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铁路35 t敞顶箱裸包装大板玻璃集装运输架设计及仿真分析
1
作者
王建国
潘帅
袁舜
《包装工程》
CAS
北大核心
2024年第23期305-310,共6页
目的针对铁路大板玻璃木箱包装存在受潮易变形、耐用性差、无法循环使用等问题,设计一款安全可靠、可循环使用、拆解回送、实现重去重回的铁路35 t敞顶箱裸包装大板玻璃集装运输架。方法首先按照《钢结构设计规范》及敞顶箱内部结构,设...
目的针对铁路大板玻璃木箱包装存在受潮易变形、耐用性差、无法循环使用等问题,设计一款安全可靠、可循环使用、拆解回送、实现重去重回的铁路35 t敞顶箱裸包装大板玻璃集装运输架。方法首先按照《钢结构设计规范》及敞顶箱内部结构,设计集装架;接着根据《铁路货物装载加固规则》,确定不利工况下的装载加固方案,计算作用在集装架上的力值;最后利用SolidWorks和ANSYS协同仿真技术,建立玻璃集装架CAE模型,进行动载工况有限元分析。结果集装架纵向、垂向、横向限位组件最薄弱部分应力分别是186.44、184.82、168.98 MPa,变形量分别是1.30、0.36、0.75 mm,均符合规定。结论结果表明,大板玻璃集装运输架安全可靠,可有效降低玻璃破损率,符合铁路货物安全运输需求,可为同类型铁路板状货物集装运输架设计提供有力参考。
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关键词
35
t敞顶箱
大板玻璃集装运输架
装载加固方案
ANSYS
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职称材料
题名
铁路35 t敞顶箱裸包装大板玻璃集装运输架设计及仿真分析
1
作者
王建国
潘帅
袁舜
机构
中
国铁路兰州局集团
有限公司
货运部
九江职业技术学院
北京交通大学交通运输学院
中
外运
(
宁夏
)
物流
发展
有限公司
出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2024年第23期305-310,共6页
基金
国家自然科学基金(71761023)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2020X015)
甘肃省教育厅“双一流”科研重点项目(GSSYLXM-04)。
文摘
目的针对铁路大板玻璃木箱包装存在受潮易变形、耐用性差、无法循环使用等问题,设计一款安全可靠、可循环使用、拆解回送、实现重去重回的铁路35 t敞顶箱裸包装大板玻璃集装运输架。方法首先按照《钢结构设计规范》及敞顶箱内部结构,设计集装架;接着根据《铁路货物装载加固规则》,确定不利工况下的装载加固方案,计算作用在集装架上的力值;最后利用SolidWorks和ANSYS协同仿真技术,建立玻璃集装架CAE模型,进行动载工况有限元分析。结果集装架纵向、垂向、横向限位组件最薄弱部分应力分别是186.44、184.82、168.98 MPa,变形量分别是1.30、0.36、0.75 mm,均符合规定。结论结果表明,大板玻璃集装运输架安全可靠,可有效降低玻璃破损率,符合铁路货物安全运输需求,可为同类型铁路板状货物集装运输架设计提供有力参考。
关键词
35
t敞顶箱
大板玻璃集装运输架
装载加固方案
ANSYS
Keywords
35 t open-top container
large sheet glass container transport frame
loading reinforcement scheme
ANSYS
分类号
TB48 [一般工业技术—包装工程]
U294.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路35 t敞顶箱裸包装大板玻璃集装运输架设计及仿真分析
王建国
潘帅
袁舜
《包装工程》
CAS
北大核心
2024
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