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考虑安装过程的O形密封圈有限元分析模型 被引量:39
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作者 杜晓琼 陈国海 +1 位作者 闫晓亮 赵永亮 《液压与气动》 北大核心 2017年第10期27-33,共7页
对于有密封要求的液压作动筒而言,O形密封圈在其中起到重要的作用。首先针对液压作动筒中的活塞密封结构,提出一类新的有限元分析模型,然后利用ANSYS软件研究O形圈密封结构在不同油压和压缩率作用下的应力分布及接触压力分布,并将有限... 对于有密封要求的液压作动筒而言,O形密封圈在其中起到重要的作用。首先针对液压作动筒中的活塞密封结构,提出一类新的有限元分析模型,然后利用ANSYS软件研究O形圈密封结构在不同油压和压缩率作用下的应力分布及接触压力分布,并将有限元结果与以往的模型进行对比,总结每类模型的适用条件。新的有限元分析模型考虑了实际安装过程对密封圈的影响,对密封圈的安装具有指导意义,也为密封圈的动力响应分析提供了较好的模型。 展开更多
关键词 O形密封圈 安装过程 有限元模型 液压作动筒
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机载武器发射系统仿真试验研究 被引量:8
2
作者 余驰 李建仁 +1 位作者 张钢峰 巫佩军 《四川兵工学报》 CAS 2015年第8期149-152,共4页
机载武器发射系统是机载武器系统的核心组成部分,是战机和武器之间的纽带和桥梁;分析机载武器发射系统仿真试验现状,对机载武器发射系统仿真试验的架构、原理、模型组成、试验和验证进行了研究;提出了机载武器发射系统仿真试验的基本构... 机载武器发射系统是机载武器系统的核心组成部分,是战机和武器之间的纽带和桥梁;分析机载武器发射系统仿真试验现状,对机载武器发射系统仿真试验的架构、原理、模型组成、试验和验证进行了研究;提出了机载武器发射系统仿真试验的基本构型、应用意义和发展趋势,将促进机载武器发射系统的仿真试验的研究和装备应用。 展开更多
关键词 机载武器系统 机载武器 机载武器发射系统 数字仿真 仿真试验
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基于频域振幅灰色关联度的转子故障模式辨识 被引量:5
3
作者 冉钧 赵荣珍 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期1019-1024,1096,共6页
动压滑动轴承支撑的旋转机械经常出现包含多种故障状态的复合故障,针对传统的辨识方法很难一次判断出多种故障状态的问题,提出了一种对频域振幅进行灰色关联分析的旋转机械转子故障模式辨识新方法。在对动压滑动轴承支撑下的实验转子振... 动压滑动轴承支撑的旋转机械经常出现包含多种故障状态的复合故障,针对传统的辨识方法很难一次判断出多种故障状态的问题,提出了一种对频域振幅进行灰色关联分析的旋转机械转子故障模式辨识新方法。在对动压滑动轴承支撑下的实验转子振动故障信号进行滤波后,以故障信号特征频率的幅值作为特征向量,进行归一化处理,用处理过的数据作为故障模式特征向量构建标准故障模式的特征向量判别矩阵。通过计算得到待识别样本信号归一化幅值与标准故障特征向量判别矩阵中各元素之间的频域振幅灰色关联度数值,并与选定的基准判别系数进行对比完成故障模式辨识。实例表明,在不同转速频率下该方法均能取得良好的效果。 展开更多
关键词 复合故障 模式辨识 故障诊断 频域振幅灰色关联度
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基于ISIGHT平台的斯特封密封结构优化设计 被引量:10
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作者 杜晓琼 陈国海 +1 位作者 闫晓亮 赵永亮 《液压与气动》 北大核心 2017年第8期14-19,共6页
针对某型号液压作动筒中的斯特封密封结构进行了优化设计。首先借助ANSYS有限元软件分析了高压对斯特封密封结构中米塞斯应力分布、接触压力分布及接触宽度的影响,并运用APDL语言对斯特封密封结构进行了参数化建模。然后基于ISIGHT优化... 针对某型号液压作动筒中的斯特封密封结构进行了优化设计。首先借助ANSYS有限元软件分析了高压对斯特封密封结构中米塞斯应力分布、接触压力分布及接触宽度的影响,并运用APDL语言对斯特封密封结构进行了参数化建模。然后基于ISIGHT优化软件,对斯特封进行了试验设计,确定了影响唇口处最大接触压力及接触宽度的关键因素,并采用智能优化算法对斯特封滑环进行优化设计。在满足密封要求的前提下,优化后的结构保持接触宽度不变,使得唇口处的最大接触压力下降了17.3%,减小了唇口处的磨损。获得的优化方案为密封结构设计提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 密封结构 斯特封 试验设计 优化设计
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液压驱动并联加载机构正弦位置/力幅相控制 被引量:1
5
作者 高长虹 何彪 +1 位作者 曲智勇 丛大成 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期395-400,362,共7页
液压驱动并联加载机构对试件进行多自由度位置/力加载时,受到液压系统非线性因素和试件耦合作用的影响,其位置和力加载自由度的频宽难以提高,导致正弦位置/力响应信号的幅值衰减和相位滞后。为提高系统对正弦位置/力信号的跟踪精度,提... 液压驱动并联加载机构对试件进行多自由度位置/力加载时,受到液压系统非线性因素和试件耦合作用的影响,其位置和力加载自由度的频宽难以提高,导致正弦位置/力响应信号的幅值衰减和相位滞后。为提高系统对正弦位置/力信号的跟踪精度,提出一种改进幅相控制方法。对正弦信号幅值、相位、均值3个特征参数进行评估,将评估后的3个特征参数作为控制变量分别进行控制,给出相应的幅相控制器设计和参数整定方法。实验结果表明,该方法能有效提高正弦位置/力信号的跟踪精度,具有控制结构简单、调节参数少、参数整定方便的特点。 展开更多
关键词 并联加载机构 幅相控制 液压系统 正弦位置/力信号 跟踪精度
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气压弹射系统用微型压缩机动态转矩特性 被引量:3
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作者 严彦 魏凌霄 +2 位作者 李鹏飞 徐建明 李云 《流体机械》 CSCD 北大核心 2023年第2期41-47,55,共8页
为准确了解机载气压弹射系统中作为负载的压缩机转矩特性,以满足微型空压机对控制系统的要求,基于压缩机的动力学和运动学关系,以及质量和能量守恒关系,建立了一种基于有限级间容积的多级压缩机动态仿真模型,该模型可相对准确地预测压... 为准确了解机载气压弹射系统中作为负载的压缩机转矩特性,以满足微型空压机对控制系统的要求,基于压缩机的动力学和运动学关系,以及质量和能量守恒关系,建立了一种基于有限级间容积的多级压缩机动态仿真模型,该模型可相对准确地预测压缩机动态启动、稳态和变工况运行下压缩机的转矩特性。选择两级压缩机及某个飞行包线进行了实例计算,建立了压缩机能量方程、流动方程、动力学方程及曲轴转动方程。计算结果显示,压缩机吸气压力和温度的变化导致一级气缸的排气压力下降了25%,用气后气瓶压力的变化导致一级气缸的排气压力下降了24%,二级气缸的排气压力下降了43%。本文所建立的动态模型反应了启动过程中压缩机压力的建立过程以及负载转矩的连续变化情况,其预测结果更贴近于实际情况。 展开更多
关键词 导弹弹射系统 空气压缩机 动态模型 稳态模型 转矩 直流无刷电机
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螺纹插装式缓冲溢流阀的流场分析及结构改进 被引量:1
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作者 鲜雪萍 尹杰 高敬成 《液压与气动》 北大核心 2016年第12期94-98,共5页
螺纹插装式缓冲溢流阀作为缓冲阀的一种,已经广泛应用于各类工程机械。在分析液压回转马达缓冲式溢流阀结构及工作原理的基础上,运用Fluent流场仿真软件对其流道模型内部流场进行仿真研究。通过流场速度矢量分布图及压力云图,对不同参... 螺纹插装式缓冲溢流阀作为缓冲阀的一种,已经广泛应用于各类工程机械。在分析液压回转马达缓冲式溢流阀结构及工作原理的基础上,运用Fluent流场仿真软件对其流道模型内部流场进行仿真研究。通过流场速度矢量分布图及压力云图,对不同参数下该阀的流场特性进行分析,据此对缓冲溢流阀进行结构改进。结果表明在阀芯上加均压槽有助于减小阀腔内的局部高压而降低系统的压力冲击,从而提高缓冲式溢流阀的缓冲性能。 展开更多
关键词 螺纹插装式缓冲溢流阀 流场仿真 压力冲击 FLUENT
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基于AMESim的液压平衡阀动态特性 被引量:19
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作者 尹杰 何彪 +1 位作者 鲜雪萍 刘辞英 《机床与液压》 北大核心 2017年第20期107-109,共3页
在AMESim液压系统仿真软件中建立了液压平衡阀的模型,并根据实际参数搭建了液压平衡回路的系统模型。对几种典型工况下平衡阀的动态特性进行仿真,得出不同主阀芯节流槽结构下平衡阀主阀芯的速度响应曲线、位移响应曲线、主阀流量响应曲... 在AMESim液压系统仿真软件中建立了液压平衡阀的模型,并根据实际参数搭建了液压平衡回路的系统模型。对几种典型工况下平衡阀的动态特性进行仿真,得出不同主阀芯节流槽结构下平衡阀主阀芯的速度响应曲线、位移响应曲线、主阀流量响应曲线、主阀口压力响应曲线、液压缸速度响应曲线,对仿真结果进行对比分析,得出主阀芯节流槽结构对液压平衡阀动态特性的影响。 展开更多
关键词 平衡阀 节流槽 AMESIM仿真 动态特性
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武装直升机炮塔系统的应用和发展 被引量:1
9
作者 余驰 张立群 李建仁 《四川兵工学报》 CAS 2010年第12期45-46,48,共3页
在介绍国外武装直升机炮塔系统应用和技术发展的基础上,对炮塔系统及其关键技术的发展和应用进行了分析和研究,提出武装直升机炮塔系统未来发展的一些建议。
关键词 武装直升机 炮塔系统 航炮 供排弹 后坐力
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伺服变量武器舱门系统控制策略与设计参量分析
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作者 刘昌祎 陈旻翔 《液压与气动》 2025年第11期107-115,共9页
设置内埋式武器舱是现代隐身战机避免雷达探测的有效手段。在允许时间及流量范围内,为保证武器舱门运转到位,在AMESim中建立了系统模型,通过三环控制策略实现了对系统的闭环控制,同时分析了排量容差、低转速区间等设计参量对系统动态特... 设置内埋式武器舱是现代隐身战机避免雷达探测的有效手段。在允许时间及流量范围内,为保证武器舱门运转到位,在AMESim中建立了系统模型,通过三环控制策略实现了对系统的闭环控制,同时分析了排量容差、低转速区间等设计参量对系统动态特性的影响。经分析,在保证系统到位时间的前提下,若排量容差过大,会引起系统抖动;若排量容差过小或低转速区间过长,会导致系统流量消耗超大。若低转速区间过短,会使得系统末端速度超大。最后通过武器舱门驱动系统实物,对控制策略及排量容差、低转速区间等设计参量进行了试验验证。结果表明:三环控制策略设计合理,选取合适的设计参量,能够使得系统稳定运转。同时,涉及的理论和方法还可推广至液压作动筒及液压泵等领域,具有重要的实际意义。 展开更多
关键词 武器舱门 三环控制 排量容差 低转速区间
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