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城市交通信号三级模糊滑动优化控制方法
被引量：
3
1
作者
杨文臣
张轮
+1 位作者
张孟
何兆成
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第12期1846-1853,1867,共9页
提出一种城市交通信号三级模糊滑动优化控制方法.引入非冲突车流的搭接相位构建交通信号三级模糊控制器的模型,并采用滑动时间窗设计滑动优化的框架.根据实时采集的交通数据,采用基于黄金分割的混合遗传算法,在线学习模糊控制器的隶属...
提出一种城市交通信号三级模糊滑动优化控制方法.引入非冲突车流的搭接相位构建交通信号三级模糊控制器的模型,并采用滑动时间窗设计滑动优化的框架.根据实时采集的交通数据,采用基于黄金分割的混合遗传算法,在线学习模糊控制器的隶属函数及控制规则参数.在常态及事故不同交通条件下,以典型路口进行Paramics仿真试验.结果表明提出方法的自适应能力好,可快速响应路口交通流的不确定性事件,且在高饱和的交通条件下性能稳定.
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关键词
智能交通
交通信号
模糊逻辑
滑动时间窗
黄金分割
遗传算法
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职称材料
基于Paramics的城市道路复杂交叉口信号控制策略优化研究
2
作者
杜健航
龚骏峰
黄忠洲
《科学技术与工程》
2011年第36期9099-9102,共4页
基于微观交通仿真平台Paramics,提出了一种针对城市交通路网中复杂交叉口信号控制策略效率评价系统的理论框架与实现方法。作为应用实例,以广州市海珠区的某复杂交叉口为研究对象,通过建立其几何精确的CAD模型,进行现场交通调查获取真...
基于微观交通仿真平台Paramics,提出了一种针对城市交通路网中复杂交叉口信号控制策略效率评价系统的理论框架与实现方法。作为应用实例,以广州市海珠区的某复杂交叉口为研究对象,通过建立其几何精确的CAD模型,进行现场交通调查获取真实OD的数据,进而建立其微观交通仿真模型。最后,通过加载不同的信号控制方案(包括现行的方案),并仿真分析各方案的运行效率,从理论上寻求最优的方案。实际应用结果表明,所建立的基于微观仿真的城市交叉口信号控制优化方法,能方便、有效、低成本地应用于实际交通工程中,为此类城市交通复杂问题的解决提供有益的理论参考。
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关键词
交叉口
微观交通仿真
PARAMICS
交通信号控制策略
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职称材料
无人机视频中道路交叉口车辆检测与跟踪
被引量：
1
3
作者
胡继华
程智锋
+2 位作者
钟洪桢
靖泽昊
张力越
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2019年第5期28-31,106,共5页
提出了一种基于无人机视频的交叉口车辆检测和跟踪方法,以道路交叉口行车区域为检测区域,将车辆检测和跟踪分成独立的两个阶段,并使用背景差法检测车辆,接着使用置信度指标进行车辆跟踪。该方法使用广州大学城两个道路交叉口的视频进行...
提出了一种基于无人机视频的交叉口车辆检测和跟踪方法,以道路交叉口行车区域为检测区域,将车辆检测和跟踪分成独立的两个阶段,并使用背景差法检测车辆,接着使用置信度指标进行车辆跟踪。该方法使用广州大学城两个道路交叉口的视频进行了验证,车辆检测和跟踪结果的精度都达到94. 49%以上,表明该方法准确可靠。基于无人机视频的车辆检测跟踪方法具有实施方便、快速和适用范围广等特点,为道路交叉口车流量调查提供了新方法,可以用于道路交通的实验教学、科研及生产等领域。
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关键词
智能交通
车辆跟踪
车辆检测
道路交叉口
无人机视频
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职称材料
题名
城市交通信号三级模糊滑动优化控制方法
被引量：
3
1
作者
杨文臣
张轮
张孟
何兆成
机构
同济
大学
道路与
交通
工程教育部
重点
实验室
中山大学广东省智能交通重点实验室
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第12期1846-1853,1867,共9页
基金
国家"八六三"高技术研究发展计划(2012AA112307)
文摘
提出一种城市交通信号三级模糊滑动优化控制方法.引入非冲突车流的搭接相位构建交通信号三级模糊控制器的模型,并采用滑动时间窗设计滑动优化的框架.根据实时采集的交通数据,采用基于黄金分割的混合遗传算法,在线学习模糊控制器的隶属函数及控制规则参数.在常态及事故不同交通条件下,以典型路口进行Paramics仿真试验.结果表明提出方法的自适应能力好,可快速响应路口交通流的不确定性事件,且在高饱和的交通条件下性能稳定.
关键词
智能交通
交通信号
模糊逻辑
滑动时间窗
黄金分割
遗传算法
Keywords
intelligent transportation
traffic signal
fuzzy logic
rolling horizom golden ratio
genetic algorithm
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于Paramics的城市道路复杂交叉口信号控制策略优化研究
2
作者
杜健航
龚骏峰
黄忠洲
机构
广东
海洋
大学
工程学院
中山大学广东省智能交通重点实验室
出处
《科学技术与工程》
2011年第36期9099-9102,共4页
基金
广东省自然科学基金(06901066)资助
文摘
基于微观交通仿真平台Paramics,提出了一种针对城市交通路网中复杂交叉口信号控制策略效率评价系统的理论框架与实现方法。作为应用实例,以广州市海珠区的某复杂交叉口为研究对象,通过建立其几何精确的CAD模型,进行现场交通调查获取真实OD的数据,进而建立其微观交通仿真模型。最后,通过加载不同的信号控制方案(包括现行的方案),并仿真分析各方案的运行效率,从理论上寻求最优的方案。实际应用结果表明,所建立的基于微观仿真的城市交叉口信号控制优化方法,能方便、有效、低成本地应用于实际交通工程中,为此类城市交通复杂问题的解决提供有益的理论参考。
关键词
交叉口
微观交通仿真
PARAMICS
交通信号控制策略
Keywords
urban intersections microscopic traffic simulation paramics traffic signal control
分类号
U116.2 [交通运输工程]
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职称材料
题名
无人机视频中道路交叉口车辆检测与跟踪
被引量：
1
3
作者
胡继华
程智锋
钟洪桢
靖泽昊
张力越
机构
中山大学
公共
实验
教学中心
中山大学广东省智能交通重点实验室
中山大学
数据科学与计算机学院
出处
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2019年第5期28-31,106,共5页
基金
国家自然科学基金项目(41271181)
广东省科技计划项目(2016A010101015)
文摘
提出了一种基于无人机视频的交叉口车辆检测和跟踪方法,以道路交叉口行车区域为检测区域,将车辆检测和跟踪分成独立的两个阶段,并使用背景差法检测车辆,接着使用置信度指标进行车辆跟踪。该方法使用广州大学城两个道路交叉口的视频进行了验证,车辆检测和跟踪结果的精度都达到94. 49%以上,表明该方法准确可靠。基于无人机视频的车辆检测跟踪方法具有实施方便、快速和适用范围广等特点,为道路交叉口车流量调查提供了新方法,可以用于道路交通的实验教学、科研及生产等领域。
关键词
智能交通
车辆跟踪
车辆检测
道路交叉口
无人机视频
Keywords
intelligent transportation
vehicle tracking
vehicle detection
road crossing
unmanned aerial vehicle video
分类号
TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市交通信号三级模糊滑动优化控制方法
杨文臣
张轮
张孟
何兆成
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于Paramics的城市道路复杂交叉口信号控制策略优化研究
杜健航
龚骏峰
黄忠洲
《科学技术与工程》
2011
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
无人机视频中道路交叉口车辆检测与跟踪
胡继华
程智锋
钟洪桢
靖泽昊
张力越
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2019
1
在线阅读
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职称材料
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