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题名铜基SAPO-34催化剂原位合成及台架性能研究
被引量：2
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作者
李凯祥
任晓宁
李振国
王建海
邵元凯
张旺
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机构
中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司移动源污染排放控制技术国家工程实验室
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出处
《车用发动机》
北大核心
2022年第2期1-8,共8页
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基金
天津市科技计划项目(19YFZCSF00830)
河北省中央引导地方科技发展资金项目(206Z3702G)
+1 种基金
中汽中心工程院新产品开发项目(S2122407)
中汽中心青年科技人才项目(21226303)。
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文摘
使用磷酸三乙胺为结构引导剂与磷源,原位制备Cu/SAPO-34-z催化剂,考察其经800℃-10%-24 h条件处理前后的催化活性,结合XRD,SEM,TG,BET等表征手段分析理化特性,并进一步验证其发动机台架性能。结果表明:磷酸三乙胺制备的SAPO-34分子筛结晶度更高,比表面积达到了682 m^(2)/g,粒径集中分布在1~3μm;焙烧过程中,由于铜铵络合物分解,致使350~450℃区间内失重加剧;高温水热处理对Cu/SAPO-34-z催化剂低温活性影响较小,温度窗口由173~515℃劣化至173~445℃。台架性能测试结果显示:自制SCR样件200℃时NO_(x)转化率超过90%,220~450℃接近100%,即使空速增至60000 h^(-1),NO_(x)转化率仍超过98%;温度对氨存储量的影响远大于空速,3种空速下温升导致的降幅分别是86%,86%,57.5%;氨存储率越高,NO_(x)转化率越高,且变动幅度受温度与空速影响越低;空速越高,氨逃逸量越高;温度越高,尿素停喷前后氨逃逸量差值越小。
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关键词
原位制备
催化剂
催化活性
台架试验
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Keywords
in-situ synthesis
catalyst
catalytic activity
bench test
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分类号
TQ426.96
[化学工程]
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