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分层控规中城市设计引导土地使用强度的控制机制
被引量：
3
1
作者
侯全华
谢更放
夏双
《规划师》
北大核心
2015年第6期40-44,共5页
当前,分层控规编制体系已经成为主流,如何在该编制体系中融入城市设计的理念与方法并引导土地使用强度控制值得探讨。研究在建立分层控规与城市设计之间的关系的基础上,深入探讨了城市设计引导下的分层控规编制体系、城市设计与土地使...
当前,分层控规编制体系已经成为主流,如何在该编制体系中融入城市设计的理念与方法并引导土地使用强度控制值得探讨。研究在建立分层控规与城市设计之间的关系的基础上,深入探讨了城市设计引导下的分层控规编制体系、城市设计与土地使用强度控制的协调运行过程以及土地使用强度控制的技术路径与评价方法,以期加强城市设计与法定规划的衔接,实现对土地使用强度的科学控制。
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关键词
分层控规
城市设计
土地使用强度控制
机制
技术路径
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职称材料
人行悬索桥竖向荷载作用下简化计算方法
被引量：
2
2
作者
胡习兵
向思宇
+1 位作者
方辉
袁智深
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期68-74,共7页
为解决人行悬索桥在竖向荷载作用下计算挠度变形过程繁琐、有限元分析复杂等问题,根据人行悬索桥柔性较大的结构特征,忽略其加劲梁的刚度作用,考虑主缆IP点处位移、边缆垂度效应、几何非线性等因素,提出了一种简化计算方法.对不同跨度...
为解决人行悬索桥在竖向荷载作用下计算挠度变形过程繁琐、有限元分析复杂等问题,根据人行悬索桥柔性较大的结构特征,忽略其加劲梁的刚度作用,考虑主缆IP点处位移、边缆垂度效应、几何非线性等因素,提出了一种简化计算方法.对不同跨度、不同矢跨比桥梁的主缆无应力长度和跨中挠度变形进行了试算,并根据试算结果对简化计算方法的适用范围和误差进行了分析,验证了计算方法的计算精度和适用范围.以跨度为117 m的人行悬索桥为例,利用本文计算方法对该桥分别在成桥状态和受竖向荷载作用时的悬索桥力学性能进行了分析,并与有限元分析和试验检测结果进行了比较.结果表明:本文所提简化计算方法实用性较好,能在实际工程中为人行悬索桥快速求解和有限元分析校核提供参考.
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关键词
人行悬索桥
几何非线性
简化计算方法
矢跨比
挠度计算
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职称材料
题名
分层控规中城市设计引导土地使用强度的控制机制
被引量：
3
1
作者
侯全华
谢更放
夏双
机构
长安大学建筑学院
中机国际工程设计研究院责任有限公司
出处
《规划师》
北大核心
2015年第6期40-44,共5页
基金
陕西省社会发展科技攻关项目(2015SF294)
陕西省社会科学基金项目(2014D39)
+1 种基金
住房和城乡建设部科学技术项目计划--软科学研究项目(2014-R2-026)
陕西省住房和城乡建设厅建设科技资金补助项目-软科学(2014-R80)
文摘
当前,分层控规编制体系已经成为主流,如何在该编制体系中融入城市设计的理念与方法并引导土地使用强度控制值得探讨。研究在建立分层控规与城市设计之间的关系的基础上,深入探讨了城市设计引导下的分层控规编制体系、城市设计与土地使用强度控制的协调运行过程以及土地使用强度控制的技术路径与评价方法,以期加强城市设计与法定规划的衔接,实现对土地使用强度的科学控制。
关键词
分层控规
城市设计
土地使用强度控制
机制
技术路径
Keywords
Layered regulatory planning
Urban design
Land use intensity control
Mechanism
Technical route
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
人行悬索桥竖向荷载作用下简化计算方法
被引量：
2
2
作者
胡习兵
向思宇
方辉
袁智深
机构
中
南林业科技大学土木
工程
学院
中机国际工程设计研究院责任有限公司
出处
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期68-74,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51608544)
湖南省研究生科研创新项目(CX2018B455)
湖南省教育厅科技计划项目(14B187)。
文摘
为解决人行悬索桥在竖向荷载作用下计算挠度变形过程繁琐、有限元分析复杂等问题,根据人行悬索桥柔性较大的结构特征,忽略其加劲梁的刚度作用,考虑主缆IP点处位移、边缆垂度效应、几何非线性等因素,提出了一种简化计算方法.对不同跨度、不同矢跨比桥梁的主缆无应力长度和跨中挠度变形进行了试算,并根据试算结果对简化计算方法的适用范围和误差进行了分析,验证了计算方法的计算精度和适用范围.以跨度为117 m的人行悬索桥为例,利用本文计算方法对该桥分别在成桥状态和受竖向荷载作用时的悬索桥力学性能进行了分析,并与有限元分析和试验检测结果进行了比较.结果表明:本文所提简化计算方法实用性较好,能在实际工程中为人行悬索桥快速求解和有限元分析校核提供参考.
关键词
人行悬索桥
几何非线性
简化计算方法
矢跨比
挠度计算
Keywords
pedestrian suspension bridge
geometric nonlinearity
simplified calculation method
rise-span ratio
deflection calculation
分类号
TU448.25 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
分层控规中城市设计引导土地使用强度的控制机制
侯全华
谢更放
夏双
《规划师》
北大核心
2015
3
在线阅读
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职称材料
2
人行悬索桥竖向荷载作用下简化计算方法
胡习兵
向思宇
方辉
袁智深
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
在线阅读
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职称材料
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