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基于IABC-GA的管路协同机舱设备布局优化方法研究
1
作者
王文双
杨远松
+2 位作者
刘海洋
杨明君
林焰
《大连理工大学学报》
CAS
北大核心
2025年第1期67-78,共12页
为解决船舶机舱整体布局优化设计问题,提出一种基于改进人工蜂群遗传算法(IABC-GA)的管路协同设备布局优化设计方法以获得最佳设备布局方案和管路布局方案.在人工蜂群算法和遗传算法的基础上,提出一种既适应设备布局优化也适应管路路径...
为解决船舶机舱整体布局优化设计问题,提出一种基于改进人工蜂群遗传算法(IABC-GA)的管路协同设备布局优化设计方法以获得最佳设备布局方案和管路布局方案.在人工蜂群算法和遗传算法的基础上,提出一种既适应设备布局优化也适应管路路径寻优的改进算法,结合协同进化思想,将船舶机舱整体布局优化问题拆解为互相关联的设备布局问题和管路布局问题,两者在相互影响的情况下协同进化,最终得到最佳的船舶机舱布局设计方案.通过对实船机舱的仿真实验,验证了管路协同设备布局优化方法的可行性与可靠性.设备布局方面,与原始设备布局相比效果提升59.5%;船舶机舱整体布局方面,与先进行设备布局优化再进行管路布局优化相比效果提升11.8%.
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关键词
改进人工蜂群遗传算法(IABC-GA)
船舶机舱
设备布局优化
协同进化
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职称材料
基于改进人工蜂群算法的船舶管路路径寻优算法分析
被引量：
10
2
作者
李铁骊
王文双
+2 位作者
刘海洋
杨远松
林焰
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第2期1-12,共12页
[目的]人工蜂群(ABC)算法具有控制参数少、局部寻优能力强、收敛速度快的特点,但在解决路径寻优问题方面,存在容易陷入局部最优的缺陷。为解决船舶管路系统中的管路路径规划问题,提出一种改进的人工蜂群(IABC)算法。[方法]在传统人工蜂...
[目的]人工蜂群(ABC)算法具有控制参数少、局部寻优能力强、收敛速度快的特点,但在解决路径寻优问题方面,存在容易陷入局部最优的缺陷。为解决船舶管路系统中的管路路径规划问题,提出一种改进的人工蜂群(IABC)算法。[方法]在传统人工蜂群算法的基础上,在跟随蜂的更新机制中引入遗传算子中的交叉操作,并对交叉算子的交叉概率采用自适应的策略;通过对种群进行的交叉操作寻找全局范围内的新解,并改进侦察蜂寻找新路径的方式,由原来的对路径经过的点进行更新改为对路径中的“路段”进行更新;随后,提出一种适应于解决分支管路路径寻优的改进人工蜂群协同进化算法。[结果]实例验证表明,改进后的人工蜂群算法相比标准人工蜂群算法其路径布置效果能够提升32.3%~37.4%,收敛速度能够提升17.7%~29.9%。[结论]无论是解决单管路还是分支管路,改进后的人工蜂群算法相比传统的人工蜂群算法求解质量更高、收敛速度更快、稳定性更好。
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关键词
船舶管路
人工蜂群算法
路径规划
协同进化
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职称材料
薄壁大跨度箱体结构分层吊装防变形设计
被引量：
2
3
作者
申梦岭
常海军
+2 位作者
章文汉
李庆民
温财长
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第S01期189-199,共11页
某项目薄壁大跨度箱体结构由于外形尺寸较大,传统的厂房外拼装后整体吊装就位的施工工艺周期较长,对工程施工关键路径影响较大,无法满足工程整体施工进度的要求,需研究对分层拼装、吊装就位的崭新工艺思路,实现土建施工与安装施工交叉并...
某项目薄壁大跨度箱体结构由于外形尺寸较大,传统的厂房外拼装后整体吊装就位的施工工艺周期较长,对工程施工关键路径影响较大,无法满足工程整体施工进度的要求,需研究对分层拼装、吊装就位的崭新工艺思路,实现土建施工与安装施工交叉并行,确保工程重大里程碑目标的顺利实现。为解决薄壁大跨度箱体结构刚度低、在分层吊装中易产生大变形的问题,本文从工装设计、平衡梁和吊点设计两个方向出发,对该项目薄壁大跨度箱体结构进行了防变形优化设计。对采取防变形工装后的吊装工况进行数值仿真,优化吊装过程中防变形控制措施;研究平衡梁的设计方案,改进吊点的空间排布。通过有限元分析和设计优化,最终得到了一套具有一定通用性的防变形设计方案,并在施工过程中安装传感器监测变形以作进一步验证。结果表明:防变形设计方案能优化薄壁大跨度箱体结构在吊装时的受力情况,减小由于整体受力原因产生的变形,克服薄壁大跨度箱体结构模块化施工的技术难题。
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关键词
薄壁大跨度
分层吊装
防变形
优化设计
有限元分析
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职称材料
题名
基于IABC-GA的管路协同机舱设备布局优化方法研究
1
作者
王文双
杨远松
刘海洋
杨明君
林焰
机构
大连理工大学船舶CAD工程
中
心
中核绿色建造技术与装备重点实验室
中
国
核
工业二三建设有限公司
出处
《大连理工大学学报》
CAS
北大核心
2025年第1期67-78,共12页
基金
中核绿色建造技术与装备重点实验室开放基金资助项目(CNNC-STGCL-KFKT-2022-001).
文摘
为解决船舶机舱整体布局优化设计问题,提出一种基于改进人工蜂群遗传算法(IABC-GA)的管路协同设备布局优化设计方法以获得最佳设备布局方案和管路布局方案.在人工蜂群算法和遗传算法的基础上,提出一种既适应设备布局优化也适应管路路径寻优的改进算法,结合协同进化思想,将船舶机舱整体布局优化问题拆解为互相关联的设备布局问题和管路布局问题,两者在相互影响的情况下协同进化,最终得到最佳的船舶机舱布局设计方案.通过对实船机舱的仿真实验,验证了管路协同设备布局优化方法的可行性与可靠性.设备布局方面,与原始设备布局相比效果提升59.5%;船舶机舱整体布局方面,与先进行设备布局优化再进行管路布局优化相比效果提升11.8%.
关键词
改进人工蜂群遗传算法(IABC-GA)
船舶机舱
设备布局优化
协同进化
Keywords
improved artificial bee colony genetic algorithm(IABC-GA)
ship engine room
equipment layout optimization
coevolution
分类号
U664.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于改进人工蜂群算法的船舶管路路径寻优算法分析
被引量：
10
2
作者
李铁骊
王文双
刘海洋
杨远松
林焰
机构
大连理工大学船舶工程学院
中核绿色建造技术与装备重点实验室
中
国
核
工业二三建设有限公司
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第2期1-12,共12页
基金
中核绿色建造技术与装备重点实验室开放基金(CNNC-STGCL-KFKT-2022-001)。
文摘
[目的]人工蜂群(ABC)算法具有控制参数少、局部寻优能力强、收敛速度快的特点,但在解决路径寻优问题方面,存在容易陷入局部最优的缺陷。为解决船舶管路系统中的管路路径规划问题,提出一种改进的人工蜂群(IABC)算法。[方法]在传统人工蜂群算法的基础上,在跟随蜂的更新机制中引入遗传算子中的交叉操作,并对交叉算子的交叉概率采用自适应的策略;通过对种群进行的交叉操作寻找全局范围内的新解,并改进侦察蜂寻找新路径的方式,由原来的对路径经过的点进行更新改为对路径中的“路段”进行更新;随后,提出一种适应于解决分支管路路径寻优的改进人工蜂群协同进化算法。[结果]实例验证表明,改进后的人工蜂群算法相比标准人工蜂群算法其路径布置效果能够提升32.3%~37.4%,收敛速度能够提升17.7%~29.9%。[结论]无论是解决单管路还是分支管路,改进后的人工蜂群算法相比传统的人工蜂群算法求解质量更高、收敛速度更快、稳定性更好。
关键词
船舶管路
人工蜂群算法
路径规划
协同进化
Keywords
ship pipeline
artificial bee colony(ABC)algorithm
path planning
co-evolutionary algorithm
分类号
U664.84 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
薄壁大跨度箱体结构分层吊装防变形设计
被引量：
2
3
作者
申梦岭
常海军
章文汉
李庆民
温财长
机构
中
国
核
工业二三建设有限公司
中核绿色建造技术与装备重点实验室
出处
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第S01期189-199,共11页
基金
中核集团“青年英才”项目
文摘
某项目薄壁大跨度箱体结构由于外形尺寸较大,传统的厂房外拼装后整体吊装就位的施工工艺周期较长,对工程施工关键路径影响较大,无法满足工程整体施工进度的要求,需研究对分层拼装、吊装就位的崭新工艺思路,实现土建施工与安装施工交叉并行,确保工程重大里程碑目标的顺利实现。为解决薄壁大跨度箱体结构刚度低、在分层吊装中易产生大变形的问题,本文从工装设计、平衡梁和吊点设计两个方向出发,对该项目薄壁大跨度箱体结构进行了防变形优化设计。对采取防变形工装后的吊装工况进行数值仿真,优化吊装过程中防变形控制措施;研究平衡梁的设计方案,改进吊点的空间排布。通过有限元分析和设计优化,最终得到了一套具有一定通用性的防变形设计方案,并在施工过程中安装传感器监测变形以作进一步验证。结果表明:防变形设计方案能优化薄壁大跨度箱体结构在吊装时的受力情况,减小由于整体受力原因产生的变形,克服薄壁大跨度箱体结构模块化施工的技术难题。
关键词
薄壁大跨度
分层吊装
防变形
优化设计
有限元分析
Keywords
thin-wall large-span
lifting by layers
anti-deformation
optimal design
finite element analysis
分类号
TU758.15 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于IABC-GA的管路协同机舱设备布局优化方法研究
王文双
杨远松
刘海洋
杨明君
林焰
《大连理工大学学报》
CAS
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于改进人工蜂群算法的船舶管路路径寻优算法分析
李铁骊
王文双
刘海洋
杨远松
林焰
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
薄壁大跨度箱体结构分层吊装防变形设计
申梦岭
常海军
章文汉
李庆民
温财长
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
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职称材料
已选择
0
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