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船用汽轮发电机组多激励振动特性研究
被引量：
2
1
作者
王宇
华春梅
+1 位作者
徐智
庞福震
《舰船科学技术》
北大核心
2015年第9期105-109,115,共6页
对船舶机舱动力系统典型设备汽轮机发电机组及浮筏隔振系统进行有限元三维实体建模,并分析了汽轮发电机组在自重的情况下引起的静变形;同时考虑联轴器和轴承的不对中效应,根据平衡条件,建立了转子-轴承动力学系统模型,在单轴向多激励加...
对船舶机舱动力系统典型设备汽轮机发电机组及浮筏隔振系统进行有限元三维实体建模,并分析了汽轮发电机组在自重的情况下引起的静变形;同时考虑联轴器和轴承的不对中效应,根据平衡条件,建立了转子-轴承动力学系统模型,在单轴向多激励加载模式下,计算得出不同工况下船舶汽轮机发电机组及浮筏隔振系统在激扰力下的最大振幅,初步揭示了其振动规律,为建立机舱动力设备振动特性预报方法提供了参考。
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关键词
机舱动力设备
转子
联轴器
不对中
多激励
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职称材料
题名
船用汽轮发电机组多激励振动特性研究
被引量：
2
1
作者
王宇
华春梅
徐智
庞福震
机构
渤海船舶职业学院船海工程
技术
应用研发中心
渤海船舶职业学院电气工程系
中海
工业
(
江苏
)
有限公司
技术
部
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2015年第9期105-109,115,共6页
文摘
对船舶机舱动力系统典型设备汽轮机发电机组及浮筏隔振系统进行有限元三维实体建模,并分析了汽轮发电机组在自重的情况下引起的静变形;同时考虑联轴器和轴承的不对中效应,根据平衡条件,建立了转子-轴承动力学系统模型,在单轴向多激励加载模式下,计算得出不同工况下船舶汽轮机发电机组及浮筏隔振系统在激扰力下的最大振幅,初步揭示了其振动规律,为建立机舱动力设备振动特性预报方法提供了参考。
关键词
机舱动力设备
转子
联轴器
不对中
多激励
Keywords
engine power equipment
rotor
coupling
misalignment
multi-excitation
分类号
U661.731 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TB535.1 [理学—声学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
船用汽轮发电机组多激励振动特性研究
王宇
华春梅
徐智
庞福震
《舰船科学技术》
北大核心
2015
2
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