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基于NoSQL数据库的大数据查询技术的研究与应用 被引量:29
1
作者 朱建生 汪健雄 张军锋 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期135-141,共7页
基于NoSQL数据库理论,根据应用场景的不同,将NoSQL数据库分为面向高性能读写、面向文档和面向分布式计算的3种类型。对比分析这3种类型数据库的6种代表产品的优缺点,结合铁路客票实名制售票信息综合分析系统中的大数据操作的需求,选用No... 基于NoSQL数据库理论,根据应用场景的不同,将NoSQL数据库分为面向高性能读写、面向文档和面向分布式计算的3种类型。对比分析这3种类型数据库的6种代表产品的优缺点,结合铁路客票实名制售票信息综合分析系统中的大数据操作的需求,选用NoSQL数据库中的面向分布式计算的Cassandra数据库。基于Cassandra数据库,提出铁路客票实名制信息综合分析系统的技术架构,并设计反向索引以构建客票实名制乘车信息的查询策略和查询流程。通过性能测试,验证了NoSQL数据库技术在处理大数据查询和分析中的高可用性,可突破传统关系型数据库和数据仓库在应用中所遇到的查询性能、扩展性以及投资成本的瓶颈。 展开更多
关键词 NOSQL数据库 Cassandra数据库 大数据处理 反向索引 数据查询
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基于科学工作流的铁路行车安全评价系统研究 被引量:10
2
作者 杜彦华 吴秀丽 +1 位作者 钱程 刘春煌 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期76-82,共7页
针对铁路运输中列车安全评价的实际需求,依据科学工作流理论,提出一种基于开源软件Kepler的评价系统,从而有效实现行车安全预警并提供辅助决策依据。该系统主要通过扩展Kepler构建:一方面,实现多源监测数据的自动收集和共享融合;另一方... 针对铁路运输中列车安全评价的实际需求,依据科学工作流理论,提出一种基于开源软件Kepler的评价系统,从而有效实现行车安全预警并提供辅助决策依据。该系统主要通过扩展Kepler构建:一方面,实现多源监测数据的自动收集和共享融合;另一方面,增加Kepler的流程管控能力和个性化Web界面。在此基础上,针对列车运行特点,建立模糊综合评价的Kepler流程,对状态不良列车进行跟踪和综合评价,将数据和计算过程灵活组合成一套可配置的、自动化的科学计算流程。以部分现实数据为例,使系统的有效性得到验证。本系统不但能够有效解决行车安全评价问题,而且适用面广,也可应用于其他领域的评价问题。 展开更多
关键词 铁路运输 安全评价 科学工作流 模糊综合评价 KEPLER
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铁路运输设备技术状态大数据平台研究 被引量:17
3
作者 王华伟 史天运 +1 位作者 蒋荟 朱槿 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第2期38-43,共6页
铁路运输设备是铁路运输安全有序的基础保障,为了加强对铁路运输设备的统一管理,全面支撑铁路运输设备的智能检修,在阐述运输设备技术状态管理现状的基础上,开展铁路运输设备技术状态大数据平台相关技术研究,分析平台的总体架构、应用... 铁路运输设备是铁路运输安全有序的基础保障,为了加强对铁路运输设备的统一管理,全面支撑铁路运输设备的智能检修,在阐述运输设备技术状态管理现状的基础上,开展铁路运输设备技术状态大数据平台相关技术研究,分析平台的总体架构、应用功能、主要业务流程,并重点研究设备单元划分标准、大数据集成、大数据存储等关键技术。相关研究已经应用于运输设备技术状态管理,实现了运输设备技术状态全寿命周期电子履历化管理,对于推动大数据技术在铁路行业的应用具有重要意义。 展开更多
关键词 铁路运输设备 技术状态 大数据 总体架构 单元划分 数据集成
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RFID技术在动车高级修中的应用研究 被引量:7
4
作者 孙鹏 史天运 张惟皎 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期52-58,共7页
为确保动车组高级修的安全、有序、高效、优质,结合未来高速铁路检修业务的客观发展需要,提出了面向动车高级修的RFID应用技术方案和智能信息系统框架.首先,提出动车基地在配件物流、人员作业流、动车组车流、检修设备设施中的RFID应用... 为确保动车组高级修的安全、有序、高效、优质,结合未来高速铁路检修业务的客观发展需要,提出了面向动车高级修的RFID应用技术方案和智能信息系统框架.首先,提出动车基地在配件物流、人员作业流、动车组车流、检修设备设施中的RFID应用技术方案,以及应用难点的解决对策;四种应用是有机整体,以配件应用为核心.然后,指出了将RFID全面应用于动车检修生产各环节,结合数据集成与语义融合,可以极大强化既有应用系统的性能与功能;并且重点对运用RFID为检修产能的提升进行了量化评估.文中涉及的几类RFID应用已在动车基地投入使用,或者经过试点、试验. 展开更多
关键词 智能交通 物联网 离散生产过程 动车组 高级修(大修)
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基于二代身份证的互联网电子票自动检票系统研究与实现 被引量:4
5
作者 王成 蒋秋华 +2 位作者 张家锋 朱建军 张曦 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期346-351,共6页
首先分析了以二代身份证为载体的铁路电子票检票业务开展的背景,介绍了铁路自动检票系统的基本结构和功能。为实现电子票检票,分别从TRS接口设计、检票机改造和自动检票系统设计等方面进行了论述,其中,对自动检票系统的软件结构、电子... 首先分析了以二代身份证为载体的铁路电子票检票业务开展的背景,介绍了铁路自动检票系统的基本结构和功能。为实现电子票检票,分别从TRS接口设计、检票机改造和自动检票系统设计等方面进行了论述,其中,对自动检票系统的软件结构、电子票检票流程、多检票线程的并发与同步、检票规则的设计等关键技术进行了讨论。 展开更多
关键词 自动检票 铁路电子票 二代身份证 网络购票
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铁路专业公用地理信息数据获取及关键技术研究 被引量:6
6
作者 程智博 史天运 王英杰 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第9期82-87,共6页
铁路地理信息平台是铁路信息化最重要的支撑平台之一,能够直观展示铁路地理要素。铁路地理信息数据是铁路地理信息平台的核心基础,在深入研究铁路业务系统对空间数据需求的基础上,根据铁路呈线状分布的特点提出基于数据分类、数据收集... 铁路地理信息平台是铁路信息化最重要的支撑平台之一,能够直观展示铁路地理要素。铁路地理信息数据是铁路地理信息平台的核心基础,在深入研究铁路业务系统对空间数据需求的基础上,根据铁路呈线状分布的特点提出基于数据分类、数据收集、数据采集、数据处理和数据更新的铁路专业公用地理信息数据获取流程,并对空间数据分类与表达、线性参考模型应用、采集方法等关键技术进行研究,使得平台能够正确、完整展现全路专业公用地理信息数据。 展开更多
关键词 铁路地理信息平台 地理信息数据 数据获取 关键技术
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高速铁路换乘需求统计算法研究 被引量:2
7
作者 李丽辉 朱建生 +1 位作者 史峰 单杏花 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1111-1117,共7页
基于客票系统中现有的记录并未对换乘旅客进行标识,需要后期对原始数据进行深入挖掘才能获取。以往采用换乘方向的算法在处理大量数据时,耗时长,效率低。通过分析换乘旅客行为特征,提出一种比较OD最短路径距离的换乘需求统计方法。实例... 基于客票系统中现有的记录并未对换乘旅客进行标识,需要后期对原始数据进行深入挖掘才能获取。以往采用换乘方向的算法在处理大量数据时,耗时长,效率低。通过分析换乘旅客行为特征,提出一种比较OD最短路径距离的换乘需求统计方法。实例结果表明:该算法可以将运行效率提高近百倍,并能获得小于3%的相对误差,因此该算法用于换乘需求统计更高效。该算法在计算过程中保留了详细的车次换乘信息,因此该数据还可以用于支撑进一步的深入挖掘换乘需求特征。 展开更多
关键词 铁路运输 高速铁路 最短路径 OD距离 换乘需求
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铁路运输设备技术状态大数据平台构建方法研究 被引量:11
8
作者 王华伟 史天运 蒋荟 《中国铁路》 2018年第2期37-43,共7页
铁路运输设备的持续稳定是铁路运输生产的基础,铁路各专业已建立起一系列运输设备监测与管理系统,积累了海量与设备技术状态相关的大数据信息,迫切需要构建铁路运输设备技术状态大数据平台,对运输设备进行精细化管理和健康状态科学评价... 铁路运输设备的持续稳定是铁路运输生产的基础,铁路各专业已建立起一系列运输设备监测与管理系统,积累了海量与设备技术状态相关的大数据信息,迫切需要构建铁路运输设备技术状态大数据平台,对运输设备进行精细化管理和健康状态科学评价,从而为设备管理及维修养护提供决策支撑。在分析铁路运输设备技术状态大数据平台数据处理流程的基础上,对数据整合、数据存储、可视化展示等平台构建方法进行研究,并应用于平台的实际构建,为平台搭建奠定了理论基础。 展开更多
关键词 铁路运输设备 技术状态 大数据 数据整合 数据存储 可视化
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基于铁路施工图评审评价模型的原理与技术改进研究 被引量:2
9
作者 王超 卢文龙 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第7期68-73,共6页
高速铁路项目施工图评审期间对设计单位进行评价考核是前期设计阶段的一项重要工作。在信息化渗透过程中,建立符合规律的模型与算法来支持复杂评价工作,减小统计过程中的影响因素和保证公平性是非常重要的。针对此目的研究并应用了一种... 高速铁路项目施工图评审期间对设计单位进行评价考核是前期设计阶段的一项重要工作。在信息化渗透过程中,建立符合规律的模型与算法来支持复杂评价工作,减小统计过程中的影响因素和保证公平性是非常重要的。针对此目的研究并应用了一种基于施工图评价模型的技术改进,通过大数据因素分析建立数学模型进行评价算法的改进升级,算法首次在施工图评审过程中采用,并专门针对评审工作特点进行技术创新改进。结果证明有效减少了系统误差,目前在工管中心施工图审核部门推荐下应用推广,涵盖了2016年至2017年全路设计单位的施审评价工作,体现了此技术的实用性与先进性。 展开更多
关键词 铁路 施工图 评价 演化算法 大数据模型
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语义传感器Web中的数据管理技术研究 被引量:1
10
作者 李琪 吴刚 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2013年第6期1-7,共7页
语义传感器Web是由传感器网络技术、分布式计算技术、数据库管理技术和语义Web技术整合发展而来的。语义传感器Web能够感知、收集、整合信息,抽取新的知识并为感知器提供增强语义,因此能对环境的变化有更智能的感知,用户可以通过访问We... 语义传感器Web是由传感器网络技术、分布式计算技术、数据库管理技术和语义Web技术整合发展而来的。语义传感器Web能够感知、收集、整合信息,抽取新的知识并为感知器提供增强语义,因此能对环境的变化有更智能的感知,用户可以通过访问Web获取这些信息。作为计算机科学中一个新的研究领域,它有着广阔的应用前景,引起了工业界和学术界浓厚的兴趣。介绍了语义传感器Web的基本概念、特点,并着重讨论了语义传感器Web数据管理中所存在的研究问题、研究现状和研究成果。 展开更多
关键词 传感器 传感器网络 语义WEB 语义传感器Web 数据管理
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基于流计算的动车组PHM模型处理框架
11
作者 李燕 王辉 +2 位作者 杨春辉 李超旭 赵士伟 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第7期27-32,共6页
针对动车组故障预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)实时海量数据解析处理与模型计算问题,提出一种基于流计算的动车组PHM模型处理框架。首先分析动车组车载数据处理流程,然后基于Spark Streaming给出动车组PHM模型... 针对动车组故障预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)实时海量数据解析处理与模型计算问题,提出一种基于流计算的动车组PHM模型处理框架。首先分析动车组车载数据处理流程,然后基于Spark Streaming给出动车组PHM模型处理的总体框架。针对实时海量数据解析处理,首先分析解析前的车载数据结构,定义解析后的车载数据结构,然后设计通用化数据解析组件,给出流计算实现方式。针对模型计算,详细给出PHM模型的形式化定义,包括模型的基本信息、输入、输出和逻辑主体等,根据此定义设计模型通用组件,实现模型的快速研发、高效计算和统一应用。通过动车组PHM系统的有效应用,证明了该框架可以很好地满足海量数据的实时计算需求。 展开更多
关键词 动车组 故障预测与健康管理 流计算 模型 形式化 组件化
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基于多特征融合的轨道交通智能视频人像识别技术研究
12
作者 沈海燕 史宏 冯云梅 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第6期58-61,共4页
结合轨道交通客流特点和应用需求,在详细描述人像识别中的图像预处理、人像空间的建立及特征脸识别方法的基础上,研究了全局特征提取、Upper特征提取和Tzone特征提取方法.基于全局特征的识别方法通过提取人像的整体形状特征进行识别,易... 结合轨道交通客流特点和应用需求,在详细描述人像识别中的图像预处理、人像空间的建立及特征脸识别方法的基础上,研究了全局特征提取、Upper特征提取和Tzone特征提取方法.基于全局特征的识别方法通过提取人像的整体形状特征进行识别,易受表情、姿势、遮挡等的影响.基于Upper特征和Tzone特征在处理表情和遮挡等问题时,与基于全局特征的方法相比具有一定的优势,因此,本文对全局特征、Upper特征和Tzone特征进行了加权融合,提出一种基于多特征融合的人像识别方法.经京沪高速铁路部分车站试点验证,该方法能有效提高人像识别的准确率. 展开更多
关键词 轨道交通 人像识别 多特征融合 智能视频 特征提取
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基于RFID及智能优化的物流配送方法和技术的研究 被引量:14
13
作者 叶年发 沈海燕 冯云梅 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第2期131-135,共5页
从车辆装载(VFP)和车辆线路(VRP)联合优化多目标问题出发,对供应链中物流配送优化模型和多目标混合遗传算法进行了重点分析.综合应用基于RFID的货物远距离识别、自动存储和提取、计算机网络通讯技术以及智能控制等技术,开发了仓储物流... 从车辆装载(VFP)和车辆线路(VRP)联合优化多目标问题出发,对供应链中物流配送优化模型和多目标混合遗传算法进行了重点分析.综合应用基于RFID的货物远距离识别、自动存储和提取、计算机网络通讯技术以及智能控制等技术,开发了仓储物流中心管理系统.应用该系统可实现对货物的进出库及库存的管理与控制,从而提高物流的作业效率,节约物流配送成本. 展开更多
关键词 RFID 物流配送 智能优化 遗传算法
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基于GIS服务聚合和扩展技术的高速铁路地理信息系统应用研究 被引量:11
14
作者 储恒 王英杰 +1 位作者 封博卿 李聪旭 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第5期49-53,81,共6页
为实现高速铁路资产统一管理,建设高速铁路地理信息系统十分必要。由于现有的GIS服务无法满足高速铁路专业复杂逻辑的需求,因而研究使用GIS服务聚合技术、GIS服务对象扩展技术来聚合和扩展GIS服务,并阐述GIS服务聚合的2种方式和GIS服务... 为实现高速铁路资产统一管理,建设高速铁路地理信息系统十分必要。由于现有的GIS服务无法满足高速铁路专业复杂逻辑的需求,因而研究使用GIS服务聚合技术、GIS服务对象扩展技术来聚合和扩展GIS服务,并阐述GIS服务聚合的2种方式和GIS服务对象扩展的流程。在此基础上,通过使用Oauth 2.0授权协议实现对GIS服务访问的权限控制,进而丰富扩展高速铁路专业GIS服务,为系统中专业、复杂的GIS功能的实现提供服务保证。最后,以京沪高速铁路为例展示GIS服务聚合和扩展技术的应用。 展开更多
关键词 高速铁路 地理信息系统 GIS服务聚合 GISSOE扩展 权限控制
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铁路旅客列车票额智能预分研究 被引量:26
15
作者 单杏花 周亮瑾 +2 位作者 吕晓艳 张军峰 王凌燕 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期125-128,共4页
根据铁路的客流特点、季节特征和预售票规律,结合客流的历史数据和专家经验,采用时间序列分析方法建立旅客列车客流预测模型,预测旅客列车的OD客流。以预测的OD客流为基础,以旅客列车全程的客座率、收入以及整体效益最大化为目标,研究... 根据铁路的客流特点、季节特征和预售票规律,结合客流的历史数据和专家经验,采用时间序列分析方法建立旅客列车客流预测模型,预测旅客列车的OD客流。以预测的OD客流为基础,以旅客列车全程的客座率、收入以及整体效益最大化为目标,研究提出先长途后短途、先有座后无座、先按数量预分再按比例预分等旅客列车票额预分等主要原则,给出票额预分算法,并在此基础上构建铁路旅客列车票额智能预分系统。实际应用结果表明,该系统实现了铁路旅客列车票额的动态分配,提高了旅客列车沿途停靠车站组织客流的积极性,提高了旅客列车的客座率。 展开更多
关键词 票额预分 售票组织 客流预测
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城市轨道交通系统信息共享平台研究 被引量:29
16
作者 徐杰 刘春煌 +1 位作者 李平 王富章 《城市轨道交通研究》 2005年第2期35-39,共5页
为了解决城市轨道交通监控系统中的自动化“孤岛”问题,必须建立信息共享平台以实现各个系统间的信息共享及无缝连接。对城市轨道交通信息共享平台的基本功能作了描述,分析了各业务子系统的结构特征和组件技术的特性。城市轨道交通信息... 为了解决城市轨道交通监控系统中的自动化“孤岛”问题,必须建立信息共享平台以实现各个系统间的信息共享及无缝连接。对城市轨道交通信息共享平台的基本功能作了描述,分析了各业务子系统的结构特征和组件技术的特性。城市轨道交通信息共享平台的结构应该是基于公共对象请求代理体系和组件对象模型/分布式组件对象模型技术的。给出了信息共享平台的框架结构以及实现平台功能的基本组件模块。 展开更多
关键词 信息共享平台 城市轨道交通系统 分布式组件对象模型技术 公共对象请求代理体系 交通监控系统 无缝连接 基本功能 组件技术 基本组件 框架结构 自动化 特征和 子系统
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铁路客运量数据挖掘预测方法及应用研究 被引量:13
17
作者 王艳辉 王卓 +1 位作者 贾利民 秦勇 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期1-7,共7页
在分析铁路客票数据特征的基础上,提出采用分段模糊BP神经网络对铁路客运量进行数据挖掘预测。通过对铁路客票数据的分段处理,提高了网络学习的收敛速度和预测精度,并在MATLAB环境下建立了分段模糊BP神经网络模型,在仿真试验中各分段的... 在分析铁路客票数据特征的基础上,提出采用分段模糊BP神经网络对铁路客运量进行数据挖掘预测。通过对铁路客票数据的分段处理,提高了网络学习的收敛速度和预测精度,并在MATLAB环境下建立了分段模糊BP神经网络模型,在仿真试验中各分段的期望输出和实际输出之间吻合较好,从而证明了分段模糊的数据处理方法是有效的;同时,预测的客运量和实际客运量数值非常接近,说明分段模糊BP神经网络得到的数据挖掘预测模型对铁路客运量有很好的预测效果,该预测模型可信,为预测铁路客运量提出了一种新思路。 展开更多
关键词 铁路客票数据 数据挖掘 分段模糊BP神经网络 旅客发送量
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基于BP神经网络的铁路客运服务质量评价研究 被引量:22
18
作者 杨国元 史天运 张秋亮 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期33-38,44,共7页
为了客观、准确地评价铁路客运服务质量,从旅客感知角度出发,构建了评价指标体系,建立了BP神经网络求解模型,提出了基于BP算法的铁路客运服务质量评价算法.通过对网络的训练,使得网络输出达到了期望的精度,满足了客运服务质量评价的要求... 为了客观、准确地评价铁路客运服务质量,从旅客感知角度出发,构建了评价指标体系,建立了BP神经网络求解模型,提出了基于BP算法的铁路客运服务质量评价算法.通过对网络的训练,使得网络输出达到了期望的精度,满足了客运服务质量评价的要求.最后通过对铁路旅客的调查问卷实例,从均方误差、统计识别率方面进行了分析、仿真,对客运服务质量进行综合评价,并与模糊综合评价法进行了对比.实验结果表明,本文构建的评价指标体系科学、合理,提出的评价算法收敛速度快、误差小,评价结果能够有效地反映客运服务质量水平,为提高和改进铁路客运服务质量提供参考依据. 展开更多
关键词 铁路运输 BP神经网络 客运服务质量 评价体系 评价指标
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基于案例推理的铁路行车事故应急决策方法研究 被引量:17
19
作者 李磊 孟学雷 +1 位作者 韦强 吴艳华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1-6,共6页
为提高铁路行车事故应急处置能力,本文提出一种实用的行车事故应急决策方法,将案例推理(Casebased Reasoning,CBR)理论应用到铁路应急决策中。首先对铁路行车事故的案例表示、案例属性体系进行描述;其次,针对铁路行车事故案例属性值类型... 为提高铁路行车事故应急处置能力,本文提出一种实用的行车事故应急决策方法,将案例推理(Casebased Reasoning,CBR)理论应用到铁路应急决策中。首先对铁路行车事故的案例表示、案例属性体系进行描述;其次,针对铁路行车事故案例属性值类型,考虑数值型、有序枚举型、无序枚举型、区间数型及模糊数型5种形式,给出不同形式属性值的局部相似度计算模型;然后,通过计算当前铁路行车事故与事故案例的各属性相似度,建立全局相似度计算模型;再次,提出当前铁路行车事故属性缺失时的全局相似度计算模型;最后,使用案例验证该方法可行且有效。 展开更多
关键词 铁路 行车事故 案例推理 应急决策方法
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高速铁路嵌套式票额分配方法研究 被引量:17
20
作者 包云 刘军 +1 位作者 马敏书 孟令云 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1-6,共6页
目前,高速铁路大多数列车的票额自预售之日起全程共用,实行旅客"先到先得"的原则。由于运输需求局部紧张,"先到先得"的售票原则会导致因短途旅客先购票,后到的长途旅客购不到票,造成铁路能力的浪费和收益的损失。... 目前,高速铁路大多数列车的票额自预售之日起全程共用,实行旅客"先到先得"的原则。由于运输需求局部紧张,"先到先得"的售票原则会导致因短途旅客先购票,后到的长途旅客购不到票,造成铁路能力的浪费和收益的损失。本文针对该问题,提出"嵌套式"票额分配模型,通过"套用"短途OD的票额来保护长途OD的需求,设计蚁群算法对该模型求解。通过算例对模型和算法进行了验证,算例结果表明模型和算法是可行的。 展开更多
关键词 高速铁路 票额分配 嵌套式座位控制 蚁群算法
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