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基于时间序列的结构非线性振动响应预测模型在飞行试验中的应用研究
1
作者
刘佳璐
张武林
《航空科学技术》
2025年第3期105-110,共6页
利用计算机技术进行飞行器结构非线性振动响应预测,对振动试飞数字化发展具有重要意义。基于直升机飞行实测振动数据,从时间序列角度出发,利用反向传播(BP)神经网络建立非线性振动响应单步和多步预测模型。在稳定和机动飞行动作中验证...
利用计算机技术进行飞行器结构非线性振动响应预测,对振动试飞数字化发展具有重要意义。基于直升机飞行实测振动数据,从时间序列角度出发,利用反向传播(BP)神经网络建立非线性振动响应单步和多步预测模型。在稳定和机动飞行动作中验证模型有效性后,预测直升机结构在不同飞行动作中的航向、侧向和垂向振动量值,分析预测步长对模型预测精度的影响,研究结果可为结构非线性振动响应预测模型在飞行试验中的应用提供参考。
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关键词
数据预测
BP神经网络
时间序列
非线性振动响应
飞行试验
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职称材料
基于精细化管理的飞行试验流程优化探究
2
作者
王竟尧
《中国军转民》
2025年第5期41-42,共2页
飞行试验是航空装备研发中的关键环节,现有飞行试验流程在管理上存在粗放、资源利用不足等问题,影响了试验的效率和准确性。为提升飞行试验的精细化管理水平,研究基于精细化管理理念的流程优化方法,提出了应用信息化技术、建立科学管理...
飞行试验是航空装备研发中的关键环节,现有飞行试验流程在管理上存在粗放、资源利用不足等问题,影响了试验的效率和准确性。为提升飞行试验的精细化管理水平,研究基于精细化管理理念的流程优化方法,提出了应用信息化技术、建立科学管理机制、强化人员培训等优化措施。结果表明,优化后的试验流程在提高试验效率、降低资源消耗方面成效显著。
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关键词
精细化管理
飞行试验
流程优化
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职称材料
红外热像边界层转捩探测的飞行试验应用研究
被引量：
5
3
作者
王猛
钟海
+2 位作者
衷洪杰
王红州
李玉军
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2019年第1期160-167,共8页
针对飞行试验层流测试,开展基于红外热像的边界层转捩探测技术应用研究。分析了高空飞行条件对红外测试的影响因素,包括光路布局、蒙皮表面处理工艺、蒙皮加热等,有针对性地提出红外测试方案。在此基础上,以某民用飞机为试验平台,开展...
针对飞行试验层流测试,开展基于红外热像的边界层转捩探测技术应用研究。分析了高空飞行条件对红外测试的影响因素,包括光路布局、蒙皮表面处理工艺、蒙皮加热等,有针对性地提出红外测试方案。在此基础上,以某民用飞机为试验平台,开展飞行演示验证试验,飞行海拔高度范围5km至7km,马赫数范围0.5至0.65。进行了有/无蒙皮加热、有/无太阳等状态的机翼表面热图采集,对比分析蒙皮加热、太阳辐射等因素对红外转捩探测信噪比的影响特性,通过多个架次试验观测分析机翼前缘污染对转捩的影响特性。为消除由前缘污染物诱发湍流楔等因素导致转捩位置误判,提出了一种基于统计分析的机翼转捩位置判定方法,提高了转捩探测结果的可靠性。本文提供了三组真实飞行条件下的边界层转捩位置数据,雷诺数达到1.5×107。演示验证飞行试验结果表明,通过蒙皮内部加热方式可有效提高红外热图信噪比,利用固定转捩方法验证探测结果,使用本文方法测得的转捩位置偏差量不超过弦长0.5%。
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关键词
飞行试验
翼套
边界层
红外热像
转捩探测
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职称材料
美军试验鉴定即连续体概念研究
4
作者
杨涛
张毅
+1 位作者
梁葆华
李国乐
《航空兵器》
CSCD
北大核心
2024年第5期34-40,共7页
试验鉴定改革是美国国防采办体系改革和美军数字化转型的重要组成。面对人工智能、自主等新兴技术发展,以及多域战、全域战等体系化作战要求给武器装备能力交付带来的试验鉴定挑战,美国国防部积极推动试验鉴定领域的数字化转型,其中一...
试验鉴定改革是美国国防采办体系改革和美军数字化转型的重要组成。面对人工智能、自主等新兴技术发展,以及多域战、全域战等体系化作战要求给武器装备能力交付带来的试验鉴定挑战,美国国防部积极推动试验鉴定领域的数字化转型,其中一项重要举措便是提出试验鉴定即连续体概念,以期借助数字工程理念,持续开展试验策略与鉴定流程优化,进一步提升武器装备采办效率与质量。本文简述了试验鉴定即连续体的发展情况,分析研究了其框架内容、概念内涵,以及具体实施所需的能力要素,给出了有关武器装备试验鉴定数字化转型发展的启示。
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关键词
试验鉴定即连续体
数字化转型
数字工程
使命任务工程
系统工程
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职称材料
飞行试验实时监控软件架构设计技术研究
被引量：
3
5
作者
覃杨森
聂睿
覃燕
《电子设计工程》
2017年第13期5-8,12,共5页
飞行试验实时监控软件的架构设计直接影响着飞行试验过程管理的效率。根据分布式软件架构设计思想,在实时数据解算服务器的基础上,配置站点服务器及DNS服务器,构建多服务器分布式飞行试验实时监控软件架构平台,利用交互式页面设计及网...
飞行试验实时监控软件的架构设计直接影响着飞行试验过程管理的效率。根据分布式软件架构设计思想,在实时数据解算服务器的基础上,配置站点服务器及DNS服务器,构建多服务器分布式飞行试验实时监控软件架构平台,利用交互式页面设计及网络数据库管理技术,提高实时监控软件架构平台的维护效率,改善用户交互模式。实现了监控显示组件在分布式软件架构平台下"访问部署、链接监控"的目的,从而简化了飞行试验监控环节,有助于提升科目试飞准备效率。
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关键词
飞行试验
架构设计
实时监控
分布式
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职称材料
无隔道超声速进气道附面层排除特性飞行试验研究
被引量：
1
6
作者
姜健
赵海刚
符小刚
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期2249-2256,共8页
为了分析评估歼击机无隔道进气道附面层的排除特性,设计搭建鼓包表面附面层压力梯度测量试验系统,进行了不同飞行高度、马赫数和姿态角等工况下的飞行试验。通过对飞行试验数据的整理、计算和对比分析同型号的缩比模型风洞试验结果,研...
为了分析评估歼击机无隔道进气道附面层的排除特性,设计搭建鼓包表面附面层压力梯度测量试验系统,进行了不同飞行高度、马赫数和姿态角等工况下的飞行试验。通过对飞行试验数据的整理、计算和对比分析同型号的缩比模型风洞试验结果,研究了无隔道进气道鼓包表面附面层排除特性。研究结果表明:稳定平飞时,在亚声速范围内,随着飞行高度的增加,鼓包构型对附面层的排除效果增大,而在超声速范围内,变化规律相反;在接近马赫数1.8及以上飞行工况下,鼓包表面附面层的扫除能力有所减弱,附面层气流分离加速,进而会造成较大的进气压力损失和畸变。单纯迎角飞行有利于增强附面层的排除能力;而带侧滑角飞行时,附面层压力系数曲线的拐点沿鼓包中心线平行向"背风面"偏移,偏移量与侧滑角成正比,进气道鼓包表面"迎风面"附面层排除能力增大,而"背风面"受气流分离影响而减弱。
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关键词
无隔道超声速进气道
飞行试验
风洞试验
附面层排除特性
飞行马赫数
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职称材料
无人机数据链系统抗干扰性能飞行试验技术研究
被引量：
3
7
作者
谭馨
赵俊茹
汤恒仁
《科技创新与应用》
2016年第15期26-27,共2页
无人机数据链因为其特殊的性质,极易受到干扰,造成无人机损毁的重大损失。数据链系统抗干扰性能的好坏、是否具有强的抗干扰能力是能否取得电子战胜利的首要条件。文章从抗干扰容限建模和试飞航线规划两个方面,对无人机数据链抗干扰能...
无人机数据链因为其特殊的性质,极易受到干扰,造成无人机损毁的重大损失。数据链系统抗干扰性能的好坏、是否具有强的抗干扰能力是能否取得电子战胜利的首要条件。文章从抗干扰容限建模和试飞航线规划两个方面,对无人机数据链抗干扰能力的飞行试验方法作一些理论和工程上的探索,对于实际应用具有一定的指导意义。
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关键词
无人机数据链系统
抗干扰
飞行试验
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职称材料
飞行试验IENA数据实时处理技术研究
被引量：
4
8
作者
贾雨
吴海东
+1 位作者
齐禅颖
王爽
《电子设计工程》
2018年第9期6-9,共4页
针对飞行试验网络化机载测试采集架构的实现与普及,机上测试数据逐步采用IENA网络包的形式代替传统的PCM进行传输处理的现状以及机载实时监控需求的增长。提出一种基于网络的机载IENA数据实时解析方法,采用测试数据网络数据提取分析技...
针对飞行试验网络化机载测试采集架构的实现与普及,机上测试数据逐步采用IENA网络包的形式代替传统的PCM进行传输处理的现状以及机载实时监控需求的增长。提出一种基于网络的机载IENA数据实时解析方法,采用测试数据网络数据提取分析技术将各机载测试系统的数据进行融合处理并提供给试飞工程师。实验验证表明,该系统满足了试飞机载实时数据处理的需求,测试参数符合各项测试指标。
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关键词
机载测试
网络化采集
IENA
实时监控
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职称材料
涡扇发动机涡轮和机匣碰摩故障飞行试验研究
被引量：
1
9
作者
郝晓乐
雷晓波
+1 位作者
文敏
高莎莎
《航空发动机》
2017年第6期84-88,共5页
受装机空间限制,小涵道比涡扇发动机通常仅采用发动机振动值表征发动机的振动情况,无法准确对异常振动进行定位分析和排除。针对某台涡扇发动机在试飞中出现的发动机振动值异常现象,利用机载加装的应变片和振动传感器的测量数据,对故障...
受装机空间限制,小涵道比涡扇发动机通常仅采用发动机振动值表征发动机的振动情况,无法准确对异常振动进行定位分析和排除。针对某台涡扇发动机在试飞中出现的发动机振动值异常现象,利用机载加装的应变片和振动传感器的测量数据,对故障现象进行了详细分析。结果表明:涡轮和机匣的碰摩导致发动机发动机振动值异常增大。总结了该型涡扇发动机涡轮和机匣碰摩中发动机振动值的发展趋势的特征,为迅速、准确定位后续飞行试验中的同类故障提供借鉴。
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关键词
碰摩
涡轮
机匣
发动机振动值
趋势模型
涡扇发动机
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职称材料
民机适航噪声横向衰减特性分析及飞行试验研究
被引量：
1
10
作者
宋亚辉
张晓亮
张跃林
《装备环境工程》
CAS
2020年第9期185-193,共9页
目的进行民机适航噪声横向衰减建模及特性研究。方法对民机适航噪声横向衰减工程模型进行分析,建立其主要影响因素的计算模型,基于模型设计等效飞行试验方法,以及试验数据设计横向衰减分析流程,通过某型国产民机噪声飞行试验,对横向衰...
目的进行民机适航噪声横向衰减建模及特性研究。方法对民机适航噪声横向衰减工程模型进行分析,建立其主要影响因素的计算模型,基于模型设计等效飞行试验方法,以及试验数据设计横向衰减分析流程,通过某型国产民机噪声飞行试验,对横向衰减特性及模型进行分析。结果民机适航的横向噪声受声传播效应、地面散射效应和动力装置/机体噪声安装效应等影响较大,声传播效应和地面散射效应分别对高频和低频成分具有显著影响,动力装置/机体噪声安装效应导致的噪声指向性差异也是影响横向衰减的主要因素。对于民机适航噪声评价量,横向衰减模型能够得到与飞行试验结果趋势一致的结果,但工程应用中仍需通过飞行试验进行修正。结论提出的民机适航噪声横向衰减影响因素的量化计算模型以及等效飞行试验方法,可用于国产民机低噪声设计、噪声适航审定和机场周围噪声污染计算,服务于国产民机设计及适航取证。
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关键词
民机噪声
横向衰减
噪声模型
适航审定
飞行试验
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职称材料
飞行试验中计划航线解算算法研究
被引量：
2
11
作者
李筱雅
孙训峰
《现代电子技术》
2011年第11期157-160,共4页
根据飞行试验中计划航线经过点的转弯方式、转弯方向等条件进行分类处理,依据ACM计算几何的相关定理,提出了一种有效的计划航线解算算法。该算法可以有效地解决飞行试验中各种组合条件下的计划航线解算问题,使得计算机解算该问题的运算...
根据飞行试验中计划航线经过点的转弯方式、转弯方向等条件进行分类处理,依据ACM计算几何的相关定理,提出了一种有效的计划航线解算算法。该算法可以有效地解决飞行试验中各种组合条件下的计划航线解算问题,使得计算机解算该问题的运算量大大减少,运算速度更快,程序代码量大大减少。介绍了该算法在飞行试验中的重要性和应用实例。
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关键词
计划航线
飞行试验
算法
解析几何
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职称材料
基于无线网的飞行试验遥测传输技术研究
被引量：
3
12
作者
白效贤
范旭明
于艳
《航空科学技术》
2008年第5期26-28,共3页
本文在航空科学基金项目"基于无线网的飞行试验遥测传输技术研究"取得了阶段成果的基础上。按照iNET 的概念,基于 IEEE 802.11无线网技术和单向传输新思路,对实现飞行试验机载测试数据和多路视频图像远距离传输的技术实现方...
本文在航空科学基金项目"基于无线网的飞行试验遥测传输技术研究"取得了阶段成果的基础上。按照iNET 的概念,基于 IEEE 802.11无线网技术和单向传输新思路,对实现飞行试验机载测试数据和多路视频图像远距离传输的技术实现方案、关键技术、地面试验与飞行试验传输方法、试验结果进行了总结和回顾。同时。本文也对该项技术在工程化应用中的主要问题及解决方法进行了探讨,对应用前景进行了展望。
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关键词
飞行试验
遥测传输
无线网
IEEE
802.11
IRIG-106
iNET
rfNET
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职称材料
飞行试验维修保障延误建模优化研究及应用
被引量：
1
13
作者
宋海靖
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2019年第7期105-109,共5页
为减少飞行试验保障延误,提升维修保障效能,分析了试飞阶段平均保障延误时间(MLDT)影响因素,提出了试飞保障MLDT基本参数集;基于概率法对保障延误事件树进行分析,引入排队论算法对延误问题突出的保障台占用事件建模研究;结合飞行试验特...
为减少飞行试验保障延误,提升维修保障效能,分析了试飞阶段平均保障延误时间(MLDT)影响因素,提出了试飞保障MLDT基本参数集;基于概率法对保障延误事件树进行分析,引入排队论算法对延误问题突出的保障台占用事件建模研究;结合飞行试验特点,引入成熟度因子,并基于某型歼击机维护数据应用,确定了MLDT评估及优化方法,验证了此方法和模型的有效性,为维修保障系统评估和后续保障效能提升奠定基础。
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关键词
平均保障延误时间
试飞维修保障
延误时间建模
排队算法
保障台占用
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职称材料
多传感器数据融合技术飞行试验方法研究
被引量：
3
14
作者
李靖
袁大天
张兴国
《航空电子技术》
2013年第3期12-15,20,共5页
多传感器数据融合技术正在逐步应用到飞行器航电系统中,新的设计理念和制造技术的出现也给航电系统的飞行试验带来了难度和挑战。本文分析了数据融合技术的作战应用,在此基础上,建立了数据融合技术评价指标,设计了基本的试飞方法,为将...
多传感器数据融合技术正在逐步应用到飞行器航电系统中,新的设计理念和制造技术的出现也给航电系统的飞行试验带来了难度和挑战。本文分析了数据融合技术的作战应用,在此基础上,建立了数据融合技术评价指标,设计了基本的试飞方法,为将来先进航电系统的试飞建立了理论基础。
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关键词
数据融合技术
飞行试验
航电系统
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职称材料
航天飞行器飞行试验总体构型定义技术研究
被引量：
1
15
作者
刘瑜
房文林
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2020年第6期112-115,共4页
参考飞机总体构型定义技术,根据航天飞行器飞行试验特点,研究了航天飞行器飞行试验总体构型定义技术内涵,建立了试验视图产品结构,提供了显性化的型号试飞总体设计方法,为基于模块的飞行试验设计和管理提供支撑,有利于提升试飞设计数据...
参考飞机总体构型定义技术,根据航天飞行器飞行试验特点,研究了航天飞行器飞行试验总体构型定义技术内涵,建立了试验视图产品结构,提供了显性化的型号试飞总体设计方法,为基于模块的飞行试验设计和管理提供支撑,有利于提升试飞设计数据的管理和重用效率。
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关键词
航天飞行器飞行试验
总体构型定义
构型管理
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职称材料
直升机临界决断点飞行试验方法研究
被引量：
2
16
作者
陈永禄
王勇
《航空科学技术》
2021年第8期62-65,共4页
本文提出了直升机临界决断点及直升机A类起飞、着陆性能验证试飞方法,针对某型机进行了起飞决断点、着陆决断点飞行试验,对飞行试验结果进行了分析,给出了临界决断点及在300m跑道上A类起飞、着陆性能试验结果,并明确了临界决断点飞行安...
本文提出了直升机临界决断点及直升机A类起飞、着陆性能验证试飞方法,针对某型机进行了起飞决断点、着陆决断点飞行试验,对飞行试验结果进行了分析,给出了临界决断点及在300m跑道上A类起飞、着陆性能试验结果,并明确了临界决断点飞行安全关键技术,更有助于其他直升机临界决断点飞行试验的顺利开展。
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关键词
临界决断点
起飞性能
A类着陆
发动机失效
库珀-哈勃
应急功率
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职称材料
交叉供油系统仿真与飞行试验研究
被引量：
1
17
作者
王京
鲁维
陈战斌
《航空科学技术》
2014年第8期91-94,共4页
为了降低飞机交叉供油能力考核的风险和费用,以某型飞机交叉供油系统为研究对象,建立了燃油系统交叉供油仿真模型,在不同工况下分别进行仿真计算,结果表明发动机低压泵进口燃油压力满足使用要求。在此基础上,进行了地面试验,提出试飞考...
为了降低飞机交叉供油能力考核的风险和费用,以某型飞机交叉供油系统为研究对象,建立了燃油系统交叉供油仿真模型,在不同工况下分别进行仿真计算,结果表明发动机低压泵进口燃油压力满足使用要求。在此基础上,进行了地面试验,提出试飞考核方法,并在相同工况下进行了飞行试验。试验结果表明,该型飞机交叉供油能力能够满足设计要求。
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关键词
交叉供油
仿真
飞行试验
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职称材料
飞行试验中振动信号实时处理技术研究
18
作者
李筱雅
刘嫚婷
王鹏
《现代电子技术》
2011年第13期81-83,共3页
为了实现振动信号的实时监控,采用脉冲信号来确定振动信号周期的信号截取方法,对整周期信号进行误差去除后,利用傅里叶级数分析的算法对振动信号进行处理,在某型机飞行试验中进行了验证。结果证明,采用该方法设计的软件可以满足两路采...
为了实现振动信号的实时监控,采用脉冲信号来确定振动信号周期的信号截取方法,对整周期信号进行误差去除后,利用傅里叶级数分析的算法对振动信号进行处理,在某型机飞行试验中进行了验证。结果证明,采用该方法设计的软件可以满足两路采样率为每秒1 024点的振动信号的处理需求。
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关键词
动态信号
试飞数据
实时处理
傅里叶级数分析
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职称材料
飞行试验实时分析决策方法研究与实现
19
作者
覃杨森
范彦勤
+1 位作者
聂睿
乔东峰
《电子设计工程》
2016年第17期18-21,共4页
依靠单一的数值分析及数据演算判断很难提高对实时试飞科目的评判效率,并严重影响了险情处置时的快速决策。将实时试飞数据分析结果进行结构化存储,采用列模式内存对齐方法,提高单个参数的检索查询及图形输出操作效率;对C++builder标准...
依靠单一的数值分析及数据演算判断很难提高对实时试飞科目的评判效率,并严重影响了险情处置时的快速决策。将实时试飞数据分析结果进行结构化存储,采用列模式内存对齐方法,提高单个参数的检索查询及图形输出操作效率;对C++builder标准组件类属性及方法进行扩充,实现对常规和特殊飞行科目定制结果曲线图的绘制输出;嵌入VC++动态计算库,利用进程调用方式,融合Matlab平台GUI应用程序,共享试飞科目数据分析常用算法库,扩展软件综合输出功能。实现了对试飞实时数据分析结果的可视化输出,为飞行决策提供了更直观的数据参考。
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关键词
飞行试验
数据分析
可视化输出
C++builder绘图
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职称材料
基于美国国防预算的激光武器布局与发展研究
20
作者
杜梓冰
《火力与指挥控制》
北大核心
2025年第3期1-8,共8页
分析了美国自2016财年以来公开的国防预算法案中激光武器相关RDT&E预算情况。美国国防高级研究计划局、国防部办公厅主要开展基础研究并推向各军种,陆军、海军正在大力推进型号应用,空军正在开展关键技术攻关研究,并期望在下一代战...
分析了美国自2016财年以来公开的国防预算法案中激光武器相关RDT&E预算情况。美国国防高级研究计划局、国防部办公厅主要开展基础研究并推向各军种,陆军、海军正在大力推进型号应用,空军正在开展关键技术攻关研究,并期望在下一代战机中列装,以产生新的空战代差优势,导弹防御局持续开展机载激光武器反导研究。激光武器新型作战概念、先进激光器、大气传输、轻量化集成、演示验证、试验评估、防/反激光武器等是各部门研究的重点。
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关键词
国防预算
激光武器
试验与评估
机载激光武器
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职称材料
题名
基于时间序列的结构非线性振动响应预测模型在飞行试验中的应用研究
1
作者
刘佳璐
张武林
机构
中国飞行试验研究院
飞机所
出处
《航空科学技术》
2025年第3期105-110,共6页
文摘
利用计算机技术进行飞行器结构非线性振动响应预测,对振动试飞数字化发展具有重要意义。基于直升机飞行实测振动数据,从时间序列角度出发,利用反向传播(BP)神经网络建立非线性振动响应单步和多步预测模型。在稳定和机动飞行动作中验证模型有效性后,预测直升机结构在不同飞行动作中的航向、侧向和垂向振动量值,分析预测步长对模型预测精度的影响,研究结果可为结构非线性振动响应预测模型在飞行试验中的应用提供参考。
关键词
数据预测
BP神经网络
时间序列
非线性振动响应
飞行试验
Keywords
data prediction
BP neural network
time series
nonlinear vibration response
flight test
分类号
V217.39 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于精细化管理的飞行试验流程优化探究
2
作者
王竟尧
机构
中国飞行试验研究院
出处
《中国军转民》
2025年第5期41-42,共2页
文摘
飞行试验是航空装备研发中的关键环节,现有飞行试验流程在管理上存在粗放、资源利用不足等问题,影响了试验的效率和准确性。为提升飞行试验的精细化管理水平,研究基于精细化管理理念的流程优化方法,提出了应用信息化技术、建立科学管理机制、强化人员培训等优化措施。结果表明,优化后的试验流程在提高试验效率、降低资源消耗方面成效显著。
关键词
精细化管理
飞行试验
流程优化
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
红外热像边界层转捩探测的飞行试验应用研究
被引量：
5
3
作者
王猛
钟海
衷洪杰
王红州
李玉军
机构
中国
航空工业空气动力
研究院
高速高雷诺数航空科技重点实验室
中国飞行试验研究院
中航工业
飞行
仿真航空科技重点实验室
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2019年第1期160-167,共8页
文摘
针对飞行试验层流测试,开展基于红外热像的边界层转捩探测技术应用研究。分析了高空飞行条件对红外测试的影响因素,包括光路布局、蒙皮表面处理工艺、蒙皮加热等,有针对性地提出红外测试方案。在此基础上,以某民用飞机为试验平台,开展飞行演示验证试验,飞行海拔高度范围5km至7km,马赫数范围0.5至0.65。进行了有/无蒙皮加热、有/无太阳等状态的机翼表面热图采集,对比分析蒙皮加热、太阳辐射等因素对红外转捩探测信噪比的影响特性,通过多个架次试验观测分析机翼前缘污染对转捩的影响特性。为消除由前缘污染物诱发湍流楔等因素导致转捩位置误判,提出了一种基于统计分析的机翼转捩位置判定方法,提高了转捩探测结果的可靠性。本文提供了三组真实飞行条件下的边界层转捩位置数据,雷诺数达到1.5×107。演示验证飞行试验结果表明,通过蒙皮内部加热方式可有效提高红外热图信噪比,利用固定转捩方法验证探测结果,使用本文方法测得的转捩位置偏差量不超过弦长0.5%。
关键词
飞行试验
翼套
边界层
红外热像
转捩探测
Keywords
flight test
wing glove
boundary layer
infrared thermography
transition detection
分类号
V211.79 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
美军试验鉴定即连续体概念研究
4
作者
杨涛
张毅
梁葆华
李国乐
机构
中国飞行试验研究院
出处
《航空兵器》
CSCD
北大核心
2024年第5期34-40,共7页
文摘
试验鉴定改革是美国国防采办体系改革和美军数字化转型的重要组成。面对人工智能、自主等新兴技术发展,以及多域战、全域战等体系化作战要求给武器装备能力交付带来的试验鉴定挑战,美国国防部积极推动试验鉴定领域的数字化转型,其中一项重要举措便是提出试验鉴定即连续体概念,以期借助数字工程理念,持续开展试验策略与鉴定流程优化,进一步提升武器装备采办效率与质量。本文简述了试验鉴定即连续体的发展情况,分析研究了其框架内容、概念内涵,以及具体实施所需的能力要素,给出了有关武器装备试验鉴定数字化转型发展的启示。
关键词
试验鉴定即连续体
数字化转型
数字工程
使命任务工程
系统工程
Keywords
test and evaluation as a continuum
digital transformation
digital engineering
mission engineering
systems engineering
分类号
TJ760 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
飞行试验实时监控软件架构设计技术研究
被引量：
3
5
作者
覃杨森
聂睿
覃燕
机构
中国飞行试验研究院
出处
《电子设计工程》
2017年第13期5-8,12,共5页
基金
国防基础科研项目(A0520132031)
文摘
飞行试验实时监控软件的架构设计直接影响着飞行试验过程管理的效率。根据分布式软件架构设计思想,在实时数据解算服务器的基础上,配置站点服务器及DNS服务器,构建多服务器分布式飞行试验实时监控软件架构平台,利用交互式页面设计及网络数据库管理技术,提高实时监控软件架构平台的维护效率,改善用户交互模式。实现了监控显示组件在分布式软件架构平台下"访问部署、链接监控"的目的,从而简化了飞行试验监控环节,有助于提升科目试飞准备效率。
关键词
飞行试验
架构设计
实时监控
分布式
Keywords
flight test
architecture design
real-time monitoring
distributed
分类号
TN99 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
无隔道超声速进气道附面层排除特性飞行试验研究
被引量：
1
6
作者
姜健
赵海刚
符小刚
机构
西北工业大学动力与能源学院
中国
航空工业集团公司
中国飞行试验研究院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期2249-2256,共8页
文摘
为了分析评估歼击机无隔道进气道附面层的排除特性,设计搭建鼓包表面附面层压力梯度测量试验系统,进行了不同飞行高度、马赫数和姿态角等工况下的飞行试验。通过对飞行试验数据的整理、计算和对比分析同型号的缩比模型风洞试验结果,研究了无隔道进气道鼓包表面附面层排除特性。研究结果表明:稳定平飞时,在亚声速范围内,随着飞行高度的增加,鼓包构型对附面层的排除效果增大,而在超声速范围内,变化规律相反;在接近马赫数1.8及以上飞行工况下,鼓包表面附面层的扫除能力有所减弱,附面层气流分离加速,进而会造成较大的进气压力损失和畸变。单纯迎角飞行有利于增强附面层的排除能力;而带侧滑角飞行时,附面层压力系数曲线的拐点沿鼓包中心线平行向"背风面"偏移,偏移量与侧滑角成正比,进气道鼓包表面"迎风面"附面层排除能力增大,而"背风面"受气流分离影响而减弱。
关键词
无隔道超声速进气道
飞行试验
风洞试验
附面层排除特性
飞行马赫数
Keywords
Diverterless supersonic inlet(DSI)
Flight test
Wind-tunnel test
Boundary layer diversion characteristics
Mach number
分类号
V217.39 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
无人机数据链系统抗干扰性能飞行试验技术研究
被引量：
3
7
作者
谭馨
赵俊茹
汤恒仁
机构
中国飞行试验研究院
航电所
出处
《科技创新与应用》
2016年第15期26-27,共2页
文摘
无人机数据链因为其特殊的性质,极易受到干扰,造成无人机损毁的重大损失。数据链系统抗干扰性能的好坏、是否具有强的抗干扰能力是能否取得电子战胜利的首要条件。文章从抗干扰容限建模和试飞航线规划两个方面,对无人机数据链抗干扰能力的飞行试验方法作一些理论和工程上的探索,对于实际应用具有一定的指导意义。
关键词
无人机数据链系统
抗干扰
飞行试验
分类号
V243.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
飞行试验IENA数据实时处理技术研究
被引量：
4
8
作者
贾雨
吴海东
齐禅颖
王爽
机构
中国飞行试验研究院
西安远方航空技术发展总公司
出处
《电子设计工程》
2018年第9期6-9,共4页
基金
国防基础科研项目(JCKY2016205B006)
文摘
针对飞行试验网络化机载测试采集架构的实现与普及,机上测试数据逐步采用IENA网络包的形式代替传统的PCM进行传输处理的现状以及机载实时监控需求的增长。提出一种基于网络的机载IENA数据实时解析方法,采用测试数据网络数据提取分析技术将各机载测试系统的数据进行融合处理并提供给试飞工程师。实验验证表明,该系统满足了试飞机载实时数据处理的需求,测试参数符合各项测试指标。
关键词
机载测试
网络化采集
IENA
实时监控
Keywords
Airborne test；Networked sampling；IENA；real-time monitoring
分类号
TN99 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
涡扇发动机涡轮和机匣碰摩故障飞行试验研究
被引量：
1
9
作者
郝晓乐
雷晓波
文敏
高莎莎
机构
中国飞行试验研究院
出处
《航空发动机》
2017年第6期84-88,共5页
文摘
受装机空间限制,小涵道比涡扇发动机通常仅采用发动机振动值表征发动机的振动情况,无法准确对异常振动进行定位分析和排除。针对某台涡扇发动机在试飞中出现的发动机振动值异常现象,利用机载加装的应变片和振动传感器的测量数据,对故障现象进行了详细分析。结果表明:涡轮和机匣的碰摩导致发动机发动机振动值异常增大。总结了该型涡扇发动机涡轮和机匣碰摩中发动机振动值的发展趋势的特征,为迅速、准确定位后续飞行试验中的同类故障提供借鉴。
关键词
碰摩
涡轮
机匣
发动机振动值
趋势模型
涡扇发动机
Keywords
rub-impact
turbine
casing
aero-engine vibration
trend model
turbofan engine
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
民机适航噪声横向衰减特性分析及飞行试验研究
被引量：
1
10
作者
宋亚辉
张晓亮
张跃林
机构
中国飞行试验研究院
出处
《装备环境工程》
CAS
2020年第9期185-193,共9页
文摘
目的进行民机适航噪声横向衰减建模及特性研究。方法对民机适航噪声横向衰减工程模型进行分析,建立其主要影响因素的计算模型,基于模型设计等效飞行试验方法,以及试验数据设计横向衰减分析流程,通过某型国产民机噪声飞行试验,对横向衰减特性及模型进行分析。结果民机适航的横向噪声受声传播效应、地面散射效应和动力装置/机体噪声安装效应等影响较大,声传播效应和地面散射效应分别对高频和低频成分具有显著影响,动力装置/机体噪声安装效应导致的噪声指向性差异也是影响横向衰减的主要因素。对于民机适航噪声评价量,横向衰减模型能够得到与飞行试验结果趋势一致的结果,但工程应用中仍需通过飞行试验进行修正。结论提出的民机适航噪声横向衰减影响因素的量化计算模型以及等效飞行试验方法,可用于国产民机低噪声设计、噪声适航审定和机场周围噪声污染计算,服务于国产民机设计及适航取证。
关键词
民机噪声
横向衰减
噪声模型
适航审定
飞行试验
Keywords
civil aircraft noise
lateral attenuation
noise model
airworthiness certification
flight test
分类号
V216.54 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V217.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
飞行试验中计划航线解算算法研究
被引量：
2
11
作者
李筱雅
孙训峰
机构
中国飞行试验研究院
空军装备
研究院
出处
《现代电子技术》
2011年第11期157-160,共4页
文摘
根据飞行试验中计划航线经过点的转弯方式、转弯方向等条件进行分类处理,依据ACM计算几何的相关定理,提出了一种有效的计划航线解算算法。该算法可以有效地解决飞行试验中各种组合条件下的计划航线解算问题,使得计算机解算该问题的运算量大大减少,运算速度更快,程序代码量大大减少。介绍了该算法在飞行试验中的重要性和应用实例。
关键词
计划航线
飞行试验
算法
解析几何
Keywords
desired track
flight test
algorithm
analytic geometry
分类号
TN911-34 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
基于无线网的飞行试验遥测传输技术研究
被引量：
3
12
作者
白效贤
范旭明
于艳
机构
中国飞行试验研究院
出处
《航空科学技术》
2008年第5期26-28,共3页
基金
航空科学基金资助(资助编号:2005ZI30003)
文摘
本文在航空科学基金项目"基于无线网的飞行试验遥测传输技术研究"取得了阶段成果的基础上。按照iNET 的概念,基于 IEEE 802.11无线网技术和单向传输新思路,对实现飞行试验机载测试数据和多路视频图像远距离传输的技术实现方案、关键技术、地面试验与飞行试验传输方法、试验结果进行了总结和回顾。同时。本文也对该项技术在工程化应用中的主要问题及解决方法进行了探讨,对应用前景进行了展望。
关键词
飞行试验
遥测传输
无线网
IEEE
802.11
IRIG-106
iNET
rfNET
分类号
TP873 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TN929.11 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
飞行试验维修保障延误建模优化研究及应用
被引量：
1
13
作者
宋海靖
机构
中国飞行试验研究院
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2019年第7期105-109,共5页
文摘
为减少飞行试验保障延误,提升维修保障效能,分析了试飞阶段平均保障延误时间(MLDT)影响因素,提出了试飞保障MLDT基本参数集;基于概率法对保障延误事件树进行分析,引入排队论算法对延误问题突出的保障台占用事件建模研究;结合飞行试验特点,引入成熟度因子,并基于某型歼击机维护数据应用,确定了MLDT评估及优化方法,验证了此方法和模型的有效性,为维修保障系统评估和后续保障效能提升奠定基础。
关键词
平均保障延误时间
试飞维修保障
延误时间建模
排队算法
保障台占用
Keywords
mean logistic delay time
flight test maintenance
delay time modeling
queuing algorithm
support resources occupation
分类号
V212.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TJ06 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
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职称材料
题名
多传感器数据融合技术飞行试验方法研究
被引量：
3
14
作者
李靖
袁大天
张兴国
机构
中国飞行试验研究院
出处
《航空电子技术》
2013年第3期12-15,20,共5页
文摘
多传感器数据融合技术正在逐步应用到飞行器航电系统中,新的设计理念和制造技术的出现也给航电系统的飞行试验带来了难度和挑战。本文分析了数据融合技术的作战应用,在此基础上,建立了数据融合技术评价指标,设计了基本的试飞方法,为将来先进航电系统的试飞建立了理论基础。
关键词
数据融合技术
飞行试验
航电系统
Keywords
data fusion technology
flight test
avionics system
分类号
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
航天飞行器飞行试验总体构型定义技术研究
被引量：
1
15
作者
刘瑜
房文林
机构
中国飞行试验研究院
出处
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2020年第6期112-115,共4页
文摘
参考飞机总体构型定义技术,根据航天飞行器飞行试验特点,研究了航天飞行器飞行试验总体构型定义技术内涵,建立了试验视图产品结构,提供了显性化的型号试飞总体设计方法,为基于模块的飞行试验设计和管理提供支撑,有利于提升试飞设计数据的管理和重用效率。
关键词
航天飞行器飞行试验
总体构型定义
构型管理
Keywords
spacecraft flight test
overall configuration definition
configuration management
分类号
V417 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
直升机临界决断点飞行试验方法研究
被引量：
2
16
作者
陈永禄
王勇
机构
中国飞行试验研究院
中国
人民解放军
出处
《航空科学技术》
2021年第8期62-65,共4页
文摘
本文提出了直升机临界决断点及直升机A类起飞、着陆性能验证试飞方法,针对某型机进行了起飞决断点、着陆决断点飞行试验,对飞行试验结果进行了分析,给出了临界决断点及在300m跑道上A类起飞、着陆性能试验结果,并明确了临界决断点飞行安全关键技术,更有助于其他直升机临界决断点飞行试验的顺利开展。
关键词
临界决断点
起飞性能
A类着陆
发动机失效
库珀-哈勃
应急功率
Keywords
critical decision point
take-off performance
class A landing
engine failure
Cooper-Hubble
emergency power
分类号
V242.44 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
交叉供油系统仿真与飞行试验研究
被引量：
1
17
作者
王京
鲁维
陈战斌
机构
中国飞行试验研究院
出处
《航空科学技术》
2014年第8期91-94,共4页
基金
中国飞行试验研究院基金(ZNJJ-2013-007)~~
文摘
为了降低飞机交叉供油能力考核的风险和费用,以某型飞机交叉供油系统为研究对象,建立了燃油系统交叉供油仿真模型,在不同工况下分别进行仿真计算,结果表明发动机低压泵进口燃油压力满足使用要求。在此基础上,进行了地面试验,提出试飞考核方法,并在相同工况下进行了飞行试验。试验结果表明,该型飞机交叉供油能力能够满足设计要求。
关键词
交叉供油
仿真
飞行试验
Keywords
cross fuel supply simulation lfight test
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
飞行试验中振动信号实时处理技术研究
18
作者
李筱雅
刘嫚婷
王鹏
机构
中国飞行试验研究院
出处
《现代电子技术》
2011年第13期81-83,共3页
文摘
为了实现振动信号的实时监控,采用脉冲信号来确定振动信号周期的信号截取方法,对整周期信号进行误差去除后,利用傅里叶级数分析的算法对振动信号进行处理,在某型机飞行试验中进行了验证。结果证明,采用该方法设计的软件可以满足两路采样率为每秒1 024点的振动信号的处理需求。
关键词
动态信号
试飞数据
实时处理
傅里叶级数分析
Keywords
dynamic signal
flight test data
real-time processing
Fourier series analysis
分类号
TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
飞行试验实时分析决策方法研究与实现
19
作者
覃杨森
范彦勤
聂睿
乔东峰
机构
中国飞行试验研究院
西安远方航空技术发展总公司
出处
《电子设计工程》
2016年第17期18-21,共4页
基金
国防基础科研项目(A0520132031)
文摘
依靠单一的数值分析及数据演算判断很难提高对实时试飞科目的评判效率,并严重影响了险情处置时的快速决策。将实时试飞数据分析结果进行结构化存储,采用列模式内存对齐方法,提高单个参数的检索查询及图形输出操作效率;对C++builder标准组件类属性及方法进行扩充,实现对常规和特殊飞行科目定制结果曲线图的绘制输出;嵌入VC++动态计算库,利用进程调用方式,融合Matlab平台GUI应用程序,共享试飞科目数据分析常用算法库,扩展软件综合输出功能。实现了对试飞实时数据分析结果的可视化输出,为飞行决策提供了更直观的数据参考。
关键词
飞行试验
数据分析
可视化输出
C++builder绘图
Keywords
flight test
data analysis
visual output
C＋＋ builder graphics
分类号
TN98 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
基于美国国防预算的激光武器布局与发展研究
20
作者
杜梓冰
机构
中国飞行试验研究院
西北工业大学
出处
《火力与指挥控制》
北大核心
2025年第3期1-8,共8页
基金
基础加强基金(2022-JCJQ-JJ-0598,2023-JCJQ-JJ-0889)
稳定支持基金资助项目(WD-2024-3-4)。
文摘
分析了美国自2016财年以来公开的国防预算法案中激光武器相关RDT&E预算情况。美国国防高级研究计划局、国防部办公厅主要开展基础研究并推向各军种,陆军、海军正在大力推进型号应用,空军正在开展关键技术攻关研究,并期望在下一代战机中列装,以产生新的空战代差优势,导弹防御局持续开展机载激光武器反导研究。激光武器新型作战概念、先进激光器、大气传输、轻量化集成、演示验证、试验评估、防/反激光武器等是各部门研究的重点。
关键词
国防预算
激光武器
试验与评估
机载激光武器
Keywords
national defense budget
laser weapons
test and evaluation
airborne laser weapon
分类号
TJ953 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
V217 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于时间序列的结构非线性振动响应预测模型在飞行试验中的应用研究
刘佳璐
张武林
《航空科学技术》
2025
0
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职称材料
2
基于精细化管理的飞行试验流程优化探究
王竟尧
《中国军转民》
2025
0
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职称材料
3
红外热像边界层转捩探测的飞行试验应用研究
王猛
钟海
衷洪杰
王红州
李玉军
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2019
5
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职称材料
4
美军试验鉴定即连续体概念研究
杨涛
张毅
梁葆华
李国乐
《航空兵器》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
5
飞行试验实时监控软件架构设计技术研究
覃杨森
聂睿
覃燕
《电子设计工程》
2017
3
在线阅读
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职称材料
6
无隔道超声速进气道附面层排除特性飞行试验研究
姜健
赵海刚
符小刚
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
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职称材料
7
无人机数据链系统抗干扰性能飞行试验技术研究
谭馨
赵俊茹
汤恒仁
《科技创新与应用》
2016
3
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职称材料
8
飞行试验IENA数据实时处理技术研究
贾雨
吴海东
齐禅颖
王爽
《电子设计工程》
2018
4
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职称材料
9
涡扇发动机涡轮和机匣碰摩故障飞行试验研究
郝晓乐
雷晓波
文敏
高莎莎
《航空发动机》
2017
1
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职称材料
10
民机适航噪声横向衰减特性分析及飞行试验研究
宋亚辉
张晓亮
张跃林
《装备环境工程》
CAS
2020
1
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职称材料
11
飞行试验中计划航线解算算法研究
李筱雅
孙训峰
《现代电子技术》
2011
2
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职称材料
12
基于无线网的飞行试验遥测传输技术研究
白效贤
范旭明
于艳
《航空科学技术》
2008
3
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职称材料
13
飞行试验维修保障延误建模优化研究及应用
宋海靖
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2019
1
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职称材料
14
多传感器数据融合技术飞行试验方法研究
李靖
袁大天
张兴国
《航空电子技术》
2013
3
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职称材料
15
航天飞行器飞行试验总体构型定义技术研究
刘瑜
房文林
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2020
1
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职称材料
16
直升机临界决断点飞行试验方法研究
陈永禄
王勇
《航空科学技术》
2021
2
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职称材料
17
交叉供油系统仿真与飞行试验研究
王京
鲁维
陈战斌
《航空科学技术》
2014
1
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职称材料
18
飞行试验中振动信号实时处理技术研究
李筱雅
刘嫚婷
王鹏
《现代电子技术》
2011
0
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职称材料
19
飞行试验实时分析决策方法研究与实现
覃杨森
范彦勤
聂睿
乔东峰
《电子设计工程》
2016
0
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职称材料
20
基于美国国防预算的激光武器布局与发展研究
杜梓冰
《火力与指挥控制》
北大核心
2025
0
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职称材料
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