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航空腐蚀环境多参量集成监测技术研究 被引量:4
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作者 王文龙 曾捷 +4 位作者 刘荣梅 季宏丽 郭晓华 龚晓静 朱金阳 《传感器与微系统》 CSCD 2018年第2期23-25,28,共4页
针对典型腐蚀环境参数监测需求,提出了基于单片机MSP430的航空腐蚀环境多参量集成监测技术。探索了基于交叉指状电极的湿润时间传感器机理及特性,设计了基于电化学原理的微液膜氯离子浓度传感器封装结构及调制电路。最终构建了具有多参... 针对典型腐蚀环境参数监测需求,提出了基于单片机MSP430的航空腐蚀环境多参量集成监测技术。探索了基于交叉指状电极的湿润时间传感器机理及特性,设计了基于电化学原理的微液膜氯离子浓度传感器封装结构及调制电路。最终构建了具有多参量实时采集、数据存储与通信等功能的航空结构腐蚀环境多参量集成监测系统。实验表明:能够实时获取温度、湿度、湿润时间以及氯离子浓度等多种环境信息,为后续航空结构腐蚀状态监测与评估提供依据。 展开更多
关键词 腐蚀环境监测 MSP430单片机 传感器 湿润时间 氯离子浓度
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基于变频调速技术的航空变量泵研究 被引量:3
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作者 易晓红 徐三树 赵景刚 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第17期4217-4220,共4页
针对在飞机交流电源体制下,传统交流燃油泵不能实现系统顺序供输油需求的问题,介绍了一种采用交流变频调速技术的航空变量泵的原理及设计过程。采用CFD流体仿真软件对变量泵进行了建模与仿真分析。得到了理想的仿真性能曲线,并在实际中... 针对在飞机交流电源体制下,传统交流燃油泵不能实现系统顺序供输油需求的问题,介绍了一种采用交流变频调速技术的航空变量泵的原理及设计过程。采用CFD流体仿真软件对变量泵进行了建模与仿真分析。得到了理想的仿真性能曲线,并在实际中对仿真结果进行了工程验证。验证结果表明,该变量泵的性能达到了预期的设计目标,采用变频调速技术的交流变量泵设计是可行的。 展开更多
关键词 航空燃油泵 变频调速 仿真设计
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基于永磁同步电机的EMA三闭环伺服控制系统 被引量:4
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作者 赵晨 周洁敏 李小明 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2016年第3期104-111,共8页
机电作动器(EMA)是在多电飞机中将电能转换为机械能进而驱动机械负载的一类执行器。设计了基于永磁同步电机(PMSM)矢量控制的EMA三闭环伺服控制系统。以永磁同步电机、机械传动部分和负载的数学模型为基础,组成了三闭环控制系统的模型... 机电作动器(EMA)是在多电飞机中将电能转换为机械能进而驱动机械负载的一类执行器。设计了基于永磁同步电机(PMSM)矢量控制的EMA三闭环伺服控制系统。以永磁同步电机、机械传动部分和负载的数学模型为基础,组成了三闭环控制系统的模型。研究了各参数变化对EMA伺服控制系统的影响。仿真结果表明:基于永磁同步电机的EMA三闭环伺服控制策略有良好的动态性能。 展开更多
关键词 永磁同步电动机(PMSM) 矢量控制 闭环 机电作动器 伺服控制系统
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PMSM变频调速系统的建模仿真与分析 被引量:4
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作者 赵晨 周洁敏 李小明 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2016年第1期93-98,共6页
在分析永磁同步电机(PMSM)数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink设计出一种基于SVPWM的PMSM变频调速系统的改进仿真模型,可以有效监测和分析转速、转矩以及电压源逆变模块的电压和电流。在该模型基础上,分析了永磁同步电机在恒转速变... 在分析永磁同步电机(PMSM)数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink设计出一种基于SVPWM的PMSM变频调速系统的改进仿真模型,可以有效监测和分析转速、转矩以及电压源逆变模块的电压和电流。在该模型基础上,分析了永磁同步电机在恒转速变转矩情况下的动态响应,并利用Matlab/Simulink的PMSM模块构建电路仿真模型对其结果进行验证。实验结果表明:该仿真模型具有减少计算时间和内存的优势,可为不同控制算法及拓扑结构下的永磁同步电机设计与开发提供便利。 展开更多
关键词 永磁同步电动机(PMSM) 矢量控制 建模 闭环 SVPWM
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光纤光栅传感器与机械结构预处理胶接方法 被引量:3
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作者 曾捷 张钰珏 +4 位作者 郭晓华 李钰 龚晓静 李丹婷 梁大开 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期105-109,共5页
结构应力应变高精度测量对于实现直升机动静态强度监测与评估具有至关重要的意义。由于光纤光栅传感器具有柔韧性好、芯径细、抗电磁干扰能力强以及便于实现分布式监测等显著优点,使得其在航空航天器结构强度监测领域受到广泛重视。为... 结构应力应变高精度测量对于实现直升机动静态强度监测与评估具有至关重要的意义。由于光纤光栅传感器具有柔韧性好、芯径细、抗电磁干扰能力强以及便于实现分布式监测等显著优点,使得其在航空航天器结构强度监测领域受到广泛重视。为提升直升机应变监测精度与灵敏度,本文研究了光纤光栅传感器应变感知原理和精度影响因素,构建了基于光纤光栅传感器的板结构应变监测系统。在此基础上,提出剥离光栅栅区涂覆层、施加预应力及其双层胶接等预处理集成方法,实现对板结构光纤光栅传感器应变测量精度的有效提升。 展开更多
关键词 光纤光栅 预处理 胶接 应变
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单边固支板结构弯矩光纤光栅监测方法 被引量:4
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作者 李丹婷 曾捷 +3 位作者 郭晓华 王柯 李钰 梁大开 《压电与声光》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期277-280,共4页
在飞行过程中,机翼结构会受到不同外力作用而产生变形。作为内力矩的一种,弯矩大小与结构受力和变形量有关。因此,针对变形状态下的弯矩测量对于飞行器状态监测具有重要意义。该文以等宽、等厚、等截面的单边固支板结构作为机翼的简化模... 在飞行过程中,机翼结构会受到不同外力作用而产生变形。作为内力矩的一种,弯矩大小与结构受力和变形量有关。因此,针对变形状态下的弯矩测量对于飞行器状态监测具有重要意义。该文以等宽、等厚、等截面的单边固支板结构作为机翼的简化模型,提出一种基于光纤光栅传感器的结构弯矩测量方法,推导得到板结构在弯曲变形情况下的应变-弯矩转换方程。通过构建单边固支板结构光纤监测系统,实现对不同载荷下板结构关键位置的弯矩测量,单点加载、多点加载与均布加载方式下均方根误差分别约为0.883、0.825、0.689。 展开更多
关键词 机翼 单边固支板 弯矩 光纤光栅传感器 监测
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基于反射光谱特征辨识的光纤气压与温度集成监测方法 被引量:1
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作者 刘晓颖 曾捷 +4 位作者 郭晓华 龚晓静 李宁溪 李彤韡 王计刚 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期2838-2843,共6页
针对飞行器机载环境多参量综合测试需求,研究了一种基于反射光谱特征辨识的光纤布拉格光栅(FBG)气压与温度集成监测方法,给出了基于膜片式结构的双参量传感机理及其理论模型。采用基于耦合模理论的OptiGrating软件,得到不同气压与温度... 针对飞行器机载环境多参量综合测试需求,研究了一种基于反射光谱特征辨识的光纤布拉格光栅(FBG)气压与温度集成监测方法,给出了基于膜片式结构的双参量传感机理及其理论模型。采用基于耦合模理论的OptiGrating软件,得到不同气压与温度条件下光纤布拉格光栅传感器仿真反射光谱。在此基础上,借助弹塑性和恢复性能优良的平膜片感压机构,构建了膜片式双光纤气压/温度集成监测模型。研究表明,恒温条件下应变传感光纤光栅反射光谱随气压增加而逐渐向短波方向偏移,其中心波长灵敏度约为0.803 0nm·MPa^(-1),且反射谱主峰及其旁瓣峰值均随气压变化呈现良好线性关系;当气压恒定而温度变化时,处于仅感温不受力状态的温度传感光纤光栅反射光谱中心波长灵敏度约为9.39pm·℃^(-1);当气压与温度交叉变化时,能够实现对变温条件下的微小气压变化实时监测。传感光纤光栅受非均匀应变效应反射光谱存在一定啁啾现象,其反射光谱旁瓣峰值波长随环境温度、气压变化均会发生偏移,具有良好线性关系,且在不同气压下反射光谱对应的同一阶数旁瓣峰值幅度相等。该研究能够为航空航天器系统多物理参量在线综合测试提供有益帮助。 展开更多
关键词 反射光谱辨识 光纤光栅 气压与温度监测 旁瓣 感压膜片
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定常流体仿真中交界面设定准则的探讨
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作者 宋微蒙 顾玲燕 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第13期3808-3813,共6页
以某型离心泵产品为例,分析在定常流动中不同的动静流域交界面设定对产品性能计算结果的影响,并与试验数据进行比较,找出最优的动静交界面设定准则,为以后的流体仿真提供经验依据。结果表明,在定常仿真计算中,对于叶轮和蜗壳这种动静相... 以某型离心泵产品为例,分析在定常流动中不同的动静流域交界面设定对产品性能计算结果的影响,并与试验数据进行比较,找出最优的动静交界面设定准则,为以后的流体仿真提供经验依据。结果表明,在定常仿真计算中,对于叶轮和蜗壳这种动静相交的部件,把两者之间的过渡区域全部设置到叶轮的旋转区域中更为合理。 展开更多
关键词 交界面 静止域 转动域 数值仿真
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