海洋石油开发工程前期研究的工作流程探讨 被引量：1

1

作者 朱江 《中国海上油气（工程）》 2002年第2期17-19,共3页

探讨海洋石油开发工程前期研究项目的管理模式及工作流程,总结出项目实施过程中项目质量控制的主要内容,并提出重视对业主的委托需求进行分析、加强设计大方案和思路研究等建议。

关键词 海洋石油开发工程 前期研究 工作流程 业主需求 设计工作原则 设计方案优化

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油田开发方案设计阶段储集层地质模型的建立 被引量：12

2

作者 王晖 赵建辉 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期83-85,共3页

储集层地质模型是油藏描述工作的最终成果 ,在开发方案设计阶段 ,建立概念模型向静态模型过渡的地质模型已成为一种发展方向。油田开发初期由于钻井较少 ,仅仅依靠测井资料难以建立准确的地质模型 ,因此提出综合利用地震、地质和测井信... 储集层地质模型是油藏描述工作的最终成果 ,在开发方案设计阶段 ,建立概念模型向静态模型过渡的地质模型已成为一种发展方向。油田开发初期由于钻井较少 ,仅仅依靠测井资料难以建立准确的地质模型 ,因此提出综合利用地震、地质和测井信息并应用地质统计学油藏描述软件GRIDSTAT建立储集层地质模型的方法 ,将地质认识定量化。其步骤是先将地震纯波数据体直接反演成孔隙度数据体 ,再以地震得到的孔隙度数据体为背景 (“软数据”)、以井点实测孔隙度值为“硬数据” ,应用地质统计方法将软、硬数据以及地质家对储集层分布的认识 (储集层沉积相 )相结合 ,建立精细的储集层孔隙度模型。给出了应用该方法建立渤海南堡 3 5 2油田储集层地质模型的实例。图 5参 展开更多

关键词 油田开发方案 设计阶段 储集层 地质模型

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再论平行工程与海洋石油平台的设计和建造——从大型起重铺管船“蓝疆”号顺利下水谈起 被引量：5

3

作者 向守安 《中国海上油气（工程）》 2002年第2期48-50,共3页

从大型起重铺管船“蓝疆”号的工程设计管理、建造、采办模式及顺利下水分析出“平行工程”得以实施的根本原因,认为从项目一开始就让用户与建造者参与项目顶层建造策略的制定,设计者、建造者、用户3方自始至终的平行协调,以及船体与设... 从大型起重铺管船“蓝疆”号的工程设计管理、建造、采办模式及顺利下水分析出“平行工程”得以实施的根本原因,认为从项目一开始就让用户与建造者参与项目顶层建造策略的制定,设计者、建造者、用户3方自始至终的平行协调,以及船体与设备的平行研制等原则,在“时间就是金钱,效率就是生命”的动作规则下,是可以而且应该在海洋石油开发工程的设计与建造中得到实施的。 展开更多

关键词 平行工程 海洋石油平台 设计 建造 起重铺管船 战略危机意识 动作规则

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石油开采引起的油藏压实与地面沉陷预测 被引量：9

4

作者 田红 邓金根 +1 位作者 周建良 王治中 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期929-931,936,共4页

石油开采过程中的油藏压实和地面沉陷是海上油田开发不容忽视的问题。通过对油藏压实与沉陷的机理及影响因素分析,给出了油藏压实与沉陷量的预测模型及计算方法,并以某海上油藏实例进行了计算。对于油藏开发整体规划、海上作业平台优化... 石油开采过程中的油藏压实和地面沉陷是海上油田开发不容忽视的问题。通过对油藏压实与沉陷的机理及影响因素分析,给出了油藏压实与沉陷量的预测模型及计算方法,并以某海上油藏实例进行了计算。对于油藏开发整体规划、海上作业平台优化设计有一定的指导意义。 展开更多

关键词 石油开采 油藏压实 地面沉陷 预测

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34万吨级FPSO的中横剖面优化设计 被引量：6

5

作者 骆伟 唐文勇 +1 位作者 张圣坤 范模 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2004年第4期7-11,18,共6页

以中横剖面的面积最小为目标函数,应用自适应步长随机搜索法,对34万吨级FPSO中横剖面进行了优化设计,并将规范设计结果和优化设计结果进行了比较,优化效果较好。

关键词 FPSO 结构优化 自适应步长随机搜索法

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34万吨级FPSO的中横剖面鲁棒设计 被引量：1

6

作者 骆伟 唐文勇 +1 位作者 张圣坤 范模 《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第2期65-71,共7页

本文对用于渤海蓬莱19-3油田的34万吨级FPSO的中横剖面进行了基于鲁棒性的优化设计。首先在传统优化设计的基础上,对主甲板处的最小剖面模数进行敏感性分析,发现主甲板的最小剖面模数对主甲板处的厚度最敏感。随后运用自适应步长随机搜... 本文对用于渤海蓬莱19-3油田的34万吨级FPSO的中横剖面进行了基于鲁棒性的优化设计。首先在传统优化设计的基础上,对主甲板处的最小剖面模数进行敏感性分析,发现主甲板的最小剖面模数对主甲板处的厚度最敏感。随后运用自适应步长随机搜索法,以主甲板处的剖面模数对主甲板厚度的偏导数最小为目标函数,根据DNV规范给出的约束条件,对FPSO的中横剖面进行鲁棒设计,以提高结构性能。 展开更多

关键词 FPSO 鲁棒设计 自适应步长随机搜索法 敏感性分析

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双燃料往复式原油发动机用于海洋石油平台的适应性 被引量：11

7

作者 王文祥 《中国海上油气（工程）》 2000年第6期47-50,共4页

随着海上油田的开发,一些伴生气产量少、原油黏度高的油田相继发现,双燃料原油发动机作为平台主电站逐渐开始应用。着重对影响双燃料原油发动机正常运行的因素进行了初步探讨,为今后双燃料原油发动机电站的选择提供设计参考。

关键词 双燃料 往复式 原油发动机 海洋石油平台 适应性 粘度 杂质 振动

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文昌13-1/13-2油田设计项目的组织与管理 被引量：2

8

作者 陈荣旗 《中国海上油气（工程）》 2002年第2期43-47,共5页

阐述文昌13—1/13—2油田开发工程项目的设计组织与管理工作,并谈了几点体会。

关键词 文昌油田 设计项目 设计组织 项目管理

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海管结构国产钢材应用研究 被引量：1

9

作者 刘杰鸣 《中国海上油气（工程）》 2001年第1期54-56,共3页

钢材国产化特别是海底管道(简称海管)结构钢材国产化可以节省大量投资。本文从技术分析和规范使用的要求上阐述了国产钢管的各项性能已满足海底管道的应用要求,因此推荐海底管道使用国产钢管。

关键词 中国 国产钢材 海底管道 强度 韧性 油气管道

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旧油轮坐底工程方案的可行性研究 被引量：1

10

作者 范模 管金亮 《中国海上油气（工程）》 2001年第5期9-10,共2页

针对南堡35-2油田开发工程,进行了油轮坐底工程方案的可行性研究,对与油轮坐底相关的问题进行了分析和计算,为海洋工程方案提出了新思路。

关键词 “希望号”油轮 油轮坐底工程方案 可行性 南堡35-2油田开发

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应用随机模拟技术建立夹层模型 被引量：21

11

作者 崇仁杰 宋春华 程立芝 《石油与天然气地质》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期89-91,共3页

针对块状底水油藏的储层具有非均质性较为严重 ,夹层分布变化大 ,采用传统地质建模方法难以描述夹层大小及延伸长度 ,因而不能很好反映储层非均质性的实际情况 ,建立了先用随机模拟方法建立夹层预测模型 ,再利用此模型对储层属性模型进... 针对块状底水油藏的储层具有非均质性较为严重 ,夹层分布变化大 ,采用传统地质建模方法难以描述夹层大小及延伸长度 ,因而不能很好反映储层非均质性的实际情况 ,建立了先用随机模拟方法建立夹层预测模型 ,再利用此模型对储层属性模型进行校正而建立储层属性模型的“二步建模”方法 ,从而解决了传统建模方法中存在的问题 ,使得油藏模拟研究变得快捷和准确。该方法的实质是既利用了钻井资料的高分辨率 ;又充分利用了地震资料的高覆盖性。平湖油田H2油藏花港组储层为三角洲水下分流河道砂体 ,泥质夹层很发育。用传统的“一步建模法” ,历史拟合需做 10次以上的参数调整 ,经 15天以上方能完成 ,效果还不理想 ;采用“二步建模”法 ,历史拟合仅需 5～ 6次参数修改 ,3～ 4天拟合就可完成。 展开更多

关键词 夹层 夹层模型 随机模拟 应用 块状底水油藏 储层

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三甘醇脱水工艺探讨 被引量：44

12

作者 郝蕴 《中国海上油气（工程）》 2001年第3期22-29,共8页

以东方1-1气田项目基本设计中的三甘醇脱水装置为例,探讨三甘醇脱水工艺的一般流程、主要设备的性能、工艺计算步骤及主要工艺参数的选择和确定。

关键词 天然气 脱水 三甘醇 工艺流程

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渤海沿岸冬季气温统计在海冰管理中的应用 被引量：2

13

作者 马毓倩 李桐魁 《海洋预报》 北大核心 2003年第1期32-37,共6页

本文在统计渤海海域自1924年以来沿岸台站冬季的平均气温和相应年份渤海各海区 的冰期、范围、冰量和冰密集度等要素的基础上,探讨渤海冰情的轻冰年、常年、重冰年份产 生与沿岸台站冬季的平均气温,并给出了必要的分析和说明。

关键词 渤海沿岸 冬季 气温统计 海冰管理 冰期 冰量 冰密集度

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秦皇岛32-6油田单点系泊系统的特点 被引量：4

14

作者 侯金林 《中国海上油气（工程）》 2002年第1期24-26,30,共4页

秦皇岛32-6油田单点系泊系统是一种系泊塔软刚臂结构。该系统可以系泊储油15万t的浮式生产储油装置,并提供浮式生产储油装置与油田内6个井口平台间的油水通道。单点系泊系统的电滑环将浮式生产储油装置主电站发出的10.5 kV的高压电送往... 秦皇岛32-6油田单点系泊系统是一种系泊塔软刚臂结构。该系统可以系泊储油15万t的浮式生产储油装置,并提供浮式生产储油装置与油田内6个井口平台间的油水通道。单点系泊系统的电滑环将浮式生产储油装置主电站发出的10.5 kV的高压电送往各个井口平台。单点系泊系统包括一个固定于海底的系泊塔和连接浮式生产储油装置与系泊塔旋转甲板的软刚臂。该系统可以在100年一遇环境条件下保持浮式生产储油装置随风浪方向变化,实现绕系泊塔自由旋转。 展开更多

关键词 秦皇岛32-6油田 单点系泊系统 特点 系泊塔 软刚臂 油水通道 浮式生产储油装置

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秦皇岛32-6油田单点系泊系统的安装和连接 被引量：4

15

作者 侯金林 《中国海上油气（工程）》 2002年第2期5-7,共3页

秦皇岛32—6油田的单点系泊系统包括常规的导管架、上部结构、软刚臂、系泊支架和传输系统。导管架、上部结构和软刚臂分别是用浮吊吊装的。系泊支架是运到大连造船新厂后,用船坞龙门吊吊装在浮式生产储油装置的艏楼甲板上;浮式生产储... 秦皇岛32—6油田的单点系泊系统包括常规的导管架、上部结构、软刚臂、系泊支架和传输系统。导管架、上部结构和软刚臂分别是用浮吊吊装的。系泊支架是运到大连造船新厂后,用船坞龙门吊吊装在浮式生产储油装置的艏楼甲板上;浮式生产储油装置和单点系泊之间的海上连接,则是用浮吊、拖轮和各种绞车完成的。 展开更多

关键词 秦皇岛 32-6油田 单点系泊系统 安装 连接 浮式生产储油装置

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近岸缓变底坡上线性波浪的传播与变形

16

作者 蒋世全 李玉成 《中国海上油气（工程）》 2002年第3期19-22,共4页

用线性波动势函数关于水底坡度α的零阶量,来分析缓变底坡情况下波浪的传播与变形。以平底为前提得到的浅水波速、波长和波高的相关式,是本方法的一种特例。计算表明,随着相对水深h/L0减小,水底坡度对波浪传播与变形的影响增大。

关键词 近岩缓变底坡 线性波浪 传播 变形 线性波动势函数 色散关系式 水底坡度 海洋工程

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加权残值法统一处理水重力波问题

17

作者 付昱华 《中国海上油气（工程）》 2001年第6期9-14,共6页

加权残值法可以统一处理任一学科的几乎所有问题,在应用加权残值法建立的变分原理导出线性波、孤立波和五阶斯托克斯波的基础上,应用加权残值法统一处理水重力波问题,不必应用不同的方法导出不同的波浪理论;直接处理运动自由表面边界条... 加权残值法可以统一处理任一学科的几乎所有问题,在应用加权残值法建立的变分原理导出线性波、孤立波和五阶斯托克斯波的基础上,应用加权残值法统一处理水重力波问题,不必应用不同的方法导出不同的波浪理论;直接处理运动自由表面边界条件和动力自由表面边界条件,不必应用其等价的条件,并得出惟一的最优化解。当用原有的导出波浪理论的方法所得的解为非惟一时,应用加权残值法建立的泛函可判断出合理的解。对于原有的导出波浪理论的方法,当波高h、周期T、水深d给定后,其结果也就确定了,如果发现其与实际情况不符,也不能再进行调整,但加权残值法则可以增加几个约束条件进行调整,例如根据波峰的精确位置等条件对波剖面的形状进行调整。文中实例表明,加权残值法导出的波浪理论在满足运动自由表面边界条件和动力自由表面边界条件方面,在误差平方和最小意义上优于原有的波浪理论。 展开更多

关键词 加权残值法 水重力波 最优化解 海洋工程 波浪理论

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