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基于有限元法304不锈钢精锻成形缺陷分析优化被引量：2: 1; 作者金飞翔张庆豪 +2 位作者张波何增云蒋龙进《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期10-16,共7页; 针对车用304不锈钢平衡环精锻成形过程中表面裂纹问题,采用实验和有限元相结合的方法对产品精锻成形过程和结果进行了比较分析。结果表明,产品断面无过烧和明显氧化现象,且产品表面裂纹开口较小,圆角裂纹开口较大,最大裂纹深度1.52 mm... 展开更多; 关键词不锈钢精锻成形裂纹金属流动; 在线阅读下载PDF 职称材料

玻璃纤维-钢板增强复合材料电池包上盖性能研究: 2; 作者王居闯曹清林 +2 位作者邱睿任明伟郭平安《复合材料科学与工程》北大核心 2025年第4期143-152,共10页; 为减轻车身重量,对金属电池包上盖进行玻璃纤维复合材料轻量化设计。采用黑阻燃玻璃纤维方格布预浸料和DP590钢板一体模压成型工艺,通过试验及微观分析优选酸碱清洗、喷砂、电泳涂层处理为钢板改性最优方案。对于总厚度为1.5 mm的玻璃纤... 展开更多; 关键词电池包玻璃纤维钢板轻量化复合材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

在侧面碰撞中电动汽车电池模块破损的预测被引量：2: 3; 作者王居闯曹清林 +3 位作者邱睿宋刘伟郭平安赵港《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期169-177,共9页; 为增强电动汽车在侧面碰撞事故中的电池安全性,以某新能源汽车电池箱为研究对象,创建侧面碰撞情况下的有限元模型。通过LS-DYNA进行5种速度侧面碰撞仿真,提取电池箱侧壁几何中心点的应力曲线以及电池模块破损情况,根据两者之间的相关关... 展开更多; 关键词电动汽车(EV) 电池模块侧面碰撞破损预测反向传播(BP)神经网络有限元(FE)仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

玻璃纤维/环氧树脂/不锈钢网复合材料性能研究被引量：2: 4; 作者王钦志曹清林 +2 位作者邱睿郭平安林淑婷《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期136-142,共7页; 为研究金属网厚度、金属网粒度、上层预浸料厚度和铺层角度对复合材料力学性能的影响。制备了1.8 mm厚度的9组玻璃纤维/环氧树脂/不锈钢网复合材料,对其进行正交试验仿真分析,并与试验结果对比。结果表明:仿真与试验的最大偏差为4.36%,... 展开更多; 关键词复合材料玻璃纤维金属网性能检测仿真分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

高筋复杂缸底塑性成形流动分析及优化被引量：1: 5; 作者金飞翔周翔 +3 位作者郭平安何增云董奇蒋龙进《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期33-38,共6页; 针对高筋类复杂缸底在锻造成形过程中筋部存在折叠缺陷的问题,以缸底筋部缺陷部位的成形过程为研究对象,利用有限元分析法对产品实际生产成形过程进行分析,得出筋部折叠产生的原因是底部成形后多余金属材料在模具压力的作用下与筋部金... 展开更多; 关键词高筋类缸底有限元分析折叠金属流动; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于正交试验齿圈座热锻成形工艺优化被引量：12: 6; 作者董奇金飞翔 +2 位作者秦强郭平安钟华《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期18-22,共5页; 基于齿圈座材料性能和结构特征,为提高产品质量和模具使用寿命,设计了两种齿圈座的热锻成形工艺方案。采用DEFORM软件进行有限元分析,对比两种方案下所产生的易破损率和成形载荷。试验结果表明:方案1的易破损率为0.881,最大成形载荷为9.... 展开更多; 关键词齿圈座热锻成形工艺优化正交试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

玻璃纤维复合材料电池包上盖设计与分析被引量：1: 7; 作者赵港曹清林 +2 位作者邱睿郭平安王居闯《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第10期125-133,共9页; 为减轻车身重量,对金属电池包上盖进行玻璃纤维复合材料轻量化设计。依据上盖的技术要求,采用黑阻燃玻璃纤维方格布预浸料进行铺层设计,通过试验优选[(0,90)/(±45)/(0,90)/(±45)/(0,90)]2铺层为性能最优方案。利用FiberSIM软... 展开更多; 关键词电池包玻璃纤维铺覆性能检测轻量化复合材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

复合材料防护箱体隔热设计与分析: 8; 作者秦梓凯邱睿 +1 位作者曹清林郭平安《复合材料科学与工程》北大核心 2024年第11期62-68,共7页; 针对某户外设备钢制防护箱,参考国家军用行业标准,综合考虑环境温度和太阳辐射随时间的变化,以及风速自然对流对散热的影响,设计一种“玻璃纤维+聚氨酯+玻璃纤维”复合材料夹芯式结构箱体,基于现有试验数据对瞬态分析方法有效性进行验证... 展开更多; 关键词稳态热瞬态热玻璃纤维隔热性能复合材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于有限元法304不锈钢精锻成形缺陷分析优化被引量：2: 1; 作者金飞翔张庆豪张波何增云蒋龙进; 机构合肥大学先进制造工程学院合肥大学安徽省智能车辆控制与集成设计技术工程研究中心中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司安徽超越环保科技股份有限公司; 出处《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期10-16,共7页; 基金安徽省科技重大专项(S2022e03020071) 安徽省重点研究与开发计划(2022a05020043) 安徽省新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程(wfgcyh2020477,wfgcyh2021439)。; 文摘针对车用304不锈钢平衡环精锻成形过程中表面裂纹问题,采用实验和有限元相结合的方法对产品精锻成形过程和结果进行了比较分析。结果表明,产品断面无过烧和明显氧化现象,且产品表面裂纹开口较小,圆角裂纹开口较大,最大裂纹深度1.52 mm。在不改变产品和模具结构的前提下,通过有限元分析得到产品表面温差、坯料与模具接触部分的结构以及金属流动方向对裂纹形成的影响。结果表明,随着制坯厚度的减小,产品表面温差逐渐减小,坯料与模具接触部分结构逐渐平缓,金属流动方向逐渐稳定。当制坯厚度为15 mm时,产品成形时表面温度差浮动较小,最大温差为10℃,产品的成形精度较好,且无裂纹缺陷。; 关键词不锈钢精锻成形裂纹金属流动; Keywords stainless steel precision forging crack metal flow; 分类号 TG316 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名玻璃纤维-钢板增强复合材料电池包上盖性能研究: 2; 作者王居闯曹清林邱睿任明伟郭平安; 机构江苏理工学院机械工程学院北京机科国创轻量化科学研究院有限公司德州分公司中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司; 出处《复合材料科学与工程》北大核心 2025年第4期143-152,共10页; 文摘为减轻车身重量,对金属电池包上盖进行玻璃纤维复合材料轻量化设计。采用黑阻燃玻璃纤维方格布预浸料和DP590钢板一体模压成型工艺,通过试验及微观分析优选酸碱清洗、喷砂、电泳涂层处理为钢板改性最优方案。对于总厚度为1.5 mm的玻璃纤维-钢板增强复合材料设计9组正交试验,采用仿真分析与试验测试,分别对9组不同的玻璃纤维-钢板增强复合材料进行弯曲、拉伸仿真分析和测试试验,得到了复合材料力学性能,两种方法的最大相对偏差为1.49%,仿真结果可靠。对正交试验结果进行极差分析,确定了使结合强度达到最佳的工艺参数组合,即模具温度为150℃,模压压力为12 MPa,钢板厚度为0.8 mm,钢板复合材料结构为1+1。试验样件的剥离强度、吸水性、阻燃、热变形温度、耐电压均满足设计要求,并且减重39.4%,满足轻量化要求。; 关键词电池包玻璃纤维钢板轻量化复合材料; Keywords battery pack glass fiber steel plate lightweight composite materials; 分类号 TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名在侧面碰撞中电动汽车电池模块破损的预测被引量：2: 3; 作者王居闯曹清林邱睿宋刘伟郭平安赵港; 机构江苏理工学院机械工程学院安徽师范大学数学与统计学院中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司; 出处《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期169-177,共9页; 文摘为增强电动汽车在侧面碰撞事故中的电池安全性,以某新能源汽车电池箱为研究对象,创建侧面碰撞情况下的有限元模型。通过LS-DYNA进行5种速度侧面碰撞仿真,提取电池箱侧壁几何中心点的应力曲线以及电池模块破损情况,根据两者之间的相关关系,建立预测电池模块碰撞破损的反向传播(BP)神经网络模型。模型的输入量为应力曲线,输出向量为模块破损情况。结果表明:5种速度碰撞后预测错误3块,其余177块预测均正确;准确率达到98.33%。因而,通过对算法的设计可预测出电动汽车在受到侧面碰撞时将要破损的具体模块,有利于提高电动汽车安全性。; 关键词电动汽车(EV) 电池模块侧面碰撞破损预测反向传播(BP)神经网络有限元(FE)仿真; Keywords electric vehicles(EV) battery module side-collision damage prediction back propagation(BP)neural network finite element(FE)simulation; 分类号 U467.14 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名玻璃纤维/环氧树脂/不锈钢网复合材料性能研究被引量：2: 4; 作者王钦志曹清林邱睿郭平安林淑婷; 机构江苏理工学院机械工程学院中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司; 出处《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期136-142,共7页; 文摘为研究金属网厚度、金属网粒度、上层预浸料厚度和铺层角度对复合材料力学性能的影响。制备了1.8 mm厚度的9组玻璃纤维/环氧树脂/不锈钢网复合材料,对其进行正交试验仿真分析,并与试验结果对比。结果表明:仿真与试验的最大偏差为4.36%,证明仿真结果可靠。当金属网厚度为0.4 mm,粒度为590μm,上层预浸料厚度为0.9 mm,铺层角度为0°时力学性能最优。; 关键词复合材料玻璃纤维金属网性能检测仿真分析; Keywords composite material glass fibre metal mesh performance testing simulation analysis; 分类号 TB333 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高筋复杂缸底塑性成形流动分析及优化被引量：1: 5; 作者金飞翔周翔郭平安何增云董奇蒋龙进; 机构合肥大学先进制造工程学院安徽省智能车辆控制与集成设计技术工程研究中心中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司安徽超越环保科技股份有限公司; 出处《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期33-38,共6页; 基金安徽省科技重大专项项目(S2022e03020071) 安徽省重点研究与开发计划项目(2022a05020043) 安徽省新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程(wfgcyh2020477,wfgcyh2021439)。; 文摘针对高筋类复杂缸底在锻造成形过程中筋部存在折叠缺陷的问题,以缸底筋部缺陷部位的成形过程为研究对象,利用有限元分析法对产品实际生产成形过程进行分析,得出筋部折叠产生的原因是底部成形后多余金属材料在模具压力的作用下与筋部金属材料发生汇集。通过对筋部金属流动方向的研究,提出了3种成形优化方案并进行了分析。试验结果表明,采用延长底部成形时间优化坯料高度的方法,将底部坯料厚度由23 mm增加至25 mm,能够有效降低底部金属填充速率和筋部金属的汇集。优化后缸底成形过程中金属流动方向相对稳定,筋部折叠问题得到明显改善。; 关键词高筋类缸底有限元分析折叠金属流动; Keywords high reinforcement cylinder bottom finite element analysis folding metal flow; 分类号 TG316 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于正交试验齿圈座热锻成形工艺优化被引量：12: 6; 作者董奇金飞翔秦强郭平安钟华; 机构合肥学院先进制造工程学院合肥学院智能制造技术与应用协同创新中心中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司; 出处《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期18-22,共5页; 基金国家科技重大专项项目(2018ZX04020-004) 安徽省高等学校自然科学研究项目(KJ2018A0553) +3 种基金 18-19RC52)。; 文摘基于齿圈座材料性能和结构特征,为提高产品质量和模具使用寿命,设计了两种齿圈座的热锻成形工艺方案。采用DEFORM软件进行有限元分析,对比两种方案下所产生的易破损率和成形载荷。试验结果表明:方案1的易破损率为0.881,最大成形载荷为9.33×10^(6)N;方案2的易破损率为0.608,最大成形载荷为9.06×10^(6)N,方案2优于方案1。基于正交试验对方案2进行工艺优化,以成形温度、模具圆角半径、速度和摩擦系数为优化参数,锻造过程中模具所受成形载荷为优化结果。最终得到最佳工艺参数为成形温度1150℃、模具圆角半径4 mm、速度20 mm·s^(-1)和摩擦系数0.1,获得成形载荷为4.72×10^(6)N。; 关键词齿圈座热锻成形工艺优化正交试验; Keywords gear ring seat hot forging forming process optimization orthogonal test; 分类号 TG319 [金属学及工艺—金属压力加工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名玻璃纤维复合材料电池包上盖设计与分析被引量：1: 7; 作者赵港曹清林邱睿郭平安王居闯; 机构江苏理工学院机械工程学院中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司; 出处《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第10期125-133,共9页; 文摘为减轻车身重量,对金属电池包上盖进行玻璃纤维复合材料轻量化设计。依据上盖的技术要求,采用黑阻燃玻璃纤维方格布预浸料进行铺层设计,通过试验优选[(0,90)/(±45)/(0,90)/(±45)/(0,90)]2铺层为性能最优方案。利用FiberSIM软件进行电池包上盖结构的铺覆设计,探讨盖类件的铺覆裁剪方案,分别对(0,90)和(±45)的铺层进行铺覆可行性分析,依据完整度指标对铺层展开图进行分析,确定剪口方案为最佳方案。选取颠簸、紧急制动和左急转弯工况对电池包上盖作静态分析,分别对金属材质与玻璃纤维材质两种电池包上盖最大位移值和最大应力值进行比较,验证了玻璃纤维复合材料铺层方案的准确性。实际制造产品的强度、刚度、气密性、阻燃、导热、耐电压均满足设计要求,减重41.22%,满足轻量化要求。; 关键词电池包玻璃纤维铺覆性能检测轻量化复合材料; Keywords battery pack fiberglass paving performance testing lightweight composites; 分类号 TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复合材料防护箱体隔热设计与分析: 8; 作者秦梓凯邱睿曹清林郭平安; 机构江苏理工学院机械工程学院中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司; 出处《复合材料科学与工程》北大核心 2024年第11期62-68,共7页; 基金国家科技重大专项项目(2018ZX04026-001-008) 国家自然科学基金(52075232) 江苏省自然科学基金(BK20201112)。; 文摘针对某户外设备钢制防护箱,参考国家军用行业标准,综合考虑环境温度和太阳辐射随时间的变化,以及风速自然对流对散热的影响,设计一种“玻璃纤维+聚氨酯+玻璃纤维”复合材料夹芯式结构箱体,基于现有试验数据对瞬态分析方法有效性进行验证,再对户外箱体进行瞬态热分析,并优化箱体壁厚。与金属箱体相比,复合材料箱内空气最高温度由78℃降低至45℃,降幅达41.6%,满足了箱内空气低于50℃的隔热设计条件,同时实现减重10.6%。; 关键词稳态热瞬态热玻璃纤维隔热性能复合材料; Keywords steady-state heat transient heat glass fiber thermal insulation performance composites; 分类号 TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于有限元法304不锈钢精锻成形缺陷分析优化	金飞翔张庆豪张波何增云蒋龙进	《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	玻璃纤维-钢板增强复合材料电池包上盖性能研究	王居闯曹清林邱睿任明伟郭平安	《复合材料科学与工程》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	在侧面碰撞中电动汽车电池模块破损的预测	王居闯曹清林邱睿宋刘伟郭平安赵港	《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	玻璃纤维/环氧树脂/不锈钢网复合材料性能研究	王钦志曹清林邱睿郭平安林淑婷	《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高筋复杂缸底塑性成形流动分析及优化	金飞翔周翔郭平安何增云董奇蒋龙进	《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于正交试验齿圈座热锻成形工艺优化	董奇金飞翔秦强郭平安钟华	《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2021	12	在线阅读下载PDF 职称材料
7	玻璃纤维复合材料电池包上盖设计与分析	赵港曹清林邱睿郭平安王居闯	《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	复合材料防护箱体隔热设计与分析	秦梓凯邱睿曹清林郭平安	《复合材料科学与工程》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料