-
题名盾构隧道施工对邻近桥梁桩基的影响分析
被引量:9
- 1
-
-
作者
朱玉龙
赵青
朱得海
张亚芬
李力
-
机构
交通隧道工程教育部重点实验室
中城建第五工程局集团有限公司
同济大学土木工程学院
中铁五局集团电务城通工程有限公司
-
出处
《路基工程》
2016年第3期167-170,共4页
-
文摘
以深圳地铁7号线珠光站—龙井站区间盾构隧道下穿南坪快速龙珠大道跨线桥为依托,运用MIDAS GTS NX软件模拟了盾构掘进的全过程,得出了地面沉降和桩基倾角值;对施工时地面沉降进行预测,并与监测数据进行了对比,证明计算结果可靠。结果表明:地面沉降的理论计算最大值为8.5 mm,实际监测值为8.0 mm,误差为6.25%;桥梁桩基产生隧道横断面、隧道纵向方向的最大倾角分别为39.62″,39.2″,其倾角在盾构机穿过桥基30 m后趋于收敛稳定。
-
关键词
盾构隧道
地面沉降
桥梁桩基
桩基倾角
数值分析
-
Keywords
shield tunnel
surface subsidence
bridge pile foundation
inclination of pile foundation
numerical analysis
-
分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名深基坑开挖对邻近隧道变形影响的数值模拟分析
被引量:3
- 2
-
-
作者
朱得海
-
机构
中城建第五工程局集团有限公司
-
出处
《路基工程》
2018年第6期195-199,共5页
-
文摘
针对上海某项目工程,运用MIDAS GTS有限元软件,分析了基坑开挖对侧向及底部近接隧道的位移影响规律。结果显示,基坑开挖主要造成侧向隧道发生水平位移,对竖向位移影响不大,且水平位移随着隧道与基坑间距的增大而减小,减小幅度逐渐变小。对底部隧道主要会引起竖向位移,水平位移可以忽略不计,竖向位移随着隧道与基坑间距的增大而减小,减小幅度呈增大趋势。此外,对基坑周围多管线存在情况进行了安全分区,通过分区对隧道管线进行安全评估,并提出相应的应对措施。
-
关键词
深基坑开挖
近接隧道
数值模拟
位移影响
安全分区
-
Keywords
deep foundation pit excavation
adjacent tunnel
numerical simulation
displacement effect
safety zoning
-
分类号
U451
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名关于BIM体系内涵及应用架构的思考
- 3
-
-
作者
王立东
-
机构
中城建第五工程局集团有限公司
-
出处
《工程建设与设计》
2017年第6期178-181,共4页
-
文摘
目前,基础建设与建筑行业的BIM体系应用,由于国家政策的引导推动和行业应用的效益、社会价值的体现,必然出现新的建设模式。在当前行业转型升级的窗口期,虽然受到软件技术成熟度等因素的影响,但应用模式和管理理论的研究正逐步加深。论文对BIM体系进行思考,希望能为BIM的发展起到作用。
-
关键词
BIM体系内涵
应用模式
组织机构配置
-
Keywords
BIM system connotation
application mode
organization configuration
-
分类号
TU17
[建筑科学—建筑理论]
-