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题名海上S油田聚合物驱注采井网优化
被引量：5
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作者
屈亚光
阮迪
未志杰
康晓东
严巡
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机构
长江大学石油工程学院
中海油研究总院有限责任公司海洋石油高效开发国家重点实验室
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出处
《油气地质与采收率》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期112-117,共6页
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基金
国家科技重大专项“高含水油田提高采收率新技术”(2011ZX05010-002)
中海石油(中国)有限公司重大专项“渤海油田化学驱提高采收率技术”(CNOOC-KJ135ZDXM36TJ02ZY)。
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文摘
海上S油田平面非均质性较强,经过多年聚合物驱开发,平面动用程度差异大,控水增油效果减弱,特别是聚合物驱后剩余油分布复杂,需通过注采井网优化进一步提高油田开发效果。依据海上S油田的沉积相分布特征与实际井网部署的关系,首先在室内建立了包括高、中、低渗透3个区域平面渗透率级差为3的物理模型,并在相同的注采条件下开展了5组不同井排距的物理模拟实验;然后采用油藏数值模拟方法,建立了与室内物理模型相对应的5个渗透率级差条件下油藏地质模型,每个地质模型设计了8个井排距模拟方案,共设计了40个井排距模拟方案。物理模拟实验结果表明:当平面渗透率级差为3时,井排距比为1.8,累积产油量最高,低渗透和高渗透储层2个方向上的驱替压力梯度基本一致,且微电极含油饱和度测试结果表明2个储层均能得到有效动用;通过油藏数值模拟进一步深入分析,得出了不同平面渗透率级差条件下的最优井排距,随着平面渗透率级差增大,最优井排距比也逐渐变大。在最优井排距认识的基础上,通过采用物理模拟实验和油藏数值模拟方法得出,水平井注直井采是最优的注采井网形式。
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关键词
聚合物驱
注采井网优化
渗透率级差
非均质性模拟
油藏数值模拟
泰尔指数
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Keywords
polymer flooding
optimization of injection-production pattern
permeability ratio
physical simulation
reser voir numerical simulation
Theil index
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分类号
TE347
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
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题名海上稠油油田蒸汽吞吐产量确定新方法
被引量：9
- 2
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作者
郑伟
谭先红
王泰超
朱国金
张利军
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机构
中海油研究总院有限责任公司开发研究院
中海油研究总院有限责任公司海洋石油高效开发国家重点实验室
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出处
《新疆石油地质》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期344-348,共5页
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基金
国家科技重大专项(2016ZX05025-004)
中国海洋石油总公司重大科技项目(2013-YXZHKY-013)。
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文摘
针对目前蒸汽吞吐产量预测模型假设条件简单、普适性差等问题,一般采用测试法和类比法综合确定海上稠油油田蒸汽吞吐初期产量。由于目前海上油田通常只开展常规测试,无法直接获得热采开发初期产量。笔者提出海上稠油油田蒸汽吞吐初期产量确定新方法,建立蒸汽吞吐相对于常规开发的初期产量倍数预测模型,通过蒸汽吞吐产量倍数,将常规测试确定的产量转化为蒸汽吞吐产量。研究表明,蒸汽吞吐初期产量倍数主要受储集层渗透率、原油黏度、注入强度、蒸汽干度等因素影响,利用正交试验设计和多元回归等方法,建立海上稠油油田蒸汽吞吐初期产量倍数与油藏地质参数及注入参数之间的非线性预测模型,该模型经实际生产数据验证,预测误差小于5%,可靠性高,能够为海上稠油油田蒸汽吞吐初期产量的确定提供依据。
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关键词
海上稠油油田
热采
蒸汽吞吐
测试产量
初期产量
产量倍数
预测模型
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Keywords
offshore heavy oilfield
thermal recovery
steam stimulation
tested production
initial production
production multiple
predic⁃tion model
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分类号
TE345
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
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题名考虑磨损的弯曲套管抗挤强度研究及应用
被引量：11
- 3
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作者
贾宗文
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机构
中海油研究总院有限责任公司钻采研究院
中海油研究总院有限责任公司海洋石油高效开发国家重点实验室
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出处
《石油机械》
北大核心
2018年第12期1-7,共7页
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基金
国家科技重大专项“海外重点油气田开发钻采关键技术”(2017ZX05032-004)
国家自然科学基金项目“深水高温高压井钻采过程中密闭环空压力预测和套管柱力学研究”(51504284)
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目“深水海底井口-隔水管-平台动力学耦合机理与安全控制”(2015CB251203).
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文摘
为避免异常高压造斜井段套管挤毁和变形等复杂情况,针对该井段套管抗挤强度开展了研究,建立了弯曲套管抗挤受力模型及套管磨损量化理论模型,研究了套管抗挤强度随井眼曲率、轴向载荷及磨损深度变化的规律。研究结果表明:套管抗挤强度随井眼曲率、轴向载荷的增加逐渐下降,且服从良好的二次函数关系;综合考虑轴向载荷及弯曲作用下,套管抗挤强与磨损深度服从良好的线性下降关系。针对目标井所用的244. 5 mm技术套管,在设计的每100 m井段10°造斜率下校核了不同磅级与不同钢级下的套管抗挤强度,推荐了满足强度要求的套管规格。综合考虑轴向载荷及磨损,在设计的10°造斜率下,计算得到剩余套管抗挤强度最低为54. 106 MPa,较套管API名义抗挤强度降低约7. 194 MPa,降幅11. 74%,剩余抗挤安全系数为1. 312(>1. 125),满足标准设计要求,同时计算了推荐套管所能承受的最大曲率范围。指出弯曲载荷下的套管抗挤强度受弯曲率及磨损深度影响较大。研究结果对于造斜井段的套管抗挤强度设计具有一定的借鉴意义。
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关键词
异常高压
造斜井段
弯曲套管
抗挤强度
井眼曲率
轴向载荷
磨损深度
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Keywords
abnormal high pressure
inclined well section
curved casing
collapse strength
wellbore curvature
axial load
wear depth
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分类号
TE925
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名致密油藏润湿返转提高采收率技术
被引量：2
- 4
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作者
未志杰
康晓东
王旭东
王大威
张健
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机构
中海油研究总院有限责任公司海洋石油高效开发国家重点实验室
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第23期107-112,共6页
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基金
“十三五”国家科技重大专项(2016ZX05025-003)
中海石油(中国)有限公司重大项目(CNOOC-KJ135ZDXM36TJ02ZY)资助
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文摘
针对致密油藏目前开采方式存在产量递减快、可采储量低的问题,通过构建基于离散裂缝网络的致密油藏润湿返转提高采收率数学模型,并编制相应全隐式数值求解算法,进一步研究了亲油储层周期注入表面活性剂方式的驱油效果及影响因素。结果表明:周期注入表面活性剂能够使储层产生润湿性返转,诱导自发渗吸,进而有效动用基质内剩余油,较目前开采方式可进一步提高采收率幅度10%;周期注表活剂的驱油效果随着原油黏度的降低、基质渗透率的增大或者压裂密度的提高而变好,当地层原油黏度低于7mPa·s、基质渗透率不低于0.01mD、裂缝间距不高于150m时,周期注表活剂可取得明显的增油效果。
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关键词
致密油
润湿返转
亲油性
周期注入
提高采收率
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Keywords
tight oil
wettability alteratio
noil wet
cyclic injection
enhanced oil recovery
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分类号
TE357
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
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题名水驱突破前后注聚对聚合物驱效果的影响
被引量：5
- 5
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作者
施雷庭
王琰
刘长龙
雷现梅
华朝
赵文森
张虎
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机构
油气藏地质与开发工程国家重点实验室
中海石油(中国)有限公司天津分公司
四川华油集团有限责任公司
中海油研究总院有限责任公司海洋石油高效开发国家重点实验室
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第26期10771-10777,共7页
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基金
国家科技重大专项(2016ZX05025-003-012)。
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文摘
在油藏尺度上,聚合物可以通过提高驱替相的黏度进而将驱替相波及效率大幅度增加。无论是水驱还是聚驱原油,微观波及范围的大小决定了宏观的驱油效果,注入时机就是影响波及效果其中一个关键因素。因此,以水驱突破时刻为注聚时机的分界点,采用微观可视化实验,研究不同注入时刻对非均质模型原油波及效率和采收率的影响,对比分析最佳注入时机。结果表明:水驱突破前转注聚可以使采收率达到50.26%,直接注聚的采收率为40.01%,水驱突破后转注聚的采收率为35.18%。而且水驱突破前转注聚中,残余油分布以油水混合状和孤滴状为主,其次是斑块状和网络状。这表明突破前转聚效果最好,为最佳的聚合物注入时机。
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关键词
聚合物
水驱突破后
微观
波及效率
采收率
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Keywords
polymer
after the water flooding breakthrough
microscopic
spread efficiency
recovery
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分类号
TE355
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
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题名深水水下井口下沉时送入管柱纵向振动分析
被引量：3
- 6
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作者
焦金刚
谢仁军
吴怡
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机构
中海油研究总院有限责任公司
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出处
《石油机械》
北大核心
2021年第12期62-69,共8页
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基金
国家科技部项目“海上试验及工程应用示范总体方案优化设计”(2017YFC0804509-001)
中国海油科技项目“深水开发井不同开发模式下的钻完井方式研究”(2018KJ-ZC04)。
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文摘
为评估水下井口下沉时送入管柱在瞬态动力和纵向振动下的安全性,基于动力学及振动力学,建立了深水送入管柱的物理模型,分析了水下井口下沉瞬间送入管柱的应力变化以及平台起伏垂荡对送入管柱纵向振动的响应。结合南海某区域的工程数据,利用有限元软件,对不同长度、不同下端悬挂质量的送入管柱进行了分析。分析结果表明:送入管柱的长度和下端悬挂质量是影响送入管柱固有频率的主要因素,送入管柱越长,下端提起的质量越大,相应的固有频率越小;半潜式平台垂荡的频率范围主要处于送入管柱第1阶频率附近,送入管柱存在共振的可能性;以平台垂荡振幅功率谱对送入管柱进行随机振动分析得到振动载荷50〜200 kN,通常不会立刻造成送入管柱失效,但长期则会造成疲劳损伤,因此应尽可能在风平浪静的环境下作业;水下井口下沉时,送入管柱瞬态的动应力达到最大值,为静应力的1.4〜1.5倍,对送入管柱的安全性影响显著,因此在设计阶段要选用满足瞬态动力的送入管柱,保证其在危险工况下不失效。所得结论能够为深水送入管柱设计、作业,以及水下井口下沉事故处理提供参考。
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关键词
深水
送入管柱
水下井口下沉
平台升沉
平台垂荡
纵向振动
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Keywords
deep water
running string
sinking of subsea wellhead
platform heaving
longitudinal vibration
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分类号
TE951
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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