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题名基于线性振幅扫描试验评价硬质沥青的疲劳性能
被引量：28
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作者
张喜军
仝配配
蔺习雄
李剑新
李波
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机构
兰州交通大学道路工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室
中石油燃料油有限责任有限公司研究院
中石油克拉玛依石化有限责任公司
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出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第18期18083-18089,共7页
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基金
国家自然科学基金(51668038,51868042)
甘肃省高等学校产业支撑引导项目(2020C-13)
+3 种基金
甘肃省杰出青年基金(1606RJDA318)
甘肃省自然科学基金(1506RJZA064)
兰州交通大学百名青年优秀人才培养计划基金
甘肃省交通建设科技项目(2010-12)。
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文摘
为评价硬质沥青的疲劳性能,通过旋转薄膜烘箱试验(RTFOT)和压力老化试验(PAV),选用具有代表性的四种硬质沥青和对比试样SBS改性沥青进行了短期老化和长期老化,采用不同温度下的线性振幅扫描试验(LAS)测试了各沥青试样的储能模量、损耗模量、剪切应变、剪切应力等疲劳参数,采用粘弹连续介质损伤模型(VECD模型)计算了沥青的疲劳寿命。结果表明:不同程度的老化均会降低硬质沥青重复荷载作用下应力-应变承受能力、抵抗损伤能力和疲劳寿命;温度升高会一定程度提升硬质沥青抵抗损伤能力和疲劳寿命,降低虚模量衰减;硬质沥青标号越高,则疲劳性能越好,不同油源的同等标号硬质沥青针入度越高,则疲劳性能越好;应力-应变曲线中峰值应力处的应变可以作为评价硬质沥青路面疲劳寿命的评价指标。
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关键词
硬质沥青
线性振幅扫描
疲劳寿命
峰值应力
剪切应变
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Keywords
hard petroleum asphalt
linear amplitude sweep
fatigue life
peak stress
shear strain
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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