改性再生骨料透水混凝土动态力学特性研究

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作者 张婷婷 陈兆荣 茹沛泽 《混凝土》 北大核心 2025年第6期158-161,171,共5页

为增强再生骨料透水混凝土的耐久性,提高混凝土材料使用寿命,研究改性再生骨料透水混凝土动态力学特性。采用碳纤维作为改性材料,将0.2%、0.4%、0.6%、0.8%的碳纤维添加到再生骨料透水混凝土中,制成4种改性混凝土试件,并选取1组未添加... 为增强再生骨料透水混凝土的耐久性,提高混凝土材料使用寿命,研究改性再生骨料透水混凝土动态力学特性。采用碳纤维作为改性材料,将0.2%、0.4%、0.6%、0.8%的碳纤维添加到再生骨料透水混凝土中,制成4种改性混凝土试件,并选取1组未添加碳纤维的混凝土材料作为对比试件,通过透水性能、抗压强度、抗折强度、冻融循环测试等多种测试方法,评估不同试件的力学特性。经试验测试可知:未添加碳纤维改性的试件具有较低的孔隙率和渗透系数,且抗压、抗折强度较低,在冻融循环测试下抗压强度损失率较大;当添加碳纤维改性后,试件的抗压、抗折、劈裂强度以及弯拉强度均保持较高水平,其中,添加0.4%碳纤维的混凝土试件的透水性最佳,且该组试件在较长龄期下干燥收缩范围最小;在此基础上,确保混凝土的抗压强度、抗折强度、劈裂强度和抗弯强度,在冻融循环之后,抗压强度的损失率不会超过10%;添加0.4%碳纤维的混凝土试件力学性能最佳。 展开更多

关键词 再生骨料 冻融循环 透水混凝土 动态力学特性 抗折强度 劈裂强度

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基于桩身弯曲破坏的路堤下筋箍碎石桩复合地基稳定分析

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作者 张玲 彭搏程 +1 位作者 徐泽宇 赵明华 《岩土力学》 北大核心 2025年第2期413-421,共9页

筋箍碎石桩复合地基的稳定分析是其设计计算的主要内容之一,但针对该方面的研究尚不完善。基于路堤下不同位置筋箍碎石桩破坏模式的差异对其进行分区,考虑桩身受压和弯曲破坏,对路堤下筋箍碎石桩复合地基稳定分析方法开展了理论研究。... 筋箍碎石桩复合地基的稳定分析是其设计计算的主要内容之一,但针对该方面的研究尚不完善。基于路堤下不同位置筋箍碎石桩破坏模式的差异对其进行分区,考虑桩身受压和弯曲破坏,对路堤下筋箍碎石桩复合地基稳定分析方法开展了理论研究。首先借鉴钢筋混凝土桩抗弯承载力的计算方法,结合筋箍碎石桩自身物理特性及二次逼近法求解超越方程的思想,提出了筋箍碎石桩临界弯矩理论值的计算方法。随后将桩身临界弯矩和等效抗剪强度概念引入传统极限平衡法进行改进,提出了基于桩身弯曲破坏的路堤下筋箍碎石桩复合地基稳定分析方法。最后通过算例分析对比传统极限平衡法、数值强度折减法与所提方法的计算结果,证明了所提方法用于路堤下筋箍碎石桩复合地基稳定分析的合理性。 展开更多

关键词 路堤 筋箍碎石桩 复合地基 稳定分析 弯曲破坏

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木屑-氯氧镁水泥复合材料力学性能及损伤本构模型研究

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作者 冯沛洋 方强 +3 位作者 张华刚 喻涛 杨娇娇 宁攀 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第2期434-446,共13页

木屑-氯氧镁水泥复合材料(SMOCC)是以氯氧镁水泥为胶凝材料,木屑为填充材料,并掺加适当比例改性剂,施加5 MPa压力压制成型的新型建筑材料。为了探究SMOCC的基本力学性能和损伤演化规律,本文开展了立方体抗压、劈裂抗拉和不同加载速率下... 木屑-氯氧镁水泥复合材料(SMOCC)是以氯氧镁水泥为胶凝材料,木屑为填充材料,并掺加适当比例改性剂,施加5 MPa压力压制成型的新型建筑材料。为了探究SMOCC的基本力学性能和损伤演化规律,本文开展了立方体抗压、劈裂抗拉和不同加载速率下棱柱体受压试验。同时,基于试验结果,采用Lognormal和GaussAmp统计分布函数,结合等效应变原理,建立了不同加载速率下SMOCC的损伤构模型。结果表明:立方体抗压强度、劈裂抗拉强度及弹性模量均随着SMOCC表观密度的增大而增大;SMOCC峰值应变和峰值应力均随着加载速率的升高而减小;较低加载速率下,SMOCC内部缺陷及微裂纹发展更充分,应力-应变曲线初始压实阶段上凹更明显,脆性特征有所改善;与Lognormal统计分布函数相比,GaussAmp统计分布函数建立的本构模型能够更好地描述SMOCC单轴受压力学行为和损伤演化过程。研究成果可为SMOCC的设计和应用提供理论依据。 展开更多

关键词 木屑-氯氧镁水泥复合材料 力学性能 加载速率 损伤变量 本构模型

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基于DEM-FDM耦合的平行隧道间钢套管下旋施工影响研究

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作者 徐泽宇 杨涛 周小波 《岩土工程学报》 EI CAS 北大核心 2025年第1期207-216,共10页

采用离散元-有限差分耦合数值方法研究平行隧道间钢套管下旋施工的影响。根据工程实例建立数值模型,并通过对比模拟值与实测值验证了数值分析方法的合理性。数值模型分析了双隧道-静压、双隧道-旋压、单隧道-旋压等3种工况下隧道和土层... 采用离散元-有限差分耦合数值方法研究平行隧道间钢套管下旋施工的影响。根据工程实例建立数值模型,并通过对比模拟值与实测值验证了数值分析方法的合理性。数值模型分析了双隧道-静压、双隧道-旋压、单隧道-旋压等3种工况下隧道和土层的受力变形特性。结果表明:钢套管旋压施工导致隧道产生的横向位移为静压施工的163.5%,单隧道工况下的隧道横、竖向变形分别较双隧道工况增加32.7%和53.4%;旋压相较于静压可以有效减小管片的收敛变形,而单隧道工况的收敛变形为双隧道工况的2倍;旋压工况下,随钢套管沉入深度增加,旋转指数先增加后减小,最大值发生在套管下沉至隧道拱顶附近,而在静压工况下需重点关注竖向旋转引起的管片错位;对于双隧道-旋压工况,应重点关注施工初期由于土体水平位移引起的地层变位和施工后期土体竖向位移可能导致的机械倾覆和钢套管的垂直度误差;隧道管片应力分布区域及特征与钢套管动态施工过程紧密相关,应在不同阶段采用相应的管片补强措施。 展开更多

关键词 桩基础 隧道工程 离散元-有限差分法 钢套管 受力变形

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装配式槽钢组合梁中开孔钢板连接件力学性能 被引量：2

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作者 周凌宇 范进凯 +5 位作者 方蛟鹏 李分规 戴超虎 曾波 徐增武 刘晓春 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期58-67,共10页

为研究新型装配式双拼槽钢-混凝土组合梁中开孔钢板剪力连接件(PSP剪力连接件)的力学性能,设计7组标准试件并开展推出试验,对比分析不同参数PSP剪力连接件的受剪承载力和破坏模式。利用ABAQUS非线性有限元模型对PSP剪力连接件的破坏模... 为研究新型装配式双拼槽钢-混凝土组合梁中开孔钢板剪力连接件(PSP剪力连接件)的力学性能,设计7组标准试件并开展推出试验,对比分析不同参数PSP剪力连接件的受剪承载力和破坏模式。利用ABAQUS非线性有限元模型对PSP剪力连接件的破坏模式和受力机制进行数值模拟,并与试验结果对比验证计算结果的可靠性。在此基础上,进一步分析开孔钢板厚度、开孔直径、混凝土强度、穿孔钢筋及连接件间距对PSP剪力连接件力学性能的影响。结果表明:除10 mm厚度的PSP剪力连接件外,所有4 mm与6 mm厚度的PSP剪力连接件均发生明显弯曲变形,试件破坏时连接件周围混凝土均出现斜向裂缝;开孔直径和穿孔钢筋对受剪承载力和抗剪刚度影响较小,而增加开孔钢板厚度、混凝土强度能提高剪力连接件受剪承载力和抗剪刚度;对于双排PSP剪力连接件,增大连接件间距能够显著提高单排PSP剪力连接件平均承载力,当间距为250 mm时,单排平均承载力达到单个PSP剪力连接件的91.2%。根据试验及有限元荷载滑移曲线提出装配式双拼槽钢-混凝土组合梁中单个PSP连接件荷载滑移曲线计算公式,为装配式双拼槽钢混组合梁的设计提供参考。 展开更多

关键词 装配式组合梁 开孔钢板剪力连接件 受剪承载力 推出试验 有限元 荷载-滑移曲线

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装配式双拼槽钢-混凝土开孔组合梁试验研究 被引量：1

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作者 周凌宇 Naqi Lessani +3 位作者 戴超虎 李分规 石敬州 刘晓春 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期53-63,共11页

装配式建筑行业渗透率不断提升,针对装配式工业化的需求,提出了一种新型装配式双拼槽钢-混凝土开孔组合梁(DCCP),由高强螺栓连接装配模块形成,实现完全干式连接,兼具节省钢材、便于敷设管道及增大建筑使用空间等优点.对具有腹板圆形开孔... 装配式建筑行业渗透率不断提升,针对装配式工业化的需求,提出了一种新型装配式双拼槽钢-混凝土开孔组合梁(DCCP),由高强螺栓连接装配模块形成,实现完全干式连接,兼具节省钢材、便于敷设管道及增大建筑使用空间等优点.对具有腹板圆形开孔的DCCP和4根不同腹板圆角矩形开孔长度的DCCP进行了静力弯曲试验,探究了腹板开孔长度对组合梁受弯性能的影响,分析了试验梁的破坏模式,跨中挠度、应变、平面外位移、界面滑移随荷载变化规律,提出了DCCP极限承载力的理论计算模型.结果表明:腹板开孔长度对组合梁的力学性能有显著的影响,腹板开圆孔的组合梁表现为槽钢翼缘屈服失效,混凝土板在跨中压碎即弯曲破坏,而腹板开长圆角矩形孔的组合梁因腹板开孔处四角产生塑性铰和开孔处高弯矩端对应位置的混凝土板压溃而发生空腹破坏(Vierendeel mechanism failure);腹板开孔长度由150 mm增加到900 mm时,组合梁的承载力和延性分别降低了20%和23%;具有腹板开孔的DCCP平均延性系数值为8;高强螺栓约束下的装配模块间分离微乎其微,整体协同工作性能良好.钢梁与混凝土板间最大滑移为0.34 mm,新型组合梁采用的钢板连接件可有效传递钢梁和混凝土板间的纵向剪力,实现完全抗剪连接件.用本文理论模型计算的极限承载力与试验结果吻合良好,误差小于5%. 展开更多

关键词 预制梁 蜂窝组合梁 空腹破坏 弯曲破坏 腹板开孔

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玄武岩微筋对磷酸镁修补砂浆弯曲性能的增强增韧效应研究

7

作者 李伟 谢剑 佟成龙 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第17期32-40,共9页

为了探究玄武岩微筋(Basalt minibar)对磷酸镁修补砂浆(MPCRM)的增强增韧改性效果,通过四点弯曲试验分析纤维类型、纤维掺量、基体水胶比及养护条件对MPCRM弯拉强度和弯曲韧性的影响规律。试验结果表明:玄武岩微筋对MPCRM的弯曲增强增... 为了探究玄武岩微筋(Basalt minibar)对磷酸镁修补砂浆(MPCRM)的增强增韧改性效果,通过四点弯曲试验分析纤维类型、纤维掺量、基体水胶比及养护条件对MPCRM弯拉强度和弯曲韧性的影响规律。试验结果表明:玄武岩微筋对MPCRM的弯曲增强增韧性能优越,且其增韧效果优于玄武岩单丝纤维;当玄武岩微筋掺量不低于1.0%(体积分数)时,MPCRM弯拉强度和弯曲韧性均随着玄武岩微筋掺量增加而提高;随着水胶比提高,玄武岩微筋增强MPCRM的弯曲韧性降低,弯拉强度先增加后减小,水胶比为0.18和体积掺量为1.5%的玄武岩微筋增强MPCRM的弯拉强度最大;掺入玄武岩微筋能够部分弥补低温养护MPCRM的受冻损伤。 展开更多

关键词 磷酸镁修补砂浆(MPCRM) 玄武岩微筋 拔出功 弯曲韧性 低温养护

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装配式双槽钢拼合PEC柱受压性能试验研究

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作者 周凌宇 刘家豪 +3 位作者 方蛟鹏 刘晓春 石敬州 戴超虎 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期642-653,共12页

为发挥钢-混组合结构优良性能及装配式结构施工节能、质量可控的优势,满足建筑模块化、工业化发展需求,提出螺栓连接装配式双槽钢拼合部分包裹混凝土(PEC)组合柱,开展1个纯钢拼合柱、5个组合拼合柱轴心受压及偏心压弯性能试验,结合数值... 为发挥钢-混组合结构优良性能及装配式结构施工节能、质量可控的优势,满足建筑模块化、工业化发展需求,提出螺栓连接装配式双槽钢拼合部分包裹混凝土(PEC)组合柱,开展1个纯钢拼合柱、5个组合拼合柱轴心受压及偏心压弯性能试验,结合数值模拟对组合柱破坏形态、应变发展规律、变形性能和承载能力进行分析研究,揭示了螺栓间距、混凝土外伸宽度、相对偏心距大小等因素对双槽钢拼合柱受压力学性能的影响规律.研究结果表明:轴心受压双槽钢拼合柱破坏模式均为整体失稳破坏,偏心受压双槽钢拼合柱均为压弯破坏,使用钢板及螺栓能可靠连接构件,加载过程双肢未发生分离;加密螺栓间距能有效增强组合柱峰后延性,在一定间距范围内构件具较高刚度,由1000mm加至500 mm极限承载力提高4.43%;开孔钢板连接件能约束且保证混凝土与型钢协同工作,破坏阶段前混凝土与型钢未出现明显黏结分离;混凝土外伸宽度增加能提高构件稳定性能.提出考虑单肢影响的轴压承载力计算方法与基于Eurocode 4规范双槽钢拼合柱轴力-弯矩(N-M)相关曲线,理论结果与试验吻合较好,可为装配式拼合柱设计应用提供理论支撑. 展开更多

关键词 装配模块化 部分包裹混凝土柱 螺栓连接 承载性能

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装配式槽钢-混凝土组合梁受弯性能研究

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作者 周凌宇 方蛟鹏 +4 位作者 莫玲慧 李分规 戴超虎 曾波 廖飞 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2839-2851,共13页

为研究采用螺栓连接的装配式槽钢-混凝土组合梁(PSCCB)的受弯性能,制作了7个不同宽跨比、梁高和剪切连接间距的PSCCB试件,对其进行四点弯曲测试。基于ABAQUS软件建立PSCCB有限元模型,通过试验结果验证模型的可靠性,并分析螺栓间距、螺... 为研究采用螺栓连接的装配式槽钢-混凝土组合梁(PSCCB)的受弯性能,制作了7个不同宽跨比、梁高和剪切连接间距的PSCCB试件,对其进行四点弯曲测试。基于ABAQUS软件建立PSCCB有限元模型,通过试验结果验证模型的可靠性,并分析螺栓间距、螺栓预紧力、抗剪连接件间距、剪跨比、宽跨比、槽钢强度和混凝土强度对PSCCB受弯性能的影响。试验结果表明:高强度螺栓能确保PSCCB具有较高的整体性和良好的强度和延性;随着宽跨比增大,PSCCB抗弯承载力和延性分别提高8%~19%和11%~21%;穿孔钢板剪力连接件在槽钢和混凝土板之间提供高效的组合作用,部分抗剪连接与完全抗剪连接PSCCB的延性、强度、刚度差异少于10%;与梁高320 mm的PSCCB相比,梁高400 mm的PSCCB的抗弯承载力提高96%,但延性降低10%。分析结果说明:有限元分析结果与试验结果较吻合,所建立的模型能准确反映PSCCB的受弯性能;随着螺栓间距和预紧力的增大,PSCCB受弯承载力和初始刚度基本保持不变;适当增加抗剪连接程度和宽跨比能有效提升PSCCB的受弯承载力和初始刚度;增加槽钢强度能显著提高PSCCB的受弯承载力,而混凝土强度变化对其受弯承载力影响较小。根据试验和有限元参数分析,提出PSCCB受弯性能设计方法,受弯承载力和跨中挠度计算值与试验及有限元分析结果吻合良好,可为PSCCB的工程设计提供参考。 展开更多

关键词 装配式槽钢-混凝土组合梁 受弯性能 有限元分析 受弯承载力 初始刚度

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金属消能减震墙板结构的简化设计方法及连接构造研究 被引量：1

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作者 章燕清 吴从晓 +4 位作者 谭东勇 郑志鹏 蔡志立 汪剑 林超伟 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第6期1-8,共8页

金属消能减震墙板是一种装配式的消能减震围护构件,具有耗能减震和装配施工特征,可作为耗能减震构件和围护构件使用。为推进金属消能减震墙板在实际工程中的应用,基于简化的减震性能曲线和目标性能的关系,给出了金属消能减震墙板数量的... 金属消能减震墙板是一种装配式的消能减震围护构件,具有耗能减震和装配施工特征,可作为耗能减震构件和围护构件使用。为推进金属消能减震墙板在实际工程中的应用,基于简化的减震性能曲线和目标性能的关系,给出了金属消能减震墙板数量的估算方法,建立简化设计流程,明确其连接方式、制作、运输关键问题,给出相应的处理方案。通过工程案例对简化设计方法进行验证,结果表明该设计方法是可行的。 展开更多

关键词 墙板 设计方法 消能减震 围护构件

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梁板融合预制装配式双拼槽钢-混组合楼板试验

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作者 石敬州 周凌宇 +7 位作者 方蛟鹏 刘晓春 刘家豪 何昌杰 李分规 戴超虎 廖飞 吴睿智 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期73-83,共11页

为充分发挥装配式工业化程度高和钢-混组合结构优良力学性能的优势,提出一种装配式双拼槽钢-混凝土组合楼板,对3组简支组合楼板试件进行了四点加载试验,研究了该组合楼板的竖向静载下力学性能。分析了楼板裂缝、挠度、应变(钢筋、钢梁... 为充分发挥装配式工业化程度高和钢-混组合结构优良力学性能的优势,提出一种装配式双拼槽钢-混凝土组合楼板,对3组简支组合楼板试件进行了四点加载试验,研究了该组合楼板的竖向静载下力学性能。分析了楼板裂缝、挠度、应变(钢筋、钢梁、混凝土板)随荷载发展规律;基于极限平衡法,提出了考虑受拉薄膜效应和刚度强化系数的承载力计算公式。结果表明:组合楼板的变形呈双向板特征,试件破坏时均出现板顶角部裂缝和弧形裂缝,混凝土板底中心区域为网状裂缝和向角部延伸的斜裂缝,双拼主梁发生塑性弯曲;在楼板的中心挠度达到l 0/40时,试件荷载分别为327.63 kN、436.92 kN和406.12 kN,组合楼板承载力较高;钢筋的应变发展在垂直钢梁方向较大,沿着塑性铰线屈服;考虑受拉薄膜效应和刚度强化系数的计算公式与试验结果吻合良好,准确地预测了楼板荷载-挠度全过程曲线。 展开更多

关键词 装配式 预制楼板 组合楼板 静力试验 板块平衡法 受拉薄膜效应

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LNG储罐低温混凝土配合比及抗压强度试验研究

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作者 司家伟 张洋洋 +1 位作者 吴艳明 谢剑 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第8期131-134,145,共5页

通过收集整理液化天然气(LNG)储罐混凝土实际配合比信息,并按规范要求进行了不同低温环境下的抗压强度测试,考察LNG储罐混凝土在低温环境下抗压强度的变化规律。结果表明:各储罐项目配合比用料基本一致,粉煤灰与矿粉用量略有差异,粉煤... 通过收集整理液化天然气(LNG)储罐混凝土实际配合比信息,并按规范要求进行了不同低温环境下的抗压强度测试,考察LNG储罐混凝土在低温环境下抗压强度的变化规律。结果表明:各储罐项目配合比用料基本一致,粉煤灰与矿粉用量略有差异,粉煤灰选用F类I级时,其混凝土抗压强度在常温及低温下都处于较高水平;矿粉选用S105级时,其混凝土抗压强度在低温下提升幅度最大。LNG储罐混凝土低温抗压强度随温度的降低明显增强,且温度越低,混凝土破坏越突然。在3个低温(-40℃、-120℃和-190℃)环境下,实测混凝土抗压强度分别是常温环境抗压强度的1.41、1.84和1.97倍,均满足规范要求。含水率是混凝土抗压强度低温增强的重要指标,但规范要求的低温环境混凝土抗压强度含水率影响系数与实际抗压强度的提升效果之间,规律并不明显。试验结果可为LNG储罐低温混凝土的配合比设计及安全性评估提供参考。 展开更多

关键词 LNG储罐 混凝土 低温环境 抗压强度 配合比

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PVA纤维掺和胶凝砂砾石材料的力学性能研究 被引量：9

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作者 金光日 方涛 +1 位作者 王俊锋 张鑫月 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2018年第9期148-153,158,共7页

随着胶凝砂砾石坝(CSG Dam)的应用,对CSG材料的力学性能研究亦有所增加。为改善CSG材料的强度及破坏变形率等力学性能,选取天然砂砾石为原材料,采取等骨料级配及砂率,通过掺和纤维及选用不同胶凝材料用量、龄期等参数以正交试验方法研... 随着胶凝砂砾石坝(CSG Dam)的应用,对CSG材料的力学性能研究亦有所增加。为改善CSG材料的强度及破坏变形率等力学性能,选取天然砂砾石为原材料,采取等骨料级配及砂率,通过掺和纤维及选用不同胶凝材料用量、龄期等参数以正交试验方法研究设计配合比,并通过试验及回归方程分析CSG材料力学性能。结果表明:CSG材料掺和PVA纤维能较好地改善原材料的延性,且将试件破坏形态由脆性破坏转化为延性破坏,特别是掺入3%PVA纤维时,试件的抗压及劈拉强度均达到最大值。研究成果可为CSG今后在坝体材料上的推广运用提供科学依据。 展开更多

关键词 胶凝砂砾石 PVA纤维 抗压强度 影响因素 正交试验 力学性能

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蒸养后补充养护方式对混凝土性能的影响 被引量：7

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作者 李晓 梁磊 +3 位作者 刘振东 牛晚扬 张清 张照博 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期555-558,共4页

为改善蒸养对混凝土性能的不利影响,采用蒸养后补充养护的方式提高混凝土28 d龄期抗压强度和耐水性。蒸养后再水中养护或室外湿织物覆盖12~48 h,混凝土28 d抗压强度和软化系数先增加后降低。蒸养后再标准养护时,混凝土28 d抗压强度和软... 为改善蒸养对混凝土性能的不利影响,采用蒸养后补充养护的方式提高混凝土28 d龄期抗压强度和耐水性。蒸养后再水中养护或室外湿织物覆盖12~48 h,混凝土28 d抗压强度和软化系数先增加后降低。蒸养后再标准养护时,混凝土28 d抗压强度和软化系数随标养时间增加而增加。蒸养后再薄膜覆盖的混凝土28 d抗压强度和软化系数也随覆盖时间增加而增加。采用蒸养后补充养护的混凝土28 d抗压强度和软化系数均优于蒸养后直接进入室外自然养护的混凝土。其中,薄膜覆盖是对蒸养混凝土较优的一种补充养护方式。 展开更多

关键词 蒸养混凝土 养护 强度 耐水性

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智能优化算法在结构损伤识别中的应用 被引量：7

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作者 王延伟 宋旭坤 +1 位作者 温瑞智 丰彪 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2011年第4期44-51,共8页

利用智能优化算法进行结构的损伤识别是近年来的研究热点,其基本思路是将实测数据和数值模型的输出定义为结构参数的目标函数,通过搜索目标函数的最小值来得到结构参数,并根据这些参数在损伤前后的变化情况来识别损伤。目标函数可以有... 利用智能优化算法进行结构的损伤识别是近年来的研究热点,其基本思路是将实测数据和数值模型的输出定义为结构参数的目标函数,通过搜索目标函数的最小值来得到结构参数,并根据这些参数在损伤前后的变化情况来识别损伤。目标函数可以有多种定义方式,智能优化算法也有多种算法可以选择,为了得到最佳的计算效果,利用4种目标函数和3种智能优化算法进行了损伤识别的数值模拟。计算结果表明,由加速度时程响应定义的目标函数与差分进化算法相结合具有很好的识别精度和抗噪能力。 展开更多

关键词 损伤识别 参数辨识 智能优化算法 目标函数

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内置钢骨的L形截面钢管混凝土中长柱轴心受压试验研究 被引量：4

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作者 杜国锋 宋鑫 +1 位作者 张志忠 余思平 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期43-50,共8页

内置钢骨的组合异形截面钢管混凝土柱是一种新型重载组合柱。为了解此类构件的轴压稳定承载力,以内置钢骨的L形截面钢管混凝土柱为研究对象,考虑配箍率、配骨率和长细比等参数的影响,进行17个试件轴压试验。分析试件的受力过程,实测试... 内置钢骨的组合异形截面钢管混凝土柱是一种新型重载组合柱。为了解此类构件的轴压稳定承载力,以内置钢骨的L形截面钢管混凝土柱为研究对象,考虑配箍率、配骨率和长细比等参数的影响,进行17个试件轴压试验。分析试件的受力过程,实测试件的荷载-平均纵向应变曲线(N-εl)、荷载-挠度曲线(N-δ)和极限抗压承载力,研究各参数对试件轴心受压力学性能的影响。试验结果表明:组合柱轴压变形为"S形",主要破坏形态为柱端局部屈曲破坏;随着长细比增加,试件极限承载力逐渐减小,配箍率和配骨率是决定试件极限承载力的关键因素;参考国内外相关规范的计算条文,提出内置钢骨的L形截面钢管混凝土柱轴心受压稳定性承载力的实用计算公式,计算结果与试验吻合良好。 展开更多

关键词 钢骨混凝土 钢管混凝土 组合柱 异形柱 中长柱

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基于DEM-FDM耦合的筋箍碎石桩承载变形特性研究 被引量：7

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作者 张玲 徐泽宇 +2 位作者 赵明华 刘洲 刘勇 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期95-104,共10页

采用离散元-有限差分耦合数值方法研究筋箍碎石桩承载变形特性。基于离散元法对碎石桩建模,可从细观上揭示碎石颗粒相互作用和荷载传递机理,耦合有限差分连续介质模型能提高计算效率且更好地反映复合地基应力应变特性。数值模型分析了... 采用离散元-有限差分耦合数值方法研究筋箍碎石桩承载变形特性。基于离散元法对碎石桩建模,可从细观上揭示碎石颗粒相互作用和荷载传递机理,耦合有限差分连续介质模型能提高计算效率且更好地反映复合地基应力应变特性。数值模型分析了加筋长度、黏土抗剪强度对荷载-沉降特征、桩周土侧向变形、桩体应力和接触力链的影响。结果表明:最优加筋深度的选择应考虑工程的允许沉降、土体强度等因素,对于允许沉降较小的工程,在满足地基承载力和沉降要求的前提下,可优先选用顶部筋箍碎石桩,对于可能产生较大沉降的地基,宜采用全长加筋;对于强度较高的软土地基,应考虑充分发挥桩周土侧向约束效应以及筋材环箍效应,可优先选用顶部筋箍碎石桩。 展开更多

关键词 路基工程 离散元法 有限差分法 筋箍碎石桩 承载变形

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装配式双拼槽钢−混凝土组合梁抗剪承载力试验研究 被引量：2

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作者 周凌宇 石敬州 +5 位作者 李分规 戴超虎 徐增武 廖飞 蒋卫 朱志辉 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期3193-3204,共12页

提出一种装配式双拼槽钢−混凝土组合梁,以板宽、槽钢型号、抗剪连接件间距为试验参数,对7根组合梁进行静载试验,分析该组合梁剪切应变分布规律。使用有限元软件建立数值分析模型,预测组合梁力学性能和破坏模式,在此基础上,对组合梁的剪... 提出一种装配式双拼槽钢−混凝土组合梁,以板宽、槽钢型号、抗剪连接件间距为试验参数,对7根组合梁进行静载试验,分析该组合梁剪切应变分布规律。使用有限元软件建立数值分析模型,预测组合梁力学性能和破坏模式,在此基础上,对组合梁的剪跨比、材料强度、钢梁腹板高度和厚度、混凝土板宽度和厚度进行参数化分析。基于叠加原理,提出考虑混凝土板抗剪和剪跨比对抗剪贡献的影响的双拼槽钢−混凝土组合梁极限抗剪承载力公式,并对比规范中公式和其他学者建议的计算公式。研究结果表明:该组合梁剪切破坏、弯剪破坏与弯曲破坏的界限剪跨比λ分别为0.5和2.5;当剪跨比λ=0.1~4.7时,混凝土板抗剪承担比例为4%~43%,随剪跨比减小而增大;本文提出的公式计算精度高,适用性好。 展开更多

关键词 组合梁 装配式 抗剪承载力 有限元 剪跨比

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超声功率对激光熔覆Fe-Cr-V-C系涂层组织与性能的影响 被引量：7

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作者 沈言锦 李雪丰 陈学永 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期74-78,共5页

采用激光熔覆方法在基体表面制备出高强高硬度耐磨涂层,借助光学显微镜、扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪以及磨粒磨损试验机等试验仪器研究超声波功率对涂层组织与性能的影响.同时利用图像分析软件ImagePro Plus测量晶粒尺寸.结果表明,超... 采用激光熔覆方法在基体表面制备出高强高硬度耐磨涂层,借助光学显微镜、扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪以及磨粒磨损试验机等试验仪器研究超声波功率对涂层组织与性能的影响.同时利用图像分析软件ImagePro Plus测量晶粒尺寸.结果表明,超声波功率对涂层组织与性能均有明显影响.随着超声波功率的增加,空化效应以及声流作用也越来越明显,晶粒尺寸由87μm减小到6μm.涂层硬度与相对耐磨性都呈先增加后减小的变化规律.当超声波功率增大到1 000 W时,晶粒尺寸最小,其最小值为6μm,涂层硬度达到最大值62 HRC,且其相对耐磨性也到最大,其耐磨性是基体的50倍左右. 展开更多

关键词 超声波功率 激光熔覆 显微组织 耐磨性

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装配式双拼槽钢-混凝土组合梁受弯性能试验与承载能力分析 被引量：1

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作者 周凌宇 朱医博 +5 位作者 李分规 戴超虎 周泉 徐增武 方蛟鹏 刘晓春 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期2131-2140,共10页

提出一种由两个预制模块组成的模块化装配式双拼预制槽钢混凝土组合梁,设计以不同宽跨比、抗剪连接件间距、槽钢型号为研究参数的7根组合梁,并对其进行静力受弯试验。研究各试件的破坏模式、跨中平面外分离、承载能力及应变分布等,分析... 提出一种由两个预制模块组成的模块化装配式双拼预制槽钢混凝土组合梁,设计以不同宽跨比、抗剪连接件间距、槽钢型号为研究参数的7根组合梁,并对其进行静力受弯试验。研究各试件的破坏模式、跨中平面外分离、承载能力及应变分布等,分析组合梁受力机理及各参数对抗弯承载力的影响规律。基于简化塑性理论,提出该组合梁的极限抗弯承载力计算方法。研究结果表明:2块预制模块应变协调发展,表现出良好的整体协同工作性能;组合梁最终均发生弯曲破坏;当宽跨比从0.15增加至0.20、0.25和0.30时,抗弯极限承载力分别提升7.9%、14.2%和18.8%;当抗剪连接件间距由250 mm增加至750 mm时,极限抗弯承载力降低1.8%;槽钢型号对组合梁承载力有明显影响;当型号由32b增大至40b时,试件DDCB-40-1、DCCB-40-2的极限抗弯承载力相较于试件DCCB-32-3分别提升100.34%和95.65%,且开裂荷载大幅提升。采用所提出的该组合梁极限抗弯承载力计算方法所得理论计算值与试验值较吻合。 展开更多

关键词 模块化 钢-混凝土组合梁 宽跨比 弯曲试验 极限抗弯承载力

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