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护圈和石笼结构防护下桥墩局部冲刷试验研究被引量：1: 1; 作者魏松佘海强 +3 位作者吴永刚朱大勇苏陈童煜霄《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第12期1721-1728,共8页; 桥墩基础局部冲刷是造成涉河桥梁水毁最主要因素,对可能冲刷区域进行防护是降低基础冲刷危害的主要措施。文章选取矩形墩和双排圆柱形墩,基于主动和被动防护机理的护圈和石笼防护结构,考虑防护范围和流速因素,进行了桥墩基础局部冲刷试... 展开更多; 关键词局部冲刷护圈结构石笼结构矩形墩双排圆柱形墩; 在线阅读下载PDF 职称材料

下伏复杂空区山体斜坡滑塌形成机理与数值模拟研究被引量：4: 2; 作者刘璨姜安民 +3 位作者董彦辰王飞飞熊奇伟武庚鑫《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期35-38,42,共5页; 以某金属矿山山体斜坡滑塌为研究背景,分析了矿山滑坡地质灾害产生过程及形成机理,并采用数值模拟方法模拟了山体斜坡潜在滑弧面与斜坡发生的位移。结果表明,山体斜坡滑塌主要由三个阶段构成:山体地表塌陷裂缝形成阶段、山体地表塌陷裂... 展开更多; 关键词采矿工程地下采空区山体斜坡滑坡机理研究滑塌; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于车桥耦合振动的变截面连续梁桥单损伤识别研究被引量：5: 3; 作者王鸿宇李雪峰茆尚权《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2022年第12期1677-1683,共7页; 考虑桥梁结构几何非线性,以常见的1/4车辆模型为例,文章建立车辆模型与连续梁桥的车桥耦合振动方程;采用Runge-Kutta法在MATLAB环境下编制公路桥梁车桥耦合振动数值模拟分析程序,对连续梁每跨跨中的位移时程动力响应进行对比分析,提出... 展开更多; 关键词变截面连续梁桥车桥耦合单损伤损伤识别; 在线阅读下载PDF 职称材料

增强木梁受弯性能数值计算被引量：4: 4; 作者王可培凌志彬宋千军《林产工业》北大核心 2023年第5期51-58,共8页; 采用极限状态设计法对增强木梁受弯性能进行预测,仅能得到木梁的极限受弯承载力。为了实现对增强木梁受弯时挠曲行为的全过程预测,本文基于有限条带法计算增强木梁横截面的弯矩-曲率关系,利用有限积分计算梁的挠度,考虑增强材料对木材... 展开更多; 关键词木梁增强受弯承载力弯矩-曲率数值计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

车辆参数对车-桥耦合系统变截面连续梁桥损伤识别的影响: 5; 作者黄鹏飞李雪峰茆尚权《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第1期88-95,117,共9页; 文章研究车-桥耦合系统的非线性振动特性,采用有限分段思想,建立1/4车辆模型和变截面连续梁桥的车-桥耦合振动方程,在MATLAB环境下编制基于Runge-Kutta算法的车-桥耦合振动数值分析程序,得到桥梁跨中位移响应;以某三跨混凝土连续梁桥为... 展开更多; 关键词变截面连续梁桥车-桥耦合振动车辆参数损伤识别; 在线阅读下载PDF 职称材料

腹板开孔弯剪屈服耗能支撑滞回性能分析: 6; 作者史嘉康赵宝成刘尚《工程抗震与加固改造》北大核心 2023年第5期32-40,共9页; 腹板开孔弯剪屈服耗能支撑具有延性好、耗能能力强的优点。为了研究这种耗能支撑的滞回性能,选取了耗能支撑框架子结构,采用有限元软件ABAQUS模拟并分析了耗能支撑的破坏机理,研究了支撑在不同构造和几何参数下的滞回性能及耗能能力。... 展开更多; 关键词耗能支撑子结构分阶段屈服滞回性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市口袋公园设计初探被引量：2: 7; 作者吴志远《花卉》 2021年第10期79-80,共2页; 在新时期背景下,城市居民对生活环境的追求越来越高,为了更好地满足人们的需求,城市绿化成为现阶段发展中需要重点关注的课题。口袋公园是城市绿地系统的重要组成部分,它具有生态性、社会性、景观性、心理性、填补性等功能,要充分发挥... 展开更多; 关键词城市建设口袋公园公园设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名护圈和石笼结构防护下桥墩局部冲刷试验研究被引量：1: 1; 作者魏松佘海强吴永刚朱大勇苏陈童煜霄; 机构合肥工业大学土木与水利工程学院中建四局第六建设有限公司浙大宁波理工学院土木建筑工程学院开化水库建设中心; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第12期1721-1728,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51979068) 安徽交通控股集团科技资助项目(2017010650)。; 文摘桥墩基础局部冲刷是造成涉河桥梁水毁最主要因素,对可能冲刷区域进行防护是降低基础冲刷危害的主要措施。文章选取矩形墩和双排圆柱形墩,基于主动和被动防护机理的护圈和石笼防护结构,考虑防护范围和流速因素,进行了桥墩基础局部冲刷试验;采用极差分析和相关性分析的方法,对墩型和防护措施结合后的基础局部冲刷演化过程和抗冲刷防护性能进行深入研究,探究防护效果与不同影响因素间的关系。结果表明:外径因素对防护效果的影响程度大于措施因素的影响程度;对矩形墩进行防护时,低流速下优先选用护圈结构,中高流速下两者均可采用;对双排圆柱形墩进行防护时,优先选用石笼结构;在护圈或石笼结构防护下的矩形墩、双排圆柱形墩局部冲刷深度计算中,基底修正系数K_(D)与防护比D_(p)/D更符合二次函数关系。; 关键词局部冲刷护圈结构石笼结构矩形墩双排圆柱形墩; Keywords local scour retaining ring structure gabion structure rectangular pier double-row cylindrical pier; 分类号 TV143.1 [水利工程—水力学及河流动力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名下伏复杂空区山体斜坡滑塌形成机理与数值模拟研究被引量：4: 2; 作者刘璨姜安民董彦辰王飞飞熊奇伟武庚鑫; 机构湖南城建职业技术学院中南林业科技大学土木工程学院长沙矿山研究院有限责任公司湖南友谊国际工程咨询股份有限公司中建四局第六建设有限公司; 出处《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期35-38,42,共5页; 基金 “十三五”国家重点研发计划(2019YFC0605302) 国家科技部重大科技领域创新方法研究与应用(SQ2019IM3640003) 湖南省自然资源厅科研项目(2022-50)。; 文摘以某金属矿山山体斜坡滑塌为研究背景,分析了矿山滑坡地质灾害产生过程及形成机理,并采用数值模拟方法模拟了山体斜坡潜在滑弧面与斜坡发生的位移。结果表明,山体斜坡滑塌主要由三个阶段构成:山体地表塌陷裂缝形成阶段、山体地表塌陷裂缝扩展阶段和山体斜坡滑塌阶段,并分析了每个阶段形成与发展机理;岩层结构面产状对山体斜坡稳定性有重要影响,它加速了塌陷坑的扩展;斜坡原始状态安全系数为1.23,大于许用安全系数,原始状态斜坡处于稳定状态,在井下矿体开采影响下,山体斜坡沿着潜在滑弧面形成上牵引式-下推移式复合形式的山体滑坡。数值模拟得到的潜在滑弧面与机理分析的滑弧面基本一致,验证了机理分析的准确性。滑坡体水平方向长度为243 m,垂直方向深度为128 m,斜坡坡脚处最大位移为4.0 m,整体斜坡滑塌基本沿着分析得到的潜在滑弧面发生滑坡。研究结果可为矿山地质灾害治理设计提供参考。; 关键词采矿工程地下采空区山体斜坡滑坡机理研究滑塌; Keywords mining engineering underground goaf mountain slope landslide mechanism analysis sliding; 分类号 TD853 [矿业工程—金属矿开采]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于车桥耦合振动的变截面连续梁桥单损伤识别研究被引量：5: 3; 作者王鸿宇李雪峰茆尚权; 机构合肥工业大学土木与水利工程学院中建四局第六建设有限公司; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2022年第12期1677-1683,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51878234)。; 文摘考虑桥梁结构几何非线性,以常见的1/4车辆模型为例,文章建立车辆模型与连续梁桥的车桥耦合振动方程;采用Runge-Kutta法在MATLAB环境下编制公路桥梁车桥耦合振动数值模拟分析程序,对连续梁每跨跨中的位移时程动力响应进行对比分析,提出基于车桥耦合振动位移响应的公路桥梁损伤识别方法;以某变截面连续梁桥为例,进行单损伤工况的实例分析,数值分析结果表明:该文提出的损伤识别方法对单一损伤有较好的识别效果,损伤位置与测点间的距离是影响损伤识别效果的重要指标,两者距离越近,识别的效果越好;靠近支座处的损伤不易被识别,可能会出现错漏的状况。; 关键词变截面连续梁桥车桥耦合单损伤损伤识别; Keywords variable cross-section continuous beam bridge vehicle-bridge coupling single damage damage identification; 分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名增强木梁受弯性能数值计算被引量：4: 4; 作者王可培凌志彬宋千军; 机构苏州科技大学土木工程学院中建四局第六建设有限公司; 出处《林产工业》北大核心 2023年第5期51-58,共8页; 基金江苏省自然科学基金资助项目(BK20221387) 江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(KYCX21_3028)。; 文摘采用极限状态设计法对增强木梁受弯性能进行预测,仅能得到木梁的极限受弯承载力。为了实现对增强木梁受弯时挠曲行为的全过程预测,本文基于有限条带法计算增强木梁横截面的弯矩-曲率关系,利用有限积分计算梁的挠度,考虑增强材料对木材极限拉应变的增强效应。同时,对采用不同材料和不同方式增强木梁的受弯性能试验进行了数值计算模拟。结果表明:荷载-跨中挠度计算曲线与试验曲线吻合良好,验证了数值计算结果的可靠性。分析了增强材料类型和配置率(增强材料与木梁横截面面积比)等关键参数对增强木梁受弯性能的影响规律。本研究将为增强木梁弯曲行为预测提供一种有效数值计算方法,同时也适用于未增强木梁。; 关键词木梁增强受弯承载力弯矩-曲率数值计算; Keywords Timber beam Reinforcing Bending capacity Moment-curvature Numerical calculationcture; 分类号 TS653 [轻工技术与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车辆参数对车-桥耦合系统变截面连续梁桥损伤识别的影响: 5; 作者黄鹏飞李雪峰茆尚权; 机构合肥工业大学土木与水利工程学院中建四局第六建设有限公司; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第1期88-95,117,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51878234)。; 文摘文章研究车-桥耦合系统的非线性振动特性,采用有限分段思想,建立1/4车辆模型和变截面连续梁桥的车-桥耦合振动方程,在MATLAB环境下编制基于Runge-Kutta算法的车-桥耦合振动数值分析程序,得到桥梁跨中位移响应;以某三跨混凝土连续梁桥为算例,分析车桥质量比、车辆速度、车辆弹簧刚度、信噪比4组参数的变化对变截面连续梁桥损伤识别的影响。结果发现:车桥质量比和信噪比较大时,桥梁损伤识别效果较好;较低的行车速度有利于桥梁的损伤识别研究;车辆弹簧刚度的影响非常小,可忽略不计。; 关键词变截面连续梁桥车-桥耦合振动车辆参数损伤识别; Keywords continuous beam bridge with variable cross-section vehicle-bridge coupling vibration vehicle parameter damage identification; 分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名腹板开孔弯剪屈服耗能支撑滞回性能分析: 6; 作者史嘉康赵宝成刘尚; 机构苏州科技大学江苏省结构工程重点实验室中建四局第六建设有限公司; 出处《工程抗震与加固改造》北大核心 2023年第5期32-40,共9页; 基金国家自然科学基金项目(51878432)。; 文摘腹板开孔弯剪屈服耗能支撑具有延性好、耗能能力强的优点。为了研究这种耗能支撑的滞回性能,选取了耗能支撑框架子结构,采用有限元软件ABAQUS模拟并分析了耗能支撑的破坏机理,研究了支撑在不同构造和几何参数下的滞回性能及耗能能力。分析结果表明:在加载初期耗能支撑的开孔剪切腹板首先屈服进入塑性耗能,加载后期弯曲板屈服进入塑性,与开孔剪切腹板协同耗能,能够实现分阶段屈服。腹板开孔弯剪屈服耗能支撑滞回曲线饱满,耗能能力优越。腹板开孔的间距、腹板厚度和弯曲板的厚度是影响耗能支撑承载力、初始刚度及耗能能力的重要因素。增大剪切腹板的开孔间距、厚度和弯曲板的厚度能够有效提高耗能支撑的承载力和刚度。; 关键词耗能支撑子结构分阶段屈服滞回性能; Keywords energy dissipation brace substructure staged yield hysteretic behavior E-mail:690056365@qq.com; 分类号 TU391 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市口袋公园设计初探被引量：2: 7; 作者吴志远; 机构中建四局第六建设有限公司; 出处《花卉》 2021年第10期79-80,共2页; 文摘在新时期背景下,城市居民对生活环境的追求越来越高,为了更好地满足人们的需求,城市绿化成为现阶段发展中需要重点关注的课题。口袋公园是城市绿地系统的重要组成部分,它具有生态性、社会性、景观性、心理性、填补性等功能,要充分发挥其功能与作用,需要进行科学合理的设计。本文主要对城市口袋公园设计进行分析,希望为相关工作的开展提供参考。; 关键词城市建设口袋公园公园设计; 分类号 TU986 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	护圈和石笼结构防护下桥墩局部冲刷试验研究	魏松佘海强吴永刚朱大勇苏陈童煜霄	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	下伏复杂空区山体斜坡滑塌形成机理与数值模拟研究	刘璨姜安民董彦辰王飞飞熊奇伟武庚鑫	《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于车桥耦合振动的变截面连续梁桥单损伤识别研究	王鸿宇李雪峰茆尚权	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2022	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	增强木梁受弯性能数值计算	王可培凌志彬宋千军	《林产工业》北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	车辆参数对车-桥耦合系统变截面连续梁桥损伤识别的影响	黄鹏飞李雪峰茆尚权	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	腹板开孔弯剪屈服耗能支撑滞回性能分析	史嘉康赵宝成刘尚	《工程抗震与加固改造》北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	城市口袋公园设计初探	吴志远	《花卉》	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料