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柔性支护黏性土基坑非极限被动土压力研究被引量：10: 1; 作者赵梦怡谢强 +2 位作者康景文李朝阳郭永春《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期898-904,共7页; 经典的Rankine和Coulomb土压力计算理论均建立在土体达到极限平衡状态的基础上,并不适用于位移需要严格控制的基坑工程。以柔性支护的黏性土基坑边坡为研究对象,考虑边坡土拱效应、非极限状态下柔性支护结构与土体间内摩擦角以及黏聚力... 展开更多; 关键词应力莫尔圆非极限状态被动土压力微层分析法土拱效应; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于摩尔-库仑准则的膨胀土弹塑性本构模型及其数值实现被引量：8: 2; 作者李朝阳谢强 +2 位作者康景文赵梦怡郭永春《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2017年第2期92-99,共8页; 膨胀土的应力应变关系与含水量的变化有关,通过室内试验对膨胀土的变形、强度以及膨胀参数与含水量之间的关系进行研究,以湿度应力场理论为基础,提出了一个具有工程实用价值的基于摩尔库仑准则的膨胀土弹塑性本构模型。依据FLAC3D数值... 展开更多; 关键词含水量室内试验湿度应力场本构模型二次开发; 在线阅读下载PDF 职称材料

膨胀土深基坑开挖对邻近地铁设施变形的影响被引量：3: 3; 作者李朝阳谢强 +3 位作者陈云赵梦怡贺建军郭永春《城市轨道交通研究》北大核心 2017年第8期118-122,共5页; 随着全国各大城市地铁以及城市轻轨交通项目的快速兴建,在膨胀土分布区域,一系列的膨胀土深基坑工程位于地铁线路周边,对地铁隧道及车站的安全产生影响。膨胀土作为对工程危害严重的特殊土,膨胀土深基坑的开挖对邻近地铁设施的影响分析... 展开更多; 关键词地铁膨胀土基坑抗剪强度数值计算现场测试; 在线阅读下载PDF 职称材料

柔性桩黏性土的非极限主动土压力被引量：1: 4; 作者李朝阳谢强 +2 位作者康景文赵梦怡郭永春《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2018年第5期64-70,共7页; 以柔性桩支护的黏性土基坑边坡为研究对象,考虑桩后土拱效应、非极限状态下桩土内摩擦角和黏聚力发挥值、桩后土体内摩擦角和黏聚力发挥值的影响,从黏性土应力莫尔圆出发,采用微层分析法建立静力平衡,搜索桩后土体潜在滑动面,推导柔性... 展开更多; 关键词应力莫尔圆非极限状态主动土压力微层分析法土拱效应; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柔性支护黏性土基坑非极限被动土压力研究被引量：10: 1; 作者赵梦怡谢强康景文李朝阳郭永春; 机构西南交通大学地球科学与环境工程学院中建西南勘察设计研究院有限公司四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院; 出处《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期898-904,共7页; 基金中建股份科技研发课题<绿地中心蜀峰468超高层城市综合体绿色岩土关键技术研究>(CSCEC-2014-Z-48)资助; 文摘经典的Rankine和Coulomb土压力计算理论均建立在土体达到极限平衡状态的基础上,并不适用于位移需要严格控制的基坑工程。以柔性支护的黏性土基坑边坡为研究对象,考虑边坡土拱效应、非极限状态下柔性支护结构与土体间内摩擦角以及黏聚力发挥值、土体内摩擦角以及黏聚力发挥值的影响,从黏性土应力莫尔圆出发,采用微层分析法建立静力平衡,搜索边坡土体潜在滑动面,推导柔性支护黏性土基坑的非极限被动土压力计算式。通过实例计算对比分析了本文计算理论与经典Rankine计算理论,推导公式计算得到的被动土压力小于Rankine计算值19%,合力作用位置低于Rankine计算值,作用位置距桩底距离较Rankine计算值小1.5%,计算得到的潜在滑动面为一水平倾角随深度逐渐减小的曲面,潜在滑动面范围小于Rankine极限状态滑动面。; 关键词应力莫尔圆非极限状态被动土压力微层分析法土拱效应; Keywords Mohr circle of stress Nonlimit state Passive earth pressure Micro layer analysis method Soilarching effects; 分类号 TU432 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于摩尔-库仑准则的膨胀土弹塑性本构模型及其数值实现被引量：8: 2; 作者李朝阳谢强康景文赵梦怡郭永春; 机构西南交通大学地球科学与环境工程学学院中建西南勘察设计研究院有限公司; 出处《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2017年第2期92-99,共8页; 基金中建股份科技研发课题(CSCEC-2014-Z-48)~~; 文摘膨胀土的应力应变关系与含水量的变化有关,通过室内试验对膨胀土的变形、强度以及膨胀参数与含水量之间的关系进行研究,以湿度应力场理论为基础,提出了一个具有工程实用价值的基于摩尔库仑准则的膨胀土弹塑性本构模型。依据FLAC3D数值模拟软件所提供的二次开发程序,给出了该膨胀土弹塑性本构模型二次开发程序过程的基本原理以及模型的程序框图。结合渗流软件计算的湿度场分布,进行膨胀土基坑边坡实例验算,验证了该本构模型的正确性。; 关键词含水量室内试验湿度应力场本构模型二次开发; Keywords water content laboratory test humidity stress field theory constitutive model secondary development; 分类号 TU47 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名膨胀土深基坑开挖对邻近地铁设施变形的影响被引量：3: 3; 作者李朝阳谢强陈云赵梦怡贺建军郭永春; 机构西南交通大学地球科学与环境工程学院中建西南勘察设计研究院有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2017年第8期118-122,共5页; 基金中建股份科技研发项目(CSCEC-2014-Z-48); 文摘随着全国各大城市地铁以及城市轻轨交通项目的快速兴建,在膨胀土分布区域,一系列的膨胀土深基坑工程位于地铁线路周边,对地铁隧道及车站的安全产生影响。膨胀土作为对工程危害严重的特殊土,膨胀土深基坑的开挖对邻近地铁设施的影响分析显得尤为重要。为此,以邻近成都地铁2号线洪河站某膨胀土深基坑工程为背景,运用FLAC3D数值软件建立计算模型,采用膨胀土抗剪强度折减的方法,对膨胀土深基坑分层开挖对邻近地铁设施的变形影响进行分析计算。计算结果表明:地铁隧道及车站的最大位移符合控制要求,数值计算结果与现场测试结果相近,表明考虑膨胀土抗剪强度衰减的方法可以用于膨胀土基坑分析计算,成果可为类似工程的设计和施工提供参考。; 关键词地铁膨胀土基坑抗剪强度数值计算现场测试; Keywords metro expansive soil foundation shear strength numerical calculation field test; 分类号 TU753 [建筑科学—建筑技术科学] U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柔性桩黏性土的非极限主动土压力被引量：1: 4; 作者李朝阳谢强康景文赵梦怡郭永春; 机构西南交通大学地球科学与环境工程学院中建西南勘察设计研究院有限公司; 出处《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2018年第5期64-70,共7页; 基金中建股份科技研发课题(CSCEC-2014-Z-48)~~; 文摘以柔性桩支护的黏性土基坑边坡为研究对象,考虑桩后土拱效应、非极限状态下桩土内摩擦角和黏聚力发挥值、桩后土体内摩擦角和黏聚力发挥值的影响,从黏性土应力莫尔圆出发,采用微层分析法建立静力平衡,搜索桩后土体潜在滑动面,推导柔性桩黏性土的非极限主动土压力计算式。通过实例计算对比分析了本文计算理论与经典Rankine计算理论,本文计算方法计算得到的主动土压力大于Rankine计算值,合力作用位置高于Rankine计算值,潜在滑动面范围小于Rankine极限状态滑动面。; 关键词应力莫尔圆非极限状态主动土压力微层分析法土拱效应; Keywords mohr circle of stress nonlimit state active earth pressure micro layer analysis method soil arching effects; 分类号 TU432 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	柔性支护黏性土基坑非极限被动土压力研究	赵梦怡谢强康景文李朝阳郭永春	《工程地质学报》 CSCD 北大核心	2018	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于摩尔-库仑准则的膨胀土弹塑性本构模型及其数值实现	李朝阳谢强康景文赵梦怡郭永春	《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心	2017	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	膨胀土深基坑开挖对邻近地铁设施变形的影响	李朝阳谢强陈云赵梦怡贺建军郭永春	《城市轨道交通研究》北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	柔性桩黏性土的非极限主动土压力	李朝阳谢强康景文赵梦怡郭永春	《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料