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题名气候环境实验室新风系统控制方法研究
被引量：6
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作者
吴相甫
李冬梅
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机构
中航工业中国飞机强度研究所
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出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2017年第S1期30-35,共6页
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基金
中国航空工业集团公司技术创新基金(2013F62302)
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文摘
为了实现某气候环境实验室新风系统的多工况运行,提出一种超大空间新风系统多参数控制方法。首先,通过分析气候环境实验室对新风的功能需求和新风系统的工艺流程,明确了新风系统的被控参数及指标要求;然后,针对不同参数的控制要求分析了各参数的控制方法;最后,设计了新风系统的控制系统,并设置了运行保护功能。该控制方法能实现气候环境实验室在不同工况下对新风的需求,提高了新风系统运行的可靠性,在超大空间新风系统过程控制中有一定的应用价值。
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关键词
新风系统
变风量控制
湿度控制
温度控制
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Keywords
Fresh air system
variable air volume control
humidity control
temperature control
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名滚压钛合金导管振动疲劳特性分析
被引量：5
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作者
邵闯
李益萱
邱明星
吴为
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机构
中航工业中国飞机强度研究所
中航工业沈阳发动机设计研究所
中航工业北京航空制造工程研究所
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出处
《航空制造技术》
北大核心
2014年第19期98-101,共4页
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文摘
按照振动疲劳试验方法和失效准则进行了滚压连接形式的钛合金导管振动疲劳极限寿命测试,利用激光位移传感器测试自由端位移,用电阻应变计测定了试件根部的应变,根据位移和应变响应谱确定试件第一阶频率,并进行定频振动疲劳极限测试。预试验发现,试件第一阶响应频率随载荷增加发生明显下降(超过1%)。为满足产品定寿要求,采用递进式扫频试验,消除滚压试件的连接间隙,直至试件频率响应稳定,再进行定频振动疲劳试验。通过此次测试得到滚压连接的钛合金导管在2×107循环基数,可靠度为95%时的振动疲劳极限为115MPa。
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关键词
振动疲劳
疲劳极限
扫频
定频
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Keywords
Vibration fatigue Fatigue limitSweep-frequency Fixed-frequency
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分类号
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
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题名复合材料机身帽型长桁加筋壁板剪切失稳及张力场计算
被引量：4
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作者
李真
程立平
李卫平
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机构
中国商飞上海飞机设计研究院
中航工业中国飞机强度研究所
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第23期10080-10085,共6页
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基金
民机科研项目(MJ-2015-F-038)。
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文摘
碳纤维复合材料逐渐大量应用于大型民机机身设计,通过分析和试验的方法研究了复材机身单曲率壁板在剪切载荷下的失稳及破坏特性。采用先进的大型机身壁板试验设备完成单曲率壁板的剪切载荷试验,得到壁板的失稳模态和失稳载荷、破坏模式和破坏载荷。采用不同边界的工程方法和有限元特征值方法研究了机身壁板的剪切失稳特性。采用剪切张力场分析方法研究复材壁板的剪切破坏特性。最后通过试验结果完善了剪切失稳分析方法,验证了剪切张力场分析方法,为复材机身壁板的设计分析提供支持。
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关键词
复合材料
机身壁板
剪切失稳
张力场分析
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Keywords
composite material
fuselage panel
shear instability
diagonal tension analysis
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分类号
V223
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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