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复合沉淀剂制备的CeO_2-ZrO_2-Al_2O_3材料及其负载的单Pd三效催化剂（英文）被引量：5: 1; 作者李红梅兰丽 +4 位作者陈山虎刘达玉王卫龚茂初陈耀强《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1734-1746,共13页; 采用了一种由氨水和碳酸铵组成的复合沉淀剂来制备CeO_2-ZrO_2-Al_2O_3(CZA)复合氧化物。作为对比,分别采用氨水和碳酸铵为沉淀剂制备了另外两个CZA复合氧化物。系统地研究了各CZA材料在织构、结构、氧化还原性能、热老化行为之间的区别... 展开更多; 关键词 CeO2-ZrO2-Al2O3复合氧化物复合沉淀剂单Pd三效催化剂相互作用热稳定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

涂覆量对CDPF压降和再生特性影响的研究被引量：5: 2; 作者刘洪岐高莹 +2 位作者方茂东陈伟李云《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期800-804,799,共6页; 本文中通过台架试验研究了3种不同贵金属涂覆量对柴油机微粒捕集器载体压降和再生特性的影响,结果表明,18和24g/L涂覆量对载体压降影响相似,最大增加0.19k Pa,压降最大增加率为13.4%,30g/L涂覆量载体压降最大增加0.39k Pa,压降最大增加... 展开更多; 关键词颗粒捕集器涂覆压降再生; 在线阅读下载PDF 职称材料

圆环旋转黏性射流破碎过程及表面波的研究被引量：1: 3; 作者王赓宁智 +1 位作者吕明蒋中锋《车用发动机》北大核心 2018年第5期1-7,共7页; 以大涡模拟方法为基础,建立了圆环旋转黏性射流的仿真模型,对圆环旋转黏性射流的破碎过程及表面波结构进行了研究。结果表明:气液两相速度分布的不同会导致液膜出现空洞,空洞长大融合后会使液膜破碎为分裂液丝;长径比在3~15的分裂液丝... 展开更多; 关键词压力旋流喷嘴黏性射流破碎表面波数学模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

用于高性能单Pd三效催化剂的复合组分Ce_xZr_(1-x)O_2材料的制备（英文）被引量：2: 4; 作者李红梅兰丽 +3 位作者陈山虎刘达玉王卫陈耀强《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期798-804,共7页; 用简单的顺序沉淀法制备了两种具有混合组分的CeO_2-ZrO_2材料。用X射线衍射(XRD),拉曼光谱(Raman),X射线光电子能谱(XPS),氮气吸附-脱附,氢气程序升温还原(H_2-TPR)和储氧量(OSC)研究了不同组合形式对负载的单Pd催化剂性能的影响。结... 展开更多; 关键词复合组分结构顺序沉淀法单Pd三效催化剂催化性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

规则孔结构CeO_(2)设计和汽油车颗粒物氧化催化剂Rh/CeO_(2)的制备及性能研究: 5; 作者贾丰瑞焦毅 +4 位作者刘志敏姚鹏王健礼陈耀强李云《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第15期23-28,共6页; 汽油车排放的颗粒物粒径小,数量大,不易沉积,对人体及环境危害大。在其尾气排气管中安装颗粒物捕集器(Gasoline particulate filter,GPF)是减少颗粒物排放最有效的手段;需要在GPF表面涂覆催化剂以维持其高效的捕集能力和再生性能,核心... 展开更多; 关键词贵金属二氧化铈碳烟燃烧大孔材料颗粒物捕集器; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于模型的CDPF降怠速再生特性研究被引量：2: 6; 作者鲜建魏宽 +3 位作者杨怡张艳华陈海昆刘志敏《车用发动机》北大核心 2022年第2期9-17,共9页; 采用1D数值模拟软件AVL BOOST,建立柴油机催化型柴油颗粒捕集器主动再生反应模型,研究降怠速再生(DTI)期间初始碳载量、再生温度、再生/怠速流量、再生/怠速氧含量、怠速进入时刻等因素对DPF峰值温度和峰值温度梯度的影响规律。结果表明... 展开更多; 关键词催化型柴油颗粒捕集器降怠速再生数值模拟峰值温度碳载量; 在线阅读下载PDF 职称材料

天然气车尾气净化催化剂研究进展被引量：1: 7; 作者王云杜洪仪 +2 位作者程永香李云陈启章《化学研究与应用》 CAS 北大核心 2023年第8期1827-1845,共19页; 本文综述了天然气车(NGV)尾气净化催化剂的反应原理及催化材料的作用。总结概括了减少贵金属用量、提高甲烷(CH4)的低温氧化活性、增强对水(H2O)和二氧化硫(SO2)的抗中毒性能、扩大空燃比窗口等NGV尾气净化催化剂的关键技术问题。目前... 展开更多; 关键词天然气车尾气净化催化剂贵金属甲烷燃烧稀土元素; 在线阅读下载PDF 职称材料

通过Pt-载体作用制备高热稳定的CH_(4)重整催化剂被引量：1: 8; 作者成天琼全宗杰 +7 位作者杜洪仪祖光发刘志昆龙海先登兵李阳程永香李云《化学研究与应用》 CAS 北大核心 2023年第4期793-800,共8页; 使用三效催化剂是国六天然气车(NGVs)尾气实现高效净化的有效手段,增强甲烷(CH_(4))重整反应是提高三效催化剂对CH4转化活性的有利途径之一。国六天然气车排放法规对催化剂的耐久里程提出了更高的要求,这就要求该CH_(4)重整催化剂必须... 展开更多; 关键词 Pt-载体相互作用 CH_(4)蒸气重整抗老化性能催化活性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复合沉淀剂制备的CeO_2-ZrO_2-Al_2O_3材料及其负载的单Pd三效催化剂（英文）被引量：5: 1; 作者李红梅兰丽陈山虎刘达玉王卫龚茂初陈耀强; 机构成都大学药学与生物工程学院四川大学化学学院教育部绿色化学重点实验室四川理工学院绿色化学重点实验室中自环保科技股份有限公司; 出处《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1734-1746,共13页; 基金 supported by the National Natural Science Foundation of China(21173153) National Hi-tech Research and Development Program of China(863)(2015AA034603) Opening Project of Key Laboratory of Green Chemistry of Sichuan Institutes of Higher Education,China(LYJ1407)~~; 文摘采用了一种由氨水和碳酸铵组成的复合沉淀剂来制备CeO_2-ZrO_2-Al_2O_3(CZA)复合氧化物。作为对比,分别采用氨水和碳酸铵为沉淀剂制备了另外两个CZA复合氧化物。系统地研究了各CZA材料在织构、结构、氧化还原性能、热老化行为之间的区别,以及其负载的单Pd三效催化剂的催化性能。结果表明,不同的沉淀剂制得的材料中其CeO_2-ZrO_2(CZ)和Al_2O_3之间的相互作用不同。用氨水做沉淀剂时,得到的材料中CZ和Al_2O_3之间的相互作用很小,导致其热稳定性较差。在碳酸铵做沉淀剂的情况下,CZ和Al_2O_3之间具有很强的相互作用,可以提高材料的热稳定性,但同时,CZ固溶体的均一性被严重破坏,使得材料的氧化还原性能不理想。而复合沉淀剂的使用可以有效地平衡CZ和Al_2O3_之间的相互作用,导致得到的CZA材料具有优异的织构、结构性能及良好的热稳定性。因此,其负载的单Pd催化剂表现出最为优异的氧化还原性能和三效催化活性。; 关键词 CeO2-ZrO2-Al2O3复合氧化物复合沉淀剂单Pd三效催化剂相互作用热稳定性; Keywords CeO2-ZrO2-Al2O3 compound Composite precipitant Pd-only three-way catalyst Interaction Thermal stability; 分类号 O643.36 [理学—物理化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名涂覆量对CDPF压降和再生特性影响的研究被引量：5: 2; 作者刘洪岐高莹方茂东陈伟李云; 机构吉林大学中国汽车技术研究中心中自环保科技股份有限公司; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期800-804,799,共6页; 基金国家科技支撑计划(2014BAG11B01)资助; 文摘本文中通过台架试验研究了3种不同贵金属涂覆量对柴油机微粒捕集器载体压降和再生特性的影响,结果表明,18和24g/L涂覆量对载体压降影响相似,最大增加0.19k Pa,压降最大增加率为13.4%,30g/L涂覆量载体压降最大增加0.39k Pa,压降最大增加率为36.7%。通过被动再生过程的试验可以看出,增加贵金属涂覆量可提高被动再生率,增加再生量,进而延长主动再生周期,改善载体耐久性能。; 关键词颗粒捕集器涂覆压降再生; Keywords particulate filter coating pressure drop regeneration; 分类号 U464.172 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名圆环旋转黏性射流破碎过程及表面波的研究被引量：1: 3; 作者王赓宁智吕明蒋中锋; 机构北京交通大学机电学院中自环保科技股份有限公司; 出处《车用发动机》北大核心 2018年第5期1-7,共7页; 基金国家重点研发计划资助(2017YFC0211104); 文摘以大涡模拟方法为基础,建立了圆环旋转黏性射流的仿真模型,对圆环旋转黏性射流的破碎过程及表面波结构进行了研究。结果表明:气液两相速度分布的不同会导致液膜出现空洞,空洞长大融合后会使液膜破碎为分裂液丝;长径比在3~15的分裂液丝占总数的83.2%;在惯性力的主导作用下,分裂液丝会发生颈缩现象,破碎成多个分裂液滴;在气相扰动和湍流脉动的共同作用下,在圆环旋转黏性射流的液膜表面会形成表面波;当轴向速度在100~150m/s范围内增大时,轴向表面波波长增长率明显增加;随着周向速度的增大,圆环旋转黏性射流周向表面波波长的增长速率会逐渐增大。; 关键词压力旋流喷嘴黏性射流破碎表面波数学模型; Keywords pressure swirl nozzle viscous jet breakup surface wave numerical model; 分类号 TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名用于高性能单Pd三效催化剂的复合组分Ce_xZr_(1-x)O_2材料的制备（英文）被引量：2: 4; 作者李红梅兰丽陈山虎刘达玉王卫陈耀强; 机构成都大学药学与生物工程学院中自环保科技股份有限公司四川大学化学学院; 出处《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期798-804,共7页; 基金 National Hi-tech Research and Development Program of China(863 Program,2015AA034603) Opening Project of Key Laboratory of Sichuan Institutes of Higher Education(15-S07,16-R04); 文摘用简单的顺序沉淀法制备了两种具有混合组分的CeO_2-ZrO_2材料。用X射线衍射(XRD),拉曼光谱(Raman),X射线光电子能谱(XPS),氮气吸附-脱附,氢气程序升温还原(H_2-TPR)和储氧量(OSC)研究了不同组合形式对负载的单Pd催化剂性能的影响。结果表明,两个混和组分的催化剂结构和织构性能都得到了改善。由于贵金属和载体材料之间以及载体材料内部各组分之间的强相互作用,组合的结构促进了Ce^(3+)和晶格缺陷的形成,提高了氧的移动性,并且相应的催化剂老化前后对于CO、C_3H_8和NO的转化都具有较宽的窗口范围,说明这种具有混合组分的载体材料在汽油车尾气净化方面具有良好的应用前景。; 关键词复合组分结构顺序沉淀法单Pd三效催化剂催化性能; Keywords combined composition sequential precipitation Pd-only three-way catalyst catalytic performance; 分类号 TQ174 [化学工程—陶瓷工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名规则孔结构CeO_(2)设计和汽油车颗粒物氧化催化剂Rh/CeO_(2)的制备及性能研究: 5; 作者贾丰瑞焦毅刘志敏姚鹏王健礼陈耀强李云; 机构四川大学化学学院四川大学新能源与低碳技术研究院中自环保科技股份有限公司; 出处《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第15期23-28,共6页; 基金国家自然科学基金(21902110) 移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金(NELMS2018A09)。; 文摘汽油车排放的颗粒物粒径小,数量大,不易沉积,对人体及环境危害大。在其尾气排气管中安装颗粒物捕集器(Gasoline particulate filter,GPF)是减少颗粒物排放最有效的手段;需要在GPF表面涂覆催化剂以维持其高效的捕集能力和再生性能,核心是催化剂。然而,碳烟(颗粒物模型物)催化氧化是典型的“气-固-固”三相界面反应,催化剂与碳烟的接触效率以及对气相氧的活化能力是关键。本工作以共聚物微球为模板制备了具有40 nm和80 nm孔径且贯穿孔结构的CeO_(2),并采用浸渍法制备Rh/CeO_(2)催化剂;系统地研究了孔径对催化剂-碳烟接触效率及Rh负载对气相氧活化能力的影响,从而探究其对碳烟氧化活性的影响。实验结果表明,通过共聚物微球模板法合成的CeO_(2)的催化活性优于商业化的CeO_(2),且孔径越大活性越好;结合表征结果说明本工作合成的80 nm贯穿孔结构CeO_(2)具有最大的储氧量且气相氧的活化能力最好;Rh负载CeO_(2)后,催化剂活性明显提高。; 关键词贵金属二氧化铈碳烟燃烧大孔材料颗粒物捕集器; Keywords noble metal CeO_(2) soot combustion porous structure material GPF; 分类号 X513 [环境科学与工程—环境工程] O643.322 [理学—物理化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于模型的CDPF降怠速再生特性研究被引量：2: 6; 作者鲜建魏宽杨怡张艳华陈海昆刘志敏; 机构中自环保科技股份有限公司; 出处《车用发动机》北大核心 2022年第2期9-17,共9页; 文摘采用1D数值模拟软件AVL BOOST,建立柴油机催化型柴油颗粒捕集器主动再生反应模型,研究降怠速再生(DTI)期间初始碳载量、再生温度、再生/怠速流量、再生/怠速氧含量、怠速进入时刻等因素对DPF峰值温度和峰值温度梯度的影响规律。结果表明:随着初始碳载量、再生温度和氧含量增加,峰值温度、峰值温度梯度和炭烟反应量均增加;随着再生/怠速流量增加,峰值温度、峰值温度梯度和炭烟反应量均降低;在主动再生产生热量和怠速剩余积炭均较高时进入怠速,峰值温度和峰值温度梯度达到最大值,较早和较晚进入怠速,峰值温度和峰值温度梯度均降低;峰值温度和峰值温度梯度与DPF内部炭烟反应量呈正相关关系。; 关键词催化型柴油颗粒捕集器降怠速再生数值模拟峰值温度碳载量; Keywords catalytic diesel particulate filter drop-to-idle regeneration numerical simulation peak temperature soot load; 分类号 TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名天然气车尾气净化催化剂研究进展被引量：1: 7; 作者王云杜洪仪程永香李云陈启章; 机构中自环保科技股份有限公司; 出处《化学研究与应用》 CAS 北大核心 2023年第8期1827-1845,共19页; 基金四川省科技计划项目(2021JDRC0026)资助。; 文摘本文综述了天然气车(NGV)尾气净化催化剂的反应原理及催化材料的作用。总结概括了减少贵金属用量、提高甲烷(CH4)的低温氧化活性、增强对水(H2O)和二氧化硫(SO2)的抗中毒性能、扩大空燃比窗口等NGV尾气净化催化剂的关键技术问题。目前的实验结果已证明稀土材料的应用可以显著减少贵金属的用量,提高CH4氧化的低温活性并拓宽催化剂空燃比窗口。介绍了国五稀燃NGV氧化催化剂和国六当量比NGV三效催化剂的应用情况。中国新型NGV尾气净化催化剂已实现大规模商业化。为了工业的健康与可持续发展以及应对不断升级加严的排放法规,未来仍需要不断降低贵金属用量,提高催化剂的低温活性以及提高催化剂的选择性。为了解决上述问题,开发稀土或过渡金属改性的新型功能催化材料是势在必行的。; 关键词天然气车尾气净化催化剂贵金属甲烷燃烧稀土元素; Keywords natural gas vehicle de-pollution catalysts precious metals methane combustion rare earth; 分类号 O643.3 [理学—物理化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名通过Pt-载体作用制备高热稳定的CH_(4)重整催化剂被引量：1: 8; 作者成天琼全宗杰杜洪仪祖光发刘志昆龙海先登兵李阳程永香李云; 机构中自环保科技股份有限公司; 出处《化学研究与应用》 CAS 北大核心 2023年第4期793-800,共8页; 基金四川省科技项目(2021JDRC0026)资助。; 文摘使用三效催化剂是国六天然气车(NGVs)尾气实现高效净化的有效手段,增强甲烷(CH_(4))重整反应是提高三效催化剂对CH4转化活性的有利途径之一。国六天然气车排放法规对催化剂的耐久里程提出了更高的要求,这就要求该CH_(4)重整催化剂必须具有优异的热稳定性。本文分别以铈锆复合物、二氧化铈(CeO_(2))和二氧化锆(ZrO_(2))为载体,通过不同的金属-载体相互作用制备三种热稳定性不同的Pt催化剂。结果显示,以CeO_(2)为载体制备的Pt催化剂对CH_(4)蒸气重整反应显示出优异的活性和热稳定性,这是由于Pt与CeO_(2)发生强相互作用,老化过程中Pt发生再分散,最终Pt在CeO_(2)表面生成热力学稳定的Pt^(2+),因此老化后Pt还能保持较高的分散性。以铈锆复合物为载体制备的Pt催化剂,由于电子转移生成以PtO_(2)为主的铂物种,经老化后发生一定程度的分解和团聚,Pt分散度下降,活性降低。而以ZrO_(2)为载体制备的Pt催化剂显示出最差的热稳定性,这是由于Pt与ZrO_(2)载体的相互作用较弱,Pt在ZrO_(2)载体表面没有有效的锚点,老化过程中铂物种发生迁移和团聚,Pt分散度严重下降,活性严重降低。; 关键词 Pt-载体相互作用 CH_(4)蒸气重整抗老化性能催化活性; Keywords Pt-carrier interaction CH_(4) steam reforming aging resistance catalytic performance; 分类号 O623.11 [理学—有机化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	复合沉淀剂制备的CeO_2-ZrO_2-Al_2O_3材料及其负载的单Pd三效催化剂（英文）	李红梅兰丽陈山虎刘达玉王卫龚茂初陈耀强	《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	涂覆量对CDPF压降和再生特性影响的研究	刘洪岐高莹方茂东陈伟李云	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	圆环旋转黏性射流破碎过程及表面波的研究	王赓宁智吕明蒋中锋	《车用发动机》北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	用于高性能单Pd三效催化剂的复合组分Ce_xZr_(1-x)O_2材料的制备（英文）	李红梅兰丽陈山虎刘达玉王卫陈耀强	《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	规则孔结构CeO_(2)设计和汽油车颗粒物氧化催化剂Rh/CeO_(2)的制备及性能研究	贾丰瑞焦毅刘志敏姚鹏王健礼陈耀强李云	《材料导报》 CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于模型的CDPF降怠速再生特性研究	鲜建魏宽杨怡张艳华陈海昆刘志敏	《车用发动机》北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	天然气车尾气净化催化剂研究进展	王云杜洪仪程永香李云陈启章	《化学研究与应用》 CAS 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	通过Pt-载体作用制备高热稳定的CH_(4)重整催化剂	成天琼全宗杰杜洪仪祖光发刘志昆龙海先登兵李阳程永香李云	《化学研究与应用》 CAS 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料