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基于混合方法的高铁客运枢纽接驳方式选择异质性与关联性分析: 1; 作者孙智源韩璐 +3 位作者王天实葛喜俊王多陈艳艳《土木工程学报》北大核心 2025年第3期125-136,共12页; 高铁客运枢纽接驳方式选择行为具有较强的异质性和关联性,二者的深入分析可以为高铁客运枢纽多方式接驳运力调度提供支撑。文章以RP/SP问卷调查的方式获取乘客个人社会经济属性、乘客枢纽换乘特征和假设出行情景的接驳方式选择数据,提... 展开更多; 关键词高铁客运枢纽接驳方式选择行为异质性关联性; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市物流区位形成机理及空间结构特征研究被引量：5: 2; 作者葛喜俊《物流技术》北大核心 2014年第7期1-4,共4页; 在分析物流区位概念的基础上,研究城市物流区位的形成机理,分析城市物流区位由非区位形态向区位形态和物流区位空间变迁的演化机理,揭示物流区位与城市产业空间和交通运输轴线的耦合特征,分析城市物流区位空间结构特征,提出点、线、环... 展开更多; 关键词城市物流物流区位空间结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于正交试验的乘用车运输网络优化方法被引量：5: 3; 作者秦璐刘弘超孙智源《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第12期38-46,共9页; 在交通部治理公路超限运输的背景下,本文研究了乘用车物流企业多式联运模式下的网络优化问题,以运输网络总成本最小为目标,考虑物流时效、枢纽节点容量及规模经济效应等因素,构建了基于轴辐式理论的运输网络优化模型,提出了混合智能优... 展开更多; 关键词轴辐式理论运输网络优化混合智能优化算法正交试验乘用车运输网络; 在线阅读下载PDF 职称材料

伦敦地铁的运营管理模式被引量：6: 4; 作者尹浩东李得伟葛喜俊《都市快轨交通》北大核心 2014年第4期122-124,共3页; 介绍伦敦地铁的发展建设历程,并系统总结伦敦地铁的设计运营服务特色。在线路设计方面,线路共轨设计提高乘客的换乘效率,线路多个安全出口设计为突发事件下的乘客紧急疏散提供安全保障;在车站设计方面,重点突出其公共环境设计的艺术化... 展开更多; 关键词伦敦地铁运营管理共轨运行同站台换乘节能减排开行模式; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于混合方法的高铁客运枢纽接驳方式选择异质性与关联性分析: 1; 作者孙智源韩璐王天实葛喜俊王多陈艳艳; 机构北京工业大学中国国际可持续交通创新和知识中心中物协(北京)物流工程设计院鄂尔多斯应用技术学院; 出处《土木工程学报》北大核心 2025年第3期125-136,共12页; 基金北京市自然科学基金(L201007,9232001) 教育部人文社会科学研究一般项目(18YJC630158)。; 文摘高铁客运枢纽接驳方式选择行为具有较强的异质性和关联性,二者的深入分析可以为高铁客运枢纽多方式接驳运力调度提供支撑。文章以RP/SP问卷调查的方式获取乘客个人社会经济属性、乘客枢纽换乘特征和假设出行情景的接驳方式选择数据,提出一种混合方法,同步实现接驳方式选择行为异质性与关联性分析。其中,基于潜在类别条件logit模型,划分乘客类别,探索不同类别乘客的异质性;基于关联规则Apriori算法,分析不同类别乘客的个人社会经济属性、乘客假设出行情景与接驳方式选择的关联性。研究发现:乘客可分为自费型按需交通偏好者、非自费型按需交通偏好者以及线路交通偏好者等3类,个人社会经济属性包括职业、学历、年收入等对类别划分有显著影响;不同类别间乘客接驳方式选择的差异表现在个人社会经济属性上,相同类别内乘客接驳方式选择的差异表现在乘客假设出行情景上,个人社会经济属性和假设出行情景之间的关联性可以改变乘客偏好。; 关键词高铁客运枢纽接驳方式选择行为异质性关联性; Keywords high-speed railway passenger hub connection mode choice behavior heterogeneity correlation; 分类号 U121 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市物流区位形成机理及空间结构特征研究被引量：5: 2; 作者葛喜俊; 机构中国物流技术协会中物协(北京)物流工程设计院; 出处《物流技术》北大核心 2014年第7期1-4,共4页; 文摘在分析物流区位概念的基础上,研究城市物流区位的形成机理,分析城市物流区位由非区位形态向区位形态和物流区位空间变迁的演化机理,揭示物流区位与城市产业空间和交通运输轴线的耦合特征,分析城市物流区位空间结构特征,提出点、线、环是城市物流区位空间结构的三大构成要素,探讨城市物流区位的研究意义和实践价值。; 关键词城市物流物流区位空间结构; Keywords urban logistics logistics section spatial structure; 分类号 F252 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于正交试验的乘用车运输网络优化方法被引量：5: 3; 作者秦璐刘弘超孙智源; 机构北京交通大学交通运输学院中物协(北京)物流工程设计院北京工业大学城市交通学院; 出处《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第12期38-46,共9页; 基金国家科技支撑计划(2014BAH24F01) 中国博士后科学基金资助项目(2016M600887) +1 种基金北京工业大学人文社科基金项目(038000546317504); 文摘在交通部治理公路超限运输的背景下,本文研究了乘用车物流企业多式联运模式下的网络优化问题,以运输网络总成本最小为目标,考虑物流时效、枢纽节点容量及规模经济效应等因素,构建了基于轴辐式理论的运输网络优化模型,提出了混合智能优化算法。针对多参数多水平的寻优问题,对模型的三个关键输入参数,即枢纽节点数量、枢纽节点容量和规模效应折扣系数,引入正交试验方法,降低求解多参数多水平寻优问题的工作量,为确定各参数合理取值提供了新的途径。研究结果表明:枢纽节点容量、折扣系数与枢纽数量三个输入参数对优化结果的影响具有主次顺序,影响程度依次减弱,而且只有枢纽节点容量与折扣系数对乘用车运输网络总效益的影响起显著作用。采用混合轴辐式的网络结构与多式联运的运输组织模式进行优化后的运输网络,相对于原有"点对点"公路运输网络总成本减少10%,从运营管理与成本控制两方面均可有效应对公路治超带来的风险。; 关键词轴辐式理论运输网络优化混合智能优化算法正交试验乘用车运输网络; Keywords hub and spoke theory transportation network optimization hybrid intelligent optimization algorithm Orthogonal test passenger vehicle transportation network; 分类号 U113 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名伦敦地铁的运营管理模式被引量：6: 4; 作者尹浩东李得伟葛喜俊; 机构北京交通大学交通运输学院中物协(北京)物流工程设计院; 出处《都市快轨交通》北大核心 2014年第4期122-124,共3页; 基金北京市青年英才计划项目(YETP0555) 中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(2013YJS044); 文摘介绍伦敦地铁的发展建设历程,并系统总结伦敦地铁的设计运营服务特色。在线路设计方面,线路共轨设计提高乘客的换乘效率,线路多个安全出口设计为突发事件下的乘客紧急疏散提供安全保障;在车站设计方面,重点突出其公共环境设计的艺术化、同站台换乘的先进性和节能减排设计的自觉性;在服务方面,介绍伦敦地铁灵活的列车开行模式、多样的票务组织以及便捷的接驳服务。伦敦地铁的运营管理经验对我国地铁发展具有很好的借鉴意义。; 关键词伦敦地铁运营管理共轨运行同站台换乘节能减排开行模式; Keywords London Subway operation management common-rail operation interchange at the same platform energy saving operation mode; 分类号 U292.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于混合方法的高铁客运枢纽接驳方式选择异质性与关联性分析	孙智源韩璐王天实葛喜俊王多陈艳艳	《土木工程学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	城市物流区位形成机理及空间结构特征研究	葛喜俊	《物流技术》北大核心	2014	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于正交试验的乘用车运输网络优化方法	秦璐刘弘超孙智源	《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	伦敦地铁的运营管理模式	尹浩东李得伟葛喜俊	《都市快轨交通》北大核心	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料