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基于单目视觉的阻力伞摆角测量方法
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作者 刘增源 齐晓 +1 位作者 罗国雄 张卫生 《中国测试》 北大核心 2025年第S1期87-92,共6页
针对当前阻力伞摆角解算过程复杂的问题,该研究融合摄影测量与空间解析几何提出了基于单目视觉的阻力伞摆角解算方法。将单目车载高速相机安装在火箭橇滑车舱内,相机范围覆盖阻力伞主伞绳末端结点的运动范围,以阻力伞主伞绳摆动角度作... 针对当前阻力伞摆角解算过程复杂的问题,该研究融合摄影测量与空间解析几何提出了基于单目视觉的阻力伞摆角解算方法。将单目车载高速相机安装在火箭橇滑车舱内,相机范围覆盖阻力伞主伞绳末端结点的运动范围,以阻力伞主伞绳摆动角度作为阻力伞摆角;运用光束平差法对车载高速相机进行标定,解算其内外方位元素;运用共线条件方程、旋转矩阵、空间坐标平移解算主伞绳结点末端的像空间坐标;计算阻力伞主伞绳结点末端的运动轨迹与过主伞绳结点的物点、车载相机投影中心的空间直线的交点,该交点为主伞绳末端结点的真实空间坐标;进而计算出阻力伞的俯仰、水平摆角;将单目视觉伞摆角测量结果与双目视觉精密跟踪转台跟踪测量结果进行对比,单目视觉测量阻力伞俯仰摆角、水平摆角结果相较于双目视觉测量结果的均方根误差分别0.28°、0.3°,该结果表明单目视觉测量阻力伞摆角具有较高的准确性;分析单目视觉相较于双目视觉测量方法存在测量误差的来源;开发火箭滑车抛伞试验中阻力伞摆角计算软件,实现阻力伞摆角的高效解算。 展开更多
关键词 单目视觉 火箭橇 摆角 阻力伞 相机标定
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中国男性飞行员体型特征分类
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作者 马帅 张西临 +2 位作者 黄宽 王崴 瞿珏 《纺织学报》 北大核心 2025年第1期163-168,共6页
为满足飞行员防护服装的合体性需求,探究了中国男性飞行员的体型特征并对其进行科学分类。选取186位现役中国男性飞行员作为人体测量样本,依照人体测量的质量控制方法进行手工数据采集。经描述统计分析发现,影响中国男性飞行员体型的主... 为满足飞行员防护服装的合体性需求,探究了中国男性飞行员的体型特征并对其进行科学分类。选取186位现役中国男性飞行员作为人体测量样本,依照人体测量的质量控制方法进行手工数据采集。经描述统计分析发现,影响中国男性飞行员体型的主要因素集中在围度方面。通过因子分析提取与体型相关的主成分,再借助相关性分析从每个主成分中提取特征变量,并将这些特征变量整合为4种体型指标。随后,运用K-means动态聚类分析对中国男性飞行员体型进行分类。研究结果表明:围度因子和高度因子是影响中国男性飞行员体型形态的主要特征因子,中国男性飞行员体型可分为胖体、瘦体、标准体3类,并依据结果计算得到各类体型中间体。本文研究有助于构建男性飞行员标准人台,为飞行员防护服装的设计和生产提供重要参考。 展开更多
关键词 男性飞行员 防护服装 聚类分析 体型分类 体型特征
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一种利用大语言模型的安全关键系统失效模式识别方法
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作者 林翰鑫 杨志斌 +1 位作者 周勇 李维 《小型微型计算机系统》 北大核心 2025年第9期2233-2241,共9页
基于模型的安全分析(MBSA)是安全关键系统(SCS)安全评估的最新方法.失效模式是指系统、组件或设计可能无法达到预期性能标准的表现方式,是MBSA故障行为建模的重要组成部分.然而,随着系统复杂性的增加,手动提取失效模式非常耗时,不同安... 基于模型的安全分析(MBSA)是安全关键系统(SCS)安全评估的最新方法.失效模式是指系统、组件或设计可能无法达到预期性能标准的表现方式,是MBSA故障行为建模的重要组成部分.然而,随着系统复杂性的增加,手动提取失效模式非常耗时,不同安全工程师的提取结果缺乏一致性.为了应对这些挑战,本文提出了LLM4IFM方法,该方法利用大语言模型(LLM)从故障历史记录、安全标准等文本源中提取失效模式.为了确保数据安全,LLM4IFM采用本地大语言模型,而非云部署大语言模型.首先,该方法对从安全关键领域收集的数据进行预处理,用于知识增强,从而构建特定领域的LLM;实验结果表明,与微调方法相比,检索增强生成方法(RAG)在长上下文处理和知识整合方面具有更好的表现.其次,提出了一种基于命题逻辑的提示框架,与标准提示相比,它显著提高了不同粒度级别下失效模式提取的准确性.最后,该方法在工业界弹射座椅控制系统中取得了成功应用. 展开更多
关键词 基于模型的安全分析 失效模式 大语言模型 检索增强生成 微调 提示工程 数据安全
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铝合金T型圆管接头激光焊接应力数值分析
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作者 吴峰 王朝阳 +2 位作者 张华 高明 吴超 《热加工工艺》 北大核心 2025年第15期21-28,共8页
建立了2A12铝合金T型圆管接头电弧与激光焊接应力数值模型,讨论了其温度场、应力场与应变场时空演变规律,获得形变与残余应力分布规律。发现激光焊接由于更快的焊接速度与更小的加热面积产生更低的热输入,激光焊接相较于电弧焊接具有更... 建立了2A12铝合金T型圆管接头电弧与激光焊接应力数值模型,讨论了其温度场、应力场与应变场时空演变规律,获得形变与残余应力分布规律。发现激光焊接由于更快的焊接速度与更小的加热面积产生更低的热输入,激光焊接相较于电弧焊接具有更低的残余应力最大值与更小的高残余应力分布面积,进而获得更低的形变,其中横向形变和沿焊缝方向挠曲形变分别减小了71.60%与57.92%。 展开更多
关键词 T型圆管 激光焊接 电弧焊接 残余应力
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仿真躯干假人在评价救生伞开伞动载中的应用 被引量:3
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作者 柳松杨 成海平 +7 位作者 杨毅 王致洁 赵广 吴铨 杨春信 徐宏 马坤昌 宋柄辉 《医用生物力学》 EI CAS CSCD 2010年第4期253-256,共4页
目的定量研究仿真躯干假人在确定救生伞开伞动载试验中的作用,为其开发研制提供可靠的试验手段。方法仿真躯干假人披挂救生伞进行冲击试验,用63.4kg冲击块分别以0.20,0.40,0.60,0.80m高度释放冲击块,模拟不同开伞载荷,并测试肩带拉力;... 目的定量研究仿真躯干假人在确定救生伞开伞动载试验中的作用,为其开发研制提供可靠的试验手段。方法仿真躯干假人披挂救生伞进行冲击试验,用63.4kg冲击块分别以0.20,0.40,0.60,0.80m高度释放冲击块,模拟不同开伞载荷,并测试肩带拉力;同时与5具刚性躯干假人在同样冲击能量下的试验结果进行对比。24名健康男性被试者佩带救生伞背带系统,取站立姿式和坐姿,参加对比试验。结果在同样的冲击能量下,刚性躯干假人肩带响应的冲击力峰值最大,其次为人体站姿,最小为人体坐姿,各试验组之间有显著性差异(P<0.01);在不同模拟开伞载荷条件下仿真躯干假人肩带冲击力峰值分别为2795,3873,4816和5736N,与人站姿试验数据(2541,3042,3720和4250N)最为接近。结论仿真躯干假人因仿真人体黏弹性特征,其在开伞冲击试验中的测试结果比刚性躯干假人更贴近人体的实际状况,而这一特性会直接影响到获得的开伞动态载荷,因此建议在救生伞研发试验中使用仿真躯干假人。 展开更多
关键词 救生伞 开伞冲击力 躯干假人 仿真 动态载荷
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超重装备空投适应性仿真与优化 被引量:3
6
作者 徐健 杨臻 史锐 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2014年第1期61-64,共4页
为了研究超重装备的空投适应性,采用气体动力学和热力学方法对空投超重装备的气囊缓冲过程进行了分析。分析了现有气囊结构带来的缓冲末端速度过大的特点,对气囊直径、高度进行参数化研究,找到了可行的设计区域。运用优化后的气囊结构参... 为了研究超重装备的空投适应性,采用气体动力学和热力学方法对空投超重装备的气囊缓冲过程进行了分析。分析了现有气囊结构带来的缓冲末端速度过大的特点,对气囊直径、高度进行参数化研究,找到了可行的设计区域。运用优化后的气囊结构参数,计算了正常着地工况下的气囊缓冲过程,得到气囊剩余长度、货台速度、加速度以及气囊内压等特性曲线。分析表明,经优化后的气囊实现20t超重装备的空投是可行的。 展开更多
关键词 空投 适应性 气囊 末端速度
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亚高原地区弹射救生控制技术研究
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作者 苏炳君 戴述银 +1 位作者 周方 林贵平 《中国工程科学》 2007年第6期38-42,共5页
分析了目前弹射救生装备在亚高原地区使用存在的不足之处,提出了机械式和电子式双态控制器的弹射座椅在目前装备配套关系不变的情况下,既能保证亚高原地区的安全救生,又能保证平原地区低空不利姿态下救生性能不降低的解决方案,并提出了... 分析了目前弹射救生装备在亚高原地区使用存在的不足之处,提出了机械式和电子式双态控制器的弹射座椅在目前装备配套关系不变的情况下,既能保证亚高原地区的安全救生,又能保证平原地区低空不利姿态下救生性能不降低的解决方案,并提出了下一步发展的建议。 展开更多
关键词 亚高原地区 弹射救生 双态控制器
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苏炳君 防护救生系统技术专家
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作者 苏炳君 叶枫 《航空制造技术》 2015年第8期32-33,共2页
作为中航工业首席技术专家,您在防护救生方面做了广泛而深入的研究,请介绍一下您近年来的研究成果及其应用情况。 苏炳君:首先,近年来做了公司"技术体系梳理"方面的研究及成果应用。中航工业航宇2013年底刚刚整合时,存在专业分立的... 作为中航工业首席技术专家,您在防护救生方面做了广泛而深入的研究,请介绍一下您近年来的研究成果及其应用情况。 苏炳君:首先,近年来做了公司"技术体系梳理"方面的研究及成果应用。中航工业航宇2013年底刚刚整合时,存在专业分立的状况,经过深入细致地考察研究和科学合理地梳理划分,目前已经形成包括"防护救生、空降空投、客舱设备"在内的、高度整合的3大技术领域,并梳理出了各领域的核心技术。 展开更多
关键词 救生系统 首席技术 成果应用 救生装备 考察研究 研究成果 弹射救生 虚拟驾驶 瞄准系统 航空航天
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基于继承因子的飞机弹射救生座椅可靠性Bayes评估
9
作者 雷华金 马芳云 +1 位作者 王文胜 董海平 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期264-268,共5页
为了更有效地解决飞机弹射救生座椅可靠性评估的问题,考虑飞机弹射救生座椅子系统试验数据与系统试验数据之间既有联系又有区别的特点,采用继承因子描述这两种试验数据之间的相似性,建立了一种基于继承因子的飞机弹射救生座椅Bayes可靠... 为了更有效地解决飞机弹射救生座椅可靠性评估的问题,考虑飞机弹射救生座椅子系统试验数据与系统试验数据之间既有联系又有区别的特点,采用继承因子描述这两种试验数据之间的相似性,建立了一种基于继承因子的飞机弹射救生座椅Bayes可靠性评估方法。采用该方法对某型飞机弹射救生座椅可靠性进行了评估,在置信度90%的情况下其可靠度下限达到了0.954。结果表明,在相同的系统级试验样本量情况下,评估结果比经典统计方法更合理。 展开更多
关键词 飞机弹射救生座椅 可靠性评估 继承因子 Bayes评估方法
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翼伞系统最优归航轨迹设计的敏感度分析方法 被引量:16
10
作者 梁海燕 任志刚 +1 位作者 许超 言金 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1003-1011,共9页
本文对三自由度翼伞系统归航轨迹优化问题进行了研究,采用控制变量参数化与时间尺度变换相结合的优化算法对翼伞系统的最优控制问题进行数值求解.该方法是基于灵敏度分析的优化算法,将控制量以及控制量转换时间转化为一系列参数优化问... 本文对三自由度翼伞系统归航轨迹优化问题进行了研究,采用控制变量参数化与时间尺度变换相结合的优化算法对翼伞系统的最优控制问题进行数值求解.该方法是基于灵敏度分析的优化算法,将控制量以及控制量转换时间转化为一系列参数优化问题同时进行求解.仿真结果表明,相对于基于两端边值优化算法而言,灵敏度分析法只需要正向积分进行求解,因而具有计算简单、耗时短等优点,其控制效果良好,距离偏差和方向偏差均满足实际需求,有效地提高了翼伞系统的着陆精度,验证了该优化算法的可行性. 展开更多
关键词 翼伞 轨迹优化 时间尺度变换 参数化 优化 灵敏度分析
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降落伞开伞过程的试验研究 被引量:38
11
作者 余莉 明晓 胡斌 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期176-180,共5页
探讨了降落伞充气过程中开伞动载的产生原理及其影响因素,提出了在风洞中模拟真实开伞动载的可行性。在此基础上,对小型平面圆形伞的开伞过程进行了试验,研究了开伞过程中伞衣形状和伞衣所受载荷之间的关系。试验表明:开伞载荷受降落伞... 探讨了降落伞充气过程中开伞动载的产生原理及其影响因素,提出了在风洞中模拟真实开伞动载的可行性。在此基础上,对小型平面圆形伞的开伞过程进行了试验,研究了开伞过程中伞衣形状和伞衣所受载荷之间的关系。试验表明:开伞载荷受降落伞阻力和附加质量变化率产生的力影响最大;在开伞过程中伞衣会发生“呼吸”现象,伞衣所受最大载荷出现在伞衣第一次完全充满时。同时,变速风洞的伞衣载荷研究表明,变速风洞可较好地模拟实际开伞情况。 展开更多
关键词 降落伞 开伞过程 动载荷 伞衣形状 试验研究
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无卤阻燃聚烯烃电缆料的研究进展 被引量:18
12
作者 赵斌 张胜 +2 位作者 王菊琳 张荣 董明哲 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期61-65,共5页
综述了近几年国内无卤阻燃聚烯烃电缆料的现状和研究进展,总结和对比了各种无卤阻燃剂(包括磷系阻燃剂、金属氢氧化物阻燃剂、含硅阻燃剂、硼系阻燃剂、膨胀型阻燃剂)的优缺点,分析了各种阻燃体系的阻燃机理和应用现状,并简要概括了聚... 综述了近几年国内无卤阻燃聚烯烃电缆料的现状和研究进展,总结和对比了各种无卤阻燃剂(包括磷系阻燃剂、金属氢氧化物阻燃剂、含硅阻燃剂、硼系阻燃剂、膨胀型阻燃剂)的优缺点,分析了各种阻燃体系的阻燃机理和应用现状,并简要概括了聚乙烯、聚丙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物3种基体树脂的应用现状,提出了发展高性能、多功能无卤阻燃聚烯烃电缆料的发展方向。 展开更多
关键词 聚烯烃 电缆料 无卤阻燃剂
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复合型多波段激光防护PC材料 被引量:11
13
作者 黄强 蒋海滨 +2 位作者 李名琦 王丽熙 张其土 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期421-423,436,共4页
以聚碳酸酯(PC)为基体材料,加入自制的激光吸收剂VI530和IR1060,并在基材表面镀上多层激光反射膜,制备出了能够同时对紫外光区、可见光区和红外光区的多个波长激光起到有效防护作用的激光防护PC材料。研究结果表明,在PC材料中加入质量... 以聚碳酸酯(PC)为基体材料,加入自制的激光吸收剂VI530和IR1060,并在基材表面镀上多层激光反射膜,制备出了能够同时对紫外光区、可见光区和红外光区的多个波长激光起到有效防护作用的激光防护PC材料。研究结果表明,在PC材料中加入质量分数为0.01%的VI530和0.05%的IR1060,并在PC材料表面镀23层激光反射膜后,所制得的激光防护材料对多个波长的激光都具有很好的防护性能。在355nm,532nm,1064nm等多个波长处的透过率都低于0.01%(光学密度D>4)。可见光区的白光平均透过率为13.7%,抗冲击强度为53.3kJ/m2,抗弯强度为118MPa。是一种高性能的激光防护材料。 展开更多
关键词 激光防护 多层反射膜 透过率 聚碳酸酯
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双相钢电阻点焊应力与变形行为数值分析 被引量:8
14
作者 万晓东 徐靖 +1 位作者 王元勋 张鹏 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期79-82,共4页
文中对DP600电阻点焊过程进行了数值模拟,分析了预压、焊接和维持阶段热力学行为.结果表明,熔核尺寸预测值与试验结果基本保持一致.相比于其它位置,熔核中心点温度在焊接阶段升高较快,而在维持阶段则下降较为缓慢.在焊接过程中,电极/工... 文中对DP600电阻点焊过程进行了数值模拟,分析了预压、焊接和维持阶段热力学行为.结果表明,熔核尺寸预测值与试验结果基本保持一致.相比于其它位置,熔核中心点温度在焊接阶段升高较快,而在维持阶段则下降较为缓慢.在焊接过程中,电极/工件和工件/工件接触面的接触压强变化明显,并通过工件热膨胀变形行为进行解释.在焊接阶段结束时,熔核中心区域由于热膨胀不匹配而产生径向压应力状态,这由工件的热膨胀不匹配而产生.焊点温度在维持阶段迅速下降,中心区域的压应力因此得到部分释放.另外,在模型中可以观察到与试验结果较为一致的工件间缺口及劈尖形区域. 展开更多
关键词 双相钢 电阻点焊 数值模拟 接触压强 应力分布
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降落伞弹性现象对伞衣载荷的影响 被引量:11
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作者 余莉 李水生 明晓 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期375-379,共5页
降落伞载荷研究是降落伞研究的一项重要内容,首次将降落伞的弹性现象和伞衣载荷结合在一起考虑。首先理论探讨了降落伞工作过程时伞衣动载的产生原理及其影响因素。在此基础上,采用了不同弹性的伞衣材料及不同弹性的连接绳连接方式,对... 降落伞载荷研究是降落伞研究的一项重要内容,首次将降落伞的弹性现象和伞衣载荷结合在一起考虑。首先理论探讨了降落伞工作过程时伞衣动载的产生原理及其影响因素。在此基础上,采用了不同弹性的伞衣材料及不同弹性的连接绳连接方式,对平面圆形伞在定常风洞情况下的开伞过程进行了试验研究。获得了伞衣载荷和伞形之间的动态关系,发现降落伞弹性现象对伞衣载荷有重要的影响。试验结果表明降落伞弹性增强,会加大降落伞工作过程的不稳定性,呼吸现象更为明显;伞衣载荷的波动峰值增加,振动频率加快,同时会使充气推迟,充气时间延长。该实验研究可为降落伞的载荷分析提供一定的依据。 展开更多
关键词 降落伞 弹性现象 伞衣动载 试验研究
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降落伞伞衣载荷的性能试验 被引量:10
16
作者 余莉 张鑫华 李水生 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1178-1181,共4页
在改变伞衣面积和透气量的情况下,在定常风洞中对小型平面圆形伞的开伞过程进行了动态试验,研究了开伞过程中伞衣形状和伞衣所受载荷之间的动态关系.伞衣载荷不仅受降落伞阻力和附加质量变化率产生的力影响,同时,不稳定性及伞衣(绳)的... 在改变伞衣面积和透气量的情况下,在定常风洞中对小型平面圆形伞的开伞过程进行了动态试验,研究了开伞过程中伞衣形状和伞衣所受载荷之间的动态关系.伞衣载荷不仅受降落伞阻力和附加质量变化率产生的力影响,同时,不稳定性及伞衣(绳)的抖动也是产生伞衣载荷的一个重要因素.稳定型伞衣充满后的载荷平均值约为最大开伞动载的60%左右,伞衣投影直径变化引起的呼吸现象也会引起载荷波动.透气量越大,降落伞稳定性越好,但降落伞的充气性能将会变差.该实验研究可为降落伞的载荷分析提供一定的依据. 展开更多
关键词 降落伞 动载 开伞过程 试验
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空投着陆缓冲系统效能评估模型 被引量:5
17
作者 韩晓东 余红英 +2 位作者 杨臻 史锐 余风华 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2016年第12期74-77,共4页
为了有效构建空投缓冲系统效能评估体系,研究建立了不同缓冲系统通用效能评估模型。模型综合分析缓冲系统作战能力与保障能力,建立了空投缓冲系统效能指标体系。在此基础上,运用效能评估ADC模型与AHP方法,结合指标能力量化准则实现对缓... 为了有效构建空投缓冲系统效能评估体系,研究建立了不同缓冲系统通用效能评估模型。模型综合分析缓冲系统作战能力与保障能力,建立了空投缓冲系统效能指标体系。在此基础上,运用效能评估ADC模型与AHP方法,结合指标能力量化准则实现对缓冲系统效能的定量评定。通过实例计算,验证了模型的正确性和有效性,为缓冲系统的发展论证与使用决策提供依据。 展开更多
关键词 空投着陆缓冲系统 效能评估 ADC模型
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铺层角度对头盔壳体用碳/芳纶混杂纤维复合材料力学性能的影响 被引量:12
18
作者 张国利 童亚敏 +1 位作者 徐靖 张丽青 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2021年第4期31-37,共7页
为了研究铺层角度对头盔壳体用碳/芳纶混杂纤维复合材料力学性能的影响,根据所测量的织物在头盔曲面上的最终取向,采用RTM工艺,设计制备了碳纤维织物单向取向为0°、5°、12°、32°、45°、75°、80°、85... 为了研究铺层角度对头盔壳体用碳/芳纶混杂纤维复合材料力学性能的影响,根据所测量的织物在头盔曲面上的最终取向,采用RTM工艺,设计制备了碳纤维织物单向取向为0°、5°、12°、32°、45°、75°、80°、85°的8种复合材料层板,研究铺层角度对其拉伸和弯曲性能的影响。结果表明:在0°铺层时试样的拉伸强度和模量达到最大,分别高出45°铺层试样88.16%和103.42%;在0°铺层时试样的弯曲强度和模量达到最大,分别高出32°铺层试样34.88%和43.97%;拉伸强度和模量、弯曲强度和模量随铺层角度增大呈先减少后增加的趋势;试样的拉伸断口随铺层角度变化,破坏方式主要有基体开裂、纤维断裂和抽拔,弯曲破坏方式主要为沿经纱方向基体开裂。 展开更多
关键词 碳纤维缎纹织物 芳纶 复合材料 铺层角度 拉伸性能 弯曲性能
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旋转式磁流变螺旋流动阻尼器扭矩增强研究 被引量:4
19
作者 董小闵 王陶 +3 位作者 王羚杰 于建强 李鑫 李彪 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期39-47,共9页
为提高旋转式磁流变阻尼器输出扭矩密度,提出了一种具有更高精度的旋转式磁流变阻尼器设计方法.建立了螺旋流动磁流变阻尼器内部各通道的磁流变液准稳态流动微分方程,基于Herschel-Bulkley本构模型推导了磁流变液速度分布表达式,研究了... 为提高旋转式磁流变阻尼器输出扭矩密度,提出了一种具有更高精度的旋转式磁流变阻尼器设计方法.建立了螺旋流动磁流变阻尼器内部各通道的磁流变液准稳态流动微分方程,基于Herschel-Bulkley本构模型推导了磁流变液速度分布表达式,研究了螺旋流动阻尼器在高速工况下阻尼力矩和动态范围的计算方法.对阻尼器各通道的输出扭矩进行了数值仿真,结果表明,在高速工况下,随着电流增加,螺旋流动模式的扭矩增强效应呈现先上升再下降的趋势,并最终退化为纯剪切模式.设计加工了样机,并进行了低速和高速性能测试,实验结果显示,实验结果与理论计算吻合,零场高速工况下改进模型相较于传统模型平均误差减小129.4%,为设计高输出扭矩密度的旋转式磁流变阻尼器提供了理论基础. 展开更多
关键词 磁流变液 剪切稀化 螺旋流动 Herschel-Bulkley模型
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基于电极电压信号的微电阻点焊质量监测分析 被引量:4
20
作者 徐靖 万晓东 +1 位作者 王元勋 赵大伟 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期51-54,共4页
文中研究了微电阻点焊条件下TC2钛合金焊点质量监测问题.首先对典型焊点的微观金相组织进行了分析,发现在熔核区域形成了针状马氏体;接着选取典型的电极电压曲线,根据其变化趋势划分为四个阶段,结合焊点的形成过程进行了相应解释,并分... 文中研究了微电阻点焊条件下TC2钛合金焊点质量监测问题.首先对典型焊点的微观金相组织进行了分析,发现在熔核区域形成了针状马氏体;接着选取典型的电极电压曲线,根据其变化趋势划分为四个阶段,结合焊点的形成过程进行了相应解释,并分析了电极电压曲线特征量与熔核直径之间的相关性;最后应用BP神经网络,采用相关性较强的电极电压特征量及焊接电流作为神经网络输入,选取熔核直径作为神经网络输出,结合试验数据.结果表明,通过神经网络训练及测试,有效地实现了对焊点质量的可靠预测. 展开更多
关键词 钛合金 微电阻点焊 质量监测 电极电压信号 神经网络
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