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铁路路基冻害防治保温技术研究被引量：25: 1; 作者闫宏业蔡德钩 +2 位作者张千里朱忠林刘莉《铁道建筑》北大核心 2015年第1期51-55,共5页; 通过理论分析和现场试验等方法开展了路基冻害防治保温技术的研究。分析了保温材料应用于季节性冻土重载路基的适用性,模拟了不同保温板厚度条件下路堤和路堑温度场的分布特征,提出了消除冻害所需的保温材料及其厚度,形成了保温板的施... 展开更多; 关键词重载铁路冻害防治保温材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

采用改进的修正双曲线法预测高速铁路路基沉降被引量：6: 2; 作者闫宏业刘莉 +2 位作者廖志刚杨生哲蔡德钩《铁道建筑》北大核心 2011年第12期92-94,共3页; 高速铁路路基工后沉降的预测十分关键。沉降监测过程中观测时间间隔不等,将导致修正双曲线法进行数据拟合时存在一定的偏差。本文提出了一种加权的修正双曲线法,建立考虑观测时间间隔的权值目标函数,权值大小与时间间隔成正比,利用VBA... 展开更多; 关键词修正双曲线法沉降预测高速铁路路基加权修正; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路软岩隧道二次衬砌纵向裂缝成因分析被引量：11: 3; 作者崔童杜守继 +1 位作者张武国杨书宇《铁道建筑》北大核心 2018年第12期74-77,共4页; 准(格尔)朔(州)铁路哈镇隧道二次衬砌从内轨顶面至最大开挖跨度处出现连续纵向裂缝。根据现场勘测情况,采用室内试验和数值模拟方法,分析了二次衬砌产生裂缝的原因。开裂段围岩为砂岩夹泥岩条带,遇水易崩解软化,具有一定膨胀性,但仅围... 展开更多; 关键词铁路隧道膨胀性岩土试验研究数值分析二次衬砌纵向裂缝; 在线阅读下载PDF 职称材料

K^＋与PVA协同作用对膨胀土水化膨胀的抑制作用被引量：9: 4; 作者于进庆胡瑞林 +2 位作者尚海敏崔芳鹏杨明亮《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期900-905,共6页; 从晶层膨胀与渗透膨胀的微观角度分析了膨胀土的水化膨胀机理,在此基础上提出了以抑制水化膨胀和减少环境负担为目的的K+与聚乙烯醇(PVA)合成剂。通过自由膨胀率试验、颗分试验与水化崩解试验证实K+与PVA能产生协同抑制作用,可有效降低... 展开更多; 关键词晶层膨胀渗透膨胀 PVA K^+ 协同作用; 在线阅读下载PDF 职称材料

高原高寒地区隧道内渗漏水整治与环境保护被引量：4: 5; 作者龚成明王永义《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第3期33-37,共5页; 研究目的:隧道渗漏水病害已成为国内外面临的难题,近年来,国内广大隧道工程技术人员在施工实践中已经充分体验到了隧道渗漏水给工程本身和周围环境造成的极大危害性。鉴于此,本文从环境保护的角度出发,探讨高原高寒地区隧道内的渗漏水... 展开更多; 关键词高原隧道高寒隧道渗漏水治理环境保护; 在线阅读下载PDF 职称材料

砂砾石地层盾构施工地表沉降规律分析被引量：3: 6; 作者周晋筑《铁道标准设计》北大核心 2009年第7期66-70,共5页; 以沈阳地铁1号线洪湖北街站—重工街站区间为工程背景,通过对该段地表沉降的监测,分析盾构在砂砾石层中施工的地表横向沉降规律、地表历时沉降规律、测点与刀盘距离与测点沉降规律及沉降范围等。从量测结果可以看出土压平衡盾构穿越砂... 展开更多; 关键词土压平衡盾构砂砾石层监控量测沉降规律; 在线阅读下载PDF 职称材料

CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设施工进度及资源配置分析: 7; 作者刘衍文《铁道标准设计》北大核心 2012年第5期55-57,61,共4页; 针对哈大客运专线现场CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设各工序施工人员、机械配备、组织衔接等情况,总结底座、凸台、轨道板运输、吊装、粗铺、精调、灌浆等工序施工的进度指标及最佳资源配置。; 关键词哈大客运专线 CRTS Ⅰ型板无砟轨道进度指标资源配置; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路路基冻害防治保温技术研究被引量：25: 1; 作者闫宏业蔡德钩张千里朱忠林刘莉; 机构中国铁道科学研究院铁道建筑研究所高速铁路轨道技术国家重点实验室中建铁路建设有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2015年第1期51-55,共5页; 基金铁道部科技研究开发计划项目(Z2012-062 2012G009-B +4 种基金 2012G012-A) 中国铁道科学研究院基金项目(2013YJ032); 文摘通过理论分析和现场试验等方法开展了路基冻害防治保温技术的研究。分析了保温材料应用于季节性冻土重载路基的适用性,模拟了不同保温板厚度条件下路堤和路堑温度场的分布特征,提出了消除冻害所需的保温材料及其厚度,形成了保温板的施工工艺流程。现场试验结果表明,试验地段的冻害得到了有效治理。; 关键词重载铁路冻害防治保温材料; Keywords Heavy haul railway Frost damage prevention Warm-keeping material; 分类号 U216.412 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名采用改进的修正双曲线法预测高速铁路路基沉降被引量：6: 2; 作者闫宏业刘莉廖志刚杨生哲蔡德钩; 机构中国铁道科学研究院铁道建筑研究所中建铁路建设有限公司东南大学土木工程学院; 出处《铁道建筑》北大核心 2011年第12期92-94,共3页; 基金铁道部科技开发计划项目(2008G031-03); 文摘高速铁路路基工后沉降的预测十分关键。沉降监测过程中观测时间间隔不等,将导致修正双曲线法进行数据拟合时存在一定的偏差。本文提出了一种加权的修正双曲线法,建立考虑观测时间间隔的权值目标函数,权值大小与时间间隔成正比,利用VBA功能实现矩阵的迭代求解,获得拟合曲线的参数,并对两种方法拟合的结果进行了对比。结果表明,采用改进方法预测的工后沉降更接近于实测数据,提高了沉降预测精度,验证了改进方法的合理性。; 关键词修正双曲线法沉降预测高速铁路路基加权修正; 分类号 U213.157 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路软岩隧道二次衬砌纵向裂缝成因分析被引量：11: 3; 作者崔童杜守继张武国杨书宇; 机构上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院中建铁路建设有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2018年第12期74-77,共4页; 文摘准(格尔)朔(州)铁路哈镇隧道二次衬砌从内轨顶面至最大开挖跨度处出现连续纵向裂缝。根据现场勘测情况,采用室内试验和数值模拟方法,分析了二次衬砌产生裂缝的原因。开裂段围岩为砂岩夹泥岩条带,遇水易崩解软化,具有一定膨胀性,但仅围岩软化不足以使二次衬砌产生裂缝。围岩软化与膨胀共同作用时二次衬砌结构从内轨顶面至最大开挖跨度处出现拉应力,当膨胀压力超过一定值时二次衬砌结构所受拉应力将大于混凝土极限抗拉强度进而产生裂缝。这一结果与现场二次衬砌开裂情况一致。; 关键词铁路隧道膨胀性岩土试验研究数值分析二次衬砌纵向裂缝; Keywords Railway tunnel Expansive rock soil Experimental research Numerical analysis Secondary lining Longitudinal crack; 分类号 U457.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名K^＋与PVA协同作用对膨胀土水化膨胀的抑制作用被引量：9: 4; 作者于进庆胡瑞林尚海敏崔芳鹏杨明亮; 机构中国科学院地质与地球物理研究所工程地质力学重点实验室中建铁路建设有限公司; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期900-905,共6页; 基金 “十一五”国家科技支撑资助项目(2006BACo4B02) 国家重点基础研究发展规划(973项目)(2002CB412702); 文摘从晶层膨胀与渗透膨胀的微观角度分析了膨胀土的水化膨胀机理,在此基础上提出了以抑制水化膨胀和减少环境负担为目的的K+与聚乙烯醇(PVA)合成剂。通过自由膨胀率试验、颗分试验与水化崩解试验证实K+与PVA能产生协同抑制作用,可有效降低膨胀土的自由膨胀率、改善其粒度成分并提高其水稳性,而0.6%的PVA溶液与7%KCl溶液组合被认为是一种经济合理的配比选择。; 关键词晶层膨胀渗透膨胀 PVA K^+ 协同作用; Keywords crystalline swelling osmosis swelling pllyvinyl alcohol K^＋ synergistic reaction; 分类号 TU443 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高原高寒地区隧道内渗漏水整治与环境保护被引量：4: 5; 作者龚成明王永义; 机构铁道部工程管理中心中建铁路建设有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第3期33-37,共5页; 文摘研究目的:隧道渗漏水病害已成为国内外面临的难题,近年来,国内广大隧道工程技术人员在施工实践中已经充分体验到了隧道渗漏水给工程本身和周围环境造成的极大危害性。鉴于此,本文从环境保护的角度出发,探讨高原高寒地区隧道内的渗漏水整治问题。研究结论:从高原高寒地区隧道的特殊水文地质环境条件出发,结合环境保护,提出"渗漏水治理与环境保护相结合;地表截排降相结合;洞内以堵为主,排堵结合;彻底根治,不留后患"的治理原则,采用洞内化学注浆等治理措施,选择适合高原高寒地区隧道渗漏整治注浆的特殊工艺,辅以钻孔取样和无损检测等多种检测方式,能够很好地治理隧道内渗漏水的问题。; 关键词高原隧道高寒隧道渗漏水治理环境保护; Keywords plateau tunnel tunnel in cold region leakage treatment environmental protection; 分类号 U457.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名砂砾石地层盾构施工地表沉降规律分析被引量：3: 6; 作者周晋筑; 机构中建铁路建设有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2009年第7期66-70,共5页; 文摘以沈阳地铁1号线洪湖北街站—重工街站区间为工程背景,通过对该段地表沉降的监测,分析盾构在砂砾石层中施工的地表横向沉降规律、地表历时沉降规律、测点与刀盘距离与测点沉降规律及沉降范围等。从量测结果可以看出土压平衡盾构穿越砂砾层导致地表沉降的影响因素及其关系,盾构的掘进直接影响到了地表,使得地表有纵向和横向的位移,在不同地质条件中影响范围不同;在相同工况下,在粗砂、砾砂和砾石中地表沉降较黏土层中大,其施工过程中地表沉降更难控制;地层损失引起的沉降,大部分在施工期间呈现出来,再固结引起的沉降在砂性土中呈现较快。; 关键词土压平衡盾构砂砾石层监控量测沉降规律; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设施工进度及资源配置分析: 7; 作者刘衍文; 机构中建铁路建设有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2012年第5期55-57,61,共4页; 文摘针对哈大客运专线现场CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设各工序施工人员、机械配备、组织衔接等情况,总结底座、凸台、轨道板运输、吊装、粗铺、精调、灌浆等工序施工的进度指标及最佳资源配置。; 关键词哈大客运专线 CRTS Ⅰ型板无砟轨道进度指标资源配置; Keywords Harbin-Dalian Passenger Dedicated Line CRTSⅠ slab Ballastless track Progress index Resource allocation; 分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程] U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	铁路路基冻害防治保温技术研究	闫宏业蔡德钩张千里朱忠林刘莉	《铁道建筑》北大核心	2015	25	在线阅读下载PDF 职称材料
2	采用改进的修正双曲线法预测高速铁路路基沉降	闫宏业刘莉廖志刚杨生哲蔡德钩	《铁道建筑》北大核心	2011	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	铁路软岩隧道二次衬砌纵向裂缝成因分析	崔童杜守继张武国杨书宇	《铁道建筑》北大核心	2018	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	K^＋与PVA协同作用对膨胀土水化膨胀的抑制作用	于进庆胡瑞林尚海敏崔芳鹏杨明亮	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	9	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高原高寒地区隧道内渗漏水整治与环境保护	龚成明王永义	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2009	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	砂砾石地层盾构施工地表沉降规律分析	周晋筑	《铁道标准设计》北大核心	2009	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设施工进度及资源配置分析	刘衍文	《铁道标准设计》北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料