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题名海上油田服务中的三用工作船与无人机技术的集成应用
被引量:1
- 1
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作者
李天坚
吴屯彪
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部
广东海洋大学
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出处
《珠江水运》
2023年第14期51-53,共3页
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文摘
随着近年来海上油田勘探、开发和生产规模的不断扩大,海上油田服务中的三用工作船和无人机技术得到了广泛的应用。本文首先介绍了海上油田服务的背景和重要性,然后对三用工作船和无人机技术的原理和应用进行了详细的阐述。随后,分析了三用工作船和无人机技术在海上油田服务中的集成应用,探讨了其优缺点和未来发展方向。最后,总结了海上油田服务中三用工作船和无人机技术集成应用的意义和作用。
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关键词
海上油田服务
三用工作船
无人机技术
集成应用
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分类号
TE5
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
P752
[天文地球—海洋科学]
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题名船舶螺距控制系统国产化更新改造
- 2
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作者
张玉军
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部塘沽作业公司
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出处
《天津航海》
2024年第1期47-49,共3页
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文摘
用于海洋石油生产的多艘船舶的螺距控制系统已使用了近20年,急需进行改造.文章详述了对其螺距控制系统国产化升级改造的过程,总结了新系统的使用功能和优点.通过改造,提升了国产化率,解决了原系统故障频发的问题,消除了因备件不足产生的隐患.
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关键词
螺距
Nebula遥控系统
通信架构
控制器
控制算法
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分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名海洋石油工作船主拖缆选配浅析
- 3
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作者
褚光辉
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部
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出处
《天津航海》
2025年第1期55-57,共3页
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文摘
随着海洋石油勘探开发的深入,对平台、采油设施等的拖航作业已形成常态。船舶主拖缆作为主要拖带属具对拖航安全至关重要。文章对主拖缆的选配因素及标准进行了分析,详述了实际的送配方法,供同行借鉴。
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关键词
海洋石油
拖缆
配置
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分类号
U674.38
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U675.93
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名关于渤海油田辖区海事监管模式的探讨
被引量:1
- 4
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作者
李凯宝
周振涛
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部
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出处
《天津航海》
2012年第2期16-17,共2页
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文摘
针对渤海石油油田生产作业的特殊性,同时为保障船舶作业安全和防污染控制与监督的有效执行,文章对油田辖区海事监管模式进行了探讨,并提出了相关建议。
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关键词
渤海油田
辖区
海事监管
建议
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分类号
U692
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名三用工作船主机异常振动故障原因分析与排除
- 5
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作者
张玉军
刘习俊
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部塘沽作业公司
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出处
《天津航海》
2025年第1期21-25,共5页
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文摘
针对三用工作船(英文简称:OSV)四机双桨和其船型的特点,文章详述了船舶振动产生的原因,分析了主机异常振动与浇筑质量之间的关联,阐明了浇筑工艺对浇筑质量的影响,以确保主机对中及弹性联轴器对中良好,为船舶安全运营提供坚实保障。
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关键词
浇筑
轴线找正
高弹联轴器
应力集中
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分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名极浅水插桩式单点提油作业操作探析
- 6
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作者
崔卫超
邱宏明
覃炳兵
孙墨林
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部OSV特种作业中心
中海石油(中国)有限公司湛江分公司
广东海洋大学
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出处
《珠江水运》
2025年第6期20-22,共3页
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文摘
“乌石终端”原油外输单点是中国海油在我国北部湾海域投用的国内首座自主设计制造的插桩式原油外输单点,国内对于10m至20m水深范围内的极浅水海域尚无成熟的提油方案,通过梳理“乌石终端”原油外输单点提油方案,为极浅水插桩式单点提油作业积累经验,助力国家能源开发建设。
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关键词
插桩式单点
提油作业
极浅水
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分类号
TE53
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
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题名船舶使用低硫油技术探讨
被引量:2
- 7
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作者
丁连奎
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部
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出处
《天津航海》
2012年第1期26-27,共2页
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文摘
环境保护备受关注,国际公约及区域性的要求越来越严格。文章针对低硫油的特性,使用低硫油对设备带来的影响,简述了管理者应该采取的措施和解决办法。同时还介绍了低硫油冷却系统的作用和工作原理。
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关键词
低硫油
特性
公约要求
设备特性
解决办法
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分类号
U676.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名深水起抛锚作业中船舶的稳性分析
被引量:3
- 8
-
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作者
曾程
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部
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出处
《天津航海》
2021年第3期1-4,共4页
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文摘
文章介绍和讨论了挪威海事局(NMD)提出的关于深水起抛锚作业中船舶稳性的衡准要求、锚链张力作用于船舶的横倾力矩的计算及其对船舶稳性的影响和船舶可承受的最大张力的评估等内容。
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关键词
深水起抛锚
稳性要求
稳性分析
横倾力矩
可承受的最大张力
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分类号
U661.22
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U675.922
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名海洋石油工程船舶起抛锚作业
被引量:2
- 9
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作者
庞金成
熊云翔
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部船舶管理公司
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出处
《天津航海》
2018年第2期22-23,26,共3页
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文摘
通过总结4年来2艘船舶2千多次起抛锚作业经验,对三用工作船在海洋石油工程船舶起抛锚作业进行分析,介绍海工施工船舶三用工作船起抛锚作业程序、方法、特殊作业风险分析、注意事项。
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关键词
工程船
三用工作船起
抛锚
布锚
移锚
起锚
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分类号
U675.922
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名海浪与船舶安全
- 10
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作者
杨兆俊
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部
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出处
《天津航海》
2012年第4期3-5,共3页
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文摘
海浪对船舶的影响非常大,它不仅影响船舶的航行速度,同时也威胁着船舶和船员的安全。航海人员必须充分认识海浪的特点,研究海浪和船舶之间的关系,并且从中找出海浪影响船舶安全的主要因素,归纳出在实践中利用海浪的主要操作方法,以保证船舶的安全。
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关键词
海浪
特征分析
船舶
安全措施
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名一种船舶经济航速实测方法
被引量:1
- 11
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作者
夏明华
苏玉马
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机构
中波轮船股份公司
中海油田服务股份有限公司船舶事业部湛江作业公司
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出处
《世界海运》
2020年第5期36-39,共4页
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文摘
通过推导燃油耗量与航速的数学关系,得出确定船舶经济航速的理论依据。针对理论计算中存在的困难和船舶实际航行中的不确定因素,提出确定燃油最低费用航速的实测方法。实船测量验证和结果对比分析表明,该测量方法操作简单,确定的经济航速节能效果明显,具有一定的实用性和推广价值。
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关键词
船舶
节能减排
经济航速
实测方法
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分类号
U676.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名三用工作船拖带半潜式钻井平台拖航阻力计算
被引量:2
- 12
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作者
徐书忠
吴屯彪
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部湛江作业公司
广东海洋大学
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出处
《珠江水运》
2024年第9期119-121,共3页
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文摘
随着海洋工程技术的不断发展,三用工作船在海洋石油勘探和开发中扮演着至关重要的角色。其中,拖带半潜式钻井平台是三用工作船常见的作业任务之一。为了确保拖带过程的安全与效率,对拖带过程中产生的各种阻力进行计算显得尤为重要。本文旨在探讨三用工作船拖带半潜式钻井平台时面临的各种阻力,包括摩擦阻力、剩余阻力以及由海浪、风等因素引起的空气阻力和波浪阻力。以三用工作船“海洋石油XX船”短距离拖带半潜式钻井平台“深蓝XX号”为实例,深入分析主拖船与被拖物的受力情况及相互作用,以便在实际操作中调整拖带策略,优化船舶性能,确保拖带过程的安全顺利进行。以期能够为实际拖带作业提供理论支持和实践指导。
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关键词
三用工作船
钻井平台
拖航阻力
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分类号
U674.38
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名三用工作船DP系统案例故障分析与排除
被引量:1
- 13
-
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作者
陈宏雀
孙立业
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部湛江作业公司
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出处
《珠江水运》
2024年第8期8-11,共4页
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文摘
随着科学技术的不断发展,船舶自动化、智能化程度与时俱进,船舶动力定位(Dynamic Positioning,以下简称:DP)系统在海洋工程船舶上得到推广和应用。其中,DP2系统运用较为广泛。高度集成智能化的DP2系统提供便利的同时也给船舶设备管理人员带来挑战。本文通过某三用工作船DP2系统故障分析和处理过程,总结DP2系统故障处理方法,为船舶DP2系统故障处理提供经验分享。
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关键词
DP2
三用工作船
故障分析
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分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名柴油机各缸排烟温差高的分析与处理
- 14
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作者
张云兴
张瑞轩
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部塘沽作业公司
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出处
《石化技术》
CAS
2024年第2期28-30,共3页
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文摘
针对海洋石油三用工作船主要动力来源是柴油机,失去船舶动力,可能造成平台碰撞,对海洋环境和人身安全存在重大安全隐患。通过对柴油机排烟温差高现象的剖析,阐述其对船舶和人员造成的危害,提高设备管理人员对柴油机负荷不均匀的重视,采取得当措施消除故障于萌芽。
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关键词
柴油机
排烟温差
负荷
危害
维保
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Keywords
Diesel engine
Exhaust temperature difference
Load
Hazard
Maintenance
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分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名中策GN8320主机无报警自动停车分析与处理
- 15
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作者
张云兴
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部塘沽作业公司
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出处
《石化技术》
CAS
2024年第1期203-205,共3页
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文摘
海洋石油三用工作船失去船舶动力,将会造成平台碰撞,引起海洋环境污染或人员伤亡事故。通过对中策主机无故障停车的剖析,提高对船用柴油机故障报警、安保停车的原理认识,对其他品牌柴油机的调速、报警、停车功能遥控起效仿作用。
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关键词
中策柴油机
安全隐患
故障停车
执行器
速度传感器
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分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TE95
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名三用工作船潜水作业安全管理探究
- 16
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作者
赖学明
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部湛江作业公司
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出处
《珠江水运》
2024年第18期51-53,共3页
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文摘
本文以“海洋石油691”参与文昌合并优化项目的潜水作业为例,对三用工作船潜水作业安全管理进行简要探究。通过剖析“691船”潜水设备布置、安全管理情况及安全事故应对程序,从环境、人为、设备三个维度探讨影响三用工作船潜水作业安全的要素,并结合实际经验与专业知识,提出三用工作船潜水作业安全管理的相关建议。
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关键词
三用工作船
潜水作业
潜水员
安全管理
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名某船GVW1050离合器故障分析及排除
- 17
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作者
苏玉马
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部湛江作业公司
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出处
《珠江水运》
2024年第12期96-98,共3页
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文摘
本文根据速泄阀的结构与原理,继而引申出重庆齿轮箱GVW1050型号离合器的工作原理,对离合器油压低故障现象进行分析,排除故障。
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关键词
离合器
速泄阀
故障分析
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分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名储油轮FPSO限位解脱及回接安全操作探讨
- 18
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作者
马珺
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部
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出处
《天津航海》
2024年第1期41-46,共6页
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文摘
浮式生产储油轮(下述简称FPSO)是用于海上油田原油存储、油气处理的海上设施,为了满足进厂维护修理以及修复后恢复生产等需求,需要实施对FPSO的限位解脱及回接作业,其作业会受到气象、辅助拖轮配置及限位方式等多种因素的影响,拟定周密的作业方案并组织安全实施成为关键.文章针对FPSO限位解脱及回接进行了深入的研究,制定了严谨的操作规程,为类似作业提供有益参考.
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关键词
FPSO
单点系泊
限位
解脱
回接
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分类号
U675.9
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名KH型可变螺距系统故障排查方法
- 19
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作者
林志清
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部湛江作业公司
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出处
《中国修船》
2024年第S01期11-15,共5页
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文摘
KH型可变螺距系统(简称CPP系统)是ZF厂家制造,是比较先进和成熟的可变螺距系统,广泛用在各种特种船舶。文章介绍KH型CPP系统构造和工作原理,在工作中做好该设备维护保养工作,从而减少设备故障率和延长设备寿命。KH型CPP系统故障排查方法是几艘船的几次故障排除的经验总结,比较实用,有一定借鉴作用。
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关键词
KH型
可变螺距系统
螺距失控
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Keywords
KH-type
controllable pitch system
pitch out of control
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分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名设备未经工厂试验安装上船调试风险分析
- 20
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作者
魏东
郭晓亮
陈鑫
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机构
中海油田服务股份有限公司船舶事业部塘沽作业公司
大连船舶重工集团有限公司
上海船舶设备研究所
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出处
《机电设备》
2024年第1期7-9,46,共4页
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文摘
在船舶建造过程中,船厂可能会为了赶工期,将未经工厂试验(FAT)的设备或者因其他原因未做FAT的设备,随分段安装到船体上。这样可以减少船厂人员和设备的等待时间,保证所有分段按时搭载。但这种做法,极易造成船舶调试时间增加;设备出现本质问题后,整改困难;由于设备严重故障以至调试失败导致船舶试航工作失败等。通过实例对未经FAT即安装上船调试的风险进行分析,以期为从业者提供参考。
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关键词
FAT
调试
风险分析
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Keywords
factory act test(FAT)
commissioning
risk analysis
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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