gregory Mednikov Aleksei 李玉龙 沙明工 《表面技术》 北大核心 2025年第10期82-95,共14页

目的研究飞机前缘蒙皮涂层材料高动态雨滴冲击损伤机理与影响因素,明晰雨蚀损伤的主要损伤模式与机制,为飞机抗雨蚀性能研究提供数据支持与理论基础。方法基于一级10 mm口径轻气炮平台搭建单射流冲击试验装置,以T300碳纤维复合材料为基... 目的研究飞机前缘蒙皮涂层材料高动态雨滴冲击损伤机理与影响因素,明晰雨蚀损伤的主要损伤模式与机制,为飞机抗雨蚀性能研究提供数据支持与理论基础。方法基于一级10 mm口径轻气炮平台搭建单射流冲击试验装置,以T300碳纤维复合材料为基体,表面涂敷4种规格的聚氨酯涂层,研究了涂层力学性能与冲击速度、角度等因素对涂层雨蚀损伤程度的影响规律,建立了水射流冲击复合材料涂层结构的有限元模型,进一步揭示了涂层材料的雨蚀损伤行为与损伤机理。结果高速射流冲击涂层时,仿真与试验结果基本吻合,验证了数值仿真模型方法的合理性;由于水锤压力的作用,涂层试样的雨蚀典型损伤形貌为环形损伤包围中央未损伤区;随着冲击速度的增加,应力水平逐渐增大,在接触瞬间会导致涂层内部产生裂纹分层,甚至表面分离翘起和剥离脱落。而随着冲击角度的增加,垂直方向上速度分量减小,在水平方向上侧向射流沿冲击投影正方向与反方向的速度存在明显差异,且仿真结果中路径应力水平也不相同,最终导致损伤形貌呈现明显的不对称性。结论水射流的冲击速度和冲击角度是影响涂层雨蚀损伤程度的主要条件因素;水锤压力、应力波传播是涂层产生剥离与内部损伤的主要微观因素;水力渗透及侧向射流作用则是复合材料蒙皮涂层结构层间开裂的主要原因之一。 展开更多

关键词 高动态 雨滴冲击损伤 水射流 失效分析 复合材料 涂层

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基于目标波形模型的多脉冲激光雷达目标信号模拟 被引量：10

2

作者 孙俊灵 马鹏阁 +2 位作者 孙光民 金秋春 羊毅 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期278-284,共7页

多脉冲激光雷达发射数个至数百个高重频激光照射目标,利用多脉冲回波累加实现信号积累。多脉冲激光目标检测性能的验证需要基于目标回波波形模型的动态目标信号模拟。脉冲激光目标回波波形可以由激光发射、信道传播、目标反射等环节之... 多脉冲激光雷达发射数个至数百个高重频激光照射目标,利用多脉冲回波累加实现信号积累。多脉冲激光目标检测性能的验证需要基于目标回波波形模型的动态目标信号模拟。脉冲激光目标回波波形可以由激光发射、信道传播、目标反射等环节之间的卷积传递关系加以建模。文中首先通过建立各环节的数学描述得到了回波波形的连续卷积模型。接着,针对积分解析模型不利于工程实现的问题,基于发射脉冲距离分辨单元提出了离散算法实现特定外形目标激光回波波形序列的直接计算。结合远程飞机目标的回波信号仿真,指出了回波波形与目标特性的内在联系,并通过实验进行了可信性验证。最后,应用文中模型及方法给出了多脉冲激光雷达动态目标模拟器的研制实现,为开展多脉冲激光目标检测研究提供必要的验证测试条件。 展开更多

关键词 多脉冲激光目标检测 目标回波波形 线性卷积 动态目标信号模拟

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2A14铝合金挤压棒材的热处理工艺 被引量：7

3

作者 孙进宝 王旭东 +3 位作者 王胜强 张显峰 陆政 冯朝辉 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期2452-2459,共8页

采用显微硬度测试、电导率测试、拉伸力学性能测试以及透射电镜观察,研究时效温度和时效时间对2A14大规格铝合金棒材力学性能和电导率的影响规律。结果表明:在相同的时效时间下,合金电导率随时效温度升高而逐渐升高;在相同的时效温度下... 采用显微硬度测试、电导率测试、拉伸力学性能测试以及透射电镜观察,研究时效温度和时效时间对2A14大规格铝合金棒材力学性能和电导率的影响规律。结果表明:在相同的时效时间下,合金电导率随时效温度升高而逐渐升高;在相同的时效温度下,合金电导率随时效时间的延长而逐渐升高。固溶态2A14合金中存在与Al6Mn晶体结构相近的Al12(MnCu)3Si2粒子,此Al12(MnCu)3Si2粒子在合金再结晶过程中影响晶界迁移,抑制晶粒在固溶过程中的长大效应;时效后,合金中主要的强化相为S'相,但在140℃(或低于400℃)时效12 h的合金中,强化相数量较少,合金性能与固溶态接近;经160℃、12 h时效后,合金具有较好的综合力学性能,其抗拉强度和屈服强度分别为509 MPa和452 MPa,伸长率为10.1%;在180℃、12 h时效条件下处理后,合金中的S'相会明显粗化,屈服强度和抗拉强度大幅下降,伸长率升高,表现出明显的过时效特征。 展开更多

关键词 2A14铝合金 力学性能:电导率 显微组织

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密集杂波环境下逻辑起始算法研究 被引量：6

4

作者 刘昇 卢广山 +1 位作者 张晓鸿 陈洪亮 《电光与控制》 北大核心 2012年第1期34-37,共4页

针对高密集杂波环境下难以有效的进行航迹起始,提出了一种新的起始算法。利用首次扫描的位置信息形成可能航迹,后续周期利用航迹的状态估计信息形成一种椭圆关联门,同时加以角度限制抑制与航迹形成V字的点迹,并对航迹实行分类关联,最终... 针对高密集杂波环境下难以有效的进行航迹起始,提出了一种新的起始算法。利用首次扫描的位置信息形成可能航迹,后续周期利用航迹的状态估计信息形成一种椭圆关联门,同时加以角度限制抑制与航迹形成V字的点迹,并对航迹实行分类关联,最终快速起始一条正确的航迹。通过对算法及其性能指标的仿真分析可知,新算法具有更低的虚假航迹起始概率,有更好的起始性能。 展开更多

关键词 目标跟踪 状态估计 性能指标 虚假航迹起始概率 正确航迹起始概率

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低信噪比下机载多脉冲激光雷达姿态不敏感性特征提取研究（英文） 被引量：5

5

作者 孙俊灵 马鹏阁 +1 位作者 孙光民 羊毅 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期222-230,共9页

针对纳秒量级脉宽机载多脉冲激光照射目标的回波波形,提出几何分割比这一目标姿态不敏感特征,给出了特征提取算法,可用于与激光目标运动状态结合开展目标检测与跟踪。首先,基于激光目标波形数学模型分析目标波形与目标特征的关系,指出... 针对纳秒量级脉宽机载多脉冲激光照射目标的回波波形,提出几何分割比这一目标姿态不敏感特征,给出了特征提取算法,可用于与激光目标运动状态结合开展目标检测与跟踪。首先,基于激光目标波形数学模型分析目标波形与目标特征的关系,指出激光目标的几何分割比特征具备姿态不敏感特性。接着,结合目标特征提取对目标波形和噪声不失真分离的要求,提出在小波域利用对称小波基进行改进Donoho阈值降噪处理,在时域利用小波重构信号阈值获取目标波形序列,再由一阶二阶差分计算检测目标波形峰值点,进而提取激光目标散射中心及几何分割比等特征。最后,通过仿真实验验证算法在低信噪比下提取激光目标特征信息的有效性。在与机载多脉冲激光目标模拟器联试实验中,利用文中算法提取激光目标特征结合目标的运动状态信息,开展多帧相关匹配检测,多脉冲激光目标检测的可靠性明显提高。 展开更多

关键词 脉冲激光雷达目标回波波形 姿态不敏感 小波变换 特征提取

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非线性转子-密封系统动力学行为演变机理研究 被引量：2

6

作者 李忠刚 陈照波 +2 位作者 陈予恕 朱伟东 马文生 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1704-1708,共5页

旋转机械广泛应用于民用、航空、航天和航海等各个领域,其稳定的动力学行为是保证工程机械安全运行的前提。本文主要针对转子-密封系统丰富的非线性动力学行为,利用非线性动力学等理论分析了转子-密封系统发生Hopf分岔和1:2亚谐共振等... 旋转机械广泛应用于民用、航空、航天和航海等各个领域,其稳定的动力学行为是保证工程机械安全运行的前提。本文主要针对转子-密封系统丰富的非线性动力学行为,利用非线性动力学等理论分析了转子-密封系统发生Hopf分岔和1:2亚谐共振等动力学行为的产生条件和机理,进一步给出了非线性转子-密封系统由自激振动引发亚谐共振的动力学行为演变机理,并通过理论分析,阐明了转子-密封系统的气流阻尼和刚度等动力学参数对系统动力学稳定性的影响规律,同时也利用数值计算验证了分析结果。其理论分析结果对实际工程振动分析和结构设计具有一定的理论指导意义。 展开更多

关键词 转子-密封系统 Muszynska气流模型 非线性转子动力学 多尺度法 HOPF分岔 亚谐共振 自激振动 临界转速

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基于DOE优化电连接器外壳压铸工艺 被引量：3

7

作者 向青春 路宗原 +2 位作者 赵越超 杨桂星 邱克强 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2017年第6期640-645,共6页

为了减少电连接器外壳端盖压铸件的缩孔体积,在综合考虑各种因素对铸件质量影响的条件下,以缩孔体积为试验指标,基于DOE方法,利用Pro CAST软件对压射速度、充型速度、浇注温度和模具温度进行了仿真分析.结果表明,对缩孔体积影响程度从... 为了减少电连接器外壳端盖压铸件的缩孔体积,在综合考虑各种因素对铸件质量影响的条件下,以缩孔体积为试验指标,基于DOE方法,利用Pro CAST软件对压射速度、充型速度、浇注温度和模具温度进行了仿真分析.结果表明,对缩孔体积影响程度从大到小依次为压射速度、浇注温度、充型速度和模具温度.当工艺参数取最优值时,缩孔体积主要分布在排溢系统和浇注系统中.当按照最佳工艺参数进行生产时,铸件内部未产生缩孔和缩松,且铸件质量符合检验技术要求. 展开更多

关键词 电连接器外壳 压铸工艺参数 DOE方法 正交试验 优化设计 仿真分析 缩孔体积 铸件质量

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转子—轴承—密封系统非线性动力学特性研究 被引量：2

8

作者 马文生 黄海 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第4期92-95,共4页

采用数值方法研究转速对转子-轴承-密封系统非线性动力学特性的影响,采用Muszynska非线性密封力模型和Capone圆轴承油膜力模型,建立超超临界汽轮发电机组高压端转子—轴承—密封系统的非线性动力模型。通过数值方法,研究转速对转子—轴... 采用数值方法研究转速对转子-轴承-密封系统非线性动力学特性的影响,采用Muszynska非线性密封力模型和Capone圆轴承油膜力模型,建立超超临界汽轮发电机组高压端转子—轴承—密封系统的非线性动力模型。通过数值方法,研究转速对转子—轴承—密封动力学特性的影响,计算不同转速下的转子时间历程图、轴心轨迹图、Poincare图和频谱图,揭示了转速变化对转子非线性振动的影响规律。 展开更多

关键词 振动与波 转子—轴承—密封系统 Muszynska模型 Capone模型 非线性 Poincare图

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东西部企业社会资本比较

9

作者 李志学 郜磊 +1 位作者 武庆刚 曲婷 《商业时代》 北大核心 2012年第21期88-89,共2页

本文在企业内外双层社会资本原理指导下,构建了社会资本两层面综合评价指标体系,并运用该指标体系对我国东西部的社会资本状况进行了评价与分析。最后得出结论:我国东部地区企业的社会资本水平比西部地区要高,而且笔者提出了优化西部地... 本文在企业内外双层社会资本原理指导下,构建了社会资本两层面综合评价指标体系,并运用该指标体系对我国东西部的社会资本状况进行了评价与分析。最后得出结论:我国东部地区企业的社会资本水平比西部地区要高,而且笔者提出了优化西部地区社会资本状况的对策性建议。 展开更多

关键词 企业社会资本 两层面评价指标体系 宏观层面 中观层面 建议

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最小可分辨对比度在机载电视系统中的应用研究 被引量：4

10

作者 卜纪伟 王建霞 《电光与控制》 北大核心 2011年第10期64-68,共5页

以最小可分辨对比度(MRC)理论为基础,研究MRC在机载CCD电视系统中的应用。讨论了影响MRC基本因素及计算模型,结合工程应用给出通过MRC进行作用距离预测的技术途径,介绍关键数据的确定方法和应用结果,避免用MTF、分辨率评价CCD成像系统... 以最小可分辨对比度(MRC)理论为基础,研究MRC在机载CCD电视系统中的应用。讨论了影响MRC基本因素及计算模型,结合工程应用给出通过MRC进行作用距离预测的技术途径,介绍关键数据的确定方法和应用结果,避免用MTF、分辨率评价CCD成像系统的局限性,实现了在地面对产品作用距离的预测,建立了一种机载CCD电视系统科学实用的评价方法。 展开更多

关键词 最小可分辨对比度(MRC) 机载CCD电视成像系统 作用距离预测

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火箭橇轨道系统有限元建模及振动特性研究 被引量：9

11

作者 张雨诗 余元元 赵良玉 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第7期56-60,共5页

在火箭橇滑车试验中,滑车与滑轨之间的交互作用有可能激励出共振波,从而诱导滑轨共振并对其轨道系统造成危害。本文建立了火箭橇轨道系统的有限元模型并分析了其振动特性,得出了谐响应曲线、共振频率及pinnedpinned振动频率,明确了可能... 在火箭橇滑车试验中,滑车与滑轨之间的交互作用有可能激励出共振波,从而诱导滑轨共振并对其轨道系统造成危害。本文建立了火箭橇轨道系统的有限元模型并分析了其振动特性,得出了谐响应曲线、共振频率及pinnedpinned振动频率,明确了可能导致滑轨共振和pinned-pinned振动的滑车运行速度,为避免滑轨发生断裂破坏提供了理论支撑。 展开更多

关键词 火箭橇 有限元 滑轨 谐响应 共振

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超声骨科换能器的组织负载特性研究 被引量：4

12

作者 章刚华 陈颖 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2011年第6期923-926,共4页

超声换能器的组织负载特性研究对提高其性能和安全性有重要的意义。选择新鲜的猪离体组织,利用动态信号分析仪的小信号及在线导纳测量系统的大信号对超声换能器的负载特性进行了研究。结果表明,当负载为松质骨、密质骨时,换能器谐振频... 超声换能器的组织负载特性研究对提高其性能和安全性有重要的意义。选择新鲜的猪离体组织,利用动态信号分析仪的小信号及在线导纳测量系统的大信号对超声换能器的负载特性进行了研究。结果表明,当负载为松质骨、密质骨时,换能器谐振频率大于空载时的谐振频率,而负载为软组织(如肌肉、脂肪、皮等)时,换能器的谐振频率小于空载的谐振频率。换能器在小信号和大信号下的负载特性趋势基本相同。 展开更多

关键词 超声骨科换能器 组织负载 导纳 谐振频率

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超声骨科换能器等效电路模型研究 被引量：1

13

作者 章刚华 陈颖 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2011年第4期573-577,共5页

在超声骨科换能器等效电路模型中,各类损耗和被切割组织负载是影响模型准确性的主要因素。在考虑压电材料的介电损耗、机械损耗及其他部分机械损耗下,建立了空载等效电路模型。实验证明,此模型能更准确地预测换能器的空载特性。建立了... 在超声骨科换能器等效电路模型中,各类损耗和被切割组织负载是影响模型准确性的主要因素。在考虑压电材料的介电损耗、机械损耗及其他部分机械损耗下,建立了空载等效电路模型。实验证明,此模型能更准确地预测换能器的空载特性。建立了组织负载模型以及与负载相关的机械损耗模型,通过组织切割实验,验证了该等效电路模型能很好地描述骨科超声换能器有负载情况下的特性。 展开更多

关键词 超声换能器 损耗 负载 等效电路模型

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基于分区的安全关键软件体系及其时间分析研究 被引量：3

14

作者 汤小明 张新国 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1704-1709,共6页

以综合模块化航空电子系统为研究对象,针对分时分区体系提出了其时间分析模型,结合IPET和不变量分析设计并实现了时间分析工具IMATime。采用SNU Benchmark对IMATime进行了时间评估。并采用IMATime对分时分区软件平台FCOS进行了三级分析... 以综合模块化航空电子系统为研究对象,针对分时分区体系提出了其时间分析模型,结合IPET和不变量分析设计并实现了时间分析工具IMATime。采用SNU Benchmark对IMATime进行了时间评估。并采用IMATime对分时分区软件平台FCOS进行了三级分析,分析结果除了能够指导系统通用设计外,还能提供综合模块化航空电子系统的专用参数分区周期和分区容限。最后针对某综合了飞行控制系统,导航系统和数传系统的综合航空电子系统进行了实例分析。 展开更多

关键词 综合模块化航空电子 分区 安全关键系统 时间分析 可调度性分析

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基于快速贝叶斯匹配追踪的激光大气信道估计（英文）

15

作者 马鹏阁 陈恩庆 +1 位作者 庞栋栋 羊毅 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期149-155,共7页

信道估计是指接收机获知信道状态信息的方法和过程。信道估计的准确度决定了接收机的工作性能,所以均衡之前,必须先进行信道估计。目前,激光光学传输信道估计成为多输入多输出正交频分复用的自由空间光通信系统的关键技术。传统的压缩... 信道估计是指接收机获知信道状态信息的方法和过程。信道估计的准确度决定了接收机的工作性能,所以均衡之前,必须先进行信道估计。目前,激光光学传输信道估计成为多输入多输出正交频分复用的自由空间光通信系统的关键技术。传统的压缩感知方法作为一种信道估计的有效方法,具有恢复和重构原始信号的能力,但在计算复杂度上付出了一定的代价。快速贝叶斯匹配追踪算法克服了现有方法重构精度低和复杂度高缺点。通过先验模型选择和近似的最小均方误差的参数向量的估计,快速贝叶斯匹配追踪算法提供了估计信道冲激响应的一种有效方式。仿真结果表明,与传统的基于压缩感知的方法相比,该方法能显著提高系统的性能。 展开更多

关键词 压缩感知 空闲信道估计 快速贝叶斯匹配追踪 多输入多输出正交频分复用的自由空间光通信

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直升机典型元组件垂直入水试验研究 被引量：2

16

作者 陈英华 吴希明 袁李斌 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期186-192,共7页

为了研究直升机典型构件的着水机理,并为仿真建模和验证提供实测数据,开展了不同构型的直升机典型元组件垂直入水试验研究,阐述了试验设计方法和过程,并对试验结果进行了分析。结果表明,结构弹性影响明显,同时空气缓冲作用也不可忽略,... 为了研究直升机典型构件的着水机理,并为仿真建模和验证提供实测数据,开展了不同构型的直升机典型元组件垂直入水试验研究,阐述了试验设计方法和过程,并对试验结果进行了分析。结果表明,结构弹性影响明显,同时空气缓冲作用也不可忽略,不同速度下两者对压力峰值影响存在明显差异。 展开更多

关键词 直升机 典型元组件 垂直入水 试验研究 弹性效应 空气缓冲

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直升机盒段件垂直入水数值仿真与试验 被引量：2

17

作者 陈英华 袁李斌 吴希明 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期389-396,423,424,共10页

为了对直升机盒段件入水载荷进行分析,开展了模型垂直入水冲击试验,同时采用有限元-光滑粒子流体动力学(finite element method-smooth particle hydrodynamics,简称FEM-SPH)耦合数值方法进行仿真分析,计算了不同材料构型和速度下的过... 为了对直升机盒段件入水载荷进行分析,开展了模型垂直入水冲击试验,同时采用有限元-光滑粒子流体动力学(finite element method-smooth particle hydrodynamics,简称FEM-SPH)耦合数值方法进行仿真分析,计算了不同材料构型和速度下的过载、压力及应变结果。与试验结果进行对比表明,仿真结果与试验值吻合较好,预测的结构失效破坏模式与试验结果基本一致,可为真实直升机入水冲击的结构设计提供参考。 展开更多

关键词 直升机 盒段件 垂直入水 数值仿真

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R134a在锯齿型翅片中的沸腾换热实验研究 被引量：1

18

作者 郑文远 吴京泽 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期419-423,共5页

为设计板翅式蒸发器,采用实验方法研究不同质量流速下R134a在锯齿型翅片中的沸腾换热系数。对比Bertsch关联式计算值与实验值得到其沸腾换热系数修正式,并通过相同型面板翅式蒸发器实验对该修正式进行验证。实验结果表明:在不同入口条件... 为设计板翅式蒸发器,采用实验方法研究不同质量流速下R134a在锯齿型翅片中的沸腾换热系数。对比Bertsch关联式计算值与实验值得到其沸腾换热系数修正式,并通过相同型面板翅式蒸发器实验对该修正式进行验证。实验结果表明:在不同入口条件下,沿流动方向,锯齿型翅片表面温度变化趋势一致,由起初较平稳状态到距入口290 mm处显著增大;在相同质量流速下,R134a在锯齿型翅片中的对流换热系数远大于平直通道;Bertsch关联式沸腾换热系数修正式计算的制冷量与实验值误差约为10%。 展开更多

关键词 R134A 锯齿型翅片 沸腾换热 质量流速 Bertsch关联式 板翅式蒸发器 表面温度 对流换热系数 平直通道 制冷量

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