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网络环境下试飞项目计划协同管理研究
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作者 张建琳 梅军 高伟 《航空制造技术》 北大核心 2013年第3期37-39,共3页
传统的试飞项目计划管理已经难以满足当前新机试飞阶段的复杂管理需求,本文在深入研究Ⅲ级计划管理思想的基础上,提出了基于网络化的试飞项目计划协同管理,并给出了网络协同环境下的双结构试飞项目计划分解体系模型,且基于此模型提... 传统的试飞项目计划管理已经难以满足当前新机试飞阶段的复杂管理需求,本文在深入研究Ⅲ级计划管理思想的基础上,提出了基于网络化的试飞项目计划协同管理,并给出了网络协同环境下的双结构试飞项目计划分解体系模型,且基于此模型提出了Ⅲ级试飞项目计划管理系统体系结构。 展开更多
关键词 项目计划管理 试飞阶段 协同管理 网络环境 计划管理系统 体系模型 管理需求 管理思想
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基于FBOM的试飞信息协同管理研究
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作者 梅军 张建琳 高伟 《航空制造技术》 北大核心 2013年第4期91-93,共3页
由于试飞行业的特殊性,一直以来,试飞信息如何通过信息系统进行有效组织和管理,业界并没有建立起一套行之有效的方案。借鉴产品设计中工程BOM(Engineering Bills of Material,EBOM)的概念,首次提出通过试飞BOM(Flight Bills of Material... 由于试飞行业的特殊性,一直以来,试飞信息如何通过信息系统进行有效组织和管理,业界并没有建立起一套行之有效的方案。借鉴产品设计中工程BOM(Engineering Bills of Material,EBOM)的概念,首次提出通过试飞BOM(Flight Bills of Material,FBOM)对试飞信息进行组织和管理,并详细论证了FBOM结构的规划和试飞信息的组织方案,以及FBOM与EBOM的对应模型。 展开更多
关键词 FBOM 试飞 协同 基线
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基于流-固耦合的测量耙设计 被引量:3
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作者 贾文杰 孙科 +1 位作者 宋江涛 牛文敬 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第25期11250-11255,共6页
在设计某型涡扇发动机外涵出口测量耙时,发现原有的强度计算方法中载荷施加方法与实际发动机流场受力条件相差较大,无法模拟测量耙在发动机流道中所受的真实载荷。为解决上述问题,提出采用单向流-固耦合的方法开展该测量耙的静强度分析... 在设计某型涡扇发动机外涵出口测量耙时,发现原有的强度计算方法中载荷施加方法与实际发动机流场受力条件相差较大,无法模拟测量耙在发动机流道中所受的真实载荷。为解决上述问题,提出采用单向流-固耦合的方法开展该测量耙的静强度分析和模态特性分析。发现采用单向流-固耦合方法计算得到的测量耙载荷更加接近测量耙真实装机状态所受载荷。经过计算,与传统方法相比,采用单向流-固耦合方法得到的静应力由248.69 MPa减小为51.49 MPa,变形由0.81 mm减小为0.16 mm;测量耙前六阶固有频率均增长超过7%,成功避开了发动机转子固有频率。流-固耦合设计方法可以为提高现有的测量耙设计能力提供参考,同时应用于后续测量耙设计及校核计算中。 展开更多
关键词 测量耙 单向流-固耦合 有限元 静强度 模态分析
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某型辅助动力装置地面起动过程故障分析 被引量:2
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作者 陈艳艳 申晓霞 于芳芳 《航空发动机》 2011年第1期45-47,35,共4页
针对某型辅助动力装置在地面低温起动时多次发生的超温、喘振现象,进行了起动系统工作原理分析,并对比了起动成功和失败时发动机主要参数,详细研究了发生该故障的几种可能性,给出了解决方案。
关键词 辅助动力装置 地面起动 超温 喘振 故障分析
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