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题名中老铁路光伏发电应用与实践研究
被引量：1
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作者
张宇翔
刘天阳
张凌云
刘力
苗勃
吴磊
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁科院(北京)工程咨询有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司铁科(北京)新能源科技有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司新能源技术发展中心
中国铁道科学研究院集团有限公司合作开发部
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第10期8-17,共10页
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基金
北京市自然科学基金项目(L231006)
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2023YJ091)
铁科院(北京)工程咨询有限公司基金项目(2023ZX0001)。
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文摘
中老铁路沿线光伏开发资源禀赋丰富,光伏开发应用对中老铁路沿线电网基础设施联通和能源结构优化有重要意义。以中老铁路光伏发电为研究对象,分析中老铁路沿线车站段所、物流综合园区及周边土地光伏可开发规模,结合老挝既有气候条件数据构建光伏发电功率预测模型,并构建中老铁路综合能源管控系统,选择中老铁路万象南机务段建设光伏电站开展案例分析。研究结果表明,中老铁路光伏发电规划可以分为车站段所光伏系统、货运及物流园区光伏综合开发以及牵引供电系统光伏接入3个部分。光伏发电功率预测随机森林模型短期预测精度和拟合程度更优,可以更好应对突变天气。建设“源-网-荷-储”铁路能源管控体系,实现对铁路光伏发电系统开展全面监测。研究成果为后续在中老铁路沿线开展光伏发电应用提出建议和方向。
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关键词
中老铁路
光伏发电
资源禀赋
发电功率预测
综合能源管控
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Keywords
China-Laos Railway
Photovoltaic Power Generation
Resource Endowment
Power Forecasting
Integrated Energy Management and Control
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分类号
U260.49
[机械工程—车辆工程]
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题名双碳目标下铁路储运氢气现状及展望
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作者
安新茹
吴宗臻
龚雨波
王小锁
米晓
张宇翔
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁科院(北京)工程咨询有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司铁科(北京)新能源科技有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心
中国铁路武汉局集团有限公司计划统计部
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第11期1-12,29,共13页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2024YJ088)
中国铁道科学研究院集团有限公司铁科院(北京)工程咨询有限公司基金项目(2023ZXJ005)。
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文摘
为促进氢能发展,助力实现双碳目标,对铁路储运氢气进行探究。通过分析工业和交通运输等领域对氢气的需求,对比不同氢气储运方式的储运条件、储氢密度和储运规模等因素,探究现有氢气储运方式存在的问题,研究发现运输距离超过400 km的陆地大规模氢气储运方式仍处于空白阶段,这极大限制了氢能产业发展;基于铁路运输特点和氢气储运现状,提出利用铁路进行陆地大规模、远距离储运氢气。针对铁路储运液氢,进行前瞻性分析,探究影响铁路储运液氢经济和安全的因素,研究提出运输距离超过400 km时,铁路储运液氢比公路更具优势;运输距离超过1000 km时,铁路储运液氢平准化成本为1.35元/kg。通过对铁路储运液氢前瞻性和可行性分析,研究提出需进一步健全液氢储运标准体系、攻克技术难题、完善基础设施建设,以更好推进我国建设清洁低碳、安全高效的新型能源体系。
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关键词
双碳目标
铁路
大规模
氢储运
新能源
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Keywords
Carbon Peaking and Carbon Neutrality Goals
Railway
Large-Scale
Hydrogen Storage and Transportation
New Energy
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分类号
U2-9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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