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大坡道线路条件下信号系统适应性设计及ATO节能的策略
1
作者
谭人升
韩臻
王建文
《铁路通信信号工程技术》
2015年第6期75-79,共5页
在山地城市轨道交通工程的建设中,长大坡道已是常见的线路条件。信号系统是城市轨道交通中安全相关的系统,针对长大坡道线路条件需要提出适应性设计的措施。结合贵阳市轨道交通2号线工程案例,提出信号系统设计为适应长大坡道线路的几个...
在山地城市轨道交通工程的建设中,长大坡道已是常见的线路条件。信号系统是城市轨道交通中安全相关的系统,针对长大坡道线路条件需要提出适应性设计的措施。结合贵阳市轨道交通2号线工程案例,提出信号系统设计为适应长大坡道线路的几个关键策略,同时对ATO的节能方案进行研究,为类似线路条件下的信号系统方案提供设计参考。
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关键词
城市轨道交通
长大坡道线路
信号系统设计
ATO节能
设计参考
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职称材料
题名
大坡道线路条件下信号系统适应性设计及ATO节能的策略
1
作者
谭人升
韩臻
王建文
机构
贵阳市城市轨道交通有限
公司
北京
全路通信信号
研究
设计院集团有限
公司
中国铁道科学研究院北京经纬信息技术公司
出处
《铁路通信信号工程技术》
2015年第6期75-79,共5页
文摘
在山地城市轨道交通工程的建设中,长大坡道已是常见的线路条件。信号系统是城市轨道交通中安全相关的系统,针对长大坡道线路条件需要提出适应性设计的措施。结合贵阳市轨道交通2号线工程案例,提出信号系统设计为适应长大坡道线路的几个关键策略,同时对ATO的节能方案进行研究,为类似线路条件下的信号系统方案提供设计参考。
关键词
城市轨道交通
长大坡道线路
信号系统设计
ATO节能
设计参考
Keywords
urban rail transit
long steep grade line
signal system design
ATO energy saving
design references
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
大坡道线路条件下信号系统适应性设计及ATO节能的策略
谭人升
韩臻
王建文
《铁路通信信号工程技术》
2015
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