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雷诺数对运输类飞机气动特性影响的试验研究
被引量:
5
1
作者
周林
杨钊
李杰
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期966-970,1005,共6页
开展了某背景飞机的高低速变雷诺数风洞试验,并对试验结果进行了分析;结合国外的一些变雷诺数风洞试验结论,给出了大展弦比运输类飞机雷诺数对升力、阻力以及俯仰力矩特性的影响规律。试验研究表明:升力特性方面,在中小迎角下,随着雷诺...
开展了某背景飞机的高低速变雷诺数风洞试验,并对试验结果进行了分析;结合国外的一些变雷诺数风洞试验结论,给出了大展弦比运输类飞机雷诺数对升力、阻力以及俯仰力矩特性的影响规律。试验研究表明:升力特性方面,在中小迎角下,随着雷诺数增大,迎角相同时升力增加,大迎角时最大升力系数增大,失速迎角增大;阻力特性方面,随着雷诺数的增大阻力减小,并且最小阻力系数随着雷诺数对数的增加基本呈线性减小;俯仰力矩特性方面,随着雷诺数增大机翼后部载荷增大,低头力矩增大,稳定性增强。除此之外,文中还从雷诺数对气动特性影响机理角度出发,分析了这些规律形成的原因。
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关键词
雷诺数
运输类飞机
纵向气动力
风洞试验
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职称材料
飞机电源系统的建模方法研究
被引量:
9
2
作者
杨乐
《科学技术与工程》
北大核心
2013年第9期2611-2615,共5页
多电、全电飞机已经成为当代新型飞机发展的方向,电气系统的复杂化也成为了一种趋势。研究主要涉及了使用功能模型方法对飞机电源系统进行分析,并且针对双通道发电机飞机电源系统在正常与非正常条件运行下的仿真研究。还展示了部分电源...
多电、全电飞机已经成为当代新型飞机发展的方向,电气系统的复杂化也成为了一种趋势。研究主要涉及了使用功能模型方法对飞机电源系统进行分析,并且针对双通道发电机飞机电源系统在正常与非正常条件运行下的仿真研究。还展示了部分电源系统的功能模型,整合该模型以研究复杂的飞机电源系统的高速仿真,计算时间上取得的加速,体现出了功能模型建模方法的优越性。
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关键词
电源系统
功能模型
建模方法
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职称材料
氧化时间对钛合金微弧氧化膜性能的影响
被引量:
9
3
作者
赵琳
赵晴
+4 位作者
雷明侠
杜楠
王帅星
简志超
张传波
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2013年第4期28-33,共6页
研究了在含钙、磷的电解液中氧化时间对Ti6Al4V钛合金微弧氧化生物活性膜的厚度、粗糙度、表面形貌、相成分及氧化膜与基体结合力的影响。结果表明,氧化t低于12min时,随着氧化时间增加,微弧氧化膜的厚度增加、表面粗糙度增大、微观孔洞...
研究了在含钙、磷的电解液中氧化时间对Ti6Al4V钛合金微弧氧化生物活性膜的厚度、粗糙度、表面形貌、相成分及氧化膜与基体结合力的影响。结果表明,氧化t低于12min时,随着氧化时间增加,微弧氧化膜的厚度增加、表面粗糙度增大、微观孔洞变大、膜层中钙磷含量及钙磷比增大、氧化膜与基体的结合力增强。氧化t为12min时膜层与基体的结合力较好,约30N。氧化t超过12 min以后,膜层表面出现裂痕,与基体的结合力减小。
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关键词
微弧氧化
TI6AL4V钛合金
氧化时间
结合力
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职称材料
基于多模型简化CDKF的故障诊断方法
被引量:
1
4
作者
邱岳恒
章卫国
+1 位作者
赵鹏轩
刘小雄
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期968-972,共5页
针对使用传统卡尔曼滤波器对非线性系统进行故障诊断,估计精度低的问题,提出了一种新的故障诊断方法.该方法结合多模型自适应估计和简化中央差分卡尔曼滤波器的优点,能在线快速地检测出故障,利用中央差分代替了雅可比矩阵的求解,使系统...
针对使用传统卡尔曼滤波器对非线性系统进行故障诊断,估计精度低的问题,提出了一种新的故障诊断方法.该方法结合多模型自适应估计和简化中央差分卡尔曼滤波器的优点,能在线快速地检测出故障,利用中央差分代替了雅可比矩阵的求解,使系统状态估计准确收敛到真实值附近,而且避免了反复求解量测预测方差等一系列繁杂过程.在执行机构不同故障的情况下,通过与其他算法进行诊断对比,结果表明提出的算法在精度上和运行速度上具有明显的优势.
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关键词
非线性系统
故障诊断
多模型自适应估计
简化中央差分卡尔曼滤波器
执行机构
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职称材料
一种基于MDA的分布式对象模型框架代码生成方法
被引量:
3
5
作者
张森
邓磊
+1 位作者
吴健
朱明洁
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期49-54,共6页
基于模板技术的分布式对象模型框架代码生成系统提高了二次开发人员的工作效率。但是,代码生成规则是在程序中硬编码实现的,耦合度较高。在此技术架构基础之上,提出了一种基于MDA((model driven architecture)的分布式对象模型框架代码...
基于模板技术的分布式对象模型框架代码生成系统提高了二次开发人员的工作效率。但是,代码生成规则是在程序中硬编码实现的,耦合度较高。在此技术架构基础之上,提出了一种基于MDA((model driven architecture)的分布式对象模型框架代码生成方法。该方法以模型为基本输入,通过灵活的转换规则配置,生成具体平台的模型,并依次自动生成框架代码,从而有效提高了分布式对象模型框架代码生成系统的扩展性和可维护性。
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关键词
MDA
ATL
模型转换
模板
代码生成
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职称材料
题名
雷诺数对运输类飞机气动特性影响的试验研究
被引量:
5
1
作者
周林
杨钊
李杰
机构
中航工业西安飞机设计研究所
总体气动
设计研究所
西北
工业
大学航空学院
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期966-970,1005,共6页
文摘
开展了某背景飞机的高低速变雷诺数风洞试验,并对试验结果进行了分析;结合国外的一些变雷诺数风洞试验结论,给出了大展弦比运输类飞机雷诺数对升力、阻力以及俯仰力矩特性的影响规律。试验研究表明:升力特性方面,在中小迎角下,随着雷诺数增大,迎角相同时升力增加,大迎角时最大升力系数增大,失速迎角增大;阻力特性方面,随着雷诺数的增大阻力减小,并且最小阻力系数随着雷诺数对数的增加基本呈线性减小;俯仰力矩特性方面,随着雷诺数增大机翼后部载荷增大,低头力矩增大,稳定性增强。除此之外,文中还从雷诺数对气动特性影响机理角度出发,分析了这些规律形成的原因。
关键词
雷诺数
运输类飞机
纵向气动力
风洞试验
Keywords
Reynolds number
transport aircraft
longitudinal aerodynamic force
wind tunnel
分类号
V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
飞机电源系统的建模方法研究
被引量:
9
2
作者
杨乐
机构
中航工业西安飞机设计研究所
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2013年第9期2611-2615,共5页
文摘
多电、全电飞机已经成为当代新型飞机发展的方向,电气系统的复杂化也成为了一种趋势。研究主要涉及了使用功能模型方法对飞机电源系统进行分析,并且针对双通道发电机飞机电源系统在正常与非正常条件运行下的仿真研究。还展示了部分电源系统的功能模型,整合该模型以研究复杂的飞机电源系统的高速仿真,计算时间上取得的加速,体现出了功能模型建模方法的优越性。
关键词
电源系统
功能模型
建模方法
Keywords
electrical power systems functional model modeling methods
分类号
V442.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
氧化时间对钛合金微弧氧化膜性能的影响
被引量:
9
3
作者
赵琳
赵晴
雷明侠
杜楠
王帅星
简志超
张传波
机构
南昌航空大学轻合金加工科学与技术国防重点学科实验室
中航工业西安飞机设计研究所
江铜集团技术中心铜加工部
出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2013年第4期28-33,共6页
基金
江西省自然科学基金钛合金微弧氧化膜水热合成羟基磷灰石的研究(2009GZC0111)
文摘
研究了在含钙、磷的电解液中氧化时间对Ti6Al4V钛合金微弧氧化生物活性膜的厚度、粗糙度、表面形貌、相成分及氧化膜与基体结合力的影响。结果表明,氧化t低于12min时,随着氧化时间增加,微弧氧化膜的厚度增加、表面粗糙度增大、微观孔洞变大、膜层中钙磷含量及钙磷比增大、氧化膜与基体的结合力增强。氧化t为12min时膜层与基体的结合力较好,约30N。氧化t超过12 min以后,膜层表面出现裂痕,与基体的结合力减小。
关键词
微弧氧化
TI6AL4V钛合金
氧化时间
结合力
Keywords
micro-arc oxidation
Ti6A14V titanium alloy
oxidation time
bonding force
分类号
TG174.453 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
基于多模型简化CDKF的故障诊断方法
被引量:
1
4
作者
邱岳恒
章卫国
赵鹏轩
刘小雄
机构
西北
工业
大学自动化学院
中航工业西安飞机设计研究所
飞控液压所
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期968-972,共5页
基金
航空科学基金资助项目(20100753009)
文摘
针对使用传统卡尔曼滤波器对非线性系统进行故障诊断,估计精度低的问题,提出了一种新的故障诊断方法.该方法结合多模型自适应估计和简化中央差分卡尔曼滤波器的优点,能在线快速地检测出故障,利用中央差分代替了雅可比矩阵的求解,使系统状态估计准确收敛到真实值附近,而且避免了反复求解量测预测方差等一系列繁杂过程.在执行机构不同故障的情况下,通过与其他算法进行诊断对比,结果表明提出的算法在精度上和运行速度上具有明显的优势.
关键词
非线性系统
故障诊断
多模型自适应估计
简化中央差分卡尔曼滤波器
执行机构
Keywords
nonlinear system
fault diagnosis
multitude model adaptive estimation
simplified centraldifference Kalman filter
actuator
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
一种基于MDA的分布式对象模型框架代码生成方法
被引量:
3
5
作者
张森
邓磊
吴健
朱明洁
机构
西北
工业
大学计算机学院
中航工业西安飞机设计研究所
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期49-54,共6页
文摘
基于模板技术的分布式对象模型框架代码生成系统提高了二次开发人员的工作效率。但是,代码生成规则是在程序中硬编码实现的,耦合度较高。在此技术架构基础之上,提出了一种基于MDA((model driven architecture)的分布式对象模型框架代码生成方法。该方法以模型为基本输入,通过灵活的转换规则配置,生成具体平台的模型,并依次自动生成框架代码,从而有效提高了分布式对象模型框架代码生成系统的扩展性和可维护性。
关键词
MDA
ATL
模型转换
模板
代码生成
Keywords
automatic programming, computer architecture, efficiency, maintainability, mathematical transforma-tions, scalability, template matching, XML
分类号
TP311.5 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
雷诺数对运输类飞机气动特性影响的试验研究
周林
杨钊
李杰
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
飞机电源系统的建模方法研究
杨乐
《科学技术与工程》
北大核心
2013
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
氧化时间对钛合金微弧氧化膜性能的影响
赵琳
赵晴
雷明侠
杜楠
王帅星
简志超
张传波
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2013
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于多模型简化CDKF的故障诊断方法
邱岳恒
章卫国
赵鹏轩
刘小雄
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
一种基于MDA的分布式对象模型框架代码生成方法
张森
邓磊
吴健
朱明洁
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
在线阅读
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职称材料
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