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基于Adaboost-PSO-SVM的铝电解槽健康状态诊断方法研究 被引量:10
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作者 尹刚 钱中友 +10 位作者 曹文琦 全鹏程 许亨权 颜非亚 王民 向禹 向冬梅 卢剑 左玉海 何文 卢润廷 《化工学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期354-365,共12页
针对铝电解槽在铝电解生产过程中故障频发的问题,提出了一种基于支持向量机(support vector machine,SVM)的铝电解槽健康状态诊断模型,考虑传统的支持向量机只能适用于二分类问题,采用自适应推进算法(adaptive boosting,Adaboost)将支... 针对铝电解槽在铝电解生产过程中故障频发的问题,提出了一种基于支持向量机(support vector machine,SVM)的铝电解槽健康状态诊断模型,考虑传统的支持向量机只能适用于二分类问题,采用自适应推进算法(adaptive boosting,Adaboost)将支持向量机的二分类问题转化为多分类问题用于求解铝电解槽健康状态诊断问题,充分考虑了子模型的权重,强化了模型的适用性。并利用粒子群优化算法(particle swarm optimization,PSO)对其超参数寻优,提高模型的预测精度。实验结果表明,提出的铝电解槽健康状态诊断模型的准确率和Macro-F1分数分别达到94.70%和0.9453,相较于其他传统模型均有显著提升。 展开更多
关键词 电解 算法 健康状态 预测 实验验证
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电动汽车双蒸直冷系统设计研究
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作者 周进林 黄文姣 +2 位作者 王毅 赵智超 何嘉俊 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2024年第12期45-53,共9页
针对电动汽车热管理系统中电池高倍率充/放电情况下的电池过温及温度均匀性问题,设计了一种U型微通道结构的冷媒直冷板,并制定了双蒸直冷系统控制策略。通过AmeSim仿真平台搭建了电池直冷及乘员舱降温系统,并进行单蒸(仅电池)以及双蒸(... 针对电动汽车热管理系统中电池高倍率充/放电情况下的电池过温及温度均匀性问题,设计了一种U型微通道结构的冷媒直冷板,并制定了双蒸直冷系统控制策略。通过AmeSim仿真平台搭建了电池直冷及乘员舱降温系统,并进行单蒸(仅电池)以及双蒸(电池和乘员舱)系统的降温性能试验。结果表明:单、双蒸系统中,控制冷板出口过热度低于5 K即可满足电池及乘员舱降温性能要求,同时,双蒸直冷系统控制策略提高了乘员舱的热舒适性(电池冷却开启后,乘员舱温度波动小于1℃),可为整车直冷系统设计提供参考依据。 展开更多
关键词 汽车热管理 冷媒直冷 直冷板 单蒸系统 双蒸系统
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