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航空发动机主轴球轴承失效分析被引量：23: 1; 作者徐锐沈献绍 +2 位作者范强王小清陈勇《轴承》北大核心 2012年第6期20-24,共5页; 对失效轴承进行宏观和硬度检查,对首断件进行断口分析和金相检查,并对收集的金属屑进行能谱分析,认为轴承失效与材料性能无关,轴承在工作过程中受到了非正常应力的作用。还对可能影响轴承正常工作的发动机装配形位公差K11和K12进行了理... 展开更多; 关键词航空发动机轴承角接触球轴承失效保持架疲劳; 在线阅读下载PDF 职称材料

航空发动机表面工程应用的问题与思考被引量：3: 2; 作者张世波《航空制造技术》北大核心 2014年第22期52-55,82,共5页; 我国航空发动机的研制和发展与世界先进水平存在较大差距,而表面工程应用方面的问题是诸多制约因素之一。在简单介绍现代表面工程技术发展及在我国航空发动机制造领域的应用现状基础上,重点对存在的问题进行探讨,分析原因,并提出解决措施。; 关键词航空发动机表面工程再制造机械制造; 在线阅读下载PDF 职称材料

Co-Cr-W/Mo与K4208合金高温磨损性能对比研究被引量：2: 3; 作者徐锐付黎 +2 位作者袁成清李巍顾明涛《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期87-92,共6页; 以K417为基材,通过氩弧焊堆焊Co-Cr-W、Co-Cr-Mo和K4208合金制备3种试件,采用GW-MS500型高温微动试验台,测试其在不同温度和载荷下的高温磨损性能,并对静试样表面进行SEM观察及能谱分析,检查动试样表面及内部组织。结果表明:堆焊K4208... 展开更多; 关键词电弧堆焊燃气涡轮耐磨损性能耐磨涂层; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型端面弹簧的制造工艺被引量：1: 4; 作者李明刘兴红《航空制造技术》北大核心 2014年第13期95-97,共3页; 分析了新型端面弹簧的结构特点及工艺难点,提出了拉伸翻孔成形(双面拉伸成形)加工端面弹簧的工艺方法,使零件材料在热处理前充分冷作硬化,避免了高温合金端面弹簧原有成形工艺方法中形状不稳定、负荷不足的难题,满足了新型端面弹簧的形... 展开更多; 关键词端面弹簧冷作硬化拉伸成形; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空发动机主轴球轴承失效分析被引量：23: 1; 作者徐锐沈献绍范强王小清陈勇; 机构中国人民解放军驻黎阳机械公司军事代表室中航工业贵州黎阳航空动力有限公司; 出处《轴承》北大核心 2012年第6期20-24,共5页; 文摘对失效轴承进行宏观和硬度检查,对首断件进行断口分析和金相检查,并对收集的金属屑进行能谱分析,认为轴承失效与材料性能无关,轴承在工作过程中受到了非正常应力的作用。还对可能影响轴承正常工作的发动机装配形位公差K11和K12进行了理论分析,结果表明,发动机装配后的轴承偏斜是导致轴承失效的主要原因。; 关键词航空发动机轴承角接触球轴承失效保持架疲劳; Keywords aero - engine bearing angular contact ball bearing failure cage fatigue; 分类号 TH133.334 [机械工程—机械制造及自动化] TG115.21 [金属学及工艺—物理冶金]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空发动机表面工程应用的问题与思考被引量：3: 2; 作者张世波; 机构中航工业贵州黎阳航空动力有限公司; 出处《航空制造技术》北大核心 2014年第22期52-55,82,共5页; 文摘我国航空发动机的研制和发展与世界先进水平存在较大差距,而表面工程应用方面的问题是诸多制约因素之一。在简单介绍现代表面工程技术发展及在我国航空发动机制造领域的应用现状基础上,重点对存在的问题进行探讨,分析原因,并提出解决措施。; 关键词航空发动机表面工程再制造机械制造; Keywords Aeroengine Surface engineering Remanufacturing Machinery manufacturing; 分类号 V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Co-Cr-W/Mo与K4208合金高温磨损性能对比研究被引量：2: 3; 作者徐锐付黎袁成清李巍顾明涛; 机构武汉理工大学可靠性工程研究所中国人民解放军驻黎阳机械公司军事代表室中航工业贵州黎阳航空动力有限公司; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期87-92,共6页; 文摘以K417为基材,通过氩弧焊堆焊Co-Cr-W、Co-Cr-Mo和K4208合金制备3种试件,采用GW-MS500型高温微动试验台,测试其在不同温度和载荷下的高温磨损性能,并对静试样表面进行SEM观察及能谱分析,检查动试样表面及内部组织。结果表明:堆焊K4208的高温耐磨性总体最优,堆焊Co-Cr-W在相同载荷及温度条件下的磨损量均最大,这是因为Co-Cr-Mo与K4208合金含有Mo元素,高温下可生成一定量具有与MoS2相似高温润滑性能的MoO2,能够较大程度地降低摩擦因数,提高高温耐磨性能。; 关键词电弧堆焊燃气涡轮耐磨损性能耐磨涂层; Keywords arc surfacing gas turbine wear resistance wear resistance coating; 分类号 TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型端面弹簧的制造工艺被引量：1: 4; 作者李明刘兴红; 机构中航工业贵州黎阳航空动力有限公司; 出处《航空制造技术》北大核心 2014年第13期95-97,共3页; 文摘分析了新型端面弹簧的结构特点及工艺难点,提出了拉伸翻孔成形(双面拉伸成形)加工端面弹簧的工艺方法,使零件材料在热处理前充分冷作硬化,避免了高温合金端面弹簧原有成形工艺方法中形状不稳定、负荷不足的难题,满足了新型端面弹簧的形状精度和负荷指标要求。; 关键词端面弹簧冷作硬化拉伸成形; Keywords Spring of the end face Cold work hardening Stretch forming; 分类号 TH135 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料