期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
滑坡灾害下航油管道抗滑桩的阻滑性能分析
被引量：
3
1
作者
王涛
张雷
+4 位作者
廖方建
王金荣
兰旭彬
徐涛龙
蒋宏业
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2023年第2期250-258,269,共10页
针对于土体等大位移问题所带来的模拟求解难题,分析滑坡灾害对横坡敷设的航油管道运行所带来的影响。利用SPH‐FEM耦合算法,采用不同的接触形式,建立管‐土及桩‐土相互作用全尺寸耦合模型,进行非线性分析,获取管‐土力学响应规律,并对...
针对于土体等大位移问题所带来的模拟求解难题,分析滑坡灾害对横坡敷设的航油管道运行所带来的影响。利用SPH‐FEM耦合算法,采用不同的接触形式,建立管‐土及桩‐土相互作用全尺寸耦合模型,进行非线性分析,获取管‐土力学响应规律,并对抗滑桩阻滑性能加以分析,保证滑坡区管道本体的安全。结果表明,在文中工况下,当滑坡趋于稳定时,在滑土推力作用下,管道所产生的位移、应力最大值均出现在滑体区域内;但由于桩‐土间“土拱效应”,致其桩后滑土更易趋于稳定,同时管道也并未发生沿管轴扭转的现象;随抗滑桩数量的增多,其阻滑性能增强,但对于文中工况,设置2个抗滑桩且混凝土强度为C30的抗滑方案即可保证管道的安全运行。所得结论可为保证航油管道的安全运行提供理论支撑,并为滑坡下管道力学行为和抗滑桩阻滑性能研究提供一种可行的模拟方法。
展开更多
关键词
航油管道
抗滑桩
数值模拟
阻滑性能
力学响应
在线阅读
下载PDF
职称材料
推移式土质滑坡下输气管道力学响应及路由优化分析
被引量：
2
2
作者
兰旭彬
蒋宏业
+2 位作者
杨雅冰
朱海瑞
赵连学
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2023年第6期220-229,共10页
为分析土质滑坡下管土作用对横穿敷设的输气管道所带来的影响,探讨滑坡影响区内管道路由选取,本文基于光滑粒子流体动力学与有限单元耦合法(SPH-FEM),构建滑坡下管道受力分析模型,从设计角度出发,综合考虑管道敷设位置,探讨管道壁厚、...
为分析土质滑坡下管土作用对横穿敷设的输气管道所带来的影响,探讨滑坡影响区内管道路由选取,本文基于光滑粒子流体动力学与有限单元耦合法(SPH-FEM),构建滑坡下管道受力分析模型,从设计角度出发,综合考虑管道敷设位置,探讨管道壁厚、埋深等因素影响,分析土体大变形下管道受力变形特征。结果表明:针对推移式滑坡,管道敷设于滑体内时,位于滑体前缘处管道所产生的应力、位移较小,而后缘处管道更易发生损坏,当提高管道壁厚时,可有效提高管道承载能力,但对于埋深的增加,管道有效屈服应变呈现先增加而后减小的趋势;管道敷设于滑体外时,位于滑坡前缘管道产生应力小于后缘处管道,且呈现出不同应力状态,均满足运行安全,同时壁厚的增加可降低管道应力。所得结论可为设计阶段滑坡区管道路由优化提供建议,具有一定的工程意义与应用价值。
展开更多
关键词
土质滑坡
输气管道
SPH-FEM
力学响应
敷设位置
路由优化
在线阅读
下载PDF
职称材料
沉管下沟管道力学分析
被引量：
1
3
作者
兰旭彬
杨雅冰
+2 位作者
房茂立
赵连学
朱海瑞
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期112-118,共7页
为解决传统吊管法在水网、沙漠及沼泽等地段管道下沟所面临的实际施工难题,以大管径为研究对象,基于面面接触算法,实现管土耦合作用,构建单向及背向沉管法下沟管道模型,综合考虑管道与压袋自身重力及沟内积水带来的浮力作用,并以节点载...
为解决传统吊管法在水网、沙漠及沼泽等地段管道下沟所面临的实际施工难题,以大管径为研究对象,基于面面接触算法,实现管土耦合作用,构建单向及背向沉管法下沟管道模型,综合考虑管道与压袋自身重力及沟内积水带来的浮力作用,并以节点载荷形式间接实现流固耦合影响,对一般工况、含支墩及沟内积水工况进行分析,获取不同工况下管道力学规律。研究结果表明:针对不同沉管法施工,管道下沟过程可分为沉管下沟前期、稳定期、后期3个阶段;当管道刚接触沟底时,其位移、应力达到极值,相比于一般工况,含支墩工况下管道应力极值点位于临近管沟开挖边界的支墩处;为提高沉管法施工适用性,可在管土接触处铺垫胶皮、减小管沟深度及采用分层开挖管沟等措施,降低管道应力极值;当沟内积水深度大于临界深度时,优先建议采用抽排水措施,当不可避免采用平衡压袋时,建议以沉管下沟稳定期时管道悬空长度作为评判基准,控制压袋与管沟开挖边界间距,以保证管道施工安全。研究结果可为大管径管道设计及施工阶段提供理论指导与技术支撑。
展开更多
关键词
输气管道
沉管法
施工
数值模拟
力学分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
滑坡灾害下航油管道抗滑桩的阻滑性能分析
被引量：
3
1
作者
王涛
张雷
廖方建
王金荣
兰旭彬
徐涛龙
蒋宏业
机构
中航油彭州管道运输
有限公司
西南
石油
大学
石油
与天然气
工程
学院
中石化石油工程设计有限公司成都分公司
出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2023年第2期250-258,269,共10页
基金
中国航空油料集团有限公司科技项目(KJ2020015)资助。
文摘
针对于土体等大位移问题所带来的模拟求解难题,分析滑坡灾害对横坡敷设的航油管道运行所带来的影响。利用SPH‐FEM耦合算法,采用不同的接触形式,建立管‐土及桩‐土相互作用全尺寸耦合模型,进行非线性分析,获取管‐土力学响应规律,并对抗滑桩阻滑性能加以分析,保证滑坡区管道本体的安全。结果表明,在文中工况下,当滑坡趋于稳定时,在滑土推力作用下,管道所产生的位移、应力最大值均出现在滑体区域内;但由于桩‐土间“土拱效应”,致其桩后滑土更易趋于稳定,同时管道也并未发生沿管轴扭转的现象;随抗滑桩数量的增多,其阻滑性能增强,但对于文中工况,设置2个抗滑桩且混凝土强度为C30的抗滑方案即可保证管道的安全运行。所得结论可为保证航油管道的安全运行提供理论支撑,并为滑坡下管道力学行为和抗滑桩阻滑性能研究提供一种可行的模拟方法。
关键词
航油管道
抗滑桩
数值模拟
阻滑性能
力学响应
Keywords
aviation fuel pipeline
slide-resistant piles
numerical simulation
anti-slide performance
mechanical response
分类号
U179.8 [交通运输工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
推移式土质滑坡下输气管道力学响应及路由优化分析
被引量：
2
2
作者
兰旭彬
蒋宏业
杨雅冰
朱海瑞
赵连学
机构
中石化石油工程设计有限公司成都分公司
西南
石油
大学
石油
与天然气
工程
学院
中石化
石油
工程设计
有限公司
山东莱克
工程设计
有限公司
出处
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2023年第6期220-229,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51674212)。
文摘
为分析土质滑坡下管土作用对横穿敷设的输气管道所带来的影响,探讨滑坡影响区内管道路由选取,本文基于光滑粒子流体动力学与有限单元耦合法(SPH-FEM),构建滑坡下管道受力分析模型,从设计角度出发,综合考虑管道敷设位置,探讨管道壁厚、埋深等因素影响,分析土体大变形下管道受力变形特征。结果表明:针对推移式滑坡,管道敷设于滑体内时,位于滑体前缘处管道所产生的应力、位移较小,而后缘处管道更易发生损坏,当提高管道壁厚时,可有效提高管道承载能力,但对于埋深的增加,管道有效屈服应变呈现先增加而后减小的趋势;管道敷设于滑体外时,位于滑坡前缘管道产生应力小于后缘处管道,且呈现出不同应力状态,均满足运行安全,同时壁厚的增加可降低管道应力。所得结论可为设计阶段滑坡区管道路由优化提供建议,具有一定的工程意义与应用价值。
关键词
土质滑坡
输气管道
SPH-FEM
力学响应
敷设位置
路由优化
Keywords
soil landslide
gas pipeline
SPH-FEM
mechanical response
laying position
routing optimization
分类号
TE88 [石油与天然气工程—油气储运工程]
X43 [环境科学与工程—灾害防治]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
沉管下沟管道力学分析
被引量：
1
3
作者
兰旭彬
杨雅冰
房茂立
赵连学
朱海瑞
机构
中石化石油工程设计有限公司成都分公司
中石化
石油
工程设计
有限公司
山东莱克
工程设计
有限公司
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期112-118,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51674212)。
文摘
为解决传统吊管法在水网、沙漠及沼泽等地段管道下沟所面临的实际施工难题,以大管径为研究对象,基于面面接触算法,实现管土耦合作用,构建单向及背向沉管法下沟管道模型,综合考虑管道与压袋自身重力及沟内积水带来的浮力作用,并以节点载荷形式间接实现流固耦合影响,对一般工况、含支墩及沟内积水工况进行分析,获取不同工况下管道力学规律。研究结果表明:针对不同沉管法施工,管道下沟过程可分为沉管下沟前期、稳定期、后期3个阶段;当管道刚接触沟底时,其位移、应力达到极值,相比于一般工况,含支墩工况下管道应力极值点位于临近管沟开挖边界的支墩处;为提高沉管法施工适用性,可在管土接触处铺垫胶皮、减小管沟深度及采用分层开挖管沟等措施,降低管道应力极值;当沟内积水深度大于临界深度时,优先建议采用抽排水措施,当不可避免采用平衡压袋时,建议以沉管下沟稳定期时管道悬空长度作为评判基准,控制压袋与管沟开挖边界间距,以保证管道施工安全。研究结果可为大管径管道设计及施工阶段提供理论指导与技术支撑。
关键词
输气管道
沉管法
施工
数值模拟
力学分析
Keywords
natural gas pipeline
immersed pipeline method
construction
numerical simulation
mechanics analysis
分类号
TE832 [石油与天然气工程—油气储运工程]
X937 [环境科学与工程—安全科学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
滑坡灾害下航油管道抗滑桩的阻滑性能分析
王涛
张雷
廖方建
王金荣
兰旭彬
徐涛龙
蒋宏业
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2023
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
推移式土质滑坡下输气管道力学响应及路由优化分析
兰旭彬
蒋宏业
杨雅冰
朱海瑞
赵连学
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2023
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
沉管下沟管道力学分析
兰旭彬
杨雅冰
房茂立
赵连学
朱海瑞
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
