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题名事件驱动算法演示技术的面向方面实现
被引量:2
- 1
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作者
周晓聪
郑汉雄
罗达
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机构
中山大学信息科学与技术学院计算机系
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出处
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2008年第12期247-249,257,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(No.60673050)
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文摘
算法演示系统是利用图形和动画来表现算法的运行过程的系统。一直以来人们采用事件驱动技术进行算法演示系统的开发,但传统的实现方案容易导致代码混乱和分散,以及可重用性和可维护性低等缺点。提出使用面向方面技术开发算法演示系统的方案,与传统实现方案相比,基于面向方面技术的实现方案具有系统模块松散耦合、可重用性高等优点。
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关键词
面向方面
AOP
算法演示
事件驱动
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Keywords
Aspect-oriented, AOP, Algorithm animation, Event-driven
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分类号
TP311.13
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名车载自组织网络在智能交通中的应用研究综述
被引量:16
- 2
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作者
程嘉朗
倪巍
吴维刚
曹建农
李宏建
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机构
中山大学信息科学与技术学院计算机系
香港理工大学电子计算学系
总后后勤科学研究所
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出处
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2014年第S1期1-10,共10页
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基金
国家自然科学基金(61379157)
广东省自然科学基金(S2012010010670)
广州市珠江科技新星专项基金(2011J2200088)资助
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文摘
对基于车载网络的智能交通技术进行了全面的总结和分析。首先,通过分析智能交通系统的需求和车辆自组织网络的特点,指出将车载网络应用于智能交通系统面临的问题和挑战。然后,对现有的基于车载网络的智能交通应用进行了分类:安全性相关、效率相关和资讯娱乐3个大类,以及进一步按照技术方法进行详细分类。按照这个分类,对研究现状进行了深入分析,比较了不同方法的利弊。基于对现有工作的分析,总结出了存在的问题和不足,并对未来的研究工作发展进行了展望。
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关键词
车载自组织网络
车联网
智能交通
问题和挑战
综述
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Keywords
Vehicular Ad hoc network,Connected vehicles,Intelligent transportation system,Issue and challenge,Sur-vey
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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题名PDA上实现遥控器的集成
被引量:4
- 3
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作者
杨晋吉
陈容壮
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机构
华南师范大学计算机系
中山大学信息科学与技术学院计算机系
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出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第10期75-76,160,共3页
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基金
广东省自然科学基金资助项目(001174)
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文摘
在PDA上通过二次开发,利用PDA的红外线端口,接收和发射遥控器产生的红外线,使PDA可替代遥控器。文章介绍了该系统的开发和应用环境以及系统实现的原理。
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关键词
PDA
1rDA
遥控器
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Keywords
PDA
IrDA
Remote manipulator
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分类号
TP311.52
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名RUP估算过程模型
被引量:1
- 4
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作者
杜云梅
李师贤
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机构
华南师范大学增城学院计算机系广州
中山大学信息科学与技术学院计算机系广州
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出处
《计算机科学》
CSCD
北大核心
2013年第6期21-28,共8页
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基金
广东省自然科学基金项目(S2011010003442)资助
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文摘
软件行业估算追踪记录显示软件项目的失败率仍很高,估算问题是基本的原因之一。估算方法的创新没有出现期望的突破,而通过可控的过程,可以获得期望的结果。提出了一个过程模型,用于指导软件项目展开一系列估算相关的活动。该过程模型包括两部分,一是RUP估算过程,其详细描述了RUP开发模型里每个开发管理阶段应如何进行估算;二是用贝叶斯网络对RUP估算过程模型建立图形化推理模型,它能有效地用于估算分析、交流、权衡以及风险预测等。RUP估算过程解决了估算活动的定义问题,但不便于形成清晰的估算视图。软件估算的特点很适合用贝叶斯网络进行建模。贝叶斯工作量估算模型是RUP估算过程模型的抽象;ESFQ模型详细建模了软件项目关键因素之间的权衡关系。案例分析证明了该过程模型的适用性。
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关键词
软件估算
估算过程
贝叶斯网络
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Keywords
Software estimation, Estimation process,Bayesian network
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分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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