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应力松弛成形模具型面构造技术
1
作者
甘忠
庄振民
+1 位作者
袁胜
李光俊
《航空制造技术》
北大核心
2012年第7期53-56,共4页
应力松弛成形是20世纪70年代发展起来的工艺技术,随着国内对其研究的深入,已经从试验研究阶段发展到实际生产应用,并成为现代飞机整体壁板零件成形的重要工艺之一[1].本文所述的应力松弛成形工艺在热压罐中完成,成形所需的温度和载荷都...
应力松弛成形是20世纪70年代发展起来的工艺技术,随着国内对其研究的深入,已经从试验研究阶段发展到实际生产应用,并成为现代飞机整体壁板零件成形的重要工艺之一[1].本文所述的应力松弛成形工艺在热压罐中完成,成形所需的温度和载荷都由热压罐提供,且为均布载荷,替代了传统钣金成形工艺中的凸模,所以热压罐应力松弛成形工艺中的模具设计只涉及凹模.
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关键词
模具型面
构造方法
铝合金
轻有色金属合金
应力松弛成形
回弹补偿
钣金成形
圆弧逼近
构造技术
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职称材料
题名
应力松弛成形模具型面构造技术
1
作者
甘忠
庄振民
袁胜
李光俊
机构
西北
工业
大学现代设计与集成
制造
技术教育部重点实验室
中航
工业
成都
飞机
工业
(
集团
)
有限公司
制造
工程部
出处
《航空制造技术》
北大核心
2012年第7期53-56,共4页
文摘
应力松弛成形是20世纪70年代发展起来的工艺技术,随着国内对其研究的深入,已经从试验研究阶段发展到实际生产应用,并成为现代飞机整体壁板零件成形的重要工艺之一[1].本文所述的应力松弛成形工艺在热压罐中完成,成形所需的温度和载荷都由热压罐提供,且为均布载荷,替代了传统钣金成形工艺中的凸模,所以热压罐应力松弛成形工艺中的模具设计只涉及凹模.
关键词
模具型面
构造方法
铝合金
轻有色金属合金
应力松弛成形
回弹补偿
钣金成形
圆弧逼近
构造技术
分类号
V261 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
应力松弛成形模具型面构造技术
甘忠
庄振民
袁胜
李光俊
《航空制造技术》
北大核心
2012
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