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计及网损最小的含分散式风电场配电网多目标优化策略 被引量：15
1
作者 杨俊友 崔嘉 +2 位作者 田艳丰 李连富 邢作霞 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期2141-2147,共7页
提出一种计及网损最小的含分散式风电场配电网多目标优化策略。首先,提出了含分散式风电场配电网的3层功率控制系统,该系统整定层通过对比网损减小值和接入点功率损失值,判断采用恒功率因数为1控制或基于网损最小的多目标优化控制,以便... 提出一种计及网损最小的含分散式风电场配电网多目标优化策略。首先,提出了含分散式风电场配电网的3层功率控制系统,该系统整定层通过对比网损减小值和接入点功率损失值,判断采用恒功率因数为1控制或基于网损最小的多目标优化控制,以便灵活控制分散式风电场有功及无功功率主动参与配电网经济运行。其次,提出2个表征电网损耗的指标:有功网损率和无功网损率,并给出了基于权重的多目标网损最小的优化函数,求解得到最优有功功率和功率因数值。最后,分析了分散式风电场并网后对配电网电压稳定裕度的影响,并通过算例验证了证明所提策略可有效减小配电网网损,提高接入点电压水平,增强电网电压稳定裕度。 展开更多
关键词 配电网 分散式风电场 3层功率控制 有功功率 功率因数 网损最小 多目标优化
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含分布式风电场的配电网电压波动分析与抑制 被引量：18
2
作者 崔嘉 杨俊友 +2 位作者 李连富 赵永兵 李洪志 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期3414-3420,共7页
提出一种含分布式风电场的配电网电压波动分析及多目标抑制策略。首先,分析了风电机组恒功率因数、恒电压和恒无功功率3种控制方式对电压波动抑制的影响,并建立其数学模型。其次,分析风参数和电网参数对电压波动的影响规律。然后,提出... 提出一种含分布式风电场的配电网电压波动分析及多目标抑制策略。首先,分析了风电机组恒功率因数、恒电压和恒无功功率3种控制方式对电压波动抑制的影响,并建立其数学模型。其次,分析风参数和电网参数对电压波动的影响规律。然后,提出依靠风电机组的多目标电压波动抑制策略,在现有风电机组控制方式基础上,添加辅助电压波动抑制环节,通过快速控制并网点与电网的无功交换功率来抑制电压波动。最后,通过算例分析证明了所提策略可有效抑制并网点和传输线路的电压波动。 展开更多
关键词 配电网 分布式风电场 风电机组 电压波动抑制 多目标控制
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基于实测的燃煤电厂汞迁移转化规律研究分析 被引量：8
3
作者 于丽新 曲莹军 +2 位作者 贾俊新 齐笑言 韩钟国 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期463-466,470,共5页
为了研究某典型300 MW燃煤电厂汞迁移转化规律,对入炉煤、炉渣、石灰石、脱硫工艺水、石膏、脱硫废水、灰中的汞进行了取样测试。并采用EPA30B和安大略法实测了不同位置烟气中汞的形态分布情况。通过系统的汞质量平衡核算,得出各样品中... 为了研究某典型300 MW燃煤电厂汞迁移转化规律,对入炉煤、炉渣、石灰石、脱硫工艺水、石膏、脱硫废水、灰中的汞进行了取样测试。并采用EPA30B和安大略法实测了不同位置烟气中汞的形态分布情况。通过系统的汞质量平衡核算,得出各样品中汞所占的比例,在此基础上分析得到汞的迁移转化规律。结果表明,汞在煤渣中呈耗散状态,飞灰则具有一定富集汞的能力。袋式除尘器灰(0.016)的富集因子略高于电除尘器灰(0.094)的富集因子,可以看出袋式除尘器捕集颗粒汞的能力更强一些。烟囱排放的烟气是煤中汞的主要迁移方向,烟气经湿法脱硫系统后减少的汞主要富集在脱硫废水中,可以看出由湿法脱硫系统去除的汞大部分是可溶于水的二价汞。 展开更多
关键词 燃煤电厂 300 MW机组 富集因子 汞迁移转化 汞质量平衡
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电网故障下直驱永磁风力发电机组机侧变流器改进控制策略 被引量：6
4
作者 王海鑫 杨俊友 +5 位作者 李欣 邢作霞 崔嘉 李连富 王宇帆 李春来 《可再生能源》 CAS 北大核心 2015年第11期1632-1639,共8页
文章对电网电压跌落时的直驱永磁同步风力发电机组的低电压穿越过程进行深入研究,在电网电压跌落时,通过分析发电机机侧变流器最大风能跟踪控制策略,提出一种补偿q轴电流参考值抑制直流母线电压的新方法,并加入弱磁控制,使发电机输出功... 文章对电网电压跌落时的直驱永磁同步风力发电机组的低电压穿越过程进行深入研究,在电网电压跌落时,通过分析发电机机侧变流器最大风能跟踪控制策略,提出一种补偿q轴电流参考值抑制直流母线电压的新方法,并加入弱磁控制,使发电机输出功率迅速有效降低,进而维持机侧与网侧变流器的功率平衡及母线电压稳定。电网持续故障且超出规定时间时,为风电机组增加了卸荷电路,保证机组安全退出运行。分析结果验证了所提方案的正确性和有效性。 展开更多
关键词 直驱永磁风力发电机 电流补偿 电压跌落 低电压穿越
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汽轮机组轴颈碰摩故障分析与研究 被引量：5
5
作者 宋光雄 杨涛 +2 位作者 张煜 陈松平 陈永辉 《汽轮机技术》 北大核心 2011年第3期213-216,219,共5页
结合某电站350MW机组运行中发生轴颈碰摩故障过程以及碰摩故障机理与原因,利用故障振动数据及轴承运行参数对轴颈碰摩故障发生过程进行了分析。机组发生轴颈碰摩故障时,振幅明显升高并导致轴瓦温度升高以及润滑油压降低。由于润滑油压... 结合某电站350MW机组运行中发生轴颈碰摩故障过程以及碰摩故障机理与原因,利用故障振动数据及轴承运行参数对轴颈碰摩故障发生过程进行了分析。机组发生轴颈碰摩故障时,振幅明显升高并导致轴瓦温度升高以及润滑油压降低。由于润滑油压低导致油膜形成能力差使得轴瓦与轴颈发生碰摩故障。 展开更多
关键词 汽轮机 碰摩 故障诊断 轴颈 轴瓦
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风电场发电量预测技术研究综述 被引量：22
6
作者 高阳 陈华宇 欧阳群 《电网与清洁能源》 2010年第4期60-63,67,共5页
首先综述了风电在我国的发展现状,分析了目前风电场接入电网急需解决的问题,然后总结了现在风电场发电量预测模型的研究方法。接着分析了风电场发电量预测技术国内外的研究现状和发展趋势,最后提出了基于混沌理论的风电场发电量预测的... 首先综述了风电在我国的发展现状,分析了目前风电场接入电网急需解决的问题,然后总结了现在风电场发电量预测模型的研究方法。接着分析了风电场发电量预测技术国内外的研究现状和发展趋势,最后提出了基于混沌理论的风电场发电量预测的方法。 展开更多
关键词 风力发电 发电量预测 混沌理论
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基于数据分析的风电机组偏航机构异常感知方法研究 被引量：5
7
作者 赵丽军 邢作霞 +3 位作者 刘洋 赵春溢 陈雷 厉伟 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期108-115,共8页
针对风电机组偏航系统动作原理和故障产生原因进行分析,建立偏航机构跟随风向变化灵敏性函数模型;基于指数加权移动平均(EWMA)控制图法和K-S检验分析方法,甄别偏航机构中风向跟踪异常,并提高感知准确性;基于波动互相关分析方法,分析单... 针对风电机组偏航系统动作原理和故障产生原因进行分析,建立偏航机构跟随风向变化灵敏性函数模型;基于指数加权移动平均(EWMA)控制图法和K-S检验分析方法,甄别偏航机构中风向跟踪异常,并提高感知准确性;基于波动互相关分析方法,分析单机风向标数据与场群平均风向的相关性;基于运行数据统计,分析偏航机构跟随性概率分布函数,在异常识别基础上进行故障分类。经过理论分析和实验验证,通过数据统计分析方法,可有效实现偏航机构的异常感知,避免机组亚健康运行,有利于实施预测性维护。 展开更多
关键词 风电机组 偏航系统 数据统计 异常感知 相关性分析
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大型汽轮机组碰摩振动的识别及消除对策的探讨 被引量：5
8
作者 邵连友 金丰 +2 位作者 天罡 吴润华 郭宝仁 《汽轮机技术》 北大核心 2014年第6期472-474,共3页
从技术数据统计上看,国内机组振动故障发生率比较高的是质量不平衡,其次为碰摩,特别是新投产或大修后的机组,碰摩是运行中常见故障。针对汽轮机组碰摩振动发生的机理、特征识别、消除对策等进行了论述与探讨,为故障现场分析和诊断提供... 从技术数据统计上看,国内机组振动故障发生率比较高的是质量不平衡,其次为碰摩,特别是新投产或大修后的机组,碰摩是运行中常见故障。针对汽轮机组碰摩振动发生的机理、特征识别、消除对策等进行了论述与探讨,为故障现场分析和诊断提供参考。 展开更多
关键词 汽轮机组 碰摩振动 机理及识别 消除实例
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汽轮机运行中转子动叶片脱落故障识别及处理实例 被引量：5
9
作者 郭宝仁 天罡 +1 位作者 孙桂军 毕启正 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第3期204-206,210,共4页
对汽轮机运行中的转子动叶片脱落故障识别方法进行了论述,通过2个实例详细介绍了叶片脱落的诊断方法、原因分析及处理方案,可供其它机组的该类故障分析及处理参考。
关键词 动叶片 脱落识别 处理实例
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一台135MW机组复杂振动处理实例 被引量：2
10
作者 天罡 郭宝仁 +1 位作者 赵鸿凌 曹云涛 《汽轮机技术》 北大核心 2014年第4期295-298,共4页
针对一台135MW机组A修后,首次启动转速未能超过1000r/min,启动中出现多个轴承处轴振动很大,多次启动未能达到额定转速的振动问题,通过测试分析,确定了机组振动大的主要原因是:低发对轮晃度严重超标、新转子连成轴系后,转子振型发生变化... 针对一台135MW机组A修后,首次启动转速未能超过1000r/min,启动中出现多个轴承处轴振动很大,多次启动未能达到额定转速的振动问题,通过测试分析,确定了机组振动大的主要原因是:低发对轮晃度严重超标、新转子连成轴系后,转子振型发生变化、高中压过桥汽封动静间隙偏小等多种因素交织在一起,组合效应影响所致。在3号和4号轴承处对轮及低压转子末级叶轮两端4个加重面上实施现场动平衡技术措施以及调整启动方式进行有效磨合后,使机组满负荷运行,整个轴系振动达到优良。 展开更多
关键词 轴系振动 对轮晃度大 转子振型变化 径向间隙小 动平衡
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